共享单车有什么纠纷

Ⅰ 损坏共享单车行为和处罚有哪些

损坏共享单车行为处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款；情节较重的，处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十九条规定盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款；情节较重的，处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。

第二十六条规定有下列行为之一的，处5日以上10日以下的拘留，可以并处500元以下罚款；情节较重的，处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。

（一）结伙斗殴的；

（二）追逐、拦截他人的；

（三）强拿硬要或者任意损毁、占用公私财物的；

（四）其他寻衅滋事行为。

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案例：北京多名毁损共享单车违法人员受到处罚

从北京警方了解到，近期警方连续查处多起针对共享单车的违法案件，一些私自给共享单车上锁、故意毁坏共享单车锁具的违法人员受到处罚。

2月28日，某共享单车公司报警称，在通州区一物流园区路旁发现一辆电子车锁被破坏，并被加装私人锁具的共享单车，民警调查后将违法人员胡某查获；3月12日，警方又查获两名毁损共享单车电子车锁后私自上锁的男子。

据违法人员交代，他们都是通过手机软件租赁共享单车后，为了免费用车，且方便自己使用，而毁损锁具、私自上锁。目前，3名违法人员均已被行政拘留。

近日，一段网上热传的视频显示，一名男子私自给共享单车上锁时被管理人员发现并报警，面对过路老人的批评，这名男子反称老人“找修理”。记者从北京警方了解到，目前警方已经依法对这名男子进行了处罚。

Ⅱ 共享单车都造成了哪些社会问题

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。目前，共享单车已经大规模推行了近一年，成了TMT领域最疯狂的资本盛宴，数十家共享单车品牌纷纷杀入，已经从最初的行业模式验证阶段，进行到了抢占市场的正面PK阶段，硝烟四起。兴起的同时也造成了很多的社会问题。

合理规模的使用共享单车，是城市交通的良药，但如果超出了一定限度，则会变成城市交通的毒药。

共享单车改变了不少人的出行方式，它的环保、方便、便宜给很多人带来了很大的便捷，存在即合理。从网约车到单车，我们相信在群狼环伺的中国市场，必然引发无数后来者前赴后继，未来出行还有更多无限的可能性。

Ⅲ 共享单车被毁涉及哪些法律问题

共享单车属于公共管理的吧，所以涉及到公共管理。

昨日，针对2月26日在三圣乡发生的共享单车被烧毁事件，几家单车运营公司企业均向本报记者表示，将会积极配合警方调查，同时会保留对相关责任人进行法律追究的权利。“我们已经了解到目前此事已经得到相关部门的重视。成都市政府开明大气，极具效率，这也给了共享单车企业极大信心，摩拜会积极配合相关部门调查。”摩拜单车方面表示，相信在政府部门的共同努力下，成都共享单车企业会更加规范健康发展。同时，摩拜、永安行等几家单车公司呼吁：文明城市要靠每一位市民共同创建，请大家保护共享单车这一新兴事物，共同参与文明用车绿色出行。

部门表态——

市交委：

《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》

近期出台

市交委相关负责人表示，共享单车有利于解决市民短距离出行和公共交通系统接驳换乘的需求，有利于引导市民养成绿色出行、健康出行、低碳环保的出行习惯，深受广大市民的喜欢。我市高度重视并积极鼓励支持共享单车发展，体现了我市鼓励共享经济发展以及坚持绿色、低碳、可持续发展的决心，彰显了我市对共享经济这一新生事物包容开放的城市底蕴，符合我市城市精神。

“共享单车进入我市运行3个多月来，市民的总体素质较好，大多数市民都能遵章守纪、文明用车，蓄意破坏单车等只是极少数的个别现象和行为。”市交委相关负责人表示，自共享单车落地成都后，主管部门便一直在关注，共享单车有着灵活、便捷的优点，因此受到广大市民的欢迎。

为鼓励和规范共享单车行业健康有序发展，市交委按照市委、市政府的要求，牵头起草了《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》（以下简称意见），并已完成了社会公开征求意见等工作，近期将正式出台。同时也鼓励共享单车企业通过制订安全骑行规范停放守则、文明用车奖惩制度及个人信用评价体系等手段，加大对使用者的监督管理力度。

据了解，意见将坚持以人为本。把方便市民出行作为首要原则，企业依法规范经营，使用者依法使用、文明骑行，构建安全、便捷、舒适的共享单车出行服务系统。同时，坚持市场配置。共享单车属于自行车分时租赁的企业经营活动，是市场行为，企业是共享单车投放和经营管理的主体，应充分发挥市场在资源配置中的决定性作用；企业作为市场主体，应承担共享单车运营管理的主体责任，政府承担监督责任，更好地发挥服务和监管职能，依法进行规范引导。

最后，还要坚持技术创新。共享单车运营企业应依托现代信息技术在车辆设施设备和服务管理上技术创新，提升共享单车服务和管理水平。

Ⅳ 共享单车目前有哪些法律问题

“共享”模式和车辆提供方式都有各自的优点，也都存在不成熟之处，目前正处于探索和完善之中，只不过受制于复杂的城市环境、道路通行条件、政府监管、用户素质等问题，在实际运营中产生了较多问题，引起广泛关注。从其运营和引发的问题看，单车公司、平台、消费者之间主要是以下几种法律关系：
租赁关系
单车提供方与消费者之间的租赁关系。无论是ofo还是摩拜共享模式，消费者只要同意相关的租赁条款并扫码租赁单车后，就与单车提供方形成了租赁关系。
作为出租共享单车的公司或平台一方，其所提供的单车必须符合国家的产品质量规范，并满足基本的安全使用需求。在管理上，应提供配套的还车、管理和维护保养服务。如果因管理上的原因，导致使用人无法归还单车而引发纠纷的，则应根据过错程度承担相应的责任。
除此以外，还应履行明确的告知义务，在消费者租赁之前，对租赁期限、价格、保管义务、纠纷解决方式等涉及租赁双方重要的权利义务应作出明确的说明，并通过app平台等渠道预先告知消费者等等。
作为使用共享单车的消费者，有自由使用共享单车的权利，也有遵守双方的权利义务约定，按时缴纳租车费用，并保证租赁期间车辆的完好无损的义务。如果因人为原因造成车辆受损的，则应承担相应的赔偿责任。此外，还应遵守相关管理规定，以指定或约定的方式归还车辆等等。
侵权、违约责任
因单车自身质量问题引发的侵权或违约责任。如果单车公司提供的车辆不符合国家安全标准或者虽然符合，但在使用中因保养维护不力等原因导致车辆达不到安全使用的状态，如电刹车系统失灵造成消费者人身受到损害的，则公司应承担相应的侵权责任。在维权时，消费者也可通过租赁合同关系来要求单车公司承担违约责任。
行政、刑事责任
因故意损毁引发的行政或刑事责任。自从单车投入使用以来，有单车轮子被拆掉的、车把手不翼而飞的、脚蹬被卸载的。更有甚者，一些“聪明”者，直接将车扛到自己小区楼下甚至自己楼道门口，还有一些使用者索性将车辆用额外的密码锁锁死，实现了共享向独享的转化。由于部分单车的成本高达6000元左右，一旦消费者在使用过程中人为损毁单车，情节较轻的，可以给予行政处分，如治安拘留等；如果单车使用完之后不予归还，有可能触犯刑法关于侵占罪的规定；如果没有使用，只是在路边看到单车就把锁撬开带回家，则可能涉嫌盗窃犯罪。
另外，对于损害、随意破坏的行为，情节严重的，还可能涉嫌构成故意损坏公私财物的犯罪等。如近期上海市闵行区人民法院就对一起共享单车失窃案作出一审判决，被告人韩某因将共享单车搬回家，构成盗窃罪，被法院判处拘役三个月，缓刑三个月，并处罚金人民币1000元。
因违规停放引发的行政责任。有的在使用完单车后，随意违规、占道停放，导致单车被城管等部门暂扣的，此时，行为人既要承担相应的行政处罚，又要承担对单车公司、平台的法律责任。

Ⅳ 共享单车违法有哪些行为

共享单车使用中的违法犯罪问题：故意毁坏单车的行为、将单车据为己有的行为。故意毁坏单车，数额较大的，构成故意毁坏财物罪，一般判处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。将单车据为己有，数额较大的构成盗窃罪，一般处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。
【法律依据】
《刑法》第二百六十四条
盗窃公私财物，数额较大的，或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。
第二百七十五条
故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

Ⅵ 伪共享，真乱放，共享单车都带来了哪些社会问题

一、对社会公共资源及安全的影响

1.停放问题

遭到吐槽最多的就是停放问题，经常可以看到在地铁口、景区门口、公交站等公共场所停放了大量的共享单车，如果停放整齐并不要紧，可大部分都会占用人行道、车道、盲道等空间。城市相关部门将这些违停共享单车扣罚，各家公司并无人认领，大量共享单车闲置。重点是，有这么多闲置的单车，但是在你想使用共享单车的时候，还常常无车可用。

目前监管部门已经要求共享单车企业进行整顿，期待之后这些问题可以得到改善。

不可否认，共享单车有许多的优点，但是，希望各个共享单车相关企业可以更好的解决这一系列的问题，处理单车“坟墓”、合理规划停车位置、完善骑车人员核对等等。希望共享单车，真的能够为我们带来方便，而不是更大的问题。

作者温炜鑫为在行行家，拉勾live分享嘉宾。

Ⅶ 共享单车面临的法律风险有哪些

《关于审理非法集资刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定，非法吸收公众存款具有非法性、公开性、利诱性以及社会性。从共享单车的预付押金规则来看，这种方式极容易形成巨大资金池。而司法实践中，公安机关在办理非法吸收公众存款犯罪案件时，一个重要考量因素就是看行为是否会形成资金池。以目前占有共享单车市场相当份额的某单车运营者为例，据统计其在全国投放量为400万辆，每辆押金为99元，每辆车可以锁定8人，由此估算该公司的资金沉淀将达到30多亿元，而这种吸收资金的行为并不需要经过任何部门的批准。同时，共享单车的押金模式还可通过互联网面向所有社会公众适用，具有公开性。虽然这种模式并不类同于传统非法吸收公众存款惯用的还本付息形式，但其暗含的“持续服务”“便捷服务”也可解释为另一种“利诱性”，这也符合构成非法吸收公众存款的特点。
其次，有构成集资诈骗罪之嫌。如上所述，共享单车的押金模式会形成巨大的资金池，但目前对该资金的具体监管方式、监管主体却处于空白状态。一旦共享单车企业卷款跑路，将会直接对共享单车用户造成经济损失，此时有可能涉嫌集资诈骗罪。这种情况与P2P网贷平台卷款跑路具有相似性。目前，现实中已出现用户退还押金滞后、维权无果的情况。这也说明，共享单车押金形成的资金池极有可能存在被挪用的风险。

Ⅷ 共享单车造成了哪些社会问题

共享单车可以称得上是中国的新四大发明了。许多人喜欢共享单车就是因为它方便环保，不会造成大气污染。但是随着共享单车的普及也带来了一些社会问题引人深思。许多人骑完共享单车后随意停放，导致城市看起来十分混乱。有些贪小便宜的人占用公共资源，将共享单车变成自己的私家车，种种乱象让一些城市先后叫停共享单车。接下来一起来看一下共享单车存在着哪些问题吧！

其实共享单车的本意是为了让人们能够过上环保的生活，不料却是这样的结局。希望我们自觉起来，用完共享单车及时放置好。商家们也要清楚市场需求，不能一味投放不顾市场，否则就会造成大量的浪费以及环境污染。

Ⅸ 共享单车起诉什么获赔

共享单车公司起诉“小广告”获赔。

会甲公司辩称,原被告的行业完全不同,双方受众不同,加装广告坐垫的行为不会抢占原告的商机,公众也不会因为单车上加了广告就认为原、被告有关系。会甲公司既没有损害原告的经营行为,也没有妨害共享单车的正常使用。因此没有影响市场竞争秩序,也未对原告的物权造成妨害,因此不认可原告的诉讼请求。

法庭调查和辩论结束后,原被告双方均表示,愿意在法庭主持下进行调解,并自愿达成调解协议:会甲公司赔偿某科技公司损失人民币10万元,在调解书生效之日起3日内,在其官方微博上连续一个月刊登声明,消除影响。

随意张贴广告，肯定要付出代价！

来源：法制日报