奔驰e级投诉

㈠ 奔驰E级刹车异响需要去车质网投诉吗

你好，这个最好是去检查一下是什么问题，如果是原厂问题，则可以进行投诉。

㈡ 奔驰E级发动机烧机油可以去车质网投诉吗

奔驰的发动机，在BBA里质量、做工都是没得说的，论起发动机烧机油奥迪敢说第二，没有人敢专说第一属。如果你的车在质保期，而且也会按照维修手册的保养要求按时保养，是可以去车质网投诉。如果你的车已经过了质保期，而且也达到一定的公里数，再去车质网投诉已经没有太大的意义了。奔驰车的发动机勤保养，一般不会有太大的问题，如果真是碰到出厂就有瑕疵的，出了问题还真是有可能的。

㈢ 奔驰E级有哪些小毛病和优点

优点：方向盘手感很好，这么长的车，转弯掉头完全像是小车，相当的灵活，刹车的HOLD功能很实惠。

缺点：对这辆车真没什么不满意的，但是最近各种媒体曝光了很多奔驰售后维修保养环节的问题，希望奔驰认真对待，本着对车主负责、对自身品牌负责的态度妥善处理。

外观：运动版的外观是个亮点，要是能有AMG的轮毂就更好了。

内饰：标准欧洲车，少了日系豪华车的精致和美系车的奢华，却不失内敛，低调，不错。

空间：乘坐和后备箱空间很大，我183不当司机时候就喜欢在后排翘二郎腿，累了能躺后排睡一觉

配置：萝卜青菜各人各爱，就不跟其他车型对比了，E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的，比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价，推荐购买这款。

动力：2t动力家用足够了，我是高功率版，妻弟的是15款的c200，比较后没有大的区别。那些动态g值我是感觉不出来，350的扭矩还是很强大的，每天出停车场上大坡道，转速在1200左右很轻松，此时涡轮增压应该还没开

操控：操控没有什么问题，基本上就是指哪打哪，路面反馈也还行。

油耗：车子也有这么大，我现在开了1000公里了，平均的话在12升左右

舒适：座椅坐着很舒服，空间大没压抑感，坐我的车简直就是享受啊，哈哈哈。

㈣ 奔驰E级的故障率高吗它的性价比高吗

优点：外观出色，太霸气了

缺点：最不满意的就是奔驰后期的维修与保养太贵，上次停在路边后轮胎被人撞歪了就修了一万多，还有就是车子的国产之后更过的还是忽略了细节方面

外观：外观的变化是我选择小E很重要的一个原因，个人最喜欢银色车身，配黑色车顶，由于各种原因还是选择了黑色。换装了LED前大灯，瞬间让小E有了气势，点亮的前后灯组完全不输同级别任何车型。

内饰：中控台布局差，东一块西一块，生拉活扯拼在一起，很不协调。

空间：家里人身材都不算高大 空间真心不错乘坐空间：身高166 座椅调节跟记忆功能非常喜欢 每次换人开的时候按记忆就行储物空间：储物空间完全就是垃圾了… 门边什么都放不了 以前开雅阁 前面都可以放无数瓶水…

内饰：这款内饰算精致，与德产感觉差异不大，双色内饰自然高雅，车内饰板材料高档，触控按键质量上乘，每个细节都照顾到了，很好！

空间：长途睡觉躺着也行，乘坐空间那是杠杠的

配置：这款配置及性能安全感等，对比我买的价格，觉得很值得的！

动力：3.0的发动机虽然是老款，据许多专家告知，几乎没啥毛病；实际使用时，动力源源不绝，也还没机会能试到他的极限，只是我的生活里这个动力足够了，而且不会像涡轮车有时会有Turbo Lag，这样的发动机用起来有信心！

操控：方向盘很轻，操控简单、方便，而且转弯半径小，非常不错，我很喜欢。

油耗：这么重的车身，油耗可以接受，我猜想7速变速箱应该功劳也不小。

舒适：整个中控台简洁易用，使用时心情舒畅，座椅舒适度可，特喜欢通风座椅，怕热的我在夏天时使用起来格外清爽，这真的是享受啊！怀档用习惯了，会觉得奔驰真是汽车科技的领先者，让驾驶的乐趣更轻松；许多的细节只有使用者才能慢慢体会到奔驰工艺！

㈤ 奔驰E级质量问题

最大的问题就是容易断轴，但是厂家已经召回了。
9速的变速箱在3档以下顿挫感明显，这个不算缺陷，是技术问题。

㈥ 奔驰E级变速箱换挡延迟可以去车质网投诉吗

2019年12月1号这天到抄4S店更换召厂家回袭的轮胎，换完轮胎他的工作人员告诉我要做变速箱电脑升级，我问他升级了好用不他说必须升的，然后就升级了！大概接近六点了才搞完！然后我开车回昭通在路途中，就发现车辆的性能和没升级前不一样了动力变弱了加速慢！后经4S店技师路试检测确认是升级造成变速箱电脑换挡延时！此问题至今为解决！还有就是这问题在车质网上面已经有大量的投诉，这就足以证明这个问题不是个案，既然是普遍存在的问题，那么大家就可以组团去车质网进行维权反馈。

㈦ 奔驰E级的质量值得信赖吗它的小毛病多吗

优点：性价比很好，有电动方向盘，膝部气囊，后排头枕很舒服。。。。

缺点：发动机1.8的差点意思，停车倒车时有个小突起不睬油门都上不去，朋友问起来排量感觉说的挺尴尬的。另外就是主驾驶位置的玻璃升降老出现问题，明明按着上升，自己上到头就又下降了，很讨厌。第三是减配的氙灯，减配后的卤素灯那叫一个难看，开了没多久就自己在外面换双光氙灯了。

外观：日间行车灯的回头率很高，四眼造型很商务很大气。奔驰立标结合车身上的大量镀铬饰条，颇有一种领袖风范。开车时看到引擎盖上的立标便又充满斗志。

内饰：内饰设计十分简洁，易用性好。用料和做工细腻，是同级别中的佼佼者，氛围灯对于豪华感的营造十分到位。

优点：转角真的很小，小空间好调头，全景影像像素很高，方便实用，车内空间够大，坐着很舒服容易犯困，油耗很低，

缺点：好歹也是50W的车,座椅通风还是没有,这么实用的功能只能出现在高配车上让人很费解!

外观：说真的，第一眼我没看中它，国民审美还是5系和A6顺眼，但E级属于耐看的那种，当时就是不想买街车所以选它的，貌似现在也烂街了。呵呵

内饰：标准欧洲车，少了日系豪华车的精致和美系车的奢华，却不失内敛，低调，不错。

空间：空间巨大无比，应该能满足绝大数人家的正常需求

配置：萝卜青菜各人各爱，就不跟其他车型对比了，E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的，比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价，推荐购买这款。

动力：2t动力家用足够了，我是高功率版，妻弟的是15款的c200，比较后没有大的区别。那些动态g值我是感觉不出来，350的扭矩还是很强大的，每天出停车场上大坡道，转速在1200左右很轻松，此时涡轮增压应该还没开

操控：跟奔驰谈操控似乎有点对牛弹琴，但是说不上不好，指哪还是能打哪，只是方向过轻了一些，少了些真实性，底盘韧性不错，但悬挂为舒适性做出了不小的牺牲。

油耗：非常棒，比上一台天籁2.5V6的省油。简直是惊喜，日常使用无压力

舒适：舒适性是奔驰造车的重点，有全景天窗的加持舒适性更是再上一层楼，只是平时都是自己一个人用车，好像也就那么回事呢，反正有就好，即时用得上的机会不多。

㈧ 我有一辆奔驰E轿车怎么加入婚庆车队

我有一辆奔驰E300轿车怎么加入婚庆车队