A. 2月紧凑车投诉排行:思域暴涨94.74%
2020年2月汽车门网共收到紧凑车质量投诉613宗,其中前十名共计248宗,约占整体投诉的40.4%。本月受疫情影响投诉量普遍下降,不过思域却因轮胎起皮问题逆势上扬,以94.74%的增量夺得首位;朗逸排名第二,车内异味和变速箱异响问题被车主持续投诉;艾瑞泽5排名第三,车门生锈、减震异响、方向盘抖动是车主集中投诉的话题。
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B. 奇瑞艾瑞泽5到底怎么样
大家好,今天给大家介绍的这款车是奇瑞艾瑞泽5,官方指导价为6.79万,定位于一款紧凑型车。在配置方面该车搭载的有。主副驾驶安全气囊。ABS防抱死刹车辅助,车身稳定系统,前后驻车雷达,定速巡航上坡辅助等。在配置方面表现全面,适合家庭用车,下面让我们一起来看一下它的静态方面介绍。
动力方面。该车搭载的是1.5l发动机,最大功率116马力,与之相匹配的是cvt无级变速箱。百公里综合油耗为6.9l,燃油经济性作为家庭用车还是挺不错的,悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架,带有电动助力系统,转向轻盈指向精准。
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C. 艾瑞泽5什么优点叫人满意看看这10位车主用车真实反馈吧!
艾瑞泽5
厂商指导价:4.99-8.49万
车主一优点:
性价比高,毕竟它是我人生第一辆车,对于我来说,车买来是用来开的,我日常代步工具。
车主二优点:
但是眼见为实吧,说实话感觉咱国产车钣金真是可以,厚实用料充足,安全系数自然也就高了,家用嘛,得能保证家人的安全啊。
车主三优点:
空间大后排坐三个人一点问题没有,中控台设计特别漂亮,才几万元的车能做到这个配置已经很不错了。
车主四优点:
最满意就是配置和性价比,8万出头自动档,该有的都有了,一键启动很满意,再也不用掏口袋了。
车主五优点:
刚提车回来没几天,正常都是用作上下班代步的,最满意的就是车的外观了和工作人员的服务了。
车主六优点:
艾瑞泽5这款最满意的地方是空间大内饰大气上档次,内饰中控大屏功能齐全,支持手机蓝牙电话,蓝牙播放音乐,连接数据线可以使手机导航映射到中控大屏上,使用起来特别放便。
车主七优点:
外观内饰好看,买新不买旧,果断淘汰艾瑞泽5,空间同价位也有优势,安全性能比较高!
车主八优点:
要说最满意的就是性价比了,就我而言,外观好看是其次,主要的还是性价比要高,买的是高配置,什么配置都有了。
车主九优点:
外观时尚,空间足够,舒适性方面也做得不错,车子的密封性很好,不会有什么杂音传到车内,深得我心。
车主十优点:
整体来说都还是挺满意的,这款车的性能很好,配置也是很齐全,价格不是很贵而且性能方面也是蛮好用的,而且外观也好看,各个方面我觉得都挺能满足我的需求的。
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D. 艾瑞泽5怎么样
艾瑞泽5怎么样?听艾瑞泽车主说完,后悔没早知道!
随着社会进步和经济发展,很多人都买车了,那么买车买艾瑞泽5好不好呢?今天一位艾瑞泽5车主给大家分享一些个人的行驶体验和感受,我都后悔知道晚了,这样我就不会买错车了,下面我们一起来看看吧!
首先说外观方面,外观时尚大气,同级别国产车中几乎可以说是数一数二。
内饰方面,中控有点抄袭福特的细节,座椅和门板上的红色配色,我不喜欢觉的很土,还不如老款的纯黑色,用料符合这个价位没什么说的。
空间方面,对于家庭完全够用,特别是宽度。我今天也没仔去感受太多,本着对大家认真负责的姿态所以空间部分下次我再发表。
动力方面,也有瑕疵,就是低扭部分有点慢,毕竟1.5,1.3吨的别重一旦1800转以上动力就来了,今天新车我也没使劲开,反正我回忆当时试驾时候挺不错的,后期我会补充这些部分。
操控方面,方向偏重,但我喜欢这种感觉,指向性稍微有虚位,轻微模糊,目前而言我觉得操控一般。山路:还没试过,但肯定会拿去霹个弯,试试咱国车的极限。底盘及悬架:目前接触,我很满意,初段舒适,后段支撑到位,说甸大家笑的话,底盘感觉有捷豹的感觉。
油耗方面,我从4s店提出来加150元95,开了20公里左右开空调目前标显6.8,油耗这些我还得观察。
舒适性方面,舒适型很好,空间大,避震过滤的很彻底,这点让我意外,就是后排没有中央扶手前排扶手有点靠后,还有就是没有后排中间头枕。
优点:首先在买车前试驾时候1.5跟1.5T都试了。的确是被后者动力上征服了。所以才选择了后者。第二,悬架表现让我满意这是让我意外的,车身总体调教偏硬,我刻意留意过减速带时候的感觉过滤的很彻底,很有档次感。这说明避震器初段软后段硬,保留了运动而不缺失舒适,这是让我意外的惊喜,语音互联很好用,全系esp(这个非常重要曾经保过我的小命)17寸双瀑轮毅,车身在同级别我找不到比这个更宽的,空间完全够用不用担心,后排地板凸起部分也很低,表现出色。
缺点:第一,天窗开启后太小了,第二豪华版居然没有后排中间扶手,第三入档完全没有吸取感比较生涩,第四全系没有后视镜折叠,你哪怕让我选装或者后期还改装的机会都没有,(我觉得后视镜折叠很实用遇见狭窄路对面来个车左边你拿手搬右边就尴尬了)人家同级别中华H3就有。第五倒车影像不清晰,分辨率不高,不知道换个摄像头后怎么样。第六确实像网友们之前说的前中央扶手稍微短了点,再长个10厘米就合适,不过影响不大。目前就发现这么多,毕竟今天下午才提的车了解还不够深入,我还会更多更新
E. 奇瑞艾瑞泽5真的像论坛里说的那么垃圾吗到处都是毛病求懂车的朋友指点,有艾瑞泽5的车主吗
我的4年跑了15万了正常保养,修过一次车灯,我邻居的奔腾都修了好多回了!!
F. 为什么说艾瑞泽5是最可靠的小艾
艾瑞泽非常的安全,在官方测试数据上可以知道,这款车的安全性极高,很可靠。
艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下的一款紧凑型轿车,指导价为5.99-8.58万。车长4572,宽1825,高1482,轴距2670。官方油耗在5.4-7.2L。
艾瑞泽5,起步噪音很低,而且车冷!这是奇瑞新一代发动机。加速度是线性的。不算强,但家族超车绝对不是问题!特别是在30到90之间的加速度,只要你愿意踩下油门,动力是无穷的。适合城市驾驶。
操控方面,虽然不是完全独立悬挂,但我在做标准曲线测试的时候,以 60 码的速度做了一个 s - turn 。尸体很稳定。即使在时速 70 左右的时候,轮胎也会打滑,但因为 ESP 的介入,完全没有问题!
在舒适性方面,我觉得比同级别的车型要好。尤其是通过减速带的时候,避震滤清器非常舒适。
油耗较少,按照通常的理解,油耗约为 6 - 8l / 100km 。这取决于个人技术和路况。按照 7 元的油价,每公里0.56元。
制动距离约为 40m ,艾瑞泽 5 速由 100km / h 降至 0 。
全系标配 esp 稳定;悬架为扭力梁。大多数人说是硬的,减震效果不好。不过,悬挂偏硬,有硬的优势。转弯时车辆倾斜度较小,更安全。所以说这是个可靠的艾瑞泽5
G. 2月汽车投诉“前10榜单”,猜谁拿了第一名
随着2月份的结束,汽车投诉榜单也相继出炉,“车轱辘话”根据车质网的投诉资料,整理出10款投诉最高的车型。
按排名先后,它们分别是上汽大众帕萨特、日产途达、本田飞度、本田思域、丰田凯美瑞、上汽大众朗逸、长城哈弗F7、本田雅阁、别克凯越、奇瑞艾瑞泽5。
这个榜单里投诉量的多少并不能绝对客观反应一辆车的质量好坏,毕竟,这里面还有销量多少这一关键因素。
卖得好的车,开的人多了,发现问题的几率自然就会高些。
但如果投诉的主要问题,都指向了一致性缺陷的时候,就是汽车研发设计上的缺陷了,这样的车的车尽量少碰。
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H. 艾瑞泽5给了我意料之外的感受,好开好用就是你
应该说是去年了,入冬之后的南方其实还是有点冷的,那个时候看着天气渐渐冷了,想着上下班骑车子有很多的不便,所以就咬咬牙买了我这部车。买车也主要是我自个的选择啦,其实很多人劝我加点钱买好点的车,比如合资的也行。但是我觉得身体力行,有多少钱办多少事情就好。艾5我还蛮喜欢的,我老妈也喜欢坐我的车。我老妈她坐车一闻到味就很容易晕车,所以不爱出门坐车,就是坐车也不太愿意坐很远。我新车提会家以后,有一次要去隔壁县的大伯家里,实在没办法在我的央求下坐了我的车,坐车时还带了一袋橘子路上回回味,然后也带了个袋子怕吐出来。整个行程也就一个小时,后面我老妈坐着坐着,不知道因为自个车的原因还是说我开得稳或者说车内的味道比较小,反正我老妈一路都没有吐,反而下车跟我说坐你的车都不怎么会晕车哦。然后回来也不会,总之后来慢慢的就比较爱坐我的车了,老妈说我的车味道比较小,坐起来也舒服……[嘻嘻]因为手头紧张所以就选了6万多块钱的艾瑞泽5,因为价格不贵所以其实对于车子我也没有过多的要求,买车看中了它的眼缘,然后车内空间看着也够宽敞的,反正代步用嘛,就这样子。不过到现在已经近4个月了,说实话艾5给了我很多意料之外的感受,好开好用就是主要感受。
白色车显车身,而且线条从车头延伸到后备箱处,显得车身更长,车身比例协调所以看起来很顺眼
I. 5月份艾瑞泽5投诉量42,从月销过万到平庸无奇经历了什么
这几天朋友圈一直传着一个图表,内容是某权威网站公布的2019年5月份车型投诉前30排行榜,对于这样的排行榜,笔者基本上都是一扫而过,毕竟投诉量大的车,基本上每个月都是那么几款,也没啥太多可说的。
依稀记得,在2016年艾瑞泽5上市的时候,就成为了奇瑞翻身的希望,当然这款车也不负众望,销量迅速成为大黑马,每个月过万的销量,甚至已经快成为自主轿车NO.1了。的确如此,漂亮的外观,厚道的价格,足以吸引一些预算不足或者是需要买人生中第一辆车的年轻人。
然而在长时间的接触中,笔者也渐渐的发现了艾瑞泽5的一些小毛病。就譬如买车还没三个月,就发现前悬挂异响,4S店在我不知情的情况下免费更换了前悬挂。而这一举动,不止是我,在车友圈还有多个和我情况一样的小伙伴,所以今天看到投诉榜上有减震器异响成为投诉的原因一点也不惊讶。而车身生锈,确实在车上有发现,譬如座椅后面生锈,密封条下焊点处生锈等。
上市3年左右,艾瑞泽5从黑马变成平庸之车,可能和市场压力大,车市下行有关系。但是和艾瑞泽5的市场口碑也脱不开关系。