高尔夫投诉率

㈠ 高尔夫1.4T 性能如何 故障率高吗

TSI配备DSG
动力好、油耗低、排放低
无论从安全性、操控性、舒适性、动力性、品牌实力等考虑都是很好的选择

㈡ 大众高尔夫缺点多吗它的问题多吗

优点：外观侧面非常饱满，第二排空间没朗逸大，但是够用

缺点：唯一的缺点就是北京福田汽车4店太少了。

外观：简洁大方，耐看，符合本人的审美观念。也符合大众审美观念。

内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分

空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求，出游家人是不会感觉到拥挤的。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：动力偏弱啦，但是家庭用车完全够用，初段只要舍得给油，超车毫无问题，只是听说后段不行，我还没有去拉高速呢

操控：方向盘指哪打哪，我新手上手很快，方向感觉有一点点跑偏，不过不太影响

油耗：其实我个人买这车完全是不会在乎油耗的！非要说的话可以媲美2.0汽油机的油耗。

优点：空间方面要求不高。又是要给老婆开的，所以一定要自动挡的。再用于城市通行，所以停车转向一定要方便。

缺点：刚刚买了没多久，还没找到有啥明显的缺点，后面再补充

外观：中性的低调驾驶风格，就像大众的一贯作风，我们低调，我们不是非常炫酷。

内饰：我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分

空间：空间还不错啊，五口之家用起来完全没问题，后备箱也够用

配置：配置还不错，挺多的，性价比蛮高的，这个价格能有这么多配置我是挺满意的

动力：1.4T的排量在我看来是完全够用了，当然是在市区通行和偶尔长途出行的前提下。

操控：大众的操控还是不错的，相对于同级别的车子来说。前独立后非独立悬架保证了一定的操控性.

油耗：对于城市驾驶而言，10的百公里油耗已经是非常低了。不要说飞度、致炫等等也能开出这种油耗

舒适：的舒适性还是很不错的，座椅支撑比较到位，只是包裹性不是非常好，但对于这个级别的小车来说已经是非常优秀了.

㈢ 大众高尔夫的缺点多吗它的质量差吗

优点：长相俊美，空间利用率高，动力够用，油耗低，保养便宜

缺点：隔音不是很好，噪音有点大，座椅设计可以再长点

外观：外观绝对可以称得上大气，时尚而不失低调，不张扬，个性十足

内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分

空间：空间比想象中的大，前后排的空间感觉都很宽大，储物空间也很不错

配置：配置还是挺多的，各种高科技的配置都有我挺满意的

动力：动力一般吧，不过挺平顺，整车轮胎的抓地力非常强，起步平稳，动力非常的线性

操控：没有开过很多车也没开过什么好车。对于家用代步车而已，K2是称职的。转向精准，悬挂是真的略硬。

优点：一汽的明星车型，大名鼎鼎的神车如雷贯耳。品质优越，选它定有选它的道理。

缺点：配置略低了些，不过还好了，没钱选今年新出的最贵的那一款，配置赶超迈腾。

外观：延续经典的高尔夫7外形，大灯和进气格栅和后尾灯都有所小改，更加的犀利。

内饰：说不上华丽丽的豪华内饰，设计上也略显平庸，不过这是大众一贯的内饰风格，用料做工还是蛮不错。

空间：空间很宽敞，之前我开老宝来都不觉得拥挤，这车的空间要比宝来更加宽敞。

配置：配置上来说不算是非常的丰富，不过该有的都有了，够用

动力：这款车排量小，相应油耗就小，然而涡轮增压又提高了动力。很适合高速行驶，省油。。

操控：方向盘指向非常精准，挂挡平顺，对得起神车称号。

油耗：看驾驶习惯了，开的好了相对比较省，我开一般也就6个油左右。

舒适：座椅稍硬，也许是更倾向于运动风格，当然比我原来开的老宝来要强得多。

㈣ 大众高尔夫的优缺点是什么

优点：

发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

1、外形确实很漂亮，做工一流。

2、内饰做工精细，中控大面积软质材料，手感相当不错。

3、动力非常棒，随叫随到，7挡双离合变速箱匹配绵密。

4、1.4T车型的油耗也比较低，百公里油耗7.1升左右。

5、座椅包裹性很强，有座椅加热功能冬天特别实用。

缺点：

定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

1、后悬架由多连杆换成了成本更低的扭力梁结构确实是个减配，并且后排舒适性相应会受到一定影响。

2、发动机哒哒异响，低压油管振动异响，方向盘气囊或者游丝异响。

3、1档跳2档油门大点的话有点顿挫。

(4)高尔夫投诉率扩展阅读：

大众高尔夫车型背景：

1、外观

高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

2、内饰

内饰设计风格传统，简约实用，但细节做工精细。

3、空间

空间紧凑，在同级车中没有优势，后排及后备箱空间较小。

4、操控

方向盘指向精准，抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小，悬挂舒适性不错，换档平顺。

5、动力

搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，动力强劲。

6、油耗

1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右。

㈤ 高尔夫好不好质量怎么样呀

操控感还是很强的，年轻人开不错，挺合适的。与老款高尔夫车型相比，它的前脸与早前发布的海外版车型基本一致，前大灯组采用双段式LED日间行车灯，中央格栅的镀铬饰条与日间行车灯相连，增强了一体感的视觉效果。而下进气格栅与雾灯区域则经过重新设计，看上去更加精致。车尾部分，它的设计与现款基本一致，但尾灯内部的LED光源采用了全新的设计布局，同时高配车型将会采用档次感更强的“双边共两出”镀铬排气管布局。至于新款高尔夫R-line车型，它将会继续保持相对新款高尔夫更加运动的外观风格，以改变一些细节设计的做法来突显其特别的身份。它的车内设计与现款基本一致，但加入了全新的12.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸多媒体显示屏。据介绍，它的全液晶仪表盘可以显示导航、多媒体以及行车电脑等多种功能信息，这可是大众首次在紧凑型车中加入全液晶仪表这项配置。至于多媒体系统，它换装了全新的9.2英寸触摸屏幕，搭载第二代MIB信息娱乐系统。另外，它还配备了一键启动、驾驶模式选择、电子手刹、自动驻车等功能。新款高尔夫仍将搭载1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款发动机，其最大输出功率分别为110马力、116马力、131马力和150马力。在传动系统方面，它仍然有5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱可选。值得一提的是，1.4T全部车型的后悬架将由此前的扭力梁非独立悬架升级为独立悬架。

㈥ 大众高尔夫。。优点缺点。。求客观点评价咯。。

升级版POLO那是纯属扯淡的话 POLO PQ25平台的车子 这是一个小型车的平台 我就不说了。 高尔夫5和6代是PQ35平台的，当然5代没有在华投产 只有进口的GTI车型！PQ35平台车子就很多了 途安 速腾 途观 都是PQ35平台的 。高尔夫4代 就是很早以前在我国投产的那个圆灯的高尔夫 是PQ34平台的车子，比如现在的宝来 以前的老宝来 还有朗逸（虽然上市初期上海大众一直不承认朗逸是PQ34平台的拉皮车，但是经过实际拆解，事实胜于雄辩。35平台最明显的变化时后独立悬架和激光焊接面积大大增加，奥迪A3也是采用这个平台的，所以它完全比POLO的PQ25平台高一档次 不在一个起跑线上。最新的高7采用MQB平台，但是在华国产后 把后独立悬架给减配掉了 无疑让他的竞争力大大降低，，，，

㈦ 大众高尔夫的故障率高吗它的性价比高吗

优点：外观简直就是帅的没有朋友啦，动力充 足，操控精准。

缺点：偶尔常出现异响 ，改天去看看

外观：个人审美不同，自认为颜值同级最高，得益于整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：简单，明亮，宽敞而大气不失豪华感，手感材质：缝线中控，手感摸起来非常棒。

空间：本人180，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。

配置：配置方面还行，什么常见的安全装备都有，还有发动机电动防盗，自动驻车。

动力：整车偏运动，动力输出有那么点“蹿”，想超车就超车。

操控：手感柔和，整车驾驶感觉给我的就是一个字，轻；而又不失操控感。

油耗：平均油耗10左右。

外观：很好看，喜欢这种类型的，

内饰：内饰用料不错，但没没很新颖的设计

空间：本人，空间很舒服，当然不是宽裕，是够用，刚好那种吧，后排坐三个人没有什么拥挤感

配置：配置要有的都有，这点上做得还是算好的

动力：动力表现还是挺满意，日常开可以的

操控：方向盘很轻，指向准，转向灵活准确，刹车力度轻轻的

油耗：在接受范围内吧，9升左右，这里的路不算堵吧

舒适：舒适性很不错，隔音也没什么问题，悬挂滤震好

㈧ 大众高尔夫质量怎么样，高尔夫有什么质量问题

其实最怕回答关于大众车的问题，因为大众口碑和营销做的是真牛逼，我们行业内都管大众叫神车。本着不吹不黑的原则，给你说说大众，大众有款知名发动机，叫做EA888，为啥知名因为烧机油，还有他的兄弟其他EA系列。所有神车的车主，经过几年的历练简单的毛病都会排除。因为大众小毛病是普遍存在的。什么水箱三通裂了，膨胀阀漏了，等等等等。但是为什么大众和大众旗下的品牌有这么高的市场占有率，因为大众是最早进中国的，这么多年，因为当时的老桑塔纳，老捷达这些神车，缔造了大众神话。相比当时其他品牌确实大众性价比也好，维修也好，可靠性也好都不错。但是几十年以后的今天，汽车市场已经翻云覆雨。但是有了桑塔纳，走遍天下都不怕的神话却一直流传着。你一定听过老司机说起当年的桑塔纳捷达，如何如何皮实，如何如何耐用。那是因为那个年代的中国汽车市场还在起步阶段。只有大众全是技术比较新颖的品牌，剩下有啥，老红旗？老珠江？还是苏联老大哥的拉达？那是真没法和大众比。所以神话就这么流传下来了。后来又有了高尔夫，Polo途观，宝来这些畅销车型，让大众神车的地位在中国无人能及。加上国人的虚荣心，自己的车咋都好。出点小毛病算啥，我们德系结实，安全，你看小日本车不安全，不结实，皮薄。所以神话从来就没被打破过。其实在合资车里大众是故障率最多的，当然也有一部分原因是市场占有率太高。当然我说了这么多其实不是黑大众，只是觉得大众这个品牌在国内真的是被神话了，好像不买大众就不懂车。大众当然也有很多优点，我也就不赘述了，因为夸他的人太多。我只是想说理性买车，选择自己喜欢的，适合自己的。不要听别人说什么车，什么品牌多好多好。我还说丰田86是神车呢，百万以内没对手。但是你家用能买那个车么，后排等于没有，后备箱被一个全尺寸备胎占的所剩无几。花三十万买个俩人坐的车。性价比是不是太差了？最可怕的是还有一条管子把发动机的噪音传递到驾驶室。你是不是觉得挺可怕。所以买什么车，就去试驾，开着好，你觉得满意，然后去论坛看看有什么你没发现的缺点。你能不能接受。这才是王道，没有哪部车是完美的。

㈨ 大众高尔夫怎么样

大众高尔夫性价比高，值得购买，十分不错。

要想一直保持比较好的动力表现，挂到S挡是个明智的选择。此时变速箱会把转速维持在2000rpm以上来获得更好的动力输出，换挡时机也被推迟到3000rpm以后。7速双离合变速箱的表现和之前一样，升挡积极降挡果断，从7挡直接跳到4挡也只是瞬间的事，除了1挡升2挡时有些顿挫外让人挑不出别的毛病。