菜鸟顺风纠纷

① 怎么看待菜鸟和顺丰的撕逼到底是谁不讲理

不存在谁对谁错，都想做物流行业的老大。马云想利用菜鸟网络一统江湖，顺丰肯定不愿意寄人篱下。而且顺丰的大部分利润不在淘宝，所以他有底气，别的快递公司就不行了，一半以上的订单都在菜鸟。但是也不代表没脾气，丰巢就是顺丰和三通一达合作成立的（跟菜鸟性质一样，都在抢最后一公里）
而且顺丰也不是一家战斗，京东肯定也不希望马云一家独大（京东背后是腾讯）。
http://www.hishop.com.cn/ecschool/kdzx/show_35807.html（行内人士分析的，你可以看看）

② 顺丰菜鸟之争落幕是怎么回事

顺丰昨日宣布已于3日午间全面恢复与菜鸟的业务合作及数据传输;新京报记者登录专淘宝发现，顺属丰已可在菜鸟中正常寄件。

昨日晚间，顺丰控股发布声明，确认已于6月3日午间起全面恢复和菜鸟网络的业务合作和数据传输。

业内认为，顺丰与菜鸟之间的矛盾只是暂时搁置，如果背后根本问题没有得到解决，双方未来仍将持续暗战不断。

③ 菜鸟与顺丰闹掰了吗

是的，前几天的菜鸟顺丰之争
顺丰和阿里旗下菜鸟网络之间多年来的貌合神回离在近期突然激化。答
根据菜鸟发布的声明，5月31日晚上，菜鸟接到顺丰发来的丰巢数据接口暂停告知，而后顺丰依次关闭了丰巢自提柜对菜鸟的数据接口和针对淘宝平台的整个包裹回传物流信息。6月1日，阿里巴巴发布公告，建议商家暂停使用顺丰发货。

但是，顺丰发布的声明截然相反：5月，菜鸟以数据安全为由停止对丰巢的合作，并从 6月1日零点下线丰巢接口信息，及后阿里系平台还将顺丰从物流选项中剔除。

各自说法孰是孰非尚在其次，这次争执，是自去年快递公司纷纷借壳上市后，再次折射出：在中国大城市化、电商浪潮中崛起的物流快递企业，极有可能在“数据时代”降临和借壳上市后，在吞并与被吞并的生死涅槃中完成整合。

向上游电商和供应链金融拓展的“孤军”顺丰，正面迎战占领数据优势、产业协同优势的阿里+圆通，正式拉开了物流产业革命的序幕。

④ 菜鸟顺丰之争的背后是什么

一言不合就关闭数据接口，菜鸟和顺丰之争惊呆了业内，也伤到了无辜的消费者和商家。

关闭数据接口的背后，本质上是顺丰和菜鸟对物流大数据的话语权争夺。业内人士分析，来自阿里系的互联网物流企业菜鸟和物流品质供应商顺丰，两家都是中国的龙头企业，合作有共赢、斗则两败俱伤。例如丰巢70%的业务来自于菜鸟联盟的快递企业，顺丰无法彻底割裂和阿里系企业的合作；顺丰联合通达系快递企业建立的丰巢，顺丰是其最大股东，在全国布局了3.5万个智能快递柜。顺丰自身拥有37架全货机、1.5万辆车、37万名快递员，在生鲜农产品冷链配送、电商高端配送上占据绝对优势，菜鸟需要顺丰这样的企业来做服务支撑。

⑤ 菜鸟与顺丰纠纷最新情况是

本次菜鸟、顺丰掐架像极了常见的骂街吵架，各说各话，貌似双方都有理。

从这个角度来看，菜鸟的出发点无可厚非。但问题出现在哪些数据是菜鸟可以用的。顺丰有关负责人称，丰巢在2016年就跟菜鸟开始合作，合作内容包括菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢；丰巢反馈快递出入柜信息；丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。

⑥ 顺丰菜鸟之争 因为什么闹“分手”

数据，菜鸟以来安全为由升级了自接口，新升级的接口会搜集到顺丰客户数据，顺丰做的都是高端客户，这几年也一直试水电商，还有顺丰在菜鸟的客户比例不大，所以自然不乐意。但是这事后来邮政总局出面调解了，最后和平协商解决了

⑦ 阿里菜鸟和顺丰决裂后，商家会不会得不偿失

阿里菜鸟和顺丰决裂后，商家不会得不偿失，原因很简单，需要对付顺丰和阿里的敌人依然很多，他们只是小吵小闹而已，到了结果他们还是和好了。正如有一句老话，没有永远的敌人和朋友，却拥有永远的利益。

当阿里跟顺丰决裂之后，你以为那些商家只有淘宝这个商场卖东西吗？如果你依然是这个想法的话，恐怕都是错了，他们可能在阿里的对手京东、国美。亚马孙等一些购物平台，这样的平台利用他们跟顺丰决裂之后，可以敢跟阿里斗气了。在中国，顺丰已经是成为百姓中最快，最不错的快递的。在国内都有一句老话，文件类快递要么顺丰要么EMS，绝不给其他快递的。这样的评价，顺丰的地位都那么高了，其他圆通、中通的快递还能说什么？

商家几乎都不怎么受到伤害，伤害恐怕是淘宝的剁手党而已，没有顺丰的依靠，自己只能够跑去京东或者苏宁等一些自营的购物平台的，他们的运输速度跟顺丰都差不多的。

顺丰和阿里的决裂，在网站上牵起了千层浪了。出现了一批的站队，这样的站队恐怕是3Q大战之后，第二场了。我们可以回想一下360跟腾讯的对战中，实用都是拿用户的命进行双方的PK，造成了用户的损失，也是依靠国务院的行政干预才把这场大战平息。国家邮政总局也是总结了3Q大战之后，也是马上出手进行双方的调节。及时调节的话，这两所企业不用沿着3Q大战的后尘，用户也不会利益也不再会损害了。这个是对我们拥有非常好的好处！

⑧ 菜鸟和顺丰由“掐架”到“和解”，到底打了谁的脸你怎么看

反正没打着圆通快递的脸，圆通和顺丰根本就是竞争对手，趁着这个机会向马云表一下忠心有什么坏处。

⑨ 菜鸟和顺丰为什么会起冲突

近日，快递业爆出重大新闻，菜鸟网络与顺丰快递互相指责对方对自己关闭数据接口，这一事件使得阿里系的商家与买家无法在购物网站上跟踪物流信息，菜鸟在阿里系电商强制下线了顺丰，商家无法用顺丰发货。

问题是快递企业有没有能力拒绝菜鸟的过分要求？菜鸟与快递企业是上下游关系，菜鸟既掌握着最大的电商订单(电商订单占快递行业总营收的七成，阿里系电商的市场份额超过50%)，又是行业最大的数据处理和中转平台(2016年快递行业日均处理包裹8000万个，其中菜鸟网络处理5700万个)，菜鸟已经垄断了快递行业的上游，尤其是中低端的普通包裹。普通的快递公司根本无法拒绝菜鸟的要求。顺丰的业务不依赖于阿里，是唯一有能力拒绝菜鸟的快递。

对于互联网平台来说，对产业链上下游的掌控力至关重要，更高的掌控力意味着平台可以借此向上下游产业攫取更多的价值。回顾阿里系淘宝、天猫的成功莫不如此，平台上游连接店铺、下游连接消费者，通过低价、免费的模式清理掉易趣等竞争对手以后，向店家收取直通车的费用、店铺装修费，新设天猫(原淘宝商城)向品牌商家收取技术服务费进行收入分成。阿里系电商确实成就了一批公司，但绝大多数店铺都利润甚微，沦为给阿里打工的供应商。顺丰的不听话，影响了菜鸟对产业链的掌控力，形成示范效应，容易让其他公司效仿，自然需要敲打。

由此可以预测菜鸟联盟中快递企业的未来，随着菜鸟大举建设区域性仓储，吸引商户将其库存存储至这些仓储，即使阿里系电商的市场份额降低，菜鸟也会牢牢地控制住中低端电商的订单，大多数快递企业会越来越依赖菜鸟，在数据处理与中转方面，快递企业也无法与菜鸟抗衡，它们最终会沦为菜鸟的配送中心。菜鸟网络总裁万霖说“快递公司越成功，菜鸟越成功”，这话并不准确，在菜鸟联盟中，快递公司的成功将依赖于菜鸟的“厚爱”，这恐怕并不是四通一达想要的结局。

⑩ 为什么菜鸟与顺丰纠纷对商家造成巨大的影响

对于关闭数据接口造成的影响，菜鸟、顺丰各执一词，均称对商家造成影响。

6月1日傍晚，腾讯云微博发声力挺顺丰。

眼下，阿里在快速推进“新零售”布局，顺丰欲在商业板块、O2O领域发力。