众泰汽车投诉

㈠ 哪里可以投诉众泰，12315也没用

12315可以抄投诉汽车但是作用真的不是很大，现在广大的车主只要有质量问题都会去车质网进行投诉，俗话说群众的眼睛是雪亮的，2018年4月份的投诉报告他们已经进行了发表， 据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，4月车质网共接到车主有效投诉信息5933宗，连续6个月的月投诉量超过5000宗。这个真的是非常不错的啊，越来越多的人选择了车质网，在上面已经解决了问题，希望广大车主选对投诉网站，不要做无用功。

㈡ 众泰汽车存在变速箱问题，4s店售后一直不接电话，车主无可奈何。

相信大家对于众泰汽车这一个汽车企业并不会感到太过于的陌生，我们今天的案例便是与众泰汽车这一个企业有关，在我们今天的案例报道在开始之前，先由我来为大家简单的介绍一下众泰汽车这个汽车企业的背景，然后再来为大家详细的讲讲我们今天的案例报道。2003年9月15日，众泰汽车正式注册成立，在众泰汽车的投资股东中，有多年主营汽车零配件的家族成员。通过“引进、消化吸收、再创新”的模式，集团整合全球资源，开发储备了数款后续平台车型及发动机、变速箱等关键汽车零部件。自2008年起集团整车业务将以年平均10万台的产销量增长，其中整车和KD件出口将占三分之一以上。一次规划、分步实施和滚动发展，至2012年一期工程完成，实现年产销汽车50万台；2017年二期工程结束，实现年产销汽车95万台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 各位，请问众泰汽车大迈X5总部电话是多少或者投诉电话。万分感谢！

我买了大迈事故灯亮就调当了怎么办？这样的问题是不是厂家收回免费给我们受害者办理？

㈣ 投诉众泰汽车售后服务推托,没人管问怎么办

1、你投诉到抄哪里的？是4S店的客袭服部还是，众泰公司的客服部，

2、如果是4S店，那么有可能你投诉的内容被4S店相互推诿了，你可以向众泰厂家客服电话-400-887-5858反馈投诉，

3、如果你投诉的是众泰公司的客服部，那么这种情况可能会被4S店向厂家做申请报告处理了。这种情况就可以像购车当地工商部门反馈问题，或者找到当地省级工商投诉热线电话投诉，一般这个力度比较大，会在24小时内工商部门人员联系你处理，因为一旦省级工商单位下发必须要形成闭环，要立案、结案的。希望能帮到你

㈤ 众泰E200无法充电车质网投诉多不多

这是关于该款车在车质网上面的故障投诉，可以明显看到，这款车的问题是普遍存在的，既然是普遍存在，那么大家就更应该的去车质网反馈，只有投诉人数越多解决起来才会越快。

㈥ 众泰汽车厂家还存在吗我们这里的授后服务都下线了，我们以后修车还有配件吗

众泰汽车在今年4月就已经停产了，现在众泰全系零部件都出现了供应中断的问题，厂家无法给供应商结款导致厂家收不到后续配件。

从4月停产到现在众泰一直用库存配件解决售后问题，不过一旦库存配件用完，就再也没有配件了。现在众泰的大迈系列、E系列、SUV系列都没有配件，车质网上众泰汽车没配件的投诉很多很多，就连厂家所在地浙江省内的4S店都收不到配件。

品牌释义

众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYE AUTO首字母“Z”，表现了企业独特的识别基因，使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。新标原来的基础上进行全新的塑造和设计，“Z”字造型优化得更具运动感和力量感。

黄金比例突显科技动感动感，体现众泰汽车创新强化自主，引领驾驭潮流，绽放青春激情活力的品牌基因；线性立体彰显刚劲力量，体现了众泰汽车产品坚固安全的品质，也反应了企业踏实雄厚的实力。

㈦ 众泰E200电机控制器问题可以去车质网投诉吗

你好可以去投诉，也许网站会帮助你维护你的正当权益。供参考。

㈧ 经销商实名举报众泰汽车“新能源骗补”

近日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）又被四川勇多汽车销售有限公司（下称“勇多汽贸”）指控骗取国家新能源汽车补贴。

“2015年，众泰汽车给我发了44辆车，但是因为上不了牌退回了厂家。2016年12月份，公司又给我发了500多台车。”勇多汽贸总经理赵某表示，勇多汽贸将将这批车销售给成都路通路汽车租赁有限公司（下称“成都路通路”），用于汽车租赁，但在上牌时发现，其中有300多台车无法上牌。赵勇称，这批无法上牌的车辆在众泰厂家的多方“疏通”下，最后，500多台车中有420多台成功上牌。

但2018年，当成都路通路公司打算将上述车辆中的部分车型转卖二手车时，却发现车辆无法“过户”。赵某表示，车管所在核验的时候发现车架号（车辆识别号，简称“VIN”）被改过。按照我国现行的《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）的规定，“车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）一经打刻不得更改，变动。

据勇多汽贸提供的材料显示，上述涉及车架号更改的两款车分别是车型号码为JNJ5020XXYEV2和JNJ5020XXYEV3的两款纯电动货车和专用车型，其电池容量分别为31.1kwh和35kwh，车辆生产企业为湖南江南汽车制造有限公司永康众泰分公司（下称“江南汽车”），为众泰汽车的子公司。当年政策对这类车型的国家补贴为每千瓦时1800元，这两款车的可以享受到的补贴分别为5.598万元和6.3万元。

当成都路通路将这批车辆投入市场，并达到国家工信部新能源汽车补贴申领条件（行驶里程达到2万公里）后，众泰汽车用这批更改了车架号的车辆成功的申请了国家新能源汽车补贴。据赵勇给记者提供的由浙江省财政厅下发的通知，2016年度，众泰汽车的子公司湖南江南汽车制造有限公司永康众泰分公司所售的这批车辆，达到140余辆，仅2016年众泰汽车就从这批车辆中获得近800万国家补贴。

目前，众泰汽车母公司铁牛集团已经宣布破产，公司自身也已经全面停产，并在2020年9月提交了预重整公告，并公开招募投资人，但截至目前已经8个月过去，除了公示两家投资人以外众泰没有披露其他信息。寻找潜在投资人，推进重整进程，需要众泰汽车降低负债、优化资产。在众泰汽车旗下诸多子公司中，浙江众泰汽车销售有限公司（下称“众泰汽销”）注册资本只有1亿元，但目前经统计的债务规模就已超过39亿元。经销商希望众泰汽销纳入重整体系，而在众泰管理人看来，众泰新能源的重整价值更高。

据众泰汽车内部消息，众泰汽销累计收到914起债权申报，涉及人民币39.56亿元，包括经销商、供应商、职工、银行以及关联公司。其中全国530多家经销商申报的债权超过10亿元。

㈨ 众泰汽车质量如何

质量并不是很高，没有正向研发能力，也就意味着在产品设计和质量控制上必然不过关。官网上差评投诉内容很多。

并且众泰某款车在某次内部碰撞测试时安全带断了，假人直直的飞了出去。

㈩ 经销商实名举报众泰汽车“新能源骗补”，对此你怎么看

经销商实名举报众泰汽车“新能源骗补”，我的看法是：

1.骗新能源补贴本来就是违法行为，这种行为就是要受到严惩；

2.骗新能源补贴这是浪费国家资源的表现；

3.骗新能源补贴对其他公司造成了伤害，传递了错误的价值观。

造车已经成为了最近非常流行的事情，很多大企业都加入了造成的行列，这也让整个汽车行业有了非常大的看头，造车之所以能够受到大家的关注，最重要的原因还是有国家政策的扶持和补贴，这对很多企业是非常好的事情，但个别企业的做法却伤害了整个行业。经销商实名举报众泰汽车“新能源骗补”，我认为这是非常好的事情，骗新能源补贴本来就是违法的事情，这是对国家资源的浪费，这也不是国家的初衷，这种行为对其他公司和行业造成了伤害，传递了错误的价值观，这样的企业必须严惩。

三、骗新能源汽车补贴对其他公司造成了伤害传递了错误的价值观

骗新能源汽车补贴会让很多消费者对这个行业产生误解，对新能源汽车行业有错误的认识，同时也伤害了其他新能源汽车企业，这传递了错误的价值观，误导了消费者，这让整个行业都受到质疑，这种骗新能源汽车补跌的公司应该受到严惩。