朗逸投诉多吗

㈠ 朗逸车内异味车质网投诉多吗

直接到车质网投诉啊，投诉数据全网应该是最多的了吧，信息也很真实，厂家专接到车质网的投诉也要优属先处理优先回复，总比去一遍遍的给厂家客服打电话和找4S店要有效的多，不管是质量问题还是服务销售问题都可以在车质网投诉。而且也可以在投诉模块看到所有投诉这款车的用户都是什么问题，也可以进行答疑咨询。

㈡ 轿车投诉排行榜出炉：朗逸再度上榜了吗

新一个月马上开始，除了北京市机动车重新开启机动车限行这些关系民生的问题之外，买车依然会成为今年很多人的目标。为了给各位准备买车或换车的朋友一个指导，今天我们今天整理了2020年5月份的整体汽车市场质量投诉，看看都有哪些车型上榜了吧!

又一款吉利产品缤越，5月份投诉量105例，和上月不同，除了主要的销售和售后服务问题被投诉之外，缤越终于有了产品问题，那就是门窗漏风和影音系统故障。吉利的品控管理不多说，在售后管控方面，吉利也出了名的，和长城的管控有一拼，竟然出现大面积的售后服务问题，实在让人惊诧，求吃瓜群众明示。

㈢ 上海大众朗逸投诉电话是多少

你是托儿吧？出问题了当然找4S店了 朗逸是2年或六万公里保修的
你要投拆打12315

㈣ 为什么大众速腾投诉的人有那么多,却吐槽朗逸的比速腾的多呢

答：网友靓爸大网络说：仁者见仁智者见智，你说宝来丑，但是买宝来的人说宝来漂亮。宝来的设计理念是活泼动感，前脸是舞狮，后身高跷，象征着冲击力。性能不能说宝来比朗逸好，他俩完全是相同档次的车，朗逸强调的是持重老成。速腾比朗逸与宝来高

㈤ 朗逸变速箱机电单元故障车质网投诉多吗

2014年6月年买的朗逸，刚出厂的新车，跑了还不到六万公里。前几天出现了打着火挂挡后车不能前进，也不能倒车的问题，仪表盘上的挡位标志和一个小扳手一闪一闪的，经4S店检测是变速箱机电单元损坏，没想到大家都很熟悉的大众变速箱问题还是发生在我身上了，看来当时买车销售人员口口声声的变速箱不会出现问题看来也是信口雌黄。4S店已过保为由要求我自己出钱维修，需要一万多元。经过网上查询，一看吓一跳，没想到竟然有这么多车主变速箱出现问题。想问一下大众，作为一个大品牌车辆，变速箱出现重大问题存在这么多年而且几率出现这么频繁，另外这个问题当前在车质网上面的反馈确实是非常的普遍的，只有大量的投诉之后问题才会得到解决处理。

㈥ 都说买大众朗逸要谨慎，它都有哪些通病

买了约10万辆家用滑板车，国产合资车成堆，可供选择的空间非常大，今天向大家讲述国民新车大众的舒适。我来总结一下这篇文章的优缺点。大众的舒适很畅销，但这些缺点都知道吗，例如缺乏动机等。

朗伊

先说缺点，第一，装修材料差。乍一看，朗逸的装修仍然很大气，但能用手触摸的地方几乎是坚硬的塑料，很多车主闻起来新车的味道很大，仪表盘中间的屏幕尺寸小，是单色显示器，有些落伍。

三、机箱。朗逸底盘采用大众MQB平台，日常驾驶不松，高速行驶，行驶质感能在同价位达到上游水平，朗逸的整体隔音能以中低端运行良好。特别是比日系车好得多。四、养护费用和保证率。郎1.5自行吸入6AT变速箱，一次性管理3 ~ 400元，非常便宜，而且这种动力总成技术成熟稳定，小毛病也不多，二手车保值率也不差。

最后，如果你喜欢这辆车，对动力没有要求，我们可以考虑吸入1.5自我。如果你对动力有要求，每天开车的路况不会差，或者经常跑高速1.4吨更合适。这篇文章我们谈论这个。大家可以评论一下有什么车选择问题，评论区的评论。

㈦ 一汽卡罗拉质量投诉的多还是大众朗逸投诉的多

应该是大众朗逸投诉的多，因为DSG(双离合）经常不稳定，DSG发展得虽然很快，但是还没有达到一个百分百成熟的技术，不瞒你说，就是大众DSG的问题已经上了三次315了，还有内饰异响的问题投诉得更加多，日系的技术一般普遍都比较成熟，例如日产的CVT（无级变速器）已经发展了20多年，现在CVT变速器中日产可以算是王者了，还有卡罗拉一般都是借鉴了很多技术，没有朗逸那么大大咧咧

㈧ 上海大众朗逸投诉是多少

你是托儿吧？出问题了当然找4S店了 朗逸是2年或六万公里保修的
你要找工商投拆打12315 我不信这你都不知道

㈨ 朗逸多次造消费者吐槽，为什么按销量投诉比，它不是第一

虽然朗逸被消费者多思吐槽，但是很可能还会有别的品牌比他吐槽的更多。

㈩ 大众朗逸能跑多少万公里不大修

这个也看保养程度，一般的家用15万公里无大修。出租车的话可以跑几十万公里。只要平时在用车的时候，不要缺少机油，按时保养，水温不要高了，一般不会有什么大问题的。

注意：

朗逸的投诉问题主要是变速箱异响、车内异味、发动机异响、轮胎开裂，这些问题投诉长期都有，不过因为都不是集中大规模爆发，所以厂家也没有相应的处理方案。

变速箱异响主要是在1.4T双离合车型上才有，因为这台双离合变速箱是干式双离合，使用不当或者长时间使用很容易产生异响顿挫，原因基本都是双离合的离合片磨损导致的，也有部分是因为操纵机构故障引起。

车内异味的投诉多是集中在13款和17款车型，有车主表示换了隔音棉和隔热棉之后情况有所改善，估计是这两批次的车型使用了劣质材料，购买二手朗逸的车主需要多留一个心眼。

发动机异响多发生在1.5L和1.6L自吸车型上，其中1.5L车型异响的原因是敲缸，有相关媒体称，这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上缩小缸径，但是活塞和活塞环等配件并没有重新设计，从而导致了活塞与气缸不匹配所产生的。