❶ 捷途车的品质怎么样,售后服务跟得上吗
发动机十年一百万公里质保,整车十年二十万公里质保。主打的就是性价比。便宜,空间大。
❷ 捷途X70减震器异响太严重了能去车质网投诉吗
可以去投诉,或者是借助媒体的力量。可以建一个群,大家一起投诉
❸ 请问奇瑞捷途X70质量怎么样
奇瑞捷途X70汽车的质量还是可以满足日常家用需求的。
奇瑞捷途X70汽车车高1710mm;车长4750mm;车宽1910mm;轴距:2745mm。支持座椅可调节和后排座椅全放倒,大大增加了后排乘客的舒适度和后备箱储物空间,将来自己的家庭有了二胎或者需要自驾游,完全不用担心装载量。
动力系统,捷途X70全系都是搭配奇瑞自主研发的1.5T涡轮增压发动机,最大马力可以达到147,最大扭矩为210,搭载由国内盛瑞提供的8AT变速箱。这样的动力表现上下班完全足够,而且还能省油。
(3)捷途投诉比扩展阅读:
奇瑞捷途X70汽车介绍如下:
捷途X70进气格栅由三根镀铬横幅构成,两侧为带有LED光源的头灯组。车侧装配五辐花瓣式轮毂,外后视镜采用双色搭配。尾部标有“JETOUR”品牌LOGO,顶部搭载高位刹车灯。新车的长宽高分别为4720×1900×1710(带行李架)mm,轴距为2745mm,优于哈弗H6。
三幅式“D字型”多功能方向盘集成多个按键,仪表盘上同样装配了液晶显示屏。新车拥有ESP、电子手刹+自动驻车+胎压监测、全景天窗、后视镜自动折叠等配置。
❹ 奇瑞捷途X70s这个车怎么样
奇瑞的车不错,但是不会营销,所以影响了销量,奇瑞自己研发的发动机在国产车中是很牛逼的
❺ 捷途X70S减震器异响应该如何投诉反馈
我购买的捷途X70使用还没有首保,就发现前轮减震就有问题。其表现在走在颠簸路面时减震器吱吱异响。真是没法接受,因此我联系到当地的售后,被告知属于正常,新车需要磨合,可是我这车也使用一段时间了,做首保的时候,再次联系售后更换了减震器,可是使用没几天又开始异响,于是我在网上,尤其是车质网上有很多这样的投诉。
❻ 捷途x70怎么样,有买过的给个建议
2018年8月18日,奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市。新车定位宽体智能SUV,共推出手动、自动两种动力组合8款车型,搭载1.5T发动机,5档手动和8档手自一体变速箱。车辆尺寸:长*宽*高*轴距,4750*1910*1695*2745,售价区间为6.99万—12.09万元。
汽车之家评分4.8分,差不多价位同级别位列第一。
最好实车试驾下,动态和静态都对比下,每个人的感受和见解都是不一样的,主要以自己的使用需求为考量核心。
希望我的回答能帮到您,欢迎采纳哦。
❼ 捷途x70和瑞虎8哪个好
当然是全新一代瑞虎8,因为它是“同级最强”。
2018年,奇瑞漂亮翻身,年销75.3万销,同比增长11%,稳稳度过寒冬,而今年一季度,奇瑞单一品牌以两位数(12.8%)的增长再次成功逆袭。
奇瑞瑞虎8作为奇瑞品牌当家花旦,诞生于2005年,也是奇瑞的第一款SUV。曾经的瑞虎在SUV市场中可谓是大放异彩,堪称国产城市SUV的先行者。后来,国产SUV高颜值车型井喷式爆发,让哈弗、吉利、传祺、长安、荣威异军突起,皮实耐用的哈弗H6、配置过人的吉利博越、经济实惠的传祺GS4、美观实用的荣威RX5等对其围追堵截,曾经炙手可热的瑞虎也难免沉寂。
但沉寂下来的奇瑞并非甘居人后,而是潜心研究技术。去年,奇瑞携第三代ACTECO系列发动机惊艳亮相,震惊中外车坛。
奇瑞ACTECO系列发动机作为自主品牌中第一个完全正向研发、拥有自主知识产权的系列发动机,而且累计用户已超过600万,随整车出口至全球80多个国家和地区。
这样一辆令人惊喜连连的车型还拥有同级罕见的5+2的7座版本,你会心动吗?
❽ 捷途x70和x90哪款更好
这个还是主要看个人,70是最先出来的,主打的是5座,类似于苹果4S一样是属于经典,90最近刚出来,主打的是6座
❾ 捷途X90油耗是多少
捷途X90工信部的油耗为8.2L,实际使用要根据路况和驾驶习惯来考虑,综合下来8-10L左右,该车型具有以下亮点。
亮点一:捷途是奇瑞控股的全新车系,独特的英文车标较为显眼。家族式徽派进气栅栏与led大灯搭配的相得益彰;车尾采用双边电镀尾喉,后车窗具有电动除霜功能。1.1平米广角天窗带来更好的视觉体验。
总结:捷途x90油耗相对来说属于中等规格。螺旋飓风型的20寸大脚使车辆的外观更加个性和运动,超长的质保带来的是无尽的信心,科技的辅助功能使驾驶更加人性化,2850mm轴距带来了更大的空间。