① 销量高投诉少 这三款车型赶紧收藏
SUV车型同质化的竞争态势愈演愈烈,买了谁家产品,都好像是为了一棵树放弃了整片森林,普通的消费者很迷茫,不知道啥样的车买到手里能不后悔。
太多的数据比较反倒会让迷茫的消费者产生选择恐惧症,那不妨其他的都忽略,就只看两个最重要的点:销量和投诉。销量高的好处很多,除了证明这是一辆技术成熟的车型外,保养和维修费用也会降低。而投诉少反映出的好处不用我说,谁都知道。
以10月份为例,从乘联会的数据来看,10月国内SUV市场新车的销售量93.7万辆。同期,车质网的投诉与SUV车型相关的3799宗。从这些数据中,我们看看哪些车型销量高投诉少。
正戏开始,主角出场。
汽车品牌型号:宝骏530
10月份销量:10963辆
10月份车质网投诉:1宗

配置方面,当前比较流行的配置基本在吉利缤越身上都不缺席。而1.4T发动机,最大马力为141匹,1.5T发动机,最大马力为177匹,匹配的是7速双离合变速箱,零百加速仅需7.9秒。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 车质网投诉有用吗
可以的。
只不过执行标准需要有证据。
③ 车质网投诉后有效果吗
你可以试一试,但车质网不是执法部门,所以不能抱太大希望,根据网络介绍,他只是帮助你处理投诉流程的,所以他起到的作用仅仅只是帮助,消费遇到问题了,还是得去工商部门或者找消费者协会投诉
④ 汽车投诉最多有哪些
据国来内领先的缺陷汽车产品信息收集平自台车质网统计,2019年2月共接到车主有效投诉信息5592宗,受春节假期影响,投诉量环比有所下降,同比则依旧保持上涨态势,较2018年同期上涨11.5%。
数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及565款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型112款。同期,车质网共接到车企针对投诉回复反馈5206条(含部分2019年1月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2019年2月投诉量前30的车系(车型)排名如下:

⑤ 汽车315投诉网哪些汽车投诉多
您可以从汽车之家App或汽车点评App端找到投诉平台,把相关问题上传,审核通过后会有4S店回复帮忙解决!非常管用,可以尝试一下!
⑥ 什么汽车投诉少
这个跟销量有关,卖的多投诉也就多、反之就少,18年投诉最少的品牌是宝骏回310、全国只有8例投诉。第二是别答克gl8、19例。第三是帝豪gs、30例。第四本田缤智、42例。总的来说销量占一部分原因,车辆本身质量性能还是最重要的。
⑦ 汽车有质量问题在车质网投诉有用吗
有用的。
汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉,或向人民法院申请仲裁。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定:
第三十二条 家用汽车产品三包责任发生争议的,消费者可以与经营者协商解决;可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决;可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。
第三十三条 经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。
经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。

(7)车质网被投诉最少的车扩展阅读:
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定:
第三十四条省级以上质量技术监督部门可以组织建立家庭汽车产品三保纠纷处理技术顾问数据库,为纠纷的处理提供技术咨询。经争议双方同意,可选择技术顾问参与争议的解决,技术顾问的咨询费由双方协商解决。
经营者和消费者应当配合质量技术监督部门建立家庭汽车产品三包纠纷处理技术顾问数据库,推荐技术顾问,提供必要的技术意见。
第三十五条质量技术监督部门应当按照处理产品质量投诉的有关规定处理家庭汽车产品三包纠纷。
第三十六条处理家庭汽车产品三包纠纷,需要进行相关产品检验、鉴定的,依照仲裁检验和产品质量鉴定的有关规定执行。
⑧ 车质网投诉大数据公布,不少客户投诉销售诈骗,最多竟是服务问题
?据相关报道,不少汽车企业出现销售诈骗行为。许多用户投诉,反映4s店销售欺诈,与宣传不符合,变相变更价格,出售有问题的库存车,反复修理之后,还修出了新问题,做保养偷工减料,承诺不予兑现,反而售后服务威胁勒索,欺诈不予退还保险金。

最后,小编认为,无论如何,不论是车子质量的问题,还是售后的问题。小编以为实在不应该勒索,诈骗用户。车辆明明是厂家制造的,却查不到牌号,而售后的服务态度实在让人心寒,出售超过生产日期有问题的库存车,车身都生锈了,而且车辆配置信息及数据与宣传不相符合,这典型属于销售诈骗,反而不给予退还订金,保险金等等费用。这里,小编说句良心话,这些企业都是属于诈骗,违法行为,面对这些老赖,一推再推,一再推诿,把问题推卸责任,不予解决,小编认为这是在违背客户至上的原则。其实绝大部分客户都是想把问题解决,认为这才是最重要的,关键是服务态度的问题,修理与更换配件是其次,而售后服务态度冷漠,推诿责任,可以说这样下去,谁还在敢买你们的车。(曾素编辑报道)
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⑨ 为什么车质网投诉以后后续处理结果就没有了
车质网还不如直接打过去消费者协会投诉,多打几次保证有结果,再不行找媒体。