新途胜双离合质量投诉

『壹』 新途胜7速双离合变速箱存在问题为何还推向市场

双离合变速箱通病，看看GS4投诉最多的就是变速箱异响问题，为啥越来越多的厂家包括合资都钟爱双离合，主要是成本，双离合的成本是自动变速箱里最便宜的，CVT稍贵，AT最贵。双离合是大众首先推向民用并大批量使用的，成本降低不少，干式双离合也让大众口碑损失惨重，现在大众大部分用的都是湿式双离合，寿命和问题都相比干式好很多，其它厂家的双离合比起大众还是问题不少的，低速顿挫异响，发热异常保护寿命缩短（干式尤为严重），这是双离合先天的结构造成的，目前无太大突破。喜欢自动变速箱家用还是选CVT或AT更靠谱些，别被厂家的噱头给忽悠了。新途胜1.6T配干式双离合是最大败笔。

『贰』 途胜1.6t的双离合可靠性怎样

不太可靠，有很多例过热罢工的情况，正常行驶都能过热，可想而知这个变速箱极限有多低，出现严重问题是不至于，但也影响到正常使用了。你想想你车开的好好的，突然间行车电脑告诉你变速箱过热了，让你停路边散散热，你怎么想

抛开温控来看，现代的这个双离合匹配得其实挺好的，在所有用双离合的品牌里平顺性算做的比较好的

『叁』 途胜的双离合怎么样

新途胜采用的是一款七速干式双离合变速箱，这个在国内的九代索纳塔上也有采用，但是再韩国本土车型采用的是6AT变速箱。

干式离合器的特点，传递效率高，动力损失小，但是干式离合器相对于湿式离合器来说，更容易发生过热现象，这个也是众多途胜车友所诟病的，这个问题在高速行驶的时候不明显，但是在拥堵路况下就会明显感觉到，低速中双离合始终处于结合状态，摩擦产生高温，然后ECU就会启动热保护。离合器过热加速磨损，间隙越来越大，就会出现顿挫感。前日现代召回了一大批车，不知道效果如何。买车图个舒心，个人建议还是选择更加成熟的技术为好。

『肆』 全新途胜1.6T双离合,离合片磨损一半,对车有什么影响

你好，手动挡离合片虽然是易损件，但是主要看技术。老司机能跑将近30万公里不换片，新手10分钟就能磨的精光。至于离合片剩一半不是太正常了吗？没有影响。望采纳。

『伍』 全新途胜双离合耐用吗

全新途胜的双离合技术并不是很成熟，稳定性稍微差一些，不如考虑其他技术更加好一点，也可以考虑其他车型。

『陆』 途胜的双离合真的那么差吗，我看销量不

其实双离合变速箱的原理跟AMT和手动变速箱原理相似，之所以经常出问题在于很多人停车等人或者红绿灯时不挂空档，而是像AT变速箱那样一直踩着刹车，其实双离合变速箱只要使用妥当一般不会出现问题，并且是一款非常优秀的变速箱。

『柒』 全新途胜双离合遇到堵车该怎么办呀

你好，这个是没有办法的，只能按正常的步骤行驶，如果你的是湿氏的双离合变速器那应该没有什么太大问题的，希望我的回答能够帮助到你，祝你及你的家人生活愉快！

『捌』 请问大师 我的现代新途胜是双离合，网上评论说双离合毛病多用不住，是不是这么回事啊

双离合的可靠性确实还是个问题，但是你要相信既然厂家出了这个东西他一定能保证能给你提供完善的售后服务。

『玖』 全新途胜干式双离合缺陷严重现代厂家为什么还要使用

现代这个是湿式双离合，福特弃用的