① 淮安的韩泰轮胎在黄集征地准备搬过去，有这么回事吗
有，确实是这样
② 劳动法试用期下班了拖班我没拖公司要给我警告 韩泰轮胎
是否符合给警告处分要看规章制度的约定.
③ 大家好，我是一名大学毕业生，欧姆龙和韩泰轮胎，我该如何选择，请大家帮帮忙，谢谢！
轮胎是一个劳动强度大，污染重；对原料价格敏感，低利润的传统行业；查查各公司年报就知道，轮胎公司利润率很低。公司利润低，员工待遇就不会好到哪里去，公司对员工的要求相对会更严格。
韩国企业，生产的是轮胎行业中中低档轮胎；价格便宜，利润率更低；这几年原材料价格这么高，压力最大的也是生产低档产品的厂家，所以会有偷工减料的事情出现。韩泰轮胎被批，也是意料中的；虽然不至于立刻倒台，但是接下来销售受影响是必然的；员工压力也会很大。
随着锦湖轮胎停产，市场上轮胎行业人才可能要过剩，现在不是进入韩系轮胎企业的时机
④ 今年淮安韩泰轮胎招人不，知道告诉下
招的，上个星期五我去的还在招呢，不过那里面不是很好吧，对身体不好。韩资企业就是不把中国劳动者当人，廉价的劳动力A
⑤ 重庆市劳动局投诉电话
重庆市劳动局电话 023-63852357 重庆市渝中区劳动局电话 023-63843209 重庆市沙区劳动局电话 023-65312571 重庆市江北区劳动局电话 023-67854429 重庆市南岸区劳动局电话 023-62803703 重庆市巴南区劳动局电话 023-66222188 重庆市九龙坡区劳动局电话 023-68432938 重庆市大渡口区劳动局电话 023-68845735
⑥ 我上班后，人事调动去其他部门，我不同意还是把我调走了，调走后我不
不要辞职，辞职肯定没有补偿。
劳动合同法第四十条规定，“有下列情形之一的，用人单位提前三十日以书面形式通知劳动者本人或者额外支付劳动者一个月工资后，可以解除劳动合同：
（一）劳动者患病或者非因工负伤，在规定的医疗期满后不能从事原工作，也不能从事由用人单位另行安排的工作的；
（二）劳动者不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位，仍不能胜任工作的；
（三）劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行，经用人单位与劳动者协商，未能就变更劳动合同内容达成协议的。”
如果你不能和用人单位就调岗达成一致，估计用人单位可能会引用第四十条第（三）款，解除你的劳动合同。这种情况，用人单位应向你支付经济补偿，每满一年1个月(六个月以上不满一年的，按一年计算；不满六个月的，支付半个月工资的经济补偿)。
以上答案是假设没有特殊情况，假设你签的是劳动合同，假设用人单位有证据证明劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化的前提下作出的。
希望对你有帮助。
⑦ 韩泰轮胎待遇怎么样
基本工资1270,没有奖金制度,没有年终奖,年底是发激励金金额和基本工资是一样的,干了4~5年的操作工一个月没有特殊情况的话1700左右,毒气的营养费是没有的.每年的工资增长率是基本工资的5%左右.干活累不累是次要的,那个让人呕吐的药品味道和黑压压的有机气体是让人胆寒的,不会告诉这个是有毒的.工伤死亡赔偿方面,如果积极争取的话可以得到60万左右.
韩泰轮胎（韩语：한국타이어）成立于1941年，总部位于韩国首尔，是世界第20大轮胎制造公司，同时也是增长最快的小轿车、轻型卡/休旅车（SUV、RV等）、大卡/货/客车用轮胎制造商之一。韩泰轮胎分设在全球的五大研发中心致力于开发尖端技术，每年投入的研发费用占总收入的5％，不断通过优质产品来提升客户满意度。韩泰轮胎凭借其在全球180个国家设有销售网络，位居全球销售收入前六名。
⑧ 重庆韩泰轮胎有限公司怎么这样完全是个垃圾单位，请朋友们千万不去呀，受工伤公司没有管。
毒工厂，千万别去，每年都有员工得癌症或者白血病的，再说待遇也不高的，不加班只有一千六七百。
⑨ 胡说，国产轮胎品牌只配活在三四线
一二线的轮胎店挂的都是外资大品牌的门头，国产品牌轮胎在城里几乎找不到，这种偏见现在应该改一改了，尤其是在疫情之下，人们的消费水平在下降，那些高高在上的外资轮胎品牌正在失去光芒，别看外资品牌的轮胎店富丽堂皇，但人们已经没有能力去消费高昂的外资轮胎，同时对于商家来说，外资大品牌也越来越难赚钱。
陈旧观念阻挡中国轮胎发展
认为国产轮胎只能在三四线存活是一种固有偏见，只有三四线没钱的人才会贪便宜去买国产轮胎，甚至有人称国产轮胎是杂牌子，现在虽然乘用车市场还是外资占大头，但国产轮胎的质量也越来越好，许多愿意吃螃蟹的人都打得到了实惠。
越来的外资品牌低端轮胎又贵又不好，换了国产的高端轮胎，价格差不多，体验提升了好几个档次。但无论中国轮胎怎么努力，还是有消费者带着有色眼镜去看它，原来用的韩泰（多数时间在放地下车库），7年8万公里，感觉胎噪大但是耐用，可能时间太久的了，看起来有些老化。前几天换了一个很便宜的不知名的杂牌子，商家承诺8万公里没问题。换了之后感觉方向明显变轻了，胎噪明显变小了。不知是好是坏。就看安全和耐用性怎样了。”
中国轮胎不要自己看不起自己
这种刻板印象普遍存在，其实国产轮胎拥有中国3C、美国DOT、欧洲ECE、阿拉伯国家GCC、巴西INMETRO等一系列国内国际认证的品牌就不是杂牌子。在价格上，同规格、同型号的轮胎，国外品牌的售价也远远高于国内品牌。
比如私家车常用的205/55 R16规格轮胎，在北京市场，法国的米其林轮胎每条售价是640元，日本的邓禄普轮胎每条460元，美国的固特异轮胎每条450元，韩国的韩泰轮胎每条450元，中国的朝阳轮胎每条350元，路航轮胎每条400元，三角轮胎每条290元。
轮胎巨头纷纷停产
就现在疫情来说，很多国外轮胎工厂都处于停工状态。受疫情带来的影响，目前以出口为主的多家韩国轮胎企业已经暂停生产。其中韩泰轮胎负责人表示：占整体销售额85%的海外市场受疫情影响需求减少，为调节库存决定中断生产。在此之前韩泰轮胎就宣布过，其位于美国田纳西克拉克斯维尔工厂将从上月30日开始到本月12日关闭两周。同时，锦湖轮胎也进入了韩国本土工厂的关闭阶段，锦湖轮胎光州、曲城、平泽工厂将在12日至15日间第一次停产，23日至25日还将进行第二次停产。锦湖轮胎劳资双方正在协商从本月30日到5月初工厂停产的方案，并决定减付4月至7月期间代表理事30%和其他高管20%的工资，最大限度地缩减费用。
中国轮胎迎来机遇
中国可以说是新冠疫情爆发最早的国家，当然也是最先击退疫情的国家。今年多个国内轮胎制造商宣布上调价格。轮胎行业属于资本、技术和劳动密集型产业，欧美等发达国家的高劳动力成本很大程度上影响了产品的竞争力。
中国作为全球第一大汽车产销国，汽车轮胎与其整车产销地位不匹配，轮胎企业整体比较小，但成长速度相对较快。但随着我国本土轮胎企业的不断转型和扩张，以及“一带一路”政策带来的利好。面对进口替代的机会，非常看好中国优秀轮胎企业出海、全球化扩张，抢占海外市场份额。同时，中国国内轮胎市场也面临较大的进口替代机会。
（原创，责任编辑：Caite）
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⑩ 重庆鱼嘴韩泰轮胎厂办理入职员工体检后却久久不通知上班，已经等了一个月了
了解一下办理入职程序，你好知道问题出在那个环节，也好去问清楚，只要是相关入职的工作都离不开以下几点手续的办理，希望对你有用：
入职准备
1、人力中心向合格者发送《录用通知书》;
2、确认新员工报到日期,通知新员工在报到之前来公司明确报到需注意事项:所需资料、体检以及其他须知;
3、通知人事助理新员工报到日期，人事助理准备好新员工入职手续办理所需表单并负责依据《新员工入职通知 单》内容落实各项工作:
告之用人部门负责安排办公位，申领电脑、电话;
告之行政办负责发放办公用品;
告之信息组负责开通邮箱、帐号、调试电脑设备等。
告之办理员工工号及出入登记打卡
入职报到
1、人力中心向新员工发放《新员工报到工作单》，并按要求办理入职手续:
员工填写《应聘登记表》，并交验各种证件:
一寸免冠照片X张;
身份证原件或户口复印件;
学历、学位证书原件及复印件(学生提供学生证原件);
资历或资格证件原件及复印件;
与原单位解除或终止劳动合同的证明;
体检合格证明原件;
--与员工签订劳动合同、保密协议、职位说明书;
--建立员工档案、考勤卡;
--介绍公司情况，引领新员工参观公司、介绍同事;
--将新员工移交给用人部门;
2、用人部门负责的工作
--负责安置座位，介绍并帮助熟悉工作环境;
--制定专人作为新员工辅导员，介绍岗位职责和工作流程
入职手续
1、填写《员工履历表》。
2、发放向新员工介绍公司情况及管理制度的《制度汇编》，使其具备基本公司工作知识，要求其通过公司内部网络了解进一步情况。
3、按照《新员工入职手续清单》逐项办理入职手续。
4、确认该员工调入人事档案的时间。
5、向新员工介绍管理层。
6、带新员工到部门，介绍给部门总经理。
7、将新员工的情况通过QQ工作群向全公司公告。
8、更新员工通讯录。
9、签订《劳动合同》。
入职培训
1、组织新员工培训。
2、相应职能专业技术培训
3、不定期举行由公司管理层进行的企业发展历程、企业文化、各部门职能与关系等方面的培训。
转正评估
1、转正是对员工的一次工作评估的机会，也是公司优化人员的一个重要组成部分。
2、转正对员工来说是一种肯定与认可，转正考核流程的良好实施，可以为员工提供一次重新认识自己及工作的机会，帮助员工自我提高。
3、一般员工的转正由用人部门和人事部进行审批并办理有关手续。
4、新员工工作满实习期时，由人事部安排进行转正评估。员工对自己在试用期内的工作进行自评，由直接经理对其进行评估。直接经理的评估结果将对该员工的转正起到决定性的作用。
入职结束
新员工根据《新员工报到工作单》要求，待各项工作落实后，于试用期结束时，将此表签字后，归档人力中心。