通用9at投诉

① 雪佛兰探界者2.0T+9AT质量稳定性怎么样

代号为9T50的通用9AT变速箱是由6AT改进而来，相比通用6AT，9AT增加一组行星齿轮和两组离合器。并且，它采用了单向离合器取代了6AT上1挡和倒挡的离合器单元，让体积增长得到了有效的控制，实际尺寸约为490mmx370mmx355mm，尺寸比通用6AT稍大，比ZF 9AT变速箱要小一点。作为搭载在横置平台车型上的变速箱来说，它的体积优势很明显。从通用9AT变速箱的技术特点来看，它并没有什么新鲜技术的加持，而是通用集团内成熟技术的一次集成。总体来说平顺性较之前的6AT提升不少。可靠性还有待检验。

② 通用9at和大众双离合哪个好

9at更好。

at变速箱擅长家用，但换挡速度油耗都不及双离合变速箱。双离合则相对偏向运动一点，换挡速度非常快。

双离合变速箱有两套离合器：

1.3.5.7档使用一套，2.4.6.R档使用一套，档变速箱需要从3档升档或降档的时候，实际上2档或4档已经提前换好了，只需要离合器K1和K2之间切换一下就可以了。

大众的7速DSG在量产车中效率最高，换挡快，加速快，燃油经济性最好，但是，市区堵车容易过热，北方地区还好，南方地区要考虑下。至于通用的变速器，呵呵，那就是个笑话，油耗高。

③ 通用9at仅仅是增加了一个档吗

表面上看只是增加了一个档位，但是实际上它的换挡更加平顺一些，它的综合油耗也要更低一点。

④ 通用全新9AT变速箱到底怎么样

可以。

通用9AT变速箱无论是在档位匹配、换挡时机以及平顺性方面都更加贴合中国的路面情况。虽然这款发动机在相应的时候有些慢，运动性方面还是有待改进，但是基本上都能满足日常的使用，与1.8T的发动机配合输出的动力还是比较充沛的。

9AT变速箱使用注意事项

需要注意理论上讲变速箱挡位越多对发动机动力输出越顺畅，越利于降低能耗（包括燃油能耗、机械能耗）。

因此变速箱无论是由最初的MT（手动变速箱），还是后来出现的AT（自动变速箱）都在挡位数上不断进化，从而使其性能表现更加接近CVT（无级变速器）。以目前国际民用车的变速箱技术来说，9AT的技术含量以及未来发展潜力都是非常高的。

⑤ 通用汽车 9AT 怎么样

你好 ，通用汽车 9AT这款车变速箱的换挡逻辑性还是不错的。

⑥ 通用研发的9at可靠不，19款君越值得买不

我是君越的车主
这个9at变速箱还是不错
很丝滑
而且这个车性价比很高
值得入手
不要考虑保值率
啥车也不可能越开越贵

⑦ 通用9AT和大众7DCT，哪一个更省油，哪一个稳定性更好

随着国家对排放法规的日益严格，随着消费者对汽车质量要求的日益提升，各大车企也绞尽脑汁提升车辆的排放及乘坐驾驶体验感，其中，变速器便是突破点之一，但由于企业战略不同，所采用的变速器类型自然而然也不一样，大众采用的是7DCT变速器，中国消费者对这款变速器最具有发言权，可谓是又爱又恨；通用还是沿用了AT变速器的发展方向，不过变速器的档位数量越来越多，这不最近几年刚刚开发了9AT变速器。“工程师聊汽车”给大家唠唠这两款变速器！
AT和DCT是如何优化车辆排放，提升车辆驾驶感的呢？
AT变速器
AT变速器由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。
其中液力变矩器的作用就是减震、增扭，依靠油液传递动力，也正是由于该零部件的存在，导致AT变速器传递效率非常低，但是现在通用还一直抓住AT变速器不放，CVT、DCT技术一直没有很好的突破，所以，现在通用开发了多档位变速器，直接向ZF迈进，档位数量越多，各个档位之间的传动比间隔也就也越小，这对发动机转速控制自然而然更加精准，通过不同负载匹配不同的档位，可以使发动机转速始终处于非常接近最佳燃油工况区域，进而提升发动机燃油效率，以此降低车辆油耗。
AT变速器挡位数量越多，各个档位之间的传动比越小，变速器在换挡时，换挡冲击感自然而然也会变小，车辆换挡平顺度会显著增加，对于9AT变速器，普通的车主是感觉不到升降挡的。
DCT变速器
DCT变速器换挡特性和AT显著不同，采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。
一个离合器在工作的时候，另一个离合器已经换好档位，时刻准备介入工作，所以，DCT变速器换挡速度超级快，零点几秒就可完成换挡，换挡过程中几乎没有动力中断感，车辆加速能力较好，所以，一些跑车经常匹配DCT变速器；
同时，DCT变速器传动原理和手动挡有点儿类似，所以，这款变速器传递效率高乃是非常正常的现象了，较高的传动效率自然而然也导致车辆发动机能量损伤变少，降低车辆燃油消耗。
通用9AT和大众7DCT，哪一个对车辆油耗影响最为明显？
由于这两款变速器对车辆油耗影响机理不同，因此很难准确断定。
但我们可以对比一下大众2.0T 7DCT迈腾油耗和GM君威2.0T 9AT油耗，大众迈腾整备质量达到了1540kg，长宽高为4865*1832*1471mm，车辆认证油耗为6.3~6.7L/100km；而君威整备质量为1535kg，长宽高为4909*1863*1461mm，车辆认证油耗为7.4L/100km，从这个数据看出，DCT传递效率相比于9AT高很多，更有利于降低车辆的燃油经济性。
但车辆油耗与多种因素有关，比如车辆风阻系数，车辆内部阻力，发动机燃油效率等等，如果想要了解的更加详细一些，还需要多方面探讨。
9AT和7DCT变速器，哪一个稳定性更好？
讨论稳定性，消费者可能更具有发言权，稳定性好、变速感好的变速器，消费者会点赞，变速器感差，毛病多的变速器，消费者自然而然会吐槽、差评。
大众DCT变速器
很明显，关于通用9AT和大众7DCT，肯定还是大众7DCT变速器问题最多，多数车主反映，以前抱怨的问题犹在，只是若微减轻，比如变速器换挡时出现顿挫感，有时候也会出现非常大的抖动，车辆加速不线性，极少数情况下，变速器不可以正常换挡，并且这种情况，越是堵车情况越严重。
通用9AT变速器
通用9AT整体表现还是不错的，换挡平顺度较高，车辆驾驶感较好，没有出现很大的异常现象，这点也比较符合目前多档位AT变速器的表现特征。
通用9AT和大众7DCT你更喜欢哪一个，欢迎留言评论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 通用9at可靠性怎么样呢望各位车主指教

这款车可靠性还是不错，性价比也很好，值得拥有。如果不放心，直接到四s店亲自试驾体验呢

⑨ 通用别克9at可以用这款法航的变速箱油保养吗

可以的，这款自动变速箱油可以满足6、7、8、9速以上手一体大部分变速箱使用

⑩ 通用这个9AT好像没怎么省油

这个技术你以为很好啊？档位越多又不是越好，完全还得看调教技术！