地面沉降漏水纠纷

Ⅰ 地下车库地面渗水该怎么处理

地下车库地面渗水的解决方法为：利用压力将注浆堵漏灵（水溶性）注入针头内，待堵漏灵从针头周边混凝土表面渗出，产生胶状固化物，则表示该渗水点处已将渗水水路封闭，拔出针管即可解决渗水的情况。

地下室渗水的常见部位，常见的地下室渗水部位大都出现在一些特殊部位，降水较多的雨季室外管道堵塞或路面排水不畅时出现。主要出现在以下部位：外墙的墙根部位；在地下室变形缝两侧的墙体部位；穿越地下室外墙的下水管道；

通常构成地下车库堵漏都是因为呈现了施工缝渗漏构成的，假如施工缝在施工中没有整理干净，混凝土的强度没有到达。

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地下车库地面渗水的介绍如下：

地下车库在防水混凝土浇筑的时分，因为混凝土稠度不符合要求和振捣不充分等因素，在拆模后会呈现小面积的蜂窝、烂根等疑问，只做了表层的处理。

地下车库在加水以后，因为水压力增大，混凝土单薄有些发作漏水现象，选用表里局不漏处理，再做地下车库底板、顶板及侧壁防水水泥砂浆抹面20mm厚。在渗水疑问不严峻的情况下能够采购安塞类防水剂，再依照份额配置砂浆进行运用。

Ⅱ 地下室渗漏如何处理

地下室墙面渗水，是不是地下室通风不好，建议安装通风设备，加强空气流动，防止水汽凝结。

Ⅲ 地面人造大理石裂缝里渗水是怎么回事哪里来的

外来的破坏导致地面石材破损，地面基础部分的沉降和撕裂导致地面石材裂损。 大理石的天然缺陷。磨损破坏了大理石地面的光泽。大理石的硬度较低，强度较差。

Ⅳ 关于邻居家水管漏水使我家地面下沉的诉状如何写

你这官司取证很困难，赢的概率不高，建议你还是和邻居家好好的沟通交流，请采纳。

Ⅳ 卫生间沉降池裂缝漏水了怎么处理

对于厕浴间地面出现裂缝而渗漏水的情况，要视裂缝大小而采取不同的处理方法。一般是沿裂缝局部剔除面层，暴露出防水层裂缝部位，若裂缝较宽，则沿裂缝剔凿宽度和深度均不小于10mm的沟槽，清除浮灰杂物后，在沟槽内嵌填密封材料，后铺设带胎体增强材料的涂膜防水层与原防水层搭接封严，试水不漏后修复面层。 若裂缝细微，则可不铲除地面面层，清理裂缝表面后，沿裂缝涂刷一定宽度的与地面色泽相近的合成高分子涂膜即可。

Ⅵ 地下室混凝土底板渗水如何处理

地下室渗漏是较难处理的，最好采用注浆处理。首先查明渗漏地点，然后最好是先进行降地下水位，比如用轻型井点等方式降低地下水位，使地下水位比施工处低0.3－0.5米，再进行注浆，等注浆完成后且注浆强度达到设计要求后可停上降水位工作，降地下水时应采取抽灌相结合的方法，一边抽一边灌，使地下水动态平衡，防止降水造成地基的变形损坏。

于原地坪上铺设单面凸台排水板（附后），凸面朝下满铺，依照规范要求搭接，原排水沟保留和排水板连接并保持贯通，以助于渗水从排水板到排水沟入集水井。往排水板上浇筑100厚C25细石砼面层，内配2Φ6＠200单层双向钢筋，每4M设分格缝，表层拉毛。

原地坪已打凿位置现打凿与排水沟连通，运用卵石回填平原地面，表层用细钢丝网铺设后浇筑砼面层（砼做法同上）。

内墙面1100高位置铲除白灰层，贴200＊400白色墙面瓷砖。

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设备安装需要穿过地下室结构的通道周围的漏水。设备安装穿过地下室结构时，都会做预埋套管，预埋套管均设止水环。套管与结构混凝土之间结合是紧密的，一般不会漏水，但防水层与套管的细部做法不当，使设备管与套管之间产生漏水通道，主要是柔性防水层与套管结合不合理，或设备管道与套管之间不严密产生穿水通道。

浇带施工缝和沉降缝的施工构造不当引起的漏水。建筑的后浇带施工缝和沉降缝的构造方法要依地下室大小、深度、平面形状、地下水压力及周围土质而定，该部位的构造不当引起漏水的原因多是构造造型不当，用料不符，施工过程的质量控制不严引起的。

Ⅶ 水管漏水造成地面下陷的处理方案

1 工程概况 某生活小区南侧沿主干路人行道近100米范围内地面塌陷、局部空洞，给居民交通及邻近建筑物造成重大安全隐患。原因是地下-5.6米深直径600㎜的主排污管道破裂，冲刷地下土层并随地下水流将周边部分土体带走，造成地面沉陷及38#、32#、29#住宅楼不均匀沉降、倾斜。必须对该管道进行开挖维修。具体情况如下： 1） 周边情况复杂，施工段沿线管道离38#楼最近处仅6.5米，管道上部埋设有一道煤气管道、一道暖气管沟及六孔通讯电缆一道。埋置深度在1.0～2.0米。 2） 地质情况 ①填土：可塑，性质不均匀，厚度1米左右；②Q4 黄褐色亚粘土和轻亚粘土交互成层，厚度2米左右，［R］=1.2㎏／C㎡ ES=60㎏／C㎡；③Q4灰色轻亚粘土、亚粘土呈薄层交互出现，厚度5米左右，［R］=1.0㎏／C㎡ ES=50㎏／C㎡；④Q4淤泥质粉质粘土，灰色，含分解和未分解有机质，厚度4米左右，［R］=0.8㎏／C㎡ ES=40㎏／C㎡； 3） 水文情况 地下水埋深0.65～1.9米，为潜水型地下水。 4） 管道破损点的探明 利用管线探测仪（德国IPEK-摄像检测系统）深入地下管道内进行探测。见图1。检测出管道破裂的准确位置、破裂程度，为正确处理方案提供最直接依据。管线探测仪其技术特点①180度宽的观测视角②操作简便快速，一次检测即可探测管道内所有错接破裂等泄漏点③精确定位管道缺陷和泄露点（精确度1㎝）。 图1 5）经测量，38#、32#、29#楼均有不均匀沉降38#稍大但都在倾斜度允许范围内[Δ/Η≤1/1000]，必须立即有效控制。 施工前现场平面见图2。 2 施工难点 1）基坑周边地埋通讯线路、暖气管沟特别煤气管道必须有力支护。 2）地下水位较高，位于基底之上；基坑较深，距建筑物较近，地下结构施工期间应阻止外围水进入坑内。需要确保支护止水体不产生渗漏现象，谨防基坑土壁坍塌，保证基坑安全。同时更要确保建筑物安全。 3）由于施工工期较长，在施工期间要保证排污畅通不影响附近三个居民小区的正常生活。 4）夜间居民区禁止施工，隔时施工的相邻桩与桩之间不能满足正常搭接要求，在接缝处要正确处理才能保证开挖后不漏水。 5）要切实做好措施，保证桩身质量。尤其是如何做好上部送桩以保证地面下1M的桩顶质量。 3 基坑支护方案设计 根据基坑开挖深度、场区内地质条件及现场周边实际情况以及规范要求，并考虑工期、经济、施工便捷方案可行，决定采用深层搅拌桩支护止水方案。 1）深搅桩间相互咬合，两桩间相互咬合横向≥15㎜、纵向≥20㎜，形成可靠的止水帷幕。 2）深搅桩中插入∮100长3M毛竹作为插筋，顶高控制在自然地面下-1M。插筋有利于与桩协同变形，保证基坑边坡稳定性。毛竹在桩成型后插入。实施效率高，效果可靠。 4 深搅桩的设计 1）应用重力式挡土墙设计原理，以最不利点考虑，选取三排格构式布置，加固宽度2.9M，桩长9M（-9M以下为不透水粘土层），有效桩长8M；经计算抗倾覆KP值≥1.5，满足支护要求。其主要作用是止水和护坡。 2）在38#楼南侧沿线43.1M及29#、32#楼南侧沿线40.9M采用?700双头桩、三排格构式布置。在38#、32#之间暖气管膨胀弯10M范围内三排桩布置。见图3、图4。 3）水泥选用P0.32.5普通硅酸盐水泥，掺入量为15%。 5 主要施工技术 总体施工顺序： 测量放线定位 深搅桩施工（同时插入毛竹筋） 养护 上部压顶施工 土方开挖及管线支护 井点降水 污水导流排放 施工测量监控 污水管道的修复 路面恢复 1）深层搅拌桩施工 ①施工工艺流程 采用四搅二喷成桩工艺，水灰比0.6～0.7，aw=15%。工艺流程如下： 测量定位 就位对中 制作固化剂浆液 开钻 延时9分钟 预搅下沉至设计深度 延时13分钟 搅拌提升 延时9分钟 重复下沉 延时13分钟 重复提升 桩机移位 ②主要技术措施 a根据工程地质报告显示加固深度范围内土层特性，选用ZJ37型双轴深层搅拌桩机两台，功率37KW双动力装置，满足本工程要求。 b保证成桩桩长关键是控制好入土深度≥9.0M，喷浆深度在-1.0M～-9.0M区间。 c控制好桩机垂直度，保证桩的垂直度控制≤0.5%；桩体成型后搭接长度（横向≥15㎜、纵向≥20㎜），以保证止水帷幕的严密性。 d严格执行下沉、提升规定时间和速度，速度要均匀以保证桩体搅拌均匀。本工程下沉速度≤1M/min; 提升速度控制在0.5～0.6M/min。 e 开钻前，项目技术负责人对钻进速度、复搅次数、喷浆速度和次数及停浆面向作业人员作技术交底，特别对水泥用量、水泥浆液水灰比进行检查。 d 集料斗中水泥浆液要按每根桩水泥耗料配制和水灰比要求随拌随用，避免存放时间过长，停放时间超过2小时禁用。 c 保证地面下1M的桩头质量。上部送桩时在桩架上划上标高1M～2M分界线，当桩钻提升至2M刻度线时，速度减慢，搅拌上升，当提升到离地面0.5M停止搅拌数秒，保证桩顶0.5M保护层，最后提出地面。 d停浆面控制在与自然地面平齐。做好现场浮浆的清除工作，保证桩机行走移位。 e毛竹插筋施工：采用一根比∮100口径稍大的钢管套筒，在成桩钻具取出后将插筋压入桩中，套筒上部采用红漆标好标高刻度线，确保毛竹插筋的高度控制。插筋上部预留≮150㎜满足伸入压顶内连接锚固。（压顶200㎜厚、C20砼∮10@200双向配筋）。 f桩间接缝处理。施工时因两台机分段作业以及因夜间停息的施工搭接处，已成型部分桩的水泥土已经凝固硬化，为保证止水效果，在阻水面采取外包桩加强、外包桩与工程隔栅桩间采取压力注浆及内补小直径桩法，确保止水效果。见图5。 ③加强施工过程监控，便于对建筑沉降、倾斜观测对比，在远离作业区留好观测永久保护点，做好观测原始资料。 2）土方开挖、管线支护及测量监控 维修工作在桩施工结束28天后进行。为防止机械挖断支护桩造成质量安全事故，土方开挖分层进行。首先土方挖至地面下-1M处，做好桩顶压顶200㎜厚、C20砼、∮10@200双向配筋，砼内掺早强剂。同时开挖管道上部埋置深度在1.0～2.0米煤气管道、暖气管沟及六孔通讯电缆，并在土方开挖区域内用钢管桩、钢桁架分别进行有效支撑。最后分层挖至维修基底。土方的开挖量，以满足基底维修工作面为准。基坑上部除桩基垂直面外其余三面注意安全放坡。基底向上1.5M部位可利用桩基作支点，用木板加水平支撑临时支护。开挖施工期间紧密做好测量监控，发现异常情况及时处置，确保管线、建筑物及人身安全。开挖断面见图6。 3）井点降水 由于止水支护桩已阻断北侧南向的地下水流，故降水不宜太深，以满足污水管道底以下500㎜为宜。采用单排井点降水，井点埋设在维修管道南侧。施工中持续降水， 确保地下水位低于土方开挖面500㎜。 4）污水导流排放 为在施工期间要保证排污畅通，保障附近三个居民小区的正常生活，在污水上游实施截流，用污水泵抽出，通过临时排水管对被截流的污水进行导流排放至下游污水井。下游污水井在本管道口侧同时封堵，直至污水管道修好后恢复。 5）污水管道的修复及路面恢复 挖至维修基底，重新做好管底基础，按规范要求做好防水接口。修复管道结束，拆除井点，分层夯实回填土方。逐一将通讯线路、暖气管沟特别煤气管道的支承回归地面。待管道接口养生结束后，清除两端堵塞，恢复污水流通。最后恢复路面。 6 结语 1）利用管线探测仪(德国IPEK-摄像检测系统)深入人无法到达的地下管道内进行探测，准确检测出管道破裂的位置、破裂程度，为正确处理方案提供了最直接依据。对准确查明城市地下管道破裂位置、程度是个好的办法。 2）本工程从打桩至维修结束，共经历三个多月，从开挖情况来看止水效果良好，通过测量监控，未发现任何异常，证明支护质量良好。达到了预期目的。 3）根据本工程特点，选用三排格构式布置并在深层搅拌桩中插入∮100长3M毛竹作为插筋，加之桩顶压顶结构，形成桩体协同工作，有力保证了基坑边坡稳定，实现了有效止水。实施效率高，效果好，同时节约了工程成本。是针对中小型支护止水项目的尝试和创新。希望我的解答能够帮助到你。

Ⅷ 散水局部沉陷、开裂、渗水原因及治理措施有哪些

2 原因分析（1）坍陷区段地基土回填不密实或上部堆载重压、意外振动等引起压缩变形、开裂甚至坍陷。 （2）机动车辆车轮将散水局部压轧裂。 （3）散水坡脚局部积水过多或因散水旁管沟水管破裂漏水，引起地基土下沉，造成影响区段散水坍陷。 3 治理措施（1）严格控制地基土的回填质量，确保散水坐落在密实可靠的持力层上。湿陷性黄土应按设计要求做好防护处理。 （2）避免车辆在散水上行驶、滞留，减少超重物品堆放。 （3）当散水施工完成后，应及时将坡脚外缘整平夯填。散水外缘自然地面应较坡脚表面低50mm。严禁场地水倒流至散水坡脚边。

Ⅸ 地下室常见渗水原因有哪些怎么处理

地下室渗漏水有多种原因，您要经过排查确定漏水原因之后，才能针对性地做防水补漏处理。

以上就是我的答案，朋友希望能够帮到您。如果有任何关于防水相关的问题，可以点击关注我，随时私信咨询我。

Ⅹ 地下车库沉降缝漏水怎么处理

沉降缝在地下工程堵漏中属于较高难度的堵漏，顾名思义沉降缝，就是后期有沉降的空降，一般五年左右的时间，或者一直有轻微沉降的可能，
沉降缝处理一般需要找专业堵漏公司的人员来做，而且要有非常经验好的施工人员，处理起来相对比较麻烦，主要方向是刚柔并济，多重设防，堵为主，排为辅，首先要考虑先堵明水，再采用柔性材料，需要根据水压大小来需用材料和方案。一般有注浆法，抹压法，抹面堵漏法，需要根据现场来决定具体施工方案，在此推荐一个公司优栢盾堵漏，他们是主攻地下工程渗漏这个方向，可以把现场的情况和和他们交流一下，或许他们有针对性的方向。