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保险合同纠纷座位险

发布时间:2021-10-01 16:36:16

『壹』 交强险和商业险与车主理赔受害人后,投保人(车主)能否向保险公司主张座位险的理赔

请你把事情讲述详细,谢谢。

『贰』 座位险这种情况赔不赔

车上座位险,即车上人员责任险中的乘客部分,指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故,致使车内乘客人身伤亡,依法应由被保险人承担的赔偿责任,保险公司会按照保险合同进行赔偿。
座位险赔偿范围包括:车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准,但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。具体费用包括:抢救费、医药费、误工费等。座位险的赔偿额度为,保险公司会根据您在事故中所负责任的大小,赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%,负主要责任的赔偿85%,事故双方负同等责任的赔偿90%,被保险人负次要责任的赔偿95%。
需提醒的是,车主除了要明晰座位险的保险责任之外,还要了解一下座位险的几种除外责任,以免日后与保险公司发生理赔纠纷

『叁』 中国人民保险座位险条款具体内容是什么赔付范围呢

旅客座位责任保险是产生意外事件导致商业保险车子撤离工作人员遭到人身伤亡,按照《道路交通事故处理办法》和保险合同的要求给予赔付。

由于诊疗新项目赔付有医疗保险跟非医疗保险之分的,非医疗保险赔付依据人伤赔付规范是有占比的,因此有人伤的状况下不要说自身是全险,损害都应当车险公司赔。人伤案子全险跟全赔是有差别的,全险不一定是全赔,保险险种不全赔的越来越少。

承担全部责任的状况下,车险公司的赔付实际要依据自身的保险单和投保金额来明确索赔额度。如果是的全险(强险、三者、定损、不计免赔等都上)车险公司理论上讲全赔。

但要留意保险单后边条文,有一些不是赔的。例如超过一切正常的误工、守候费等、大部分企业精神损失费都不赔。与此同时,假如没上不计免赔条文的话,是有一定的免赔的,也就是该赔的全算上之后,有一定的折扣。假如只上三者和强险,就只赔另一方,也就是第三方的损害了。

『肆』 座位险的保险赔偿范围包括些什么

座位险的保险赔偿范围包括:
1.本车乘客及司机,在事故中受伤,产生的医疗费用可以在所投保的保额内理赔。
2.本车乘客及司机,在事故中身故,按所投保的保额赔偿。
车上人员座位险:负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。

『伍』 汽车座位险怎么理赔

首先来解释一下什么是座位险和什么是意外险:
意外保险也就是人身意外保险,又被人们称为意外伤害保险,是指投保人向保险公司缴纳一定金额的保费,如果被保险的人在保险期内遭受到意外伤害,并且造成了投保人伤残或者死亡,保险公司就需要按照保险合同的规定向投保人支付一定数量的保险金。
座位险就是商业险种中的车上人员责任险,因为它是专门保障车上乘客(包括驾驶员)的一个险种,投保通常是按照司机和乘客座位来确定每个座位的保额,所以大家经常将车上人员责任险亲切地称为座位险。
他们俩的区别有:
1、车主意外险的保险责任是车主本人,跟人不跟车。被保险人自驾或乘车发生风险,不论是谁的车,都可获得保障;而座位责任险保险责任是跟车不跟人,保障的是乘坐被保险车辆的人。
2、座位险是商业车险中的一款主险。座位险的保障是跟车,不跟人。它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险,只针对被保车辆上的人;
3、缴费年限不同:驾驶人如果想投保意外险有一年交的驾乘意外险,也有期缴的长期投保的两全型险种,缴费期最长可达到10年;座位险为一年交,然而购买车上人员责任险前提是必须投保有第三者责任险。
4、保障范围不同:意外险保障范围来看主要有三种,分别是意外身故、意外伤残以及意外医疗;座位险的保障范围包括,车辆在使用过程中出现交通事故,导致保险车辆上的人员出现伤亡的情况。

『陆』 座位险理赔

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座位险,望文生义就是坐在座位上人的保险,座位险也被称为车上人员责任险,是汽车贸易险种之一,它是专门保证车上乘客和驾驶员的一个险种,详细是指假如保险车辆车险发作不测变乱(不是当事人人处于成心,而是当事人不成预见以及不成抵抗的,形成人员伤亡和财富损掉的突发工夫),招致车上的司机或乘客人员伤亡,保险公司将补偿必然的医治费。投保的时分车主可以依照本人的需求响应的投保层次。座位险定义座位险是指保险车辆发生意外事故(不是行为人处于故意,而是行为人不可预见以及不可抗拒的,造成人员伤亡和财产损失的突发时间),导致车上的司机或乘客人员伤亡,保险公司将赔偿治疗费或事故金。同时也是我们经常所说的座位险其实就是车上人员责任险,车上人员责任险是属于商业险种之一,包括司机和乘客的座位险,它是专门保障车上乘客(包括驾驶员)的一个险种。关于座位险赔偿
一、赔偿额度:保险公司会根据您在事故中所负责任的大小,赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%,负主要责任的赔偿85%,事故双方负同等责任的赔偿90%,被保险人负次要责任的赔偿95%。
二、赔偿项目:车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准,但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。具体费用包括:抢救费、医药费、误工费等。座位险投保方法
座位险保额1万至10万自定,保险责任因意外身故,残疾,医疗费用最高以保险金额最高限额为准。车上的人员,每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。投保方式有两种,一种是按选择座位投保,另一种是按照核定座位数投保。前者的费率一般规定为赔偿限额的0.9%,后者为赔偿限额的0.5%。
在办理一起交通事故损害赔偿案件中,其它诉讼都做完了。当事人与自己的保险公司在座位险的理赔问题上,出现了长时间没有答复的情况。座位险只是一种俗称。它的标准保险名称是机动车车上人员责任险,是车辆商业保险主险的一种。负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。慧择提示:现在车辆不断增加,每年发生交通事故数以万计,为了保障家里和朋友安全,相信座位险是很重要保险。慧择向您推荐以下产品,供您参考。

『柒』 我买了座位险。对方全责。我的,保险公司,还应该给我座位险理赔吗

你买的座位险,但是不是你的责任,这个应该是对方负责,出险用对方保险,不管是怎么损失都应该赔付,如果对方没法负责这时候,你才需要自己的保险。

『捌』 车险中的座位险是什么险

座位险就是商业险种中的车上人员责任险,因为它是专门保障车上乘客(包括驾驶员)的一个险种,投保通常是按照司机和乘客座位来确定每个座位的保额,所以常将车上人员责任险称为座位险。

汽车的座位险其实是可以非常两个部分:一个是乘客险,一个是司机座位险。

这两个保险既可以一起投保也可以分开投保,而且乘客险的投保方式是根据汽车的座位数进行投保的,所以车主在投保乘客险的时候座位数一定要选择好。

一般来说,座位险的保费与投保的档次有关。投保档次高,保费就贵;同时还和座位数量有关,比如三人座与五人座的座位险价格各不相等;另外,投保人在投保座位险时,指定驾驶人或不指定驾驶人所执行的费率也不相同。

(8)保险合同纠纷座位险扩展阅读:

车主在投保座位险的时候司机座位险一定要选择,而至于汽车的乘客险车主要看看自己在平时用车的时候乘坐的人数是多少,从而决定自己在购买乘客险的时候购买几个人的。

车主在关注座位险一般多少钱的同时,也应该关注车上人员责任险的投保注意事项。

大部分车主在投保该险种时,考虑到驾驶员位置使用频率最高,加之为了省钱,故倾向于将驾驶员座位的保额单独提高,而将其他座位的保额降低,甚至单独投保驾驶员座位险。但从实际案例来看,在车辆碰撞事故中,副驾驶座位的危险系数要高于驾驶员座位。所以保险公司都会建议车主在投保该险种时,不要降低副驾驶座位的保额。

『玖』 保险公司声称座位险用来赔付了三责险,合理吗

【案情】某旅游公司拥有一辆大型旅游车。该公司以旅游车为标的向保险公司投保,投保险种为《机动车辆保险条款》(99)中基本险部分的第三者责任险、车辆损失险及附加险部分中的车上责任险(具体项目为车上座位险)。保险期内,该车在运营时与风某驾驶的小客车相撞,造成该保险车辆乘客受伤和车辆损失。经交警部门认定,旅游公司负事故的次要责任,风某负事故的主要责任。旅游公司就该交通事故向法院提起诉讼。法院判决风某承担全部损失的80%,即8万元,旅游公司承担全部损失的20%,即2万元。判决后,保险公司向旅游公司赔付了其承担的2万元。旅游公司向法院提出申请强制执行应由风某赔偿的80010的损失部分8万元(其中包括车辆损失和乘客损失两部分)时,因风某无履行能力,被法院中止执行。+旅游公司遂转而向保险公司提出理赔申请,要求保险公司赔付旅游公司在风某处未得到赔偿的部分,保险公司拒绝了其请求。旅游公司遂将保险公司诉至法院。
【争鸣】原告某旅游公司提出,在《机动车辆保险条款》附加险车上责任险条款第1条中约定:投保了本保险的机动车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用,保险人在保险单所载明的该保险赔偿限额内计算赔偿。旅游公司未安全将乘客送至目盼地,应当承担违约责任,赔偿乘客的损失。旅游公司承担的经济赔偿责任应该是乘客的全部实际损失,那么保险公司也应赔付旅游公司的这部分损失。
被告保险公司提出,根据《保险法》第50条第2款的规定:责任保险是指以被保险人对第三者依法应负有的赔偿责任为保险标的保险。责任保险的标的,既非财产亦非人身,而是被保险人对第三者依法负有的赔偿责任,是为第三者的利益订立的,当发生保险事故后即当被保险人给第三者的人身和财产造成损失时获得保险公司的赔偿,不是被保险人而是受害的第三者。旅游公司与保险公司签订的车上责任险条款第1条中约定:投保了本保险的机动车辆在使用j过程中,发生意外事故,致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用,保险人在保险单所载明的该保险赔偿限额计算赔偿。该约定明确表明车上责任险是责任险,保险公司应按被保险人旅游公司在事故中所应承担的责任由保险人(被上诉人)承担理赔义务。而本案的交通事故责任80%为第三方风某的责任,保险公司已根据旅游公司20%的责任进行了赔付。因此,旅游公司主张要求保险公司承担赔偿车上座位险8万元,没有法律依据。
【法官点评】
本案所反映出来的问题是交通事故中应当由对方赔偿的损失能否要求保险公司赔付?首先,根据当事人双方的合同约定,即《机动车辆保险条款》,旅游公司起诉的实际包括两部分,即车辆损失部分和乘客损失部分。对车辆损失险的损失,因《机动车辆保险条款》(以下简称《条款》)第19条中已有明确规定:保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿的,被保险人应当向第三方索赔。如果第三方不予支付,被保险人应提起诉讼,在被保险人提起诉讼后,保险人根据被保险人提出的书面赔偿请求予以赔偿。应当由保险公司向旅游公司赔付。在保险公司赔付后,即可取得向第三方风某的代位求偿权。因此对这部分不存在争议,但对车上责任险部分即乘客损失部分,因《条款》无明确规定,从而在实践中容易产生争议。
其次,本案中涉及的三个法律关系。第一个是旅游公司向保险公司投保签订了保险合同,从而在保险公司与旅游公司之间形成的保险合同法律关系;第二个是因乘客搭乘旅游公司的客车,从而在旅游公司与乘客之间形成的运输合同法律关系;第三个是旅游公司与风某因交通事故而发生的损害赔偿法律关系。本案要解决的是保险公司与旅游公司的保险合同法律关系,因此保险合同是确定双方权利义务的依据。本案中,旅游公司向保险公司投保了第三者责任险、车辆损失险、车上责任险(具体为车上座位险)。对于车上责任险也即车上座位险部分,在《机动车辆保险条款》附加险车上责任险条款第1条中约定:投保了本保险的机动车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用,保险人在保险单所载明的该保险赔偿限额内计算赔偿。本案中,双方当事人的争议焦点即集中于此条款中的依法应由被保险人承担的经济赔偿责任。
根据此条约定,保险公司赔付旅游公司的车上责任险的范围是根苦旅游公司承担的经济赔偿责任的大小来确定的。但在本案中,旅哮公司承担的经济赔偿责任的范围是不明确的,它可以有两种理浑:一、旅游公司与乘客之间,因旅游公司未安全将乘客送至目的地勺违约责任,在本案中应理解为广义上的赔偿责任(即在运输合同基律关系中,旅游公司承担的违约责任);二、旅游公司和第三方风之之间,因损害赔偿法律关系而应由旅游公司承担的责任(即在损}赔偿法律关系中,旅游公司承担的20%责任)。如果按照第一种解事,旅游公司承担的经济赔偿责任应该是乘客的全部实际损失,那么畏险公司也应赔付旅游公司的这部分损失。如果按照第二种解释,旅孛公司只承担20%的损失,那么,保险公司也只承担20%的损失部卜,对剩余的80%部分则由第三方风某承担。根据《保险法》第31}的规定:对于保险合同的条款,保险入与投保人、被保险人或者E益人有争议时,人民法院应当作有利于被保险人和受益人的解}。因此,对双方发生争议的内容,应当作有利于旅游公司的解},按第一种解释来理解,即旅游公司承担的经济赔偿责任是指旅游}司因违反运输合同而产生的违约赔偿责任。因此,保险公司应当赔『的数额是旅游公司应当向乘客赔偿的全部损失。由于保险公司已经7旅游公司赔付了20%的损失,故还应当赔付剩余的80%的损失。再次,第一种理解的误区,,首先是将保险法的第三者责任险的规:直接适用于车上座位险(车上责任险),其次是适用此规定的结果:同样不能改变《机动车辆保险条款》关于依法应由被保险人承!的经济赔偿责任这句话的两种理解。同时,从第三者责任险:身的意义而言,这个第三者是针对与被保险人无任何关系的其他.,例如,一保险车辆将路边行人轧伤,该车辆被判应负20%的责’,行人自负80%的责任,那么保险公司也只当按车辆所负20%的任给予理赔,而对另80%的责任则无论该行人是否有能力支付,保险公司均无义务赔付。但本案中的车上责任险,有它的特殊即乘客和旅游公司签订了运输合同,按照此合同,旅游公司对乘堵担的责任是100%,而《机动车辆保险条款》中的车上责任f第一条对此约定又明显不清楚,从而导致旅游公司在本案中的t偿责任可以作出两种解释。
最后,关于旅游公司与第三方风某的损害赔偿法律关系问题。案中,保险公司认为法院已经明确判决了应由第三方风某承担8(的责任,故这部分不应当由保险公司赔偿了。本案中确定双方当事权利义务关系的是双方签订的保险合同,而旅游公司与风某之间的害赔偿法律关系是另一个法律关系,与本案无关。实际上,在保险司向旅游公司赔偿后,即可根据相关法律的规定取得向第三方风某赔的代位求偿权。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

『拾』 一审判决下来了,报座位险时车主不签字。强制执行时,可以要求保险公司赔付座位险吗

不可以!
座位险,是商业险的一种。这种保险在交通事故的索赔中是按照如下的程序进行:
主张权利方----肇事方,走侵权法律关系;
肇事方---保险公司。走合同关系,进行理赔。
另外:
交通事故处理中,除强保部分,不可以要求保险公司参与。
当然民间和解,多方达成一致的除外。

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