408下投诉

⑴ 标致新408 为什么投诉那么多

可能是细节没有做好的吧，
整体的质量还是没有问题的，
估计是某一些常用的功能出现了一些小问题。

⑵ 东风标致408投诉率怎么样

你好，我是东风标致官方购车顾问
标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型回，拥有“广域超尺寸答空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L16V78千瓦(106马力)发动机；2.0L16V108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价：12.69-17.69万

你可以点击这里对408进行咨询或预约试驾。

⑶ HTTP 错误 408 / 409 - 无法接受 / 资源冲突

408（请求超时） 服务器等候请求时发生超时。
409（冲突） 服务器在完成请求时发生冲突。 服务器必须在响应中包含有关冲突的信息。 服务器在响应与前一个请求相冲突的 PUT 请求时可能会返回此代码，同时会附上两个请求的差异列表。

这是你程序的问题，最好重新装一下QQ和浏览器。。

⑷ eyebeam注册错误：408怎么解决

SIP账户设置错误或者SIP账户失效，如失效了重新找其他的SIP账户，注意SIP账户对应的域名。

⑸ 标致408空调不制冷车质网投诉多吗

我当时空调开到25度中风AC挡，室外温度37度大约开了10分钟左右，空调出风变小车内温内度升高至不制冷容。停一会再开可以制冷，过一会又不制冷。这个问题2016年也出现过，当时到4S店检查过，没有查出问题，后来反应到东风标致厂家，说等待解决方案，后来通知到4S店软件升级，2017年至2018年没有出现同样的问题。也可能是高温天气没有跑远路。这个问题当前在车质网上面的反馈确实是非常的普遍的，只有在车质网投诉之后问题才会得到解决处理。

⑹ 丰田卡罗拉和标致408哪个投诉率更低

你好 。这建议丰田卡罗拉   这车首先是车子发动机质量过关 。全车电子元件耐用 其次是车子后期维护保养方便 车子后期的话保值率也是不错的 这车值得考虑一下

⑺ 标志408 在召回吗

听谁说的？消息来源哪里？
这年头看消息最好确定下消息来源。
网上的乱七八糟信息都是骗死人不用偿命的。

⑻ 汽车质量问题可去哪个部门投诉

可以到车质网进行投诉，车质网是目前国内最大的汽车投诉受理处置平台，同内时也是国家质容检总局下属的产品缺陷管理中心重要的数据提供者。

在车质网投诉后会有生产厂家联系你，同时行政部门会根据投诉情况描述可能联系你。车质网的效率很高可以去看一下。

(8)408下投诉扩展阅读：

汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉，或向人民法院申请仲裁。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：

第三十二条家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。

家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。

第三十三条经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。

经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。

⑼ 东风标致408各方面的质量怎么样

东风标致408总体来说一般。

1、内饰方面

中控台的布置极其简洁，一个中控大屏加下方6个按键和1个音量旋钮。中控台上方都是软包的设计，仪表盘也是极易读数的黑底白字设计，多功能方向盘大小正好，皮质包裹让触感也不错，波箱棍是蛇挡走位辅以蒙皮包裹，整体看起来是档次感不错，但是座椅织物材质打了一些折扣。

2、空间方面

得益于跨级的车身尺寸和轴距，408的乘坐空间相当得体，后排方面，在前排座椅调好的情况下，腿部空间依然有两拳半、头部空间有四指余量，且中间的隆起也是几乎没有，行李箱空间处在同级正常水准，深度足够，就是开口略小、高度也稍显不足，而且后排中间座椅没有设置可以通往行李箱的开口。

3、安全性

标致408拥有独创的6+X安全系统，可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统，ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统，HLE的高强度车身在钢板的最厚地方可以达到4mm并且车门部位增加了吸能模块。

4、底盘方面

还是能感觉得出底盘有一定的厚重感，经过一些路面的起伏时，408也是做出一些缓慢抛跳的动作，来显示这个车“有点高级”，不过悬挂的总体设定还是偏软。虽然转向比较精准，但以稍快的速度过弯时支撑还是给人信心略微不足的感觉，此外无论是急加速还是急刹车，车头的动作都有点夸张。

5、动力方面

1.2T三缸发动机，怠速时偶有不悦的震动传进车内。不过开起来动力是够的，230牛米的峰值扭矩，1.32吨的车身带起来没有太大压力，即使是重载的时候，只要舍得给油，跑到80时速都尚算轻松。只不过与其账面1750-3500转输出峰值扭矩有落差的是，能明显感觉到发动机在2100转之后才真正发力，再加上动静略大的启停功能，走走停停会让人感觉有点吃力。

⑽ 东风标致408被投诉的是哪款发动机

发动机号码看不出是哪年的车！要看车体大架号