缤瑞的投诉

㈠ 1.4T吉利缤瑞怎么样

缤瑞算是吉利旗下最新的紧凑级轿车，在设计上和多媒体系统应用上更加先进，而且该车的性价比很高，受到了很多消费者的青睐日前，从吉利汽车官方获悉，缤瑞 1.4T亚运版于4月30日正式上市，官方售价为9.68万元。新车在外观内饰风格上和现款车型保持一致，区别在于：缤瑞1.4T亚运版增加了全套动力总成，采用了1.4T发动机匹配8CVT无级变速箱黄金动力组合，综合油耗为6.1L/100km，并在配置方面有所调整。
外观方面，新车延续“时光竞速美学”设计理念，前脸采用前冲低趴式前脸造型，星河回纹式前格栅三圈镀铬饰条呈回纹状向外扩散，搭配LED车灯的一体化设计，极具辨识度。另外，深色处理的全LED大灯光感锐利，辅以三条扭转式光弧组成的日行灯，不仅科技感十足，更兼顾了档次感与安全性。
车身侧面，车侧线条流畅，同样极具动感，在溜背式车顶和17英寸双辐轮圈的衬托下，流畅的线条加上硬朗的车身呈现俯冲的姿态，增添了整车的运动感。

内饰方面，新车沿用吉利目前家族最新的拱桥形中控台设计，时下流行的简约时尚设计布局更彰显精致、时尚。且在中控和门板位置均采用软质或皮质材料包裹，增添了内饰的温馨感。10.25英寸中控屏，在大面积银色饰板的衬托，简洁而不失科技感。
配置方面，新车更是具有越级的智能互联体验。前LED大灯、主驾驶遥控升窗或停止功能、电动防夹天窗、真皮方向盘都将会出现在新车上。智能配置方面，新车搭载了GKUI吉客智能生态系统，可实现高速上网、高德智慧导航、语音控制等多项功能，为消费者带来越级的智能交互体验。

动力方面，新车搭载吉利最新调校的1.4T发动机，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，传动系统与之匹配的是8CVT无级变速箱。同时，缤瑞1.4T亚运版延续了200T车型上的燃油经济性，百公里综合油耗仅为6.1L。底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

以上便是关于吉利缤瑞1.4T亚运版的全部内容，新车的上市将进一步引领在A+级轿车细分市场的标杆地位，夯实吉利在中国品牌轿车细分市场的领先优势。

㈡ 缤瑞，时间的魅力，见证幸福，感谢有你

有人认为时间的魅力不在于走得快，而在于走的准。然而我认为时间的魅力在于流逝时间就是一剂良药它以流逝的疗法，愈合了多少颗伤痕累累的心。在时间的长河中，每一个人都泛着一叶属于自己的扁舟。慢慢航行，在这途中都有自己的景色。或是晚霞余晖，又或者是灿烂的夜空。在这途中有不舍的人，有想碰到的人，有擦肩而过的人，也有让你刻骨铭心的人。这些可能会使很多人，也有可能是一个人。但是总有一些事，一些人，一些人做的一些事，不会随着时间流逝而淡漠。恰恰相反这些事会随着时间流逝，透骨入髓。情也好，恨也罢......

㈢ 吉利缤瑞方向管柱异响多次更换解决不了为什么

你可以去店里面问一下，这个的话应该多次，搞不好的话应该是存在一点点设计缺陷或者其他原因的。

㈣ 缤瑞油耗怎么样1.0的

缤瑞这个车还不错，1.0T的油耗是真低。我朋友就开的一个，值得推荐

㈤ 都是自主品牌，选荣威i6PLUS荣耀，还是缤瑞1.0T

都是国产车，我肯定选荣威i6PLUS荣耀，全系升级国六了，但是缤瑞只有1.0T三缸是国六，这点就很尴尬了，三缸机还是很让人纠结的

㈥ 大家帮我看看荣威i6PLUS和缤瑞，这两款车哪个做工更好

建议可以看一下荣威i6PLUS，在国产紧凑型汽车市场上，帝豪GL可以说称霸多年，而上汽荣威开启对消费者30亿元的补贴政策，荣威i6 PLUS在终端3万元优惠的基础上额外再享受5000元的红包后，性价比提升到了睥睨同级的水准

㈦ 吉利缤瑞，尽兴生活，从里到外的优越感，来自于你

缤瑞已经有一段时间了，关于缤瑞的使用一段时间的感受?我来简单的说下。说实话个人是做了一次自己的小白鼠，不过目前为止小白鼠的整体感觉特别不错，面子、里子?外子，全都给足了我。 面子：?其实大家为什么都要买好车、豪车。还不是车大，看上去气派，里面舒服，外加贵！缤瑞的车身在同级别车型中杰出的?车身比一般车型都要大点 ，有着小博瑞称呼毕竟最美中国车不是白叫的，无论走到哪里，回头率、问价格、探头探脑看的都有很好。大多数人都惊叹原来吉利现在这么厉害啦，都能生产这么牛的车了。特别的有面子。 里子：?10万价位的车里面，其实大家里子都很不错了，但是真正的一些安全、环保才能真正的体现出来里子的品质，还没买缤瑞的时候对于安全我就完全不担忧，毕竟沃尔沃那是谁？缤瑞就是沃尔沃的小老弟嘛，连着大件都用的沃尔沃技术，安全上是几乎照搬了沃尔沃的全套配置。环保我只相信自己的嗓子，个人对空气特别敏感，现在只要空气污染超过200的污染，我嗓子眼就特别的?舒服，缤瑞第一天买来，车内的味道就细不可闻。 外子：缤瑞的外观就不用说了吧，媲美灯厂的前后灯，内饰我敢说没有20万以内的车比缤瑞的。缤瑞的溜背和博瑞很像，看起来不仅大气还具备时尚的特点。不说别的走马路上回头率绝对超过什么雅阁凯美瑞。尤其，是红色的缤瑞?蓝色的缤瑞 真的是超级的好看。 有了面子、里子?外子，缤瑞真的是我梦寐以求的一款家用好车。

㈧ 如果只考虑油耗问题，缤瑞和帝豪GL买个比较好

帝豪GL、吉利缤瑞，两车的发动机是同款、底盘结构类似悬架系统相同，主要的区别是变速箱，预算内可以考虑自动挡帝豪GL是很差的选择。

㈨ 缤瑞1.4怎么样

原创：王启鹏
吉利现在太缺一款极具个性的轿车了。
两年前博瑞面世的时候，圈儿内有朋友因此流过泪，说自主品牌能够造出这样品质的车型太感动了，这份情绪相信很多人能够理解，就好像哪天国足踢进世界杯向冠军逼近一个样。国人对自主品牌有更深刻的情愫。
不负众望，从博瑞开始，吉利不断推出爆款车型，诸如博越、帝豪gl、帝豪gs等等，前些天旗舰产品博瑞ge问世，吉利不仅在产品布局上的维度拓宽，而且也在深度上雕琢。但是经过两年的发展，一些问题也在隐现。
目前吉利在智能化和舒适度上花掉了太多的精力，任何一款车型都有较高的性价比，配置丰富，座椅柔软，动力够用，价格也合理，尽管在一定程度上吸引不少消费者，但吉利品牌正在缺失凌厉的一面。
吉利从2004年开始赞助赛事投资赛道，这两年开始进入高潮期，以此为吉利品牌拓宽思路，品牌上铺好道路，推“超吉联赛”进行营销，产品后续跟进，吉利缤瑞就是最合时宜的一款产品。
缤瑞最初的内部代号是sl，是明显区别帝豪gl的一款车型，s应该是sport的意思，后来吉利把这款车命名缤瑞，加入了瑞字辈。
“帝豪gl主攻的方向还是舒适和家庭，缤瑞是运动化科技化的帝豪gl。”
以前帝豪gl所在的位置是没有明确规定的轿车市场，a级就是a级，b级就是b级，后来suv市场忽然火爆起来，b级车的发展受到了严重的制约，a级车向上跃跃欲试，就有了a+级，甚至买一台a+级轿车，空间配置价格比传统的天籁等车型还要有优势。
吉利汽车销售有限公司副总经理宋军说，缤瑞是吉利在a级车市的第四张王牌a，瞄准的是a+级的运动轿跑市场。此前，远景瞄准a-级细分市场，帝豪瞄准a级细分市场，帝豪gl瞄准a+级细分市场。
在这种市场差异的情况下，缤瑞包括帝豪gl与朗逸，思域，速腾等合资车型直面竞争变得更有优势。
这次来到上海，吉利为缤瑞举办了一场设计讲解会。缤瑞在造型上是和博瑞有共鸣的，有人说是“小博瑞”，其中最重要的溜背造型延续了下来，视觉效果有一定的冲击感，但是缤瑞车身尺寸没有博瑞大，内部空间会有怎样的表现还需要之后拿到实车才知道。
内饰也也有一些新的思路在里面，我们来听听吉利设计师是怎么说的。
视频吉利缤瑞设计师聊内饰思路
缤瑞的另一个亮点是全新的1.0t发动机，这台发动机是吉利和沃尔沃系统研发的3缸机，但是参数标定甚至比另外可选的1.4t还要高。吉利透露，这台发动机的制造成本要高上一些，所以未来1.0t车型的价格或许会比1.4t要高？或者说会不会在缤瑞上市时就搭载，现在还无法定论。
之前缤瑞曝光的时候我写过一篇文章，简单分析了一下思域，名爵6和缤瑞之间的竞争力。又来怼思域？吉利缤瑞卖的什么药？最后，缤瑞将会在8月份左右上市，到时候会有更多的信息，我也会持续关注，敬请期待。

㈩ 吉利缤瑞 荣威i5选择

吉利作为国产车企业的领导者，这两年在汽车品质打造上，已经成为了无可争议的冠军，更接近消费者对细节和品质的要求。两者虽然同为主打性价比的车型，但综合多方面考虑还是吉利缤瑞要更值得选择，而荣威i5自从去年十月上市以来虽说是一路高走，但是后续的投诉确是排行榜第一名。