㈠ 上海南川线属于哪个公交公司投诉哪里能彻底解决班车总是晚点的问题，经常性的半小时一班车，让人受不了
南川线太慢了，如果能早点就好了，
㈡ 上海公交巴士公司投诉网
我是一名过花甲之抄年的女士，今袭怀着激动的心情真诚地向你们巴士公交公司诉说。事情发生在 2019年11月1日上午10点左右乘坐23路至武定路延平路下车。因随身携带物件较多匆忙之下将一只苹果11手机（新款买了不到一个月）遗忘在座椅上。下车发现后整个人都软了，脑子一片空白。马上想办法找了路人打电话看看能不能找到。当我听到接电话师傅的声音，那头不停地安慰着“没事到新康路终点站来取就是了”当时已经傻了我一下子清醒过来如释重负，喜于言表。马上赶到终点站办公室，手机完好无损地拿到了，遗憾没有碰到驾驶员本人。经了解是91号车23路陈晓伟司机师傅职号4118。说实话我原一直对公交司机有介意，通过这件事让我重新认识了公交司机师傅们为人处事。我希望贵公司好好表扬一下，弘扬传统精神。
㈢ 上海公交车票价
上海的公交和地铁绝对堪称全国之最，这里简单介绍：
市区：单一票价线路，空调车无论长短，季节一律2元。
市区多级票价线路，事实2元起价，1元晋级，费率为0.2-0.25元一公里不等，票价较高的线路20多公里最高可达6-8元。
郊区跨区线事实多级票价，普通车1元起价，0.5元晋级，费率为0.12元一公里，空调车翻倍，1元起价，1元进给，一元一般也就乘2，3站路费率0.24元一公里，全程8元到10元不稀奇，最高可达28元，目前郊区80%已是空调车。郊区城乡线路，有多级票价，也有单一票价，多级票价线路票价同跨区，单一票价线路有普通车单一1元，空调车单一1元，2元，3元。最离谱的是宝山的线路，宝山9路等几条线路全程不到3公里，空调车单一票价2元。
上海地铁3元起价可乘坐6公里，一般3站路左右，而后每增加10公里增加1元，即4元可乘坐16公里，大概10到12站，5元26公里，.....
所谓渐远渐优惠，目前最高9元，不过80%以上乘客都是购买3元和4元票价的。
使用上海公交卡乘车享受换乘优惠，即公交换乘公交，公交换乘地铁，地铁换乘公交，无论两辆车的性质，票价多少一律优惠1元，优惠幅度最大的为第一辆车乘1元，第二辆车自然免费，不过这只限郊区，而现在郊区的空调车和普通车为了不让市民乘坐第二辆免费车，基本已经全部自行调价，将1元票价调为2元，这种违法做法虽然可恶，但是由于得到郊区公交公司领导的默认，投诉基本无效。
优惠幅度在市区一般就是2辆2元公交车原价4元现价3元，和地铁换乘基本上原来6-8元，优惠为4-6元每次。
这就是上海目前的基本情况，目前三类人可以免费乘车，分别是70以上老人在非高峰时，凭社保卡附卡免费坐车，公交公司的人上车叫一声场里的，免费。地铁公司员工免费乘地铁，还有就是1米2以下的小孩。
目前上海的ZF正在力图全面实施公交优先，不过口号叫了3年，措施除了70老人免费和上边提到的换乘优惠什么8元9元优惠一元的这种，别的基本没有措施。
上海的公交也是全国唯一还能赚钱的公交，收成还不错，而地铁的高票价也使得地铁的高造价能很快收回。
不过这样的荒唐公交已经把上海的道路越弄越堵，总之在上海还是自驾车比较实惠。
㈣ 上海公交车票价，怎么算的
市区：单一票价线路，空调车无论长短，季节一律2元。
市区多级票价线路，事实2元起价，1元晋级，费率为0.2-0.25元一公里不等，票价较高的线路20多公里最高可达6-8元。
郊区跨区线事实多级票价，普通车1元起价，0.5元晋级，费率为0.12元一公里，空调车翻倍，1元起价，1元进给，一元一般也就乘2，3站路费率0.24元一公里，全程8元到10元不稀奇，最高可达28元，目前郊区80%已是空调车。郊区城乡线路，有多级票价，也有单一票价，多级票价线路票价同跨区，单一票价线路有普通车单一1元，空调车单一1元，2元，3元。最离谱的是宝山的线路，宝山9路等几条线路全程不到3公里，空调车单一票价2元。
地铁：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据；
【5号线特殊票价】
5号线由于客流较小,路网票价表中仍然沿用该线原票价表，即仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。
1、公交轨道联乘优惠A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
公交轨道联乘优惠
一、规则：
A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
B)除外省市卡外，其余公共交通卡均享受公交轨道联乘优惠。
二、未享受到联乘优惠主要情况有如下几种：
A)地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟以上或者公交POS机时间不准，可查验公共交通卡交易记录是否两笔交易时间在120分钟内。
B)交通卡为外省市卡，无法享受到公交轨道联乘优惠。
C) 地铁与地铁换乘无联乘优惠。