㈠ 我想要台众泰的在但是我听说众泰都不生产了是真的么
众泰车最近一段确实是整体销量不是太好,有停产的可能,建议考虑的话还是慎重 您可以观察一段时间看看。
㈡ 保时捷要状告“众泰抄袭”,真打官司有胜算吗
如果保时捷为自己的产品申请有外观专利,并状告众泰侵权,真打官司专当然有胜算属。但假设是没有意义的。
首先,保时捷要将自己汽车的外观在中国申请专利,在拿到专利证书后才可以状告侵权人。遗憾的是保时捷没有在中国为其产品申请外观专利,也没有听说其它的外国汽车商在中国为其产品申请外观专利。其次,众泰为自己的产品申请了外观专利,因此,保时捷是没办法状告众泰侵权的,反而是众泰有可能状告保时捷侵权。众泰当然不会去告保时捷,两家就这么“和平共处”下去了。
㈢ 众泰车真的那么差吗为什么人人都说众泰车不好!到底好不好呢值得买吗
不好。质量无疑是众泰最大的弊端,自主品牌经过10几年的发展,在工艺质量的方面逐渐产生差别。像吉利、奇瑞这些处于技术较为先进的处于自主品牌中的第一档。至于众泰,相信在绝大部分的你们心中都是最后一档的。
总的来说,众泰的内部员工对众泰汽车大多持有抱怨,绝大部分认为工资低、加班时间长,还有的认为众泰找来学生实习,给予低廉的报酬等等。
这些负面的情绪导致一些一线员工在生产过程中有抵触心理,这也成为众泰在生产质量上很难控制的原因之一。
“做质量比搞研发要难,它涉及到方方面面,精细化工程、精细工程、工匠精神等等。”众泰汽车工程研究院院长刘慧军在接受媒体采访时曾这样表示。
从这里看出,汽车生产的质量的确跟一线员工有着密切的关系。而如果众泰要在质量方面有所改善,关键可能在解决一线员工的问题上。
去年5月底,众泰推出新车众泰T700,在发布会上,众泰汽车董事长金浙勇曾这样表示:“众泰将以T700作为从‘制造’向‘创造’跨越的开端,走‘以质取胜’的发展道路。”在这决心改变的节骨眼上,应该改变对待内部员工的制度,毕竟只有培养起员工的企业认同感,才能使员工与企业共同发展,获得长久的利益。
㈣ 把众泰车标志改换成路虎车标志是侵权吗
如果你是商家,必然构成侵权,如果是消费者,不存在侵权问题。
㈤ 保时捷为什么回怒告众泰上法庭
最近,保时捷中国总裁及首席执行官方智勇先生在接受媒体的采访时,扬言要把众泰汽车告上法庭。 看来保时捷真是受不了。
汽车界抄袭的事件不算上了,上次车的陆风和路虎事件已经住够呛了,这次又来一个众泰VS保时捷!
这不会对保时捷造成任何影响,众泰能抄袭外在,却抄袭不了内涵,消费者一旦有消费能力一定会选择真正的保时捷,而不是去买一款山寨货。关于众泰抄袭Macan(参数|图片),保时捷汽车会通过正规渠道进行法律申诉。
众泰赤裸裸的山寨,是大大的佩服!所谓“开自己的车,让别人说去吧!”即使被大家极度鄙视这样山寨的做法,同时也受到大家的极力拥护。众泰在发展阶段可以这么无下限的抄袭也就算了,这也是为了提高自身品牌形象,但是过了这期间进行大范围的借鉴,所谓“出来混,迟早要还的”,众泰终究有一天会为此付出代价。
㈥ 众泰t600改车标算不算是私自改装违法吗
算,看你怎么改,改成别的品牌的就算,改成蝎子什么的,不存在的车标的就没啥事,交警一般不抓。之前有中华改宝马标的,高速路口被警察处罚了,搜下新闻就有,还有双龙改宝马标冒充5X的,也被交警处罚了。搜下新闻,这类被交警处罚的多了。
㈦ 当初红极一时的众泰汽车,如今年亏3倍市值,你觉得造成这样的原因是什么
众泰汽车因为因为经营出现了困难导致没有办法偿还供应商的货款以及经销商的补贴。所以这也导致众泰汽车的口碑出现了严重的下滑,而且众泰汽车的股价也一路走低,甚至现在有可能会面临强制退市的可能性。众泰汽车可以说在经营上一直处在非常混乱的情况,所以这也导致众泰汽车出现了严重的亏损情况,也正是由于无法解决严重的亏损问题,使得众泰汽车的多名高管在这两年连续出走。所以说现在的众泰汽车已经成为了一个空架子公司。
虽然众泰汽车在刚开始的时候受到了很多老百姓的喜爱以及欢迎,然而我们看到众泰汽车并不能和那些顶级车企相抗衡。这是因为那些顶级车企拥有雄厚的资金以及技术力量支持,所以众泰汽车失败是一个早已注定的结局。
㈧ 众泰汽盗版豪车侵权吗
不算,人家只是借鉴外观,车标还是自己的,顶多算抄袭,构不成侵权
㈨ 曾年销30万辆的“国民汽车”众泰,为什么突然“消失”了
众泰还在,不过已经无法做到年销30万辆的壮举,而国六排放的来临,更是让此前疯狂造车却不注重质量的众泰尝到了苦果,在国内多数车企通过在国六来临前夕打折销售清理库存的同时,众泰面临了一个严重的问题:在愈加理智的消费者面前,众泰多款汽车即使打折销售也卖不动了。
旗下经销商无人管理、公司拖欠员工工资,导致员工在众泰工厂前讨薪维权事件多次发生,由于君马系列车型目前均为国五排放,多地已无法上牌,已经有多家经销商忍着损失建店投入的情况提出退网,不出意外,众泰的没落,会导致君马汽车提前面临行业洗牌。