租用指标纠纷

① 请问广州指标出租会有什么风险要承担的吗

职工按单位政策享有优惠购房的权利，在与单位签订协议时，职工尚未实际取得房屋，因此，职工对房屋的权利只属于资格权利，在法理上可归为一种期待利益，属于债权范畴。换言之，此类房屋转让过程中发生的纠纷，属于购房资格转让纠纷，并非房屋所有权转让纠纷;转让行为不违反法律的强制性规定;没有损害其他人利益，协议有效，双方应继续履行。 但是，在转让合同被确认无效后，如果买方为此受到经济损失，可以向卖方索赔。卖方未取得房产证就出卖房屋，对造成合同无效应承担主要责任，应按房屋现行市场价的一定比例补偿买方，而买方购买没有房产证的房子，具有一定的过错，也应自担部分责任。 如果集资房建设单位的土地使用权是通过无偿划拨取得，并未计入房价，单位职工购买这种廉价住房属于员工福利，且无完全产权。因此，要购买该类住房，除非他们已办理建设用地有偿使用手续，拥有《建设用地批准书》和《商品房预售许可证》。 还有一些建房的单位往往与购房职工作出限制性约定，要求不得转卖、转让、出租集资房。所以，购房者须留意，集资房与普通商品房有一定的差别，不要贪图便宜而忽视将来的风险。 聂律师提醒，购买指标首先要查清房产性质。根据《经济适用住房管理办法》的规定，经济适用房在5年内不得上市。现在政府房管部门对该事项审查相当严格，若申请资料造假会被追究法律责任，同时取消购房资格。若在购买该种房屋后，过户需缴纳相当数量的土地出让金以及配套的费用，且要在法律规定的冷冻期后才能过户，风险相当大。 购买别人转让的单位集资房，由于未办理房屋所有权证书，不能完成法律意义上的过户，所以不能取得物权，若因房价上涨对方反悔，极易造成纠纷。同时，由于未取得法定物权凭证，不能抵押，物权法上规定的相关权利受到极大限制，建议签订合同的时候相关条款必须严谨且必须有违约责任，加大对方违约成本。 此外，购房属于重大投资，要慎重，要充分了解房屋的性质、结构，是否涉及诉讼、抵押等，不仅要现场查看，还要到房屋管理部门查询相关信息。字体:大中小

② 我租的指标别人想要回去

你们租用指标已属违规，当初双方签字后，协议有效，可以协商解决，实在不行就去仲裁机构吧。估计不太好处理，牵扯的事情太多了麻烦。

③ 在哪里可以看到纠纷指标的数据

商铺经营看板 和 数据纵横
你的采纳是我前进的动力，还有不懂的地方，请继续“追问”。
如你还有别的问题，可另外向我求助；答题不易，互相理解，互相帮助。

④ 购车指标纠纷

那你还不如直接起诉，要求对方限期归还好一点。

⑤ 小客车指标被别人使用了，拒不归还，怎么才能弄回来

找对方谈谈呗，如果不是你方开始出售，对方又怎会占有？

⑥ 在北京“车牌租赁协议”，发生纠纷，法院会怎么

这个是有事实案列的，法律是讲究事实的，车是谁的就是谁的，车牌是谁的就是谁的，如果真的走司法这项程序，租赁协议是可以作为证据出现的。租赁协议虽然是不受法律保护，但却能证明车和车辆的真实所有人。

⑦ 租北京车牌指标有什么风险和注意事项

建议你租给车商，车商租指标主要用于占号，车辆平时不会开出去，也就没有一些麻烦产生。租给个人的话，容易产生纠纷，真要你自己卖车的时候，号牌回收难度也大。

⑧ 我把我的购车指标给别人用了现在我想要回来去法院起诉他能要回来么他的车会怎么处理啊

购车指标限制制度是政府行政控制或限制措施，其目的是限制城车辆的过快增长速度，缓解城市交通压力。在购车指标管理中是严禁指标转让，交易行为的，所以你这种行为是无效法律行为，通过法院诉讼讨回指标，法院一般是不会受理的。

指标出让人转让购车指标后，如果因为某种原因想要自己使用车辆，只能通过两种方式收回购车指标：

1、是指标受让人将车辆卖给他人后，指标出让人自动取得更新指标。

2、是指标出让人回购指标受让人所有的车辆，变相恢复指标的利用。

(8)租用指标纠纷扩展阅读

《北京市小客车数量调控暂行规定》施行以来，由于受指标限制，很多有经济能力的人没有购车资格，又有很多通过摇号拥有购车指标的人没有经济能力购车。

于是很多人选择钻政策法规的漏洞，通过借用协议、买卖协议等各种形式，购买车辆和获得经济利益，这就导致了“车户分离”的现象日益严重。

案例：

杜小姐与王先生系朋友关系。2015年，杜小姐通过摇号的方式取得了小客车的购车指标。后王先生出资购买了车牌号为×××的雪佛兰轿车1辆，并以杜小姐的名义办理了相关的购车手续。后王先生一直使用该车至今。

现在杜小姐以车辆登记在自己名下为由要求王先生返还车辆以及车牌号码。王先生诉称：自己是借用杜小姐的购车指标，小客车是自己购买的，并提交了购买合同及其发票，还提供了杜小姐与自己签订的关于车辆指标的《借用合同》。

法官说法：本案争议的焦点是：双方之间的借用合同是否有效、车辆以及车牌号的归属。

第一，车辆的归属。首先，根据本案中双方当事人提供的证据以及陈述，可以认定车辆是王先生出资购买的，也是王先生实际占有和使用的，只是涉案车辆登记在杜小姐名下。

根据《中华人民共和国物权法》第二十四条规定：“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。”

车辆所有权的设立及转让登记属于登记对抗主义，即车辆的所有权归属不以车辆登记为准，而应根据购车款的交付、车辆的占有予以认定。本案中，购车合同、发票以及占有情况证明该车是王先生的。

且根据《公安部关于确定机动车所有权人问题的复函》（公交管（2000）98号）规定精神，公安机关办理的机动车登记，是准予或者不准予车辆上道路行驶的登记，不是机动车所有权的登记。

第二，借用协议的效力。

双方之间的借用协议是否有效呢？根据《中华人民共和国民法通则》第六条规定：“民事活动必须遵守法律，法律没有规定的，应当遵守国家政策”。

《北京市小客车数量调控暂行规定》虽不属法律、行政法规的范畴内，但对于在北京生活购买、使用小客车的人具有政策上的约束力，杜小姐与王先生之间的购车指标借用协议违反了国家相关政策，损害公共利益，所以协议无效。

第三，车牌号的归属。根据相关法律规定，合同无效或者被撤销后，因该合同取得的财产，应当予以返还。那么，在本案中杜小姐是否有权利要求王先生返还车牌号呢？根据《＜北京市小客车数量调控暂行规定＞实施细则（修订）》的相关规定，本市实施小客车数量调控措施。

小客车配置指标通过摇号或更新取得。取得小客车配置指标后，通过办理机动车登记，取得机动车号牌。因此，机动车号杜小姐要求返还号牌，实质是要求返还小客车配置指标。而小客车配置指标并非民法意义上的物，且其归属属于行政管理的范畴，不是法院民事诉讼的受案范围。

法院可以向相应的行政主管部门发出司法建议函，建议对杜小姐与王先生之间借用小客车配置指标购买车辆的行为予以惩处，但上述情况不影响法院依据现有证据认定涉案车辆的所有权归属。

⑨ 小客车指标可以出租吗北京汽车指标租赁有什么风险

出租汽油车牌，3年4.2, 5年6.2