快递纠纷条款

Ⅰ 快递签收法律条款

按要求来说应该是要出示身份证或者复印件确认签收。因为快递签收是合同法中规定的一种成立要件。以交易双方真实意思表示双方签字为成立要件。具体的你可以上网网络搜索合同法

Ⅱ 快递赔偿有哪些标准

快递赔偿标准包括很多快递公司也提供额外保险服务，分为保价和保险两种。在快递业务中，对确实要保的货物，多数人是采用保价的。

第四十八条 因下列原因之一造成的给据邮件损失，邮政企业不承担赔偿责任：

(一)不可抗力，但因不可抗力造成的保价的给据邮件的损失除外;

(二)所寄物品本身的自然性质或者合理损耗;

(三)寄件人、收件人的过错。

第四十九条 用户交寄给据邮件后，对国内邮件可以自交寄之日起一年内持收据向邮政企业查询，对国际邮件可以自交寄之日起一百八十日内持收据向邮政企业查询。

查询国际邮件或者查询国务院邮政管理部门规定的边远地区的邮件的，邮政企业应当自用户查询之日起六十日内将查询结果告知用户;查询其他邮件的，邮政企业应当自用户查询之日起三十日内将查询结果告知用户。查复期满未查到邮件的，邮政企业应当依照本法第四十七条的规定予以赔偿。

用户在本条第一款规定的查询期限内未向邮政企业查询又未提出赔偿要求的，邮政企业不再承担赔偿责任。

第五十条 邮政汇款的汇款人自汇款之日起一年内，可以持收据向邮政企业查询。邮政企业应当自用户查询之日起二十日内将查询结果告知汇款人。查复期满未查到汇款的，邮政企业应当向汇款人退还汇款和汇款费用。

Ⅲ 快递协议纠纷

拿起法律武器保护自己！一、纠纷的类型及责任的承担1.快递成“慢递”，未按规定的期限延误送达，理应赔偿损失。如王某通过一家快递公司向客户邮寄了一批货物。本来两地相距不到250公里，三天内完全可以到达，可客户等了15天仍没收到货物。为此，王某因延期10天交货，而被迫赔偿客户10000元违约金。后经核查，是邮递员工作不负责任造成延误。后因双方就赔偿问题协商未果而成讼。根据《邮政行业标准》的规定，同城快件为3个日历天;国内异地快件为7个日历天;港澳快件为7个日历天;台湾快件为10个日历天;国际快件为10个日历天。如果超出上述时限，则属于快递彻底延误，消费者可以视为快件丢失，而有权要求快递公司作出赔偿。鉴于快递公司在15天内仍未能将货物交至客户手中，王某也就可以要求其赔偿实际损失。法院遂作出判决快递公司承当赔偿责任。2.货物毁损、丢失，必须承担赔偿责任。根据《邮政法》第四十七条规定：(一)保价邮件丢失或者全部损毁，按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少，按照保价额与邮件全部价值的比例据实赔偿。(二)未保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。因此，对货物毁损快递公司必须承担赔偿责任。3.少报多收应当退款。如在深圳出差的李某，通过本地一家快递公司托运货物到安徽省明光市。双方约定货到付钱，快递服务费用为50元。可3天后李某到明光提货时，却被收费250元，原来，李某的货物在运往明光的途中，经过合肥等地中转，需收多项中转费用。为讨说法，李某诉请法院要求快递公司退费200元。根据《合同法》第四十二条规定：“当事人在订立合同过程中有下列情形之一，给对方造成损失的，应当承担损害赔偿责任：……(二)故意隐瞒与订立合同有关的重要事实或者提供虚假情况……”快递公司在需要中转的情况下，隐瞒不能直达事实及真实价格，致使李某不能获得真实报价、无法正确选择、支付多余费用。法院据此支持了李某的诉讼请求。4.霸王条款当属无效。如快递公司提供的格式《快递递送合同》中规定：“公司送货至指定地点时，如托运人或指定的签收人不在，公司有权让他人代收，由此产生的后果与公司无关。”若因代收发生消费者实际未收到货，快递公司理应赔偿。根据《合同法》第四十条规定“格式条款具有本法第五十二条和第五十三条规定情形的，或者提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。”快递公司“有权让他人代收”，实际上等于可以随意处分，且不用承担任何责任，显然是免除自己责任、排除消费者主要权利，故无论消费者当时是否认可，该约定均属无效。5.“保价”未尽告知义务，快递丢失，公司应负主要的责任。快递公司在提供服务过程中，对自身所能承担及所应承担的风险进行了充分考虑，如一般快件运单都会注明：“寄件人须保证每票托寄物价值不高于20000元(不同快递公司的限定金额不一样)”，“托寄时快递员无审核托寄物实际价值的义务”，并注明寄件人可对价值较高物品“声明保价”。虽然在快递单背面印有格式条款，但快递公司工作人员往往在接收该贵重快递业务时，没有提醒消费者可以保价，更未将快递保价条款对消费者进行告知和解释，未充分履行应尽的告知义务，若快件丢失，快递公司应负主要的责任。二、避免快递纠纷的方法快递属于高风险行业，快递公司一般都采用格式运单，并在运单背面印制格式条款，对丢损货物的赔偿责任作出限制。一般情况下，较为规范的快递公司都会在运单正面明显提示阅读背面条款，并注明签字即视为对格式条款的同意，因此，除非该格式条款确实存在显失公平的情形，否则寄件人签字后该条款就对双方发生效力。因此，在采用快递方式运输物品时应当注意以下几点：一是要选择规范的快递公司。尽可能选择信誉好、服务好、经营规范、证照齐全的快递公司。寄递之前最好查看快递公司的营业执照，同时约定好可能发生的意外情况的解决法，以免事后引起不必要的纠纷。二是要详细填写快递单，表明物品价值。与快递公司签订规范的《快递递送合同》或《运输合同》、《委托合同》，尽量明确双方权利义务及违约责任。三是要仔细查看托运单的填写是否全面、清晰，是否包括货物名称、数量、价值、到货日期、运输方式、取货方式、收货人以及联系方式等。注意阅读运单背面条款，并清楚填写运单，尤其是托运物品的名称、数量。这在发生纠纷、申请赔偿时是相当重要的凭据。有的消费者就因为在运单上简单填写“物品”，而无法证明寄递的内容物到底是什么，而失去了获得合理赔偿的机会。四是要快递前进行保价。如果快递的是重要物品或易损坏物品，一定要选择保价并填写“等额保价合同”以明确违约责任。一般情况下，消费者所支付的保价费为消费者申报保价金额的1%至3%，所以建议消费者切勿因小失大。支付了较低额度的保价费用相当于多了份“保险”。五是要先验后签，保障自身权益。消费者在寄递贵重物品时，要及时与收件人沟通，提醒对方在收货时切记要先验货后签字，一旦发现货物有问题，在收集好索赔证据的前提下，及时向相关部门反映。当面开包检查、核对好货品后再签收。如发现物品丢损，尽量与投递员书面确认丢失情况，保存证据。

Ⅳ 快递价保条款一般怎么规定

您好，朋友！
各快递公司的保价条款大体相同，但是也有差异，以下顺丰的为例：
保价服务 - 条款及细则
1 保价服务为顺丰速运（香港）有限公司（简称「顺丰」）为托寄物价值等同或低于港币$25,000 所提供的一项物流服务中的增值
服务。在使用保价服务时，客户仅代表其本人、收件人及/或任何对托寄物有任何权益之第三方同意受此条款及细则约速。
2 购买了保价服务之客户，不会再受到顺丰之运单条款第十三条的赔偿上限条款约束。若寄件人交付顺丰承运的快件因为顺丰的原
因出现损坏或遗失(需受本细则及条款约束)，顺丰会根据以下第 5 条标准作出赔偿。
3 自寄件人把使用保价服务的托寄物交付给顺丰且经由顺丰收派人员允受后开始生效，寄件人不得于顺丰托寄期间以任何理由主张
解除或终止保价服务。直至该托寄物派送至运单所载之目的地，送达收件人或由处于派送地址的任何人签收后，顺丰在保价服务下之
责任即视为完成。
4 顺丰有绝对酌情权决定是否提供或在任何时候撤回保价服务，若顺丰决定撤回保价服务，顺丰将会在 2 个工作天内退还保价服务
费用予客户而不附带任何利息。保价服务不接受以下物品：
4.1 不安全或不合法运送的物品；
4.2 易碎物品，如材质为玻璃、陶瓷、石膏、水晶等；
4.3 不易贮存、包括但不限于任何食品；
4.4 易锈品、旧设备、已受损的货物及难以确定价值的物品等；及
4.5 没有合适外包装的物品，如属包裹类，必须用纸箱装载。
5 顺丰有权在任何时候要求客户提供托寄物之发票进行核对，如客户向顺丰提供的申报价值跟发票显示的价值不同，则以较低者为
赔偿标准（简称「赔偿标准」），顺丰有权在任何时候向客户收取低报价值的保价服务服务费差额。当托寄物申报价值高于港币$5,000
时, 必须于托寄时向顺丰提供托寄物之准确的商业发票。托寄物价值低于港币$5,000 时, 则可选择于处理理赔时才提供发票。若任何
本保价服务的单票托寄物有所遗失，顺丰将按照该单票托寄物的赔偿标准作出相应赔偿。若单票托寄物于托寄期间有所损坏，顺丰将
会对该单票托寄物的损坏程度作出评估，然后再按照赔偿标准作出一个按比例的赔偿金额，但金额在任何情况下不会超过赔偿标准。
如调查后，单票托寄物并非于顺丰托寄期间损坏，则顺丰有最终权利不给予赔偿。有关托寄物损坏程度由顺丰单方面作出评估，评估
结果客户不得异议。客户声称的其他损失，包括其可能获得的收益、利润、利息、实际用途、商业机会、商业价值等任何直接或间接
损失，顺丰一概无须负责。此外，客户现声明及确认客户不会向顺丰追讨任何赔偿标准以外的直接或间接损失。为免生疑问，顺丰不
会对由于超出顺丰控制的原因造成的任何服务中断作出任何赔偿，包括但不限于：天灾、行政当局以实际或明显的权力行事、海关或
相关部门的行为或不行为、客户提供的数据不足、 政府部门所施行安全规例或其他适用于交付地点的安全规例、被政府机构扣留、暴
乱、罢工 或其他劳资纠纷、民间骚乱、通信和信息系统的故障或中断 (包括但不限于顺丰的通信和信 息系统) 、航空或路面交通网络
中的任何干扰，如因天文现象、自然灾害，包括地震，气旋， 风暴，洪水等。
6 寄件方应于运单上填写真实的实际运输数据，不得虚报、漏报或不报。顺丰有权随时核查。如有任何不真实信息，顺丰可随时取
消保价服务而不会退还任何保价服务费用，期间产生的所有相关费用由寄件方承担，包括但不限于往返运费、仓储费、保价费、运输
费用、入仓费等。如寄件方提供不真实信息或托寄物含有第 4.1-4.5 条列明的物品，即使如因为顺丰的原因托寄物出现损坏或遗失，
顺丰均不予赔偿。顺丰如发现寄件方有任何误导或不诚实行为，顺丰保留所有追究的权力。
7 已获得赔偿的托寄物，其所有权及相应的索赔权利在理赔后即按已赔偿的比例转移至顺丰所有。
8 如任何本保价服务的单票托寄物有任何损毁或遗失，客户须于顺丰派件日或发出口头或书面遗失或损毁通知日起(以较早者为准)
之 14 天内向顺丰提出书面索偿要求，否则则表示客户同意放弃所有追讨之权利。
9 寄件人于托寄时选择使用保价服务，若该托寄物因任何原因需退回寄件人，除寄件人在确认退回时明确声明不使用保价服务外，
则视为退回时亦选择使用保价服务。
10 如顺丰按其酌情权决定作出赔偿，赔偿安排如下：
10.1 顺丰对于保价服务的赔付安排，原则上以寄方为优先理赔对象；如理赔对象应为收方或第三方，顺丰将要求寄方及收方或第三方
在顺丰派件日或发出口头或书面遗失或损毁通知日起(以较早者为准)之 14 天内作出顺丰指定的书面声明同意有关赔付安排，否则顺丰将视寄方为唯一理赔对象，任何第三方不得议异。在取得上述的书面声明后，顺丰会把赔偿款项支付予指定的收方或第三方；惟接受
理赔的一方，无论是寄方、收方或第三方所提供的联络地址必须位于香港特别行政区境内。所有赔付安排将根据此条款及细则进行，
并不会受理赔对象而影响。
10.2 若使用保价服务之寄件人为月结客户，赔偿金额将安排于月结单中退回，并于双方签订理赔协议后的 3 个工作天内完成；若阁
下为非月结客户，赔偿金额会以银行转账形式退回(只限中国银行或汇丰银行)，并于双方签订理赔协议后的 4 个工作天内完成
11 如本服务条款的任何规定被任何法院或其他有权力机构裁定全部或部分无效或不可执行，本服务条款的其他规定和受影响的规定
的其他内容仍然有效。
12 未能或延误行使本服务条款下任何条款亦不会构成对该条款的弃权。
13 本保价服务之条款及细则未尽之事宜，应按照顺丰运单条款和条件执行。如本条款及细则与顺丰运单条款和条件有任何歧义，一
概以本条款及细则为准。
14 顺丰保留随时更改本保价服务条款及细则的权利，而无须另行通知，任何修改在顺丰官方网站上发布时立即生效并具有约束力。
15 以上条款及细则，以及顺丰及所有客户之间的关系，均根据香港特别行政区法律予以规管及解释。所有客户及顺丰均同意遵守香
港特别行政区法院的非专属司法管辖权。

Ⅳ 物流合同赔偿条款是怎么规定的

物流合同是指物流服务需求方与第三方物流经营人订立的，约定由物流经营人为物流服务需求方完成一定的物流行为，物流服务需求方支付相应报酬的合同。随着互联网的发展，网购潮流极大地带动了物流行业的发展。很多人都与物流打交道，但很少人会注意到物流合同的赔偿条款。
一、物流合同赔偿条款
客户与物流公司实际上是关系，根据《合同法》第三百一十一条明确规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。现在，我们经常会委托物流公司传递快件和运送物品，物流公司在承运时会与客户签订物流单，在签单子时，我们很少注意快递单子上的各项条款。而一旦物件在流通中出现丢失等问题，要求他们赔偿的时候，他们就会指着快运单子说：上面印的很清楚，要投保了，才能获得最多的赔偿，不投保的话，就可以免赔或少赔。
根据《中华人民共和国合同法》规定，物流单上关于赔偿的内容是属于格式条款：第三十九条 采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款，按照对方的要求，对该条款予以说明。第四十条 格式条款具有本法第五十二条和第五十三条规定情形的，或者提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。
第五十三条 合同中的下列免责条款无效：
(一)造成对方人身伤害的;
(二)因故意或者重大过失造成对方财产损失的。物流公司提前印制在物流单上的条款，在合同法上被称为“格式条款”。这种格式条款，没有经过合同双方充分协商，而是由一方单方提出的。根据合同法的规定，格式条款中如果有减轻或者免除自己一方责任的条款的话，提供格式条款者必须向对方明确说明并进行提示。物流单关于赔偿标准的条款，即属于减免责任的条款。因此，南方公司必须向北国公司明确提示和说明。否则，这个条款便是无效的。物流公司在运送过程中，其工作存在重大疏忽才导致物件的丢失。
这种情形，法律上叫做重大过失。因重大过失造成对方的财产损害，法律规定，也是不能免责的。所以，无论是从格式条款的效力角度来讲，还是从免责条款的限制规定来讲，南方公物流公司都应该赔偿客户的相应损失。
二、签订物流合同的注意事项
首先，复杂性，物流合同的内容比较复杂，包括物流系统设计、具体物流运作标准、费用计算办法、对物流服务的特殊要求等。其次， 差异性，不同物流合同对合同事项约定的差异比较大，并不是上述物流合同约定事项在每个物流合同中都是齐全的。最后，责任方面，物流过程是一个长期的、合作的过程，合同必须对此加以体现，对物流环节出现纰漏时或由于一方的过错导致物流中断时，物流合同需要约定解决办法、费用及责任的承担。
三、违反物流合同时的补救措施对于货物利益方来说，在物流经营人违反合同时，可能的补救措施有以下几种：
(1)造成货损或货物灭失的，向保险公司索赔，再由保险行使代位求偿权向责任人追偿;
(2)依物流合同向物流经营人提出赔偿请求，再由物流经营人向责任人追偿;
(3)直接订立物流作业分合同的，依分合同向实际履行人追偿;
(4)以侵权为由向没有合同关系的责任人提出赔偿请求。

Ⅵ 关于快递有什么法律法规么

可以参考《快递暂行条例》

快递暂行条例

第一章 总 则

第一条 为促进快递业健康发展，保障快递安全，保护快递用户合法权益，加强对快递业的监督管理，根据《中华人民共和国邮政法》和其他有关法律，制定本条例。

第二条 在中华人民共和国境内从事快递业务经营、接受快递服务以及对快递业实施监督管理，适用本条例。

第三条 地方各级人民政府应当创造良好的快递业营商环境，支持经营快递业务的企业创新商业模式和服务方式，引导经营快递业务的企业加强服务质量管理、健全规章制度、完善安全保障措施，为用户提供迅速、准确、安全、方便的快递服务。

地方各级人民政府应当确保政府相关行为符合公平竞争要求和相关法律法规，维护快递业竞争秩序，不得出台违反公平竞争、可能造成地区封锁和行业垄断的政策措施。

第四条 任何单位或者个人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄递物品（以下统称快件）从事危害国家安全、社会公共利益或者他人合法权益的活动。

除有关部门依照法律对快件进行检查外，任何单位或者个人不得非法检查他人快件。任何单位或者个人不得私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖他人快件。

第五条 国务院邮政管理部门负责对全国快递业实施监督管理。国务院公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。

省、自治区、直辖市邮政管理机构和按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构负责对本辖区的快递业实施监督管理。县级以上地方人民政府有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。

第六条 国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及省级以下邮政管理机构（以下统称邮政管理部门）应当与公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门相互配合，建立健全快递安全监管机制，加强对快递业安全运行的监测预警，收集、共享与快递业安全运行有关的信息，依法处理影响快递业安全运行的事件。

第七条 依法成立的快递行业组织应当保护企业合法权益，加强行业自律，促进企业守法、诚信、安全经营，督促企业落实安全生产主体责任，引导企业不断提高快递服务质量和水平。

第八条 国家加强快递业诚信体系建设，建立健全快递业信用记录、信息公开、信用评价制度，依法实施联合惩戒措施，提高快递业信用水平。

第九条 国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。

第二章 发展保障

第十条 国务院邮政管理部门应当制定快递业发展规划，促进快递业健康发展。

县级以上地方人民政府应当将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划，在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。

县级以上地方人民政府建立健全促进快递业健康发展的政策措施，完善相关配套规定，依法保障经营快递业务的企业及其从业人员的合法权益。

第十一条 国家支持和鼓励经营快递业务的企业在农村、偏远地区发展快递服务网络，完善快递末端网点布局。

第十二条 国家鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术，促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。

第十三条 县级以上地方人民政府公安、交通运输等部门和邮政管理部门应当加强协调配合，建立健全快递运输保障机制，依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利，不得禁止快递服务车辆依法通行。

邮政管理部门会同县级以上地方人民政府公安等部门，依法规范快递服务车辆的管理和使用，对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量等作出规定，并对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强道路交通安全培训。

快递从业人员应当遵守道路交通安全法律法规的规定，按照操作规范安全、文明驾驶车辆。快递从业人员因执行工作任务造成他人损害的，由快递从业人员所属的经营快递业务的企业依照民事侵权责任相关法律的规定承担侵权责任。

第十四条 企业事业单位、住宅小区管理单位应当根据实际情况，采取与经营快递业务的企业签订合同、设置快件收寄投递专门场所等方式，为开展快递服务提供必要的便利。鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施，为用户提供便捷的快递末端服务。

第十五条 国家鼓励快递业与制造业、农业、商贸业等行业建立协同发展机制，推动快递业与电子商务融合发展，加强信息沟通，共享设施和网络资源。

国家引导和推动快递业与铁路、公路、水路、民航等行业的标准对接，支持在大型车站、码头、机场等交通枢纽配套建设快件运输通道和接驳场所。

第十六条 国家鼓励经营快递业务的企业依法开展进出境快递业务，支持在重点口岸建设进出境快件处理中心、在境外依法开办快递服务机构并设置快件处理场所。

海关、出入境检验检疫、邮政管理等部门应当建立协作机制，完善进出境快件管理，推动实现快件便捷通关。

第三章 经营主体

第十七条 经营快递业务，应当依法取得快递业务经营许可。邮政管理部门应当根据《中华人民共和国邮政法》第五十二条、第五十三条规定的条件和程序核定经营许可的业务范围和地域范围，向社会公布取得快递业务经营许可的企业名单，并及时更新。

第十八条 经营快递业务的企业及其分支机构可以根据业务需要开办快递末端网点，并应当自开办之日起20日内向所在地邮政管理部门备案。快递末端网点无需办理营业执照。

第十九条 两个以上经营快递业务的企业可以使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务。

前款规定的经营快递业务的企业应当签订书面协议明确各自的权利义务，遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面实行统一管理，为用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务。

用户的合法权益因快件延误、丢失、损毁或者内件短少而受到损害的，用户可以要求该商标、字号或者快递运单所属企业赔偿，也可以要求实际提供快递服务的企业赔偿。

第二十条 经营快递业务的企业应当依法保护其从业人员的合法权益。

经营快递业务的企业应当对其从业人员加强职业操守、服务规范、作业规范、安全生产、车辆安全驾驶等方面的教育和培训。

第四章 快递服务

第二十一条 经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前，应当提醒其阅读快递服务合同条款、遵守禁止寄递和限制寄递物品的有关规定，告知相关保价规则和保险服务项目。

寄件人交寄贵重物品的，应当事先声明；经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。

第二十二条 寄件人交寄快件，应当如实提供以下事项：

（一）寄件人姓名、地址、联系电话；

（二）收件人姓名(名称)、地址、联系电话；

（三）寄递物品的名称、性质、数量。

除信件和已签订安全协议用户交寄的快件外，经营快递业务的企业收寄快件，应当对寄件人身份进行查验，并登记身份信息，但不得在快递运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的，经营快递业务的企业不得收寄。

第二十三条 国家鼓励经营快递业务的企业在节假日期间根据业务量变化实际情况，为用户提供正常的快递服务。

第二十四条 经营快递业务的企业应当规范操作，防止造成快件损毁。

法律法规对食品、药品等特定物品的运输有特殊规定的，寄件人、经营快递业务的企业应当遵守相关规定。

第二十五条 经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。

第二十六条 快件无法投递的，经营快递业务的企业应当退回寄件人或者根据寄件人的要求进行处理；属于进出境快件的，经营快递业务的企业应当依法办理海关和检验检疫手续。

快件无法投递又无法退回的，依照下列规定处理：

（一）属于信件，自确认无法退回之日起超过6个月无人认领的，由经营快递业务的企业在所在地邮政管理部门的监督下销毁；

（二）属于信件以外其他快件的，经营快递业务的企业应当登记，并按照国务院邮政管理部门的规定处理；

（三）属于进境快件的，交由海关依法处理；其中有依法应当实施检疫的物品的，由出入境检验检疫部门依法处理。

第二十七条 快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种，鼓励经营快递业务的企业投保。

第二十八条 经营快递业务的企业应当实行快件寄递全程信息化管理，公布联系方式，保证与用户的联络畅通，向用户提供业务咨询、快件查询等服务。用户对快递服务质量不满意的，可以向经营快递业务的企业投诉，经营快递业务的企业应当自接到投诉之日起7日内予以处理并告知用户。

第二十九条 经营快递业务的企业停止经营的，应当提前10日向社会公告，书面告知邮政管理部门，交回快递业务经营许可证，并依法妥善处理尚未投递的快件。

经营快递业务的企业或者其分支机构因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务的，应当及时向邮政管理部门报告，向社会公告暂停服务的原因和期限，并依法妥善处理尚未投递的快件。

第五章 快递安全

第三十条 寄件人交寄快件和经营快递业务的企业收寄快件应当遵守《中华人民共和国邮政法》第二十四条关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定。

禁止寄递物品的目录及管理办法，由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定并公布。

第三十一条 经营快递业务的企业收寄快件，应当依照《中华人民共和国邮政法》的规定验视内件，并作出验视标识。寄件人拒绝验视的，经营快递业务的企业不得收寄。

经营快递业务的企业受寄件人委托，长期、批量提供快递服务的，应当与寄件人签订安全协议，明确双方的安全保障义务。

第三十二条 经营快递业务的企业可以自行或者委托第三方企业对快件进行安全检查，并对经过安全检查的快件作出安全检查标识。经营快递业务的企业委托第三方企业对快件进行安全检查的，不免除委托方对快件安全承担的责任。

经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业应当使用符合强制性国家标准的安全检查设备，并加强对安全检查人员的背景审查和技术培训；经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业对安全检查人员进行背景审查，公安机关等相关部门应当予以配合。

第三十三条 经营快递业务的企业发现寄件人交寄禁止寄递物品的，应当拒绝收寄；发现已经收寄的快件中有疑似禁止寄递物品的，应当立即停止分拣、运输、投递。对快件中依法应当没收、销毁或者可能涉及违法犯罪的物品，经营快递业务的企业应当立即向有关部门报告并配合调查处理；对其他禁止寄递物品以及限制寄递物品，经营快递业务的企业应当按照法律、行政法规或者国务院和国务院有关主管部门的规定处理。

第三十四条 经营快递业务的企业应当建立快递运单及电子数据管理制度，妥善保管用户信息等电子数据，定期销毁快递运单，采取有效技术手段保证用户信息安全。具体办法由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定。

经营快递业务的企业及其从业人员不得出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息。发生或者可能发生用户信息泄露的，经营快递业务的企业应当立即采取补救措施，并向所在地邮政管理部门报告。

第三十五条 经营快递业务的企业应当依法建立健全安全生产责任制，确保快递服务安全。

经营快递业务的企业应当依法制定突发事件应急预案，定期开展突发事件应急演练；发生突发事件的，应当按照应急预案及时、妥善处理，并立即向所在地邮政管理部门报告。

第六章 监督检查

第三十六条 邮政管理部门应当加强对快递业的监督检查。监督检查应当以下列事项为重点：

（一）从事快递活动的企业是否依法取得快递业务经营许可；

（二）经营快递业务的企业的安全管理制度是否健全并有效实施；

（三）经营快递业务的企业是否妥善处理用户的投诉、保护用户合法权益。

第三十七条 邮政管理部门应当建立和完善以随机抽查为重点的日常监督检查制度，公布抽查事项目录，明确抽查的依据、频次、方式、内容和程序，随机抽取被检查企业，随机选派检查人员。抽查情况和查处结果应当及时向社会公布。

邮政管理部门应当充分利用计算机网络等先进技术手段，加强对快递业务活动的日常监督检查，提高快递业管理水平。

第三十八条 邮政管理部门依法履行职责，有权采取《中华人民共和国邮政法》第六十一条规定的监督检查措施。邮政管理部门实施现场检查，有权查阅经营快递业务的企业管理快递业务的电子数据。

国家安全机关、公安机关为维护国家安全和侦查犯罪活动的需要依法开展执法活动，经营快递业务的企业应当提供技术支持和协助。

《中华人民共和国邮政法》第十一条规定的处理场所，包括快件处理场地、设施、设备。

第三十九条 邮政管理部门应当向社会公布本部门的联系方式，方便公众举报违法行为。

邮政管理部门接到举报的，应当及时依法调查处理，并为举报人保密。对实名举报的，邮政管理部门应当将处理结果告知举报人。

第七章 法律责任

第四十条 未取得快递业务经营许可从事快递活动的，由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》的规定予以处罚。

经营快递业务的企业或者其分支机构有下列行为之一的，由邮政管理部门责令改正，可以处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上5万元以下的罚款，并可以责令停业整顿：

（一）开办快递末端网点未向所在地邮政管理部门备案；

（二）停止经营快递业务，未提前10日向社会公告，未书面告知邮政管理部门并交回快递业务经营许可证，或者未依法妥善处理尚未投递的快件；

（三）因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务，未及时向邮政管理部门报告并向社会公告暂停服务的原因和期限，或者未依法妥善处理尚未投递的快件。

第四十一条 两个以上经营快递业务的企业使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务，未遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面未实行统一管理，或者未向用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务的，由邮政管理部门责令改正，处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿。

第四十二条 冒领、私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖或者非法检查他人快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。

经营快递业务的企业有前款规定行为，或者非法扣留快件的，由邮政管理部门责令改正，没收违法所得，并处5万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，并处10万元以上20万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。

第四十三条 经营快递业务的企业有下列情形之一的，由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》的规定予以处罚：

（一）不建立或者不执行收寄验视制度；

（二）违反法律、行政法规以及国务院和国务院有关部门关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定；

（三）收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息，或者发现寄件人提供身份信息不实仍予收寄；

（四）未按照规定对快件进行安全检查。

寄件人在快件中夹带禁止寄递的物品，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。

第四十四条 经营快递业务的企业有下列行为之一的，由邮政管理部门责令改正，没收违法所得，并处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，并处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证：

（一）未按照规定建立快递运单及电子数据管理制度；

（二）未定期销毁快递运单；

（三）出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息；

（四）发生或者可能发生用户信息泄露的情况，未立即采取补救措施，或者未向所在地邮政管理部门报告。

第四十五条 经营快递业务的企业及其从业人员在经营活动中有危害国家安全行为的，依法追究法律责任；对经营快递业务的企业，由邮政管理部门吊销其快递业务经营许可证。

第四十六条 邮政管理部门和其他有关部门的工作人员在监督管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予处分。

第四十七条 违反本条例规定，构成犯罪的，依法追究刑事责任；造成人身、财产或者其他损害的，依法承担赔偿责任。

第八章 附 则

第四十八条 本条例自2018年5月1日起施行。

(6)快递纠纷条款扩展阅读

国家邮政局召开局长办公会议，审议并原则通过了《快件跟踪查询信息服务规范》。

《快件跟踪查询信息服务规范》适用于快递服务组织提供的国内快件、国际快件和港澳台快件的跟踪查询信息服务。《快件跟踪查询信息服务规范》的内容分别为必选和可选两类。

2014年9月24日国务院总理李克强主持召开的国务院常务会议上力促快递业内外资公平有序竞争。决定进一步开放国内快递市场，推动内外资公平有序竞争。这正是要发挥鳗鱼效应，让国内外快递企业同台竞争，倒逼国内企业改善经营管理能力，提升服务水平。

2009年，新《邮政法》颁布实施，早已在中国市场开展快递业务的外资物流公司开始向中国政府申请国内快递许可。

外资快递一直看好中国市场的成长前景。商务部研究院国际市场研究部主任赵玉敏表示，“随着外资快递巨头进入国内快递市场，将加剧市场竞争，提升市场效率。”她分析认为，一方面，外资企业进入将加剧国内市场竞争，不仅中小快递企业，即使大型快递企业也将面临严峻的挑战；另一方面，外资快递巨头经营模式成熟，在管理、信息技术等方面具有竞争优势，这些都将促使国内快递企业加强经营管理，提高服务质量。

Ⅶ 快递纠纷如何维权

拿起法律武器保护自己！

二、避免快递纠纷的方法

快递属于高风险行业，快递公司一般都采用格式运单，并在运单背面印制格式条款，对丢损货物的赔偿责任作出限制。一般情况下，较为规范的快递公司都会在运单正面明显提示阅读背面条款，并注明签字即视为对格式条款的同意，因此，除非该格式条款确实存在显失公平的情形，否则寄件人签字后该条款就对双方发生效力。

因此，在采用快递方式运输物品时应当注意以下几点：

一是要选择规范的快递公司。尽可能选择信誉好、服务好、经营规范、证照齐全的快递公司。寄递之前最好查看快递公司的营业执照，同时约定好可能发生的意外情况的解决办法，以免事后引起不必要的纠纷。

二是要详细填写快递单，表明物品价值。与快递公司签订规范的《快递递送合同》或《运输合同》、《委托合同》，尽量明确双方权利义务及违约责任。

三是要仔细查看托运单的填写是否全面、清晰，是否包括货物名称、数量、价值、到货日期、运输方式、取货方式、收货人以及联系方式等。注意阅读运单背面条款，并清楚填写运单，尤其是托运物品的名称、数量。这在发生纠纷、申请赔偿时是相当重要的凭据。有的消费者就因为在运单上简单填写“物品”，而无法证明寄递的内容物到底是什么，而失去了获得合理赔偿的机会。

四是要快递前进行保价。如果快递的是重要物品或易损坏物品，一定要选择保价并填写“等额保价合同”以明确违约责任。一般情况下，消费者所支付的保价费为消费者申报保价金额的1%至3%，所以建议消费者切勿因小失大。支付了较低额度的保价费用相当于多了份“保险”。

五是要先验后签，保障自身权益。消费者在寄递贵重物品时，要及时与收件人沟通，提醒对方在收货时切记要先验货后签字，一旦发现货物有问题，在收集好索赔证据的前提下，及时向相关部门反映。当面开包检查、核对好货品后再签收。如发现物品丢损，尽量与投递员书面确认丢失情况，保存证据。

Ⅷ 快递赔偿的标准

对未保价递送物品的灭失、损毁，按实际损失的价值赔偿，但最高不超过人民币1000元/票，并退赔运费。

1、对于非包装问题造成的破损或，除退运费以外，按买卖双方的实际交易价赔偿但最高不超过RMB300元/票。

2、自发件日起在7个工作日内没有到达的退还运费并赔偿10元RMB/票。

3、建议客户做好自身保护工作，可能的话可以将业务员电话或上门时的交谈进行录音，便于申通总公司对于服务质量的控制和可能产生投诉后的责任界定。如果属于申通公司业务员主动挑起的争，总公司将视性质的恶劣程度给予10元到200元RMB不等的补偿表示歉意。

(8)快递纠纷条款扩展阅读：

根据《邮政法》第四十七条，邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿：

(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。

(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。