内河船只发生纠纷

此次碰撞造成了极大的经济损失，而事故原因还在调查中。希望后者不要重蹈覆辙，吸取前车之鉴，以后更加的小心。

② 内河航运纠纷诉讼属于海事法院管辖吗

长江支流属武汉海事法院，云南、贵州、广西属北海海事法院，珠江流域属广州海事法院；东三省属大连海事法院，其余属当地人民法院管理。

③ 船舶碰撞的中国船舶碰撞概念的争议焦点

中国法学界的学者和司法工作人员对船舶碰撞概念以及船舶碰撞的构成要件有着不同的观点，争议的焦点主要集中在中国海商法第170条规定，即上述中国船舶碰撞构成要件的第二点“船舶碰撞以船舶间实际接触致损为原则，以非实际接触为补充”上。
有的学者认为，根据中国海商法第170条规定以及《里斯本规则》的相关规定，间接碰撞属于船舶碰撞的范畴，现代海事处理中将间接碰撞包括在船舶碰撞内更符合客观实际的规定。而持反对意见的人则认为，构成船舶碰撞必须在船舶间发生了实质性的或直接的接触，间接碰撞或浪损不属于船舶碰撞的范畴……但在中国的立法中可以类推适用船舶碰撞的规定。
司法实践中同样存在这样的争议（举例说明）：
2000年6月9日原告平湖市南市建陶物资有限责任公司与被告中国人民保险公司平湖市支公司海运货物保险合同纠纷签订一份国内货物运输预约保险协议书，并附有1997保险条款，约定被告承保原告所运货物的基本险，按运输方式不同分别适用《公路货物运输保险条款》、《水路货物运输保险条款》《铁路货物运输保险条款》或《国内航空货物运输保险条款》，保险期限为2000年6月12日零时起至2001年6月11日二十四时止。2000年8月初，原告从广东省南海市购买了一批货物，并由苍南县航运公司的“浙苍机8”船从广东省石湾码头运至浙江省乍甫港。2000年8月17日11时许，在香港北航渡水域，“浙苍机8”船为避让他船，操纵不当，使船舶失去稳性，船体向左倾斜沉没，致使船上所载运的原告货物全损。2002年8月5日原告向本院起诉，要求被告支付货物保险赔款1036765元，逾期付款违约金暂计137164元，合计1173929元。11月26日，本案以被告支付原告30万元而调解结案。
本案争议的焦点就在于如何理解船舶碰撞的概念。原告及审理该案法院的少数意见认为，《海商法》第165条和第170条应一并考虑，且1995年最高人民法院《关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》 (以下简称《碰撞赔偿规定》)对“船舶碰撞”的含义做了明确：“船舶碰撞是指明在海上或者与海相通的可航水域，两艘或者两艘以上的船舶之间发生接触或者没有直接接触，造成财产损害的事故”。1910年《船舶碰撞公约》第13条“本公约的规定扩及于一艘船舶对另一艘船舶造成损害的赔偿条件，而不论这种损害是由于执行或不执行某项操纵，或是由于不遵守规章所造成。即使未发生碰撞，也是如此。”
《里斯本规则》则直接把间接碰撞规定在船舶碰撞的定义中。根据以上法律法规及国际公约的规定，应理解为船舶碰撞的概念应该包括船舶的间接碰撞。故本案中的间接碰撞属于1997保险条款所称船舶碰撞的范畴。
被告及审理该案法院的多数意见则认为，《海商法》第165条关于船舶碰撞的概念是明确的，即船舶发生接触是船舶碰撞构成的要件之一，间接碰撞是船舶碰撞责任分担上适用，而不是间接碰撞就等于碰撞。1910年《船舶碰撞公约》也作类似规定，第1条“海船与海船或海船与内河船发生碰撞，致使有关船舶或船上人身、财产遭受损害”。第13条规定的扩大适用，并没有改变船舶碰撞的定义。同时1995年最高人民法院《碰撞赔偿规定》对“船舶碰撞”解释仅是解决船舶之间的损害赔偿问题，其并不能改变海商法对船舶碰撞的定义，没有普遍约束力。本案货物的载运船舶是操纵避让不当，没有与他船发生接触，故不属于碰撞范畴；而且经中国人民银行审阅的《水路货物运输保险条款解释》中对于碰撞也作出一致解释的：碰撞，是指船舶在可航行水域与本船以外的物体发生直接接触或撞击的事故。基本险是列明风险，涉案货物的灭失的原因非属于1997保险条款第五条列明风险的范围，故不属保险事故，不承担赔偿责任。

④ 什么是海商法中船舶碰撞

为正确审理船舶碰撞纠纷案件，最高人民法院民四庭经过充分调研和广泛征求意见，起草了《关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》（征求意见稿）。

现公布《关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》（征求意见稿），以广泛听取社会各界的意见和建议。有关意见或建议可以寄送最高人民法院，也可以直接登录中国涉外商事海事审判网发表意见。书面意见或建议请寄：最高人民法院民四庭海事海商合议庭（北京市东城区东交民巷27号，邮编：100745）。征求意见的截止日期为2007年8月15日。

最 高 人 民 法 院

关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定

(征求意见稿)

为正确审理船舶碰撞纠纷案件，依照《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》以及《中华人民共和国民事诉讼法》的相关规定，制定本规定。

第一条 本规定所称船舶碰撞，是指海商法第一百六十五条所指的船舶碰撞，内河船舶之间的碰撞不适用本规定。

第二条 审理船舶碰撞纠纷案件，适用海商法第八章的规定确定碰撞船舶的赔偿责任。

第三条 因船舶碰撞导致船舶触碰引起的侵权纠纷，适用海商法第八章的规定确定碰撞船舶的赔偿责任。

非因船舶碰撞导致船舶触碰引起的侵权纠纷，适用民法通则的规定确定触碰船舶的赔偿责任，但不影响海商法第八章之外其他规定的适用。

第四条 船舶所有人依法对船舶碰撞负赔偿责任。船舶在光船租赁期间并进行登记的，光船承租人对船舶碰撞负赔偿责任。

第五条 海商法第一百六十九条第三款规定的第三人的人身伤亡，包括碰撞船舶船上人员的人身伤亡。

第六条 船舶发生碰撞，碰撞船舶互有过失造成船载货物损失的，船载货物的权利人有权选择要求承运货物的本船承担违约赔偿责任，或者选择要求碰撞船舶一方或者双方承担侵权损害赔偿责任。

前款规定不影响承运人援用海商法第四章关于承运人抗辩理由和限制赔偿责任的规定。

第七条 碰撞船舶船载货物的权利人因船舶碰撞造成其货物损失向承运货物的本船提起诉讼的，承运船舶有权依照海商法第一百六十九条第二款的规定主张按照过失程度的比例承担赔偿责任。

第八条 碰撞船舶船载货物权利人或者第三人向碰撞船舶一方或者双方就货物或其他财产损失提出赔偿请求的，由碰撞船舶提供证据证明过失程度的比例。无正当理由拒不提供证据的，由碰撞船舶一方承担全部赔偿责任或者由双方承担连带赔偿责任。

前款规定的证据指具有法律效力的判决书、裁定书、调解书和仲裁裁决书。对于碰撞船舶提交的国外的判决书、裁定书、调解书和仲裁裁决书，适用民事诉讼法第二百六十八条和第二百六十九条规定的程序审查。

第九条 因起浮、清除、回收或者摧毁由船舶碰撞造成的沉船、残骸、搁浅船、被弃船或者使其无害的费用提出的请求，责任人不能依照海商法第十一章的规定享受海事赔偿责任限制。

第十条 审理船舶碰撞纠纷案件时，人民法院根据当事人的申请进行证据保全或者向有关部门调查收集的证据，在当事人完成举证并出具完成举证说明书后出示。

第十一条 船舶碰撞事故发生后，主管机关依法进行事故调查过程中由事故当事人和有关人员确认的碰撞事实调查材料，可以作为人民法院认定案件事实的证据，但有相反证据足以推翻的除外。

第十二条 本规定自年月 日起施行。

⑤ 内河发生的船舶租用、船舶碰撞引起的损害赔偿纠纷案件等等是否属海事法院管辖

这个规定我看过，它并没有区分海船和内河船，也没有讲多大的船舶，让我一头雾水版。比喻我们这权里一条小河的渡轮和一艘载人的小机动船发生碰撞，难道也由武汉海事法院管辖吗？我们这是湖南省，离武汉很远。这里的海事是不是广义的海事（含内河运输），并不单指《海商法》意义上的海事对吗？我们这里没有海，却有地方海事局。是不是海事法院审理的案件并不要求都依《海商法》、《海诉法》来审理，内河发生的案件就适用其他法律来审理，比如适用交通部的《国内水路货物运输规则》？ 查看原帖>>
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⑥ 内河发生的船舶租用、船舶碰撞引起的损害赔偿纠纷案件等等是否属海事法院管辖大神们帮帮忙

这个规定我看过，它并没有区分海船和内河船，也没有讲多大的船舶，让我一头雾水。比喻我们这里一条小河的渡轮和一艘载人的小机动船发生碰撞，难道也由武汉海事法院管辖吗？我们这是湖南省，离武汉很远。这里的海事是不是广义的海事（含内河运输），并不单指《海商法》意义上的海事对吗？我们这里没有海，却有地方海事局。是不是海事法院审理的案件并不要求都依《海商法》、《海诉法》来审理，内河发生的案件就适用其他法律来审理，比如适用交通部的《国内水路货物运输规则》？ 查看原帖>>

⑦ 内河光租船舶纠纷应适用什么法律

其等价于在公路上开车的驾驶证……A类B类C类内河船证一类适用于：1000总吨及以上或500千瓦及以上只河船上的船员,二类是适用于300总吨及以上至1000总吨或150千瓦和500千瓦的内河船的船员,三类适用于300总吨以下或150千瓦以下的内河船上的船员.

⑧ 内河水路运输合同纠纷归哪个法院管辖

合同有约定按约定，没有约定按以下办理。第二十二条对公民提起的民事诉讼，由被告住所地人民法院管辖；被告住所地与经常居住地不一致的，由经常居住地人民法院管辖。对法人或者其他组织提起的民事诉讼，由被告住所地人民法院管辖。同一诉讼的几个被告住所地、经常居住地在两个以上人民法院辖区的，各该人民法院都有管辖权。第二十四条因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民法院管辖。第二十五条合同的双方当事人可以在书面合同中协议选择被告住所地、合同履行地、合同签订地、原告住所地、标的物所在地人民法院管辖，但不得违反本法对级别管辖和专属管辖的规定。第二十八条因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。第三十条因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼，由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管辖。

⑨ 长江内河船员工资纠纷属于哪个部门管

公司所在地的人社局投诉

⑩ 如何看待长江口外造成两船碰撞的原因呢

长江口以外水域两船碰撞
根据上海海事此前在社交平台发布消息称，2020年8月20日凌晨时分，有一艘承载砂石料的船与一艘载运约有3000吨汽油的油船在长江口灯船的东南方向约有1.5海里的地方发生了碰撞。此次事故造成了油船的甲板起火，承载砂石料的轮船沉没。事故搜救情况