交通事故纠纷制胜宝典

㈠ 《高中生议论文论点论据论证大全 制胜宝典》（湖南教育出版社 总主编周文涛）怎么样

好的很好地发挥规范化

㈡ 发生交通事故，意外保险是否赔偿

㈢ 交通事故法律咨询。

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㈣ 交通事故赔偿

赔偿数额应该不大，而且没有精神损害赔偿。

㈤ 出交通事故该怎样处理

你好，非私了情况下。交警现场勘查，然后出具交通事故责任认定书，进行责任划分。然后根据责任大小比例进行赔偿。
我在网上搜索了下交通事故索赔的知识。供你参考，。还有疑问，追问我即可。祝你的问题早日解决。
一些交通事故索赔的知识：
发生交通事故后，当事人如何保护交通事故现场，如何确定当事人的身份，如何确定治疗终结和鉴定时机，如何确定有司法鉴定资质的法医中心，等等，将是交通事故当事人及其代理人面临的问题。为了妥善处理这些问题，避免不必要的诉累，我根据多年的办案经验和讲课心得，参照《侵权责任法》的最新规定和交通事故处理实务，特制定本索赔宝典，以期能对交通事故当事人及其代理人有所裨益、有所帮助。一、交通事故现场保护发生交通事故后，肇事者应当冷静面对，有效保护现场：(1)不准移动现场上的任何车辆、物品，并要劝阻围观群众进入现场。对于易消失的路面痕迹、散落物，应该用塑料布、苫布、苇席等可能得到的东西加以遮盖。(2)及时报警，及时通知保险公司。(3)抢救伤者移动车辆时，应做好标记。(4)将伤者送到医院后，应告知医务人员对伤者衣物上的各种痕迹，如轮胎花纹印痕、撕脱口，要进行保护。(5)严防再次事故的发生。发生事故后，要持续开户危险报警闪光灯，并在来车方向50米以外的地方放置警告标志，以免其他车辆再次碰撞。对油箱破裂、燃油溢出的现场，要严禁烟火，以免造成火灾，扩大事故后果。专家支招交通事故现场是最有利的证据，无论是机动车驾驶人还是乘车人，无论是非机动车驾驶人还是行人，都应当协助交警部门自觉地维护交通事故现场，以免因现场保护不力致使交通事故责任无法认定或发生连环交通事故。发生交通事故后，伪造现场、肇事逃逸或对受伤人员放弃施救或进行碾压等，是交通事故之大忌，肇事者不仅要进行民事赔偿，还要面临着行政处罚和刑事追究。二、当事人身份的确定发生交通事故后，受害人及其近亲属应当准确确定当事人身份和基本信息：(1)肇事司机身份和基本信息。(2)肇事司机和车主身份和基本信息。如果肇事司机和车主不是同一人时，应确定登记车主和实际车主基本信息;弄清楚肇事司机和车主的关系(如雇佣、租赁、借用、挂靠关系);如果该肇事车辆是被盗抢车辆，弄清楚犯罪嫌疑人和车主的基本信息;弄清楚保险公司的基本信息(是否投保交强险、商业险、是否在保险期间、保险金额是多少);如果车主是法人的，还应到工商机关查询、调取、复印工商档案。专家支招发生交通事故后，受害人应当到交警部门或工商机关查询、调取、复印肇事司机、车主和保险公司的基本信息，准确确定被告，为保险理赔、协商调解、司法鉴定和诉讼赔偿做准备。三、治疗终结和鉴定时机的确定治疗终结是指临床医学一般所认可的损伤后病理变化经临床治疗后得到完全或部分恢复并维持稳定的时期。对治疗终结意见不一致时，可由受害人及其近亲属委托律师事务所向有伤残鉴定资质的法医中心申请，确定其是否治疗终结。鉴定时机应以事故直接所致的损伤的治疗终结之时，或确因损伤所致并发症的治疗终结之时为准。交通事故受害人因伤致残的，在治疗终结后15日内，可以在诉前委托律师事务所代理伤残伤残。专家支招由于受害人遭受的损伤程度不一、身体素质不一、年龄大小不一、配合治疗情况不一，导致受害人恢复情况有好有坏、住院时间有长有短。受害人申请伤残鉴定的，一般以三个月为限;病情严重的或需要做二次手术的，一般需要病情相对稳定或做完二次手术后申请伤残鉴定。四、法医中心的确定在2005年10月1日前，道路交通事故伤残鉴定主要由交警部门委托公安机关法医中心做道路交通事故伤残评定，受害人据此进行协商调解、保险理赔或诉讼赔偿。但是，2005年2月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议通过、2005年10月1日实施的《全国人大常委会关于司法鉴定管理问题的决定》(简称《决定》)第7条明确规定：“侦查机关根据侦查工作的需要设立的鉴定机构，不得面向社会接受委托从事司法鉴定业务。人民法院和司法行政部门不得设立鉴定机构。”《决定》对争议已久的司法鉴定管理问题做出了界定和规定，厘清了因部门利益和地方保护主义导致的一定程度上的司法鉴定各自为政、管理混乱的痼疾，为司法鉴定走向制度化、规范化提供强有力的法律支撑。《决定》明确规定“侦查机关根据侦查工作的需要设立的鉴定机构，不得面向社会接受委托从事司法鉴定业务”，但是，个别交警部门出于某种利益的考虑或法律知识的欠缺，仍然让当事人到公安机关法医中心做道路交通事故伤残评定，由于其不具备伤残鉴定资质，导致败诉的判例已被媒体曝光，并饱受诟病。专家支招对于诉前道路交通事故伤残鉴定，一般由律师事务所代理，律师事务所接受委托后，再委托有伤残鉴定资质的法医中心进行伤残鉴定。如果案件进入诉讼程序，伤残鉴定则在法院的主持下，由当事人双方共同指定有鉴定资质的法医中心进行伤残鉴定。接受委托的法医中心依据《道路交通事故受伤人员伤残评定》等国家标准，对受害人的伤残情况进行检查、分析、评判、鉴定。受害人及其近亲属在领取伤残鉴定意见书后，根据伤残等级与肇事司机、车主和保险公司协商调解或提起诉讼。伤残鉴定意见书由委托人(如交警部门、人民法院、律师事务所或保险公司)领取。如果受害人对伤残鉴定意见书有异议的，可以申请补充鉴定或重新鉴定，相关鉴定费用(如会诊费、鉴定费)由异议方交纳，最终由败诉方承担。五、鉴定材料的确定由于受害人对司法鉴定工作流程不熟悉 ，导往往由于鉴定材料不齐全、鉴定时机不成熟，而导致无法做伤残鉴定。受害人申请伤残鉴定应当携带本人的身份证或居民户口簿(学生证、军官证、士兵证或驾驶证也可)、交通事故认定书、诊断证明书、加盖院章的住院病历(如：住院首页、入院记录和出院小结等)及所有头颅CT或磁共振检查报告单(抢救当时第一张及最近复查的CT报告单)，并复印一套病历材料，以备法医中心留存。专家支招带齐鉴定材料至关重要，是申请伤残鉴定的前提，法医中心一般在接受委托后，30个工作日内作出伤残鉴定意见书。如果法医中心认为不构成残疾或不构成较高等级的残疾的，受害人及其近亲属也可以另行委托其他法医中心，不能“在一棵树上吊死”。受害人及其近亲属必须充分重视伤残鉴定的重要性，伤残鉴定意见书作为一项重要的证据，无论是协商解决、保险理赔还是诉诸法院，是主张残疾赔偿金、误工费、护理费、营养费、被扶养人生活费和精神损害抚慰金的重要依据。六、车损减值鉴定申请车损减值，通常是指机动车在发生交通事故，经过维修和鉴定后，其安全性和舒适度存在一定的障碍，在交易中可能减少的损失。车损减值属于财产损失之一种，从目前的交强险和商业险来看，车损减值不属于理赔范围。当事人提起车损减值，应当委托由有鉴定资质的部门做车损减值鉴定。对车损减值有争议的，应当向有管辖权的法院提起诉讼。专家支招当事人主张车损减值应注意以下几个问题：(一)受损车辆的新旧程度。受损车辆应该是新车，而且，原则上应该从实际购买或使用到发生事故不满一年;如果超过一年的，往往不被认为是新车。(二)受损车辆的重要部位受损。如果受损车辆不是重要部位，如挡风玻璃、倒车镜、车门等可以更换的一般零部件，在更换后，对受损车辆的安全性和舒适度没有造成任何障碍的，不能主张车损减值。(三)受损车辆的重要部位严重受损。即使受损车辆的重要部位受损，但是经过修复或者更换之后，受损车辆的安全性和舒适度没有没有因此受到影响，也不影响其进入二手车市场交易的，一般不认为有车损减值。(四)车损减值鉴定应由有鉴定资质的鉴定机构作出《价格鉴定结论书》，该鉴定机构的鉴定资质被当地法院所认可。如果受损车辆符合以上四个条件，受损车辆一方可以申请车损减值鉴定。七、交通事故索赔项目的确定在交通事故赔偿项目中，除了《侵权责任法》确定的医疗费、护理费、交通费、误工费、残疾生活补助具费、残疾赔偿金、丧葬费、死亡赔偿金和精神损害赔偿9项赔偿项目外，《人身损害赔偿解释》已经确定的住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康防范、护理费、后续治疗费、受害人家属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工费等其他合理费用等9项赔偿项目仍将在交通事故赔偿时发挥作用。《侵权责任法》、《人身损害赔偿解释》和《精神损害赔偿解释》虽然没有确定，但在交通事故赔偿时仍可主张的赔偿项目有：生活用品费、补课费(在校学生)、司法鉴定(如伤残等级鉴定、因果关系鉴定、护理依赖程度鉴定等)费、打印费、通讯费和档案查询费等。在司法实践中，如上海和四川个别地方法院已有支持胜诉方合理的取证费、律师费由败诉方承担的规定和判例;虽然不具有案例指导意义，却也难能可贵，值得肯定。专家支招在交通事故赔偿时，受害人及其代理人应当全面列举赔偿项目、计算标准及相关法律依据，向法庭提供确实、充分的证据，也全面维护自己的合法权益。八、医疗费的确定医疗费，根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用计算，凭据支付。医疗费包括挂号费、检查费、化验费、手术费、诊治费、住院费、药费医疗等医疗人身伤害的费用。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证责任。当事人选择的医院应当是依法成立的、具有相应治疗能力的医院、卫生院、急救站等医疗机构。当事人应当根据受损害的状况和治疗需要就近选择治疗医院。医疗费的赔偿数额，按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续治疗费，赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用，可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿。专家支招受害人在实际治疗过程中，会产生各种名目的医疗费用，受害人必须妥善保管各种收费票据及费用清单，以免在调解或诉讼中因举证不能，损害自己的合法权益。受害人在治疗过程中，未经医院同意，不得擅自转院或私自购药，以免产生不必要的麻烦和损失;如需转院治疗，应持有医院的转院证明。受害人因道路交通事故容貌毁损，需要做整容手术的，在立案时可以作为医疗费项目提起诉讼。很多受害人往往忽略了这一点，认为整容费属于后续治疗费或残疾赔偿金，致使受害人支出的合理的整容费得不到法院的支持。九、误工费的确定误工费，根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。专家支招如果受害人定上残的，其误工费可以主张到定残之日前。但是，受害人要出具医院的休假证明，如果受害人有固定工作的，需由所在单位出具受害人的月收入和因道路交通事故持续误工而实际扣发的工资证明(即收入证明和误工证明)。如果受害人的实际月收入(即工资、薪金所得)超过2000元(《个人所得税法》第六条第一款规定)的，受害人应出示完税凭证;如果受害人的实际月收入低于2000元的，受害人则不用出示完税凭证。如果受害人没有固定工作(如个体户、私营企业主、自由职业者、待业青年或在校学生等)，应提供个体工商户营业执照、税务登记证和相关的收入清单，否则，很难获得法院的支持。工资是指用人单位依据国家有关规定或劳动合同的约定，以货币形式直接支付给本单位劳动者的劳动报酬。受害人的误工费包括但不限于工资、“三补”(如饭补、车补和话补)、奖金和津贴。根据劳动部《关于贯彻执行<中华人民共和国劳动法>若干问题的意见》，工资一般包括计时工资、计件工资、奖金、津贴和补贴、延长工作时间的工资报酬以及特殊情况下支付的工资等六种形式。来源： http://www.fabang.com/a/20110521/307773.html?1306293801

㈥ 交通事故仅造成重伤且驾驶人愿意承担全部责任的，可自行协商处理吗为什么不可以自行协商处理呢

朋友你好！
交通事故造成人员重伤，驾驶人愿意承担全部责任的，双方可以协商处理，但是，需要在警察的监督下，由警察按照事故处理简易程序进行，责任的认定只要不违反规定，可以由当事人自己选择责任的分配认定的。这里说的双方可以自己协商解决处理，并不是可以不经过公安机关，自己直接自行协商处理，当然，只要受害方完全满意，也是可以的，但是，所有的赔偿都需要驾驶人个人全部承担，像保险公司的其他单位和部门是不会帮助承担理赔什么的。所以，只要的方法是不可取的！

㈦ TNT逆风局制胜宝典怎么得

目前呢，只能通过打副本“远古遗迹”来获得了。
逆风局制胜宝典很好用！！运气好最高可以提高16%攻击力呢！

㈧ 驾考宝典不过理赔是真的吗如果是真的如何理赔

• 对于交通事故中财产的赔偿，主要涉及要交强险和三者险，首先交强险会进行赔偿，如果交强险赔偿额还不够的话，再根据三者险的投保情况进行赔偿。交强险财产赔偿金额最高限额为2000元，撞了豪车，肯定是不够赔的，如果没有交第三者责任险，只能自己承担了。交了第三者责任险，能赔偿多少要看投了多少的第三者责任险保额。

• 第三者责任险（简称三责险），全称：商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。第三者责任险每次事故的最高赔偿限额是保险人计算保险费的依据，同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、15万、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。

• 根据《机动车交通事故责任强制保险》条例：第八条 在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：

（一）死亡伤残赔偿限额为110000元；

（二）医疗费用赔偿限额为10000元；

（三）财产损失赔偿限额为2000元；

（四）被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。

㈨ 驾照宝典在哪下载

1. 连接手机网络后，打开浏览器；

2. 输入网络的地址，打开后搜索驾考宝典；

3. 搜索结果第一条打开下载，然后安装；

4. 安装完成后点击手机上生成的图标登陆软件就可以开始测试题了。

㈩ 交通安全宝典

交通安全知识

一什么是交通安全设施？
为维护交通秩序，确保交通安全，充分发挥道路交通的功能，依照规定在道路沿线设置的交通信号灯、交通标志和标线及交通隔离护栏等交通硬件的总称。
二、损坏交通设施如何赔偿和处罚？
肇事人损坏交通设施，应主动立即报警，除赔偿恢复受损交通设施所需的全部费用外，依据《汕头经济特区道路交通管理处罚条例》第十七条，对肇事人处五百元或一千元罚款。损坏交通设施逃逸的，按规定重处。
三、什么是道路交通标志？
道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。
四、道路交通标志如何分类？
道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。
主标志又分为：
警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。
五、什么是警告标志？
警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。其形状为正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。
六、什么是禁令标志？
禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状通常为圆形，个别为八角形或顶点向下的等边三角行。其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案，"禁止车辆停放标志"为蓝底、红圈、红斜杆。

七、什么是指示标志？
指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形、正方形或长方形，颜色为蓝底白图案。

八、什么是指路标志？
指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或正方形。其颜色，一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。

九、什么是辅助标志？
辅助标志是指紧靠主标志下缘，起辅助说明作用的标志。其形状为长方形，颜色为白底、黑字、黑边框。用于表示时间、车辆类型、警告和禁令的理由、区域或距离等主标志无法完整表达的信息。

十、对几种新型、常用的交通标志的解释：
1. 禁止车辆停放标志：
该标志为圆形、蓝底、红圈、红斜杆，表示禁止一切车辆停放。交叉双斜杆为禁止车辆临时或长时停放标志。单斜杆为禁止车辆长时停放标志，临时停车（司机不得离开驾驶室）不受限制。
2. 停车让行标志：
该标志为八角形，颜色为红底白字，表示车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后，才准许通行。
3. 禁止机动车通行标志：
该标志为圆形、白底、红圈、红斜杆、黑色小汽车图形，表示禁止一切机动车（含摩托车）通行。下缘附设有"二轮摩托车除外" 辅助标志的，准许二轮摩托车通行。

十一、什么是道路交通标线？
道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成的交通安全设施。其作用是管制和引导交通。可以与交通标志配合使用，也可单独使用。
交通标线按功能可分为三类：禁止标线、指示标线和警告标线。

十二、中心黄色双实线的功能是什么？
中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车、压线行驶和向左转弯。也表示严格禁止车辆和行人横穿。其作用相当于中心隔离护栏或中心分车绿带。

十三、中心黄色虚实线的功能是什么？
中心黄色虚实线表示实线一侧禁止车辆跨线超车和向左转弯，虚线一侧准许车辆在确保安全情况下跨线超车和向左转弯。

十四、中心黄色单实线的功能是什么？
中心黄色单实线表示不准车辆跨线超车、压线行驶或向左转弯。

十五、道路边缘黄色单实线的功能是什么？
道路边缘黄色单实线表示禁止一切车辆长时或临时停放（含临时停车上下客）。

十六、路面黄色网状线的功能是什么？
路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。

十七、对几种新型、常用的交通标线的解释：
1. 人行横道线：
人行横道线为一组白色平行粗实线（斑马线），在交通信号灯控制的路口，采用两条白色平行粗实线划出人行横道线的范围，表示准许行人横穿车行道。
行人横穿车行道时必须行走在人行横道线内，设置有人行横道信号灯的，还必须按信号灯指示通行。
2. 人行横道线预告标示：
设置在人行横道线前适当位置的白色菱形图案，用于提示前方接近人行横道，机动车行驶时须注意行人横穿道路。
3. 禁止掉头标记：
设置在禁止掉头路口前适当位置的，由一个掉头箭头和一个叉形图案组成的黄色图案，表示禁止车辆掉头。
4. 导流线：
导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。
主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
5. 中心圈：
设置在交叉路口中心的白色圆形或菱形区域，用于区分车辆大、小转弯，及对车辆左转弯的指示，车辆不得压线行驶。机动车向左转弯时，必须紧靠中心圈小转弯。
6. 减速标线：
设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。

7. 的士临时停靠点白
色框线：
设置在的士临时停靠点路面上，只准的士临时停车上下客，其他车辆不准停靠。的士停靠时，必须遵守线内停车、即停即下、即上即走，不得占位待客。
8. 公共汽车停靠站白色框线：
设置在公共汽车站路面上，只准许市内公共汽车临时停车上下客，其他车辆不准停靠。公共汽车停靠时，必须按位停放在框线内，依次上下客，不得越线。
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城市交通安全知识

交通标线
小朋友，你看见上用漆划的各种各样颜色线条吗？这就是"交通标线"。道路中间长长的黄色或白色直线，叫"车道中心线"。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫"车道分界线"，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是"停止线"。红灯亮时，各种车辆应该停 在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是"人行横道线"。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施
交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全，防止行人横 马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。
交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的"交通警"。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
人车分流 各行其道
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用"交通标线"划出车辆、行人应走的规则：机动车走"机动车道"。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为"永不下岗的交通警"。警告标志"它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉
遵守这些标志的规定。
安全走路
走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱 马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
汽车不是一刹就停的
有的同学认为乱 马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱 马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为"视线死角"。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的"视线死角"内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有"人行横道"和"人行天桥"上行走，这样才比较安全。
汽车的眼睛
汽车前面的两只"大眼睛"叫"大光灯"。夜幕降临，司机打开"大光灯"就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只"小眼睛"，它同车尾两边的两只"小眼睛"相互连结，这不是用来指示方向的"方向灯"。汽车尾部有两只"红色的眼睛"，叫刹车灯"。当驾驶员刹车时，这两只"红眼睛"立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只"白色的眼睛"，叫"倒车灯"，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出"倒车，请注意：的叫声，我们也要及时避让。
汽车的"内轮差"
你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称"内轮差"。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有"内轮差"，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生"内轮差"，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到"方向灯"闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。
集体外出
集体外出活动时，要在带领
下好队伍，横列不易超过两人。行进时，就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行。过马路时，应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难，可请交警叔叔协助一下通过。
让特种车辆先行
在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定；一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。
所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。
不吊车 不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。
因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块，这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为，应严厉禁止；此外容易使车内人员受伤，发生交通事故。
文明乘车
当前，城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通，交通事频繁发生。为了乘车时的安全，我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到"高高兴兴上学，平平安安回家"，这是我们每个学生的应尽职责。
文明乘车，确保安全。我们在等乘公共汽车时，应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，不能在车厢内大声叫嚷，就做个文明的小乘客。下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。
安全过铁路道口
铁路道口比较复杂，交通十分繁忙，行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静静等候，让火车通过。千万不要跨越栅栏，冒险抢道。通过无人看守的道口时，须停车 ，左右仔细观看，确认安全后，方准通过。
四季交通安全春天
一年四季，气候特点各不相同，它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律，才能确保安全。
春天是多雨的季节，细雨绵绵，道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶，车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路，将会使驾驶员措手不及，以致把你撞倒。行走时，步子要小，走得慢一些，注意避让来往车辆，如果你撑着伞，别让伞遮住视线，看不见前进的方向。
夏天
盛夏，酷暑难熬，我们的户外活动增多了。尤其在暑假里，经常外出，更应自觉遵守交通规则，好让家长放心。
骄阳似火，路面滚烫，洒水车给路面降温，同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时，不能急奔跑；晚上纳凉，不要占据道路，影响交通。
秋天
秋高气爽，是旅游观光的好季节，也是多风沙的季节。外出活动时，要防止灰沙侵入眼睛。不要 风倒着走，要注意安全。
秋天也是放风稳的好时光，但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝，以免发生交通事故。
冬天
寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮信了自己的眼睛，此外，地面上结起了一层冰，道路又湿又滑，走路，骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。一年四季气候不同，同学们交通安全防范不能放松。
学骑自行车
自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊！
十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定："不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车"，小朋友们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。
骑自行车要遵守交通规则
在道路上骑自行车，必须集中思想，双手把住笼头。要在非机动车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯前，需看清楚来往车辆，伸手示意再转弯，不能突然猛拐。
小朋友们，你们是祖国的未来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通法则！