奇骏投诉电话

1. 新奇骏低速顿挫怎么办

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题，目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决变速箱顿挫的问题。

2. 东风日产的售后太差，投诉2个月，打电话十几次，没有回复！

我的奇骏装个前保护罩，掉了再安，安好了再掉，就是安不住，今天有个小伙偷偷告诉我，是把孔给你打偏了，王八蛋拿我车练手。安个倒车雷达，顶到后梁上，差那么一点就是安不进去，看看日产这技术吧。

3. 奇骏售后电话是多少

这个去4S店检查一下，打了售后也是叫你去4S店，售后维修都是4S店代理的。

4. 刚买的尼桑新奇骏出现掉漆，应该怎么跟4S店维权。求

找本地媒体问问，说怀疑是卖旧车给你，然后让他们告诉你怎么做

5. 关于奇骏低速顿挫感是怎么回事

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

6. 新奇骏车型如何详细设置电话

可根据用户喜好对Bluetooth^?蓝牙免提电话系统进行详细设置。

1.按下SETUP按钮。

2.触摸“电话”。

3.触摸您想要设置的项目。

可选设置

●车载电话簿：

可执行电话簿注册和编辑/删除已注册的电话簿。

●通话记录：

显示呼入和呼出电话的通话记录列表。可注册和删除保存在呼入或呼出历史记录中的电话号码。

●手机通讯录：

从连接至车辆的手机中下载电话簿后，电话簿数据应注册到系统中。手机上最多可注册5个电话簿。

●短信：

-短信：

设置打开/关闭短信功能。

-短信铃声：

设置打开/关闭接收短信音。

-签名：

设置打开/关闭签名。

-自动回信

设置打开/关闭固定短信自动回复。

-自动回信短信

使用自动回信功能设置回复短信。

-发送重试次数

设置信息发送的次数。

-编辑自定义短信

可设置已发送的信息。

●音量调节：

调整各种电话音量设置。

●自动下载：

当该系统启动时，在连接免提电话的同时，将自动下载免提电话的电话簿。

●私密：

当系统设置该状态接收到来电时，会显示在仪表显示上，而不是显示在导航屏幕上。

7. 日产奇骏的投诉率高不高

车主一

满意：

前一辆车也是在华通提的轩逸，售后销售都很热情，开了80000公里，没有任何故障，所以老婆还是坚持买日产

舒适度：

日产卖的就是座椅舒适度

空间：

空间还不错

外观：

各方面都还可以

内饰：

太到位了

综合：

没有什么，满意就完了！

车主二

满意：

外观漂亮，比RAV4与CRV都要大一圈，加速平稳，没有丝毫顿挫感，感觉并不快，实际上不知不觉已经飙上了一百多码，噪音不大，主要是胎噪。

不满意：

近光灯太暗，分割线就在车前二十多米出，跑40码都得睁大眼睛，有机会必须换掉，A柱有点遮挡视线，转弯时尤其要注意。

油耗：

7000公里平均油耗7.5L，主要看个人操作，少踩刹车多滑行，对降油耗有明显影响。

操控：

转向还算准确，至少感觉不到虚位，方向盘很轻，一只手轻松掌控。

性价比：

性价比与丰田本田比要高一些，至少同样价格车子大一圈，配置高一大截。

动力：

2.5动力已经很强了，只要舍得给油，推背感还是有的，后半程加速非常强劲，这点比涡轮车明显好。

配置：

已经是次顶配了，配置基本差不多了。

舒适度：

悬挂调教柔和，过减速带没有明显颠簸，在过弯时有明显侧倾，座椅柔软，但后座背部较直。

内饰：

内饰中上水平，软革包裹的地方比较多，座椅可选颜色少，仅仅黑白两款，只有顶配车型才有棕色。

综合：

这是为家庭乘坐打造的车，省油，耐用，极低的养护成本，有着较高的舒适度与宽敞的车内空间，但驾驶者本人太过乏味而容易睡去，不知这算优点还是缺点呢。

8. 新奇骏车型通话中如何使用

9. 新奇骏车型如何拨打电话

按照该步骤拨打电话。

1.按下仪表板上的电话按钮。

●触摸“挂断电话”。