⑴ 别克威朗怎么样质量好吗
它的质量还是比较不错的,性能比较出色,而且性比价高,部分值得入手。
1、别克威朗定回位有些奇答怪,属于高端紧凑车,同级别有大众凌渡。凌渡有点类似宝马3系,内饰简陋,动力和操控很好。主打运动性的车。外观一般。
2、别克威朗,走的其实是豪华路线,内饰用料考究,做工出色。涡轮动力很好但是变速箱不听话,自吸变速箱好,但是家用车的动力。所以别克威朗不是运动轿车。事实上地盘还是很出色的。别克威朗其实有点类似奔驰c级。不谈品牌。就定位来说都属于内饰豪华型,而非运动型轿车。别克威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道。
3、至于别克威朗内饰,你可以实际试驾下,内饰来说完全在宝马3系,15款奥迪a3 a4之上。驾驶质感静匿程度非常好,5毫侧面米玻璃,双层前挡玻璃。同级别是没有的,中级车也是高端才有。驾驶质感完全是中级车质感。但是不及新君越。不过完全在帕萨特之上。不过变速箱一般。
4、地盘扎实,静音在20万内车是绝对第一,舒适性好,具有高级感。
⑵ 别克威朗存在断轴隐患 要求厂家召回,怎么理赔
换件,理赔、你多想了,厂家是按法规正常召回给维修更换有问题的零部件,至于理赔别想了。
⑶ 销量不等于质量,标致408对比别克威朗,你应该如何选择
随着汽车市场的变化,法系车在国内的销量逐渐降低。大家常说,销量可以说明很多问题,最本质的问题是本身产品竞争力的衰弱。质量投诉、召回等问题都表明了法系车目前正在走下坡路。对于曾经红极一时的法系车,上一辈人以及当今一部分年轻消费者心中或多或少都有着对它的情怀。
多年来紧凑型轿车备受国人的青睐,今天我们就看一下小众车型的代表—标致408,有人说它比不上大众化的卡罗拉、轩逸、威朗、思域等车,我们来看看它表现到底如何?
威朗一直是标致408多年来的老对手,我们为了公平起见,挑选了两个车型旗下最相近的配置,分别为:
官方指导价14.97万元的标致408 2019款 360THP 自动豪华版 国VI和官方指导价15.29万元的威朗 2020款 15T 自动进取型。
一、外观方面
全新的标致408有着非常不错的前脸设计,网状的格栅大小恰到好处,头灯细长造型精致。下发的进气模块搭配的相得益彰,整体看上去不但有标致的家族式设计,还添加了不少的新鲜元素。
新威朗的外形不但比起旧款有着非常明显的变化,在同级中,也是一个不可或缺的时尚外形。前栅格把别克传统的瀑布格栅改成了横向格栅,增加了视觉的宽度,整台车就往目前最时尚的宽体车身靠拢了。
大灯方面,标致408的狮眼式前大灯设计,颇有个性,并且配有LED日间行车灯,但远近光灯,还均为卤素光源,不过也支持选装LED光源。威朗则标配了LED大灯且具有自动头灯设计,相比之下无疑是威朗更具有吸引力了。
来到侧面车身,标致408的长宽高分别为 4750*1820*1488mm,轴距为2730mm。整体车身显得非常协调,线条运用的很凌厉,威朗的车身尺寸为4723/1802/1466/mm,轴距为2700mm。在大灯处稍显落后的标致408,凭借比威朗更大一号的车身尺寸扳回一城。
在轮胎尺寸方面,标致408标配了佳通的轮胎,尺寸为215/50 R17;而威朗标配了马牌的轮胎,尺寸为205/55 R16;虽然尺寸和品牌均为不同,但在设计上,两车均采用了刀锋式设计风格,让车辆更具有运动气息。
尾部看来标致408的尾部是比较方正的,不过与威朗一样的是有着丰富的线条,并且给人一种层出不穷的层次感。总体来说两个品牌在设计方面都有着自己品牌的特色,可以说各有不同吧。
二、内饰方面
标致408不仅拥有出众的外观颜值,内饰设计同样质感十足,对称式的中控台布局,通过金属细节的勾勒,以及扁平化的仪表盘,营造出舒适精致的车厢氛围。
常规的T形中控台,圆筒仪表盘,中控小屏幕,多了手机互联的功能还是很方便的。一切看上去并没有现在国产车夸张的内饰设计,整体看上去还是很不错的,务实实用,极简的风格也是很符合多数人的审美。用料也是同级别很棒的。
多功能控制区域标致408搭载了一款9.7英寸的触控液晶屏,而威朗则是8.0英寸,单冲设计而言,标致408可能会更胜一筹。
在多媒体区域的话,两者基本是保持相同均配备了两车均配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统。标致配备了原厂互联/映射。威朗则多出了CarLife、道路救援呼叫、车联网、OTA升级。在多媒体的方面显然是威朗更有特色一些。
安全配置上,两车基本上没有过多的区别,均配有六气囊、后驻车雷达。标致408配备了胎压报警功能,而威朗则是配备了胎压显示功能。在胎压监测方面还是有所不同的。
发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、后排出风口等配置在两辆车上都均有体现。标致408多出了自动空调与温度分区控制功能,威朗则多了无钥匙启动和远程启动等功能,两车在高科技方面表现的都不错,也算不分秋色吧。
为了提升乘坐者乘坐的感受度,标致408的座椅上采用了仿皮包裹,填充物比较充实,并且两车都支持座椅手动调节功能。
威朗在座椅材质上选择的是织物包裹座椅,在填充物上表现的不错,拥有着足够的支撑力,在座椅调节方面较标致408多出了高低调节功能。
在车身空间方面,两车的轴距基本相同,所以空间表现也较为不错,标致408在中央地板凸起程度较高,会影响到乘坐者的舒适度。而威朗的后排空间较标致的会较为充裕一些,但在头部空间要比标致小一些。不过中央地板凸起程度低一些会对乘坐者会更友好一些 。
三、动力区别
标致408搭载1.6T四缸涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,并满足国VI排放。
威朗搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大功率92kW,峰值扭矩180N· m,并满足国VI排放。
前悬架方式两车均采用麦弗逊式独立悬架,后悬架上标致408采用的扭力梁式非独立悬架,朗后悬架为后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架。
总结:
两台车都有着明显的风格。标致408在车身尺寸上占据优势,动力方面也略微占优,而威朗则是在安全与科技配置等方面,占据一定优势。威朗,从外形到配置,特别是互联网系统的使用,从动力到操控,都有着明显的运动时尚风格,满足了当下年轻家庭对于一台先进的车型的想象,也非常实在地满足了当年年轻人对车个性的需求,特别是车内互联网的需求。
虽然两款车比较过后不分伯仲,但却有着悬殊的销量差距,但也表明了销量固然重要,但也不代表销量少冷门小众车就没有实力,两款车到底支持哪一款,答案我想已经在你脑海中了,如果还没有答案,那就去4S店看看吧。
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⑷ 投诉别克威朗启动和起步时发动机异响 怎么处理汽车
可能有以下几方面原因:
1、离合器发响;
2、传动轴支承轴承响;
3、驱动桥异响;
4、差速器异响;
5、轮胎异响;
6、车辆某个部位松动车辆共振。
具体要看什么响声以及响声来源才能去判断,建议去4S或者修理厂检查一下。
⑸ 别克威朗车质量怎么样
你好,别克威朗抄质量不错,外观好看是它最大的卖点,但安全性不如大众凌渡,建议你可以考虑一下凌渡,理由如下:
保值性
威朗的质量挺好的,但是保值性没有凌渡的高,凌渡作为宽体轿跑,外观更加时尚,保值率更高;
后期保养维修
威朗新车质量虽然好,但开久了车都会有些小毛病,但是威朗后期容易出现的问题比较多,维修起来麻烦,后期保养偏高,凌渡相对经济实惠一些;
动力表现
威朗的动力表现和凌渡的动力表现都不错,凌渡更有爆发力,威朗行车过程中容易顿挫,驾驶感受不好;
性价比
威朗和凌渡的配置都比较丰富,官方定价都在十几二十万之间,但凌渡的优惠更大,相对而言,性价比更高。
总结:凌渡用途广泛,保值率和性价比更高。
⑹ 18款别克威朗15s自动进取版,慢速行驶在不平整路面底盘后面异响,买车不到两年,是什么原因
威朗投诉车型: 2018款 15S 自动 领先型 三厢投诉内容 别克威朗低速行驶不管是前进后退都有嘎啦嘎啦的响声,声音越来越大。
⑺ 别克官方投诉电话
没有用的?
只怪您选择了别克车!
就是厂家的客服,
也像收了4S店好处一样,
最多是要回4S店与您联系,
至于答4S店
与不与您联系,她是不管的!
典型的
一副
死猪不怕开水烫
的嘴脚!
也不知道别克的老板与股东怎么看?
它们的区域经理也是经常换,
估计别克车是不想卖了,
毕竟没有保障的车,
谁敢买呢?
⑻ 别克威朗发动机停了异响很厉害怎么回事
别克威朗这款车在新车买过来400公里的时候就听到了怠速运转时副驾驶有严重性哒哒哒的声音。感觉声音越来越大了,等红绿灯的时候挂到N挡也有。 去了2次4S店维修人员表示也听到了比较大的哒哒哒声音接着用电脑测试后开始说没有办法解决。而对于异响问题我在车质网看到也有车友反映相关异响问题。如果您的也是同样的情况,联系售后未得到处理的话,不妨尝试通过车质网反馈您的问题。
⑼ 别克威朗发动机哒哒声解决了吗
汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:
1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。
2、一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。
4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者汽修厂,进行检查来确认故障原因。
⑽ 威朗直降6万,不考虑入手吗
在12月2日,临沂市地区某经销商处了解到,上汽通用别克-威朗已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款20TCVT旗舰型优惠幅度已经达到了6万元,价格从以前的18.29万降到了目前的12.29万,在紧凑车型里,这种优惠幅度非常少见。具体车型优惠如下图所示。
威朗近期优惠力度较大,如果喜欢,抓紧时间入手吧!
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