❶ 怎么看待菜鸟和顺丰的撕逼到底是谁不讲理
不存在谁对谁错,都想做物流行业的老大。马云想利用菜鸟网络一统江湖,顺丰肯定不愿意寄人篱下。而且顺丰的大部分利润不在淘宝,所以他有底气,别的快递公司就不行了,一半以上的订单都在菜鸟。但是也不代表没脾气,丰巢就是顺丰和三通一达合作成立的(跟菜鸟性质一样,都在抢最后一公里)
而且顺丰也不是一家战斗,京东肯定也不希望马云一家独大(京东背后是腾讯)。
http://www.hishop.com.cn/ecschool/kdzx/show_35807.html(行内人士分析的,你可以看看)
❷ 线上物流之争,菜鸟和顺丰可能要慌了,你怎么看
今天(6月1日)凌晨,顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口。截至中午,顺丰已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。菜鸟方面最新表示,对此感到很突然,正在与顺丰紧急沟通。在此期间,为保证消费者和商家利益,菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货。
以下为菜鸟网络的声明:
1、菜鸟一开始就是跟所有物流合作伙伴进行合作,而不是竞争。所以我们明确自己不碰具体物流配送,没有一辆快递车,没有一个快递员。自成立以来,我们赢得了绝大多数物流合作伙伴的支持合作,共同提升了中国的快递物流效率。
2、中国的快递物流市场,未来必定每天十亿个包裹,不是我们的市场够不够大,而是我们的能力够不够的问题。我们关注到一些物流合作伙伴希望更加深入到电商等领域。对于这种探索和尝试,菜鸟一直给予欢迎和支持。但我们也希望合作伙伴始终坚守客户第一,不能因为一己的商业决策,影响商家和消费者的切身利益。
3、从昨日到今天,我们的合作伙伴顺丰突然关闭了物流数据接口,对此我们深感突然。事情经过是这样的:5月31日晚上6点,我们接到顺丰发来的数据接口暂停告知。6月1日凌晨,顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。6月1日中午,顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。这导致了部分商家和消费者的信息混乱,可能会造成商家和消费者的重大损失。事情发生的很突然,我们正在跟顺丰进行更进一步沟通。
此事发生前,为保护消费者隐私、电话信息安全,菜鸟根据安全团队的建议正在对全网物流数据进行信息安全升级。我们将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证,但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。
4、在此期间,为了避免物流数据缺失给商家和消费者造成损失,我们已经紧急建议商家暂时停止使用顺丰发货,改用其他快递公司的服务。菜鸟愿意与所有合作伙伴进行数据连接、分享,提升物流体验。目前我们仍在就此事与顺丰沟通。
新闻回顾:观察者网TMT此前报道,5月29日上午,中国邮政、EMS、顺丰等15家邮政快递企业与菜鸟网络签署了战略合作协议。各方将进一步推动数据开放连接,深入运用大数据能力来提升服务品质。这是2017北京国际服务贸易交易会的重要合作成果。参与战略合作的均为快递行业领先企业,包括中国邮政、EMS、顺丰、圆通、申通、中通、韵达、宅急送、百世、天天、优速、全峰、快捷、国通和德邦等。
根据协议,这15家企业与菜鸟将基于云计算服务,通过电子面单、云客服等产品上的合作来推动行业的信息化升级。这些大数据基础能力将帮助行业加快升级,让物流企业变得更加科技、时尚,备战未来“每天10亿只包裹”
❸ 菜鸟与顺丰闹掰了吗
是的,前几天的菜鸟顺丰之争
顺丰和阿里旗下菜鸟网络之间多年来的貌合神回离在近期突然激化。答
根据菜鸟发布的声明,5月31日晚上,菜鸟接到顺丰发来的丰巢数据接口暂停告知,而后顺丰依次关闭了丰巢自提柜对菜鸟的数据接口和针对淘宝平台的整个包裹回传物流信息。6月1日,阿里巴巴发布公告,建议商家暂停使用顺丰发货。
但是,顺丰发布的声明截然相反:5月,菜鸟以数据安全为由停止对丰巢的合作,并从 6月1日零点下线丰巢接口信息,及后阿里系平台还将顺丰从物流选项中剔除。
各自说法孰是孰非尚在其次,这次争执,是自去年快递公司纷纷借壳上市后,再次折射出:在中国大城市化、电商浪潮中崛起的物流快递企业,极有可能在“数据时代”降临和借壳上市后,在吞并与被吞并的生死涅槃中完成整合。
向上游电商和供应链金融拓展的“孤军”顺丰,正面迎战占领数据优势、产业协同优势的阿里+圆通,正式拉开了物流产业革命的序幕。
❹ 为什么菜鸟与顺丰纠纷对商家造成巨大的影响
对于关闭数据接口造成的影响,菜鸟、顺丰各执一词,均称对商家造成影响。
6月1日傍晚,腾讯云微博发声力挺顺丰。
眼下,阿里在快速推进“新零售”布局,顺丰欲在商业板块、O2O领域发力。
❺ 菜鸟和顺丰为什么会起冲突
近日,快递业爆出重大新闻,菜鸟网络与顺丰快递互相指责对方对自己关闭数据接口,这一事件使得阿里系的商家与买家无法在购物网站上跟踪物流信息,菜鸟在阿里系电商强制下线了顺丰,商家无法用顺丰发货。
问题是快递企业有没有能力拒绝菜鸟的过分要求?菜鸟与快递企业是上下游关系,菜鸟既掌握着最大的电商订单(电商订单占快递行业总营收的七成,阿里系电商的市场份额超过50%),又是行业最大的数据处理和中转平台(2016年快递行业日均处理包裹8000万个,其中菜鸟网络处理5700万个),菜鸟已经垄断了快递行业的上游,尤其是中低端的普通包裹。普通的快递公司根本无法拒绝菜鸟的要求。顺丰的业务不依赖于阿里,是唯一有能力拒绝菜鸟的快递。
对于互联网平台来说,对产业链上下游的掌控力至关重要,更高的掌控力意味着平台可以借此向上下游产业攫取更多的价值。回顾阿里系淘宝、天猫的成功莫不如此,平台上游连接店铺、下游连接消费者,通过低价、免费的模式清理掉易趣等竞争对手以后,向店家收取直通车的费用、店铺装修费,新设天猫(原淘宝商城)向品牌商家收取技术服务费进行收入分成。阿里系电商确实成就了一批公司,但绝大多数店铺都利润甚微,沦为给阿里打工的供应商。顺丰的不听话,影响了菜鸟对产业链的掌控力,形成示范效应,容易让其他公司效仿,自然需要敲打。
由此可以预测菜鸟联盟中快递企业的未来,随着菜鸟大举建设区域性仓储,吸引商户将其库存存储至这些仓储,即使阿里系电商的市场份额降低,菜鸟也会牢牢地控制住中低端电商的订单,大多数快递企业会越来越依赖菜鸟,在数据处理与中转方面,快递企业也无法与菜鸟抗衡,它们最终会沦为菜鸟的配送中心。菜鸟网络总裁万霖说“快递公司越成功,菜鸟越成功”,这话并不准确,在菜鸟联盟中,快递公司的成功将依赖于菜鸟的“厚爱”,这恐怕并不是四通一达想要的结局。
❻ 菜鸟与顺丰纠纷最新情况是
本次菜鸟、顺丰掐架像极了常见的骂街吵架,各说各话,貌似双方都有理。
从这个角度来看,菜鸟的出发点无可厚非。但问题出现在哪些数据是菜鸟可以用的。顺丰有关负责人称,丰巢在2016年就跟菜鸟开始合作,合作内容包括菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢;丰巢反馈快递出入柜信息;丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。
❼ 顺丰菜鸟之争落幕是怎么回事
顺丰昨日宣布已于3日午间全面恢复与菜鸟的业务合作及数据传输;新京报记者登录专淘宝发现,顺属丰已可在菜鸟中正常寄件。
昨日晚间,顺丰控股发布声明,确认已于6月3日午间起全面恢复和菜鸟网络的业务合作和数据传输。
业内认为,顺丰与菜鸟之间的矛盾只是暂时搁置,如果背后根本问题没有得到解决,双方未来仍将持续暗战不断。
❽ 商务部要求调查菜鸟与顺丰纠纷对生鲜农产品的影响是怎么回事
6月1日凌晨,菜鸟网络宣布顺丰关闭对菜鸟的数据接入。顺丰则表示菜鸟先动手封杀了顺丰,这是一场“有针对性的封杀行动”,称菜鸟希望顺丰从腾讯云转投阿里云。在6月3日凌晨,国家邮政局出手干预“丰巢事件”,菜鸟与顺丰之间的紧张关系才逐渐缓和。虽然双方在表面上的关系趋于缓和,但数据之争并未结束。
❾ 顺丰菜鸟之争的原因是什么
“没有永远的敌人,也没有永远的朋友。”这句话用在商场再适合不过。6月1日凌晨,菜鸟发文称顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口,已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息,菜鸟网络在起官方微博上发表声明,对此感到很突然,正在与顺丰紧急沟通。
慧聪域名在阿里,2011年4月21日下午,慧聪网域名突然无法解析,导致长达4个小时内,慧聪网无法访问,之后慧聪网与其域名服务商中国万网进行沟通,得知系早在一个月前有国外客户投诉慧聪网上存在侵权产品,但中国万网一直未与慧聪联系,进而直接于一个月后,停止解析慧聪网的域名,导致网站无法访问,中国万网回应称,停止解析是依据相关规定而为,属依法行事。封停的有理有据。互联网垄断是挺可怕的。
❿ 顺丰和菜鸟网络矛盾聚焦, 都是大数据惹的祸!
6月1日下午2点半,菜鸟网络发微博:关于顺丰暂停物流数据接口的声明。称6月1日,顺丰关闭了物流数据接口,关闭了整个淘宝平台物流信息回传。在这件事发生之前,为了保护消费者的隐私,电话数据的安全,对全网物流数据信息进行安全升级,而顺丰和丰巢却拒不配合。在此期间建议商家暂时停止使用顺丰发货。
这次,矛盾就爆发了,主要是因为大数据之争啊,菜鸟网络的野心那么大,肯定是需要各物流公司的核心数据的。而物流行业的老大顺丰却不想给,因为数据也是自己公司的核心竞争力啊。这场硝烟,不知道会如何收场,如果处理不好的话,对淘宝和菜鸟网络都是有比较大的影响的。
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