汉ev投诉_汉EV居然有叫嚣性能车的实力/测国产Model 3 续航竟然

『壹』撕掉“冬季出行难”标签，汉EV专治“续航”杂症

据天气预报显示，全国大部分地区将在2021年1月初迎来大范围降温，大部分地区将会迎来降雪。数九寒冬，越来越多的电动车车主拥有续航焦虑。很多车主在实际行驶过程中，纷纷表示电动车续航大幅缩水，甚至有些电动车的续航只有原先一半的水平。

虽然说冬季出行对于动力电池是一种煎熬，而这确实是当前技术中无法避免的，但我们依旧可以通过各项措施和技巧，进行有效规避，实现冬季照常出行。比亚迪汉EV无疑就是一个最好的例子，其以多项黑科技，为整个新能源汽车行业提供了一大借鉴。期待不久后，新能源汽车能够真正做到低温畅快出行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』比亚迪汉EV怎么样中国汽车健康指数对其进行了那些测评

中国汽车健康指数则是中国汽研基于消费者的用车场景、车内影响驾乘人员身体健康的污染物类别，对国内在售的车辆进行健康评价。健康指数的公布旨在向消费者传递“健康车”和“健康用车”理念，普及车辆健康知识，为消费者选车购车提供参考，同时面向车辆设计制造企业提供优化车辆健康环境的技术引导和测评结果分析解读，由此推动行业健康发展。在环保意识和健康理念逐渐被重视的当下，车辆健康逐渐成为人们关注的焦点，汽车健康指数聚焦车辆健康，通过检测车内挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI、车辆电磁辐射EMR三种影响人身体健康的污染物类别来衡量车的健康安全性。

挥发性有机物包含甲醛、苯、甲苯等物质，车内VOC含量引人关注。在此次测评中，在健康危害指标和综合污染指标两项评价项目中，汉EV均获得了满分的成绩。汉EV依据《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》对车内挥发性有机物质VOC进行检测，其检测结果远优于同级车辆，减少了VOC导致的车内空气污染，保证了车内人员的安全和舒适性。车内异味有时会让驾乘人员出现头晕、恶心等身体不适症状，也会影响他们的心理状态，异味问题也已成为消费者投诉问题中出现频次最高的问题之一。此次测评通过采集车内空气，从气味强度角度形成量化的评估，汉EV在满分30分的条件下获得了27.5分。在常温及高温下，汉EV的整车气味性等级达到了3.0，即使在夏季炎热高温的天气下，汉EV仍具有良好的气味性，有效地解决了车内异味引起的不适和健康隐患。

电动化、智能化的汽车技术在带给我们方便的同时，也引发消费者对于车内电磁环境的关注，此次EMR测评通过四种指标检测驾乘人员头部、胸部、生殖区域及四肢区域的低频磁场和高频电场，包括匀速磁场辐射指标、急加速磁场辐射指标、急减速磁场辐射指标、通信电场辐射指标。汉EV获得了各项指标满分的成绩，在健康方面让驾乘人员感到安心。通过检测三种影响人身体健康的污染物类别，汉EV最终获得了全项指数第一的成绩，为用户营造出一个健康、舒适的车内空间，体现了它高端车的优质配置，满足了当下人们对车内环境健康的新需求，让出行变得更加美好。

『叁』汉EV居然有叫嚣性能车的实力/测国产Model 3 续航竟然......

[汽车之家新能源周刊]?每周一更，不见不散，新能源周刊汇集本周精彩内容，一次看过瘾！本周我们对国产Model3长续航版进行了EVAH-100测试，点击新能源周刊查看它的成绩单；我们一整天都和比亚迪汉EV泡在位于连云港的博世测试场里，不仅做了加速和制动测试，还有绕桩和麋鹿测试，汉能够否胜任旗舰担当吗；三种动力车型，开启省钱大作战，看看究竟哪种类型的车更省；用ModelS拉猪，你受得了吗？精彩内容点击查看>>>新能源周刊vol.52

『肆』汉EV陕西一商场内失控，导致事故的主要原因是什么

比亚迪汉EV试驾车事故频发，也无外乎是车的原因，4S店的原因，以及试驾者本身的原因。

试驾者的问题：

试驾者作为普通消费者，这部分人中有一部分是原来就是新能源汽车的车主，虽然中国市场新能源汽车很多了，但不是每一款都像汉EV这样有3.9秒加速。另一部分是原来燃油车的消费者，他们被厂商的宣传吸引，只是想体验一下3.9秒的加速快感。再加上厂商大肆对产品性能进行宣传。试驾者在试驾比亚迪汉EV的时候，我想8成都会把油门踩到底。一般4S店的试驾路线就是普通的城市道路，不是高速公路。油门到底3.9秒时速破百，这不出事故才怪。

『伍』比亚迪汉车主自曝冬天只能跑200多公里，汉EV续航缩水有多严重

进入冬季，电动汽车的车主朋友们是不是发现爱车续航里程突然大幅缩短，跑不了多远，“油门"就踩下去没劲了？

特别是在北方，暖风已成为电动汽车的奢侈品。车主不敢开暖风，只能穿着厚厚的冬装，戴着手套，甚至盖被子开车。有些车主戏称，这哪是电动车，简直就是电动爹。

比亚迪官方曾宣传称，刀片电池无惧低温。刀片电池在零下20摄氏度下，放电能力还维持在90%；而在低温低SOC情况下，反倒比三元锂表现好。

比亚迪销售副总经理李云飞先生也曾说过：“低温性能不好，我们也不敢卖啊”。

究竟是车主测试数据有问题，还是比亚迪涉嫌虚假宣传，网友可以谈谈自己的看法。

一直以来，磷酸铁锂电池在冬季续航衰减严重，这让很多电动车的车主们苦不堪言，其实，磷酸铁锂电池怕冷是磷酸铁锂的化学特性决定的。

『陆』老车主试驾汉EV，在此浅谈我的试驾感受

今天参加了北方瑞鹏在朝阳大戏楼组织的试驾活动，活动策划的还是不错的，各个环节都很丰富，无奈场地太小没法测试运动模式下零百加速等项目，也就是开上转了一圈。不过节能模式下加速效果也很突出，刹车效果也杠杠的。后期再到4S在指定的试驾路线上跑一下。

背景配色相当棒

『柒』车主请进，日常使用中，汉EV的行驶质感怎么样

1.有故障建议去正规的大型维修店检查一下具体的故障情况,找专业维修技术人员检修。
2.建议论按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。
4.也可以去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后服务也会比较到位。
5.机油对于汽车来说确实很重要。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。同质量级别的机油5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。。
6.机油可以选择以下品牌可选择，壳牌、嘉实多、美孚。

『捌』比亚迪汉ev，这款车的优缺点你都知道吗

今天我们俩一起聊一下比亚迪ev这款车都有哪些优缺点？

大家都知道比亚迪ev这款车是纯电动车型，所以他的第1个优点也就是动力响应快，这是因为电动机高扭矩输出的特点，所以比亚迪汉ev的起步加速是非常快的，而且动力可以说都有些过剩，官方标注比亚迪汉ev到百公里加速成绩可以达到3.9秒，这个速度可以说已经比得上很多超级跑车的加速水平了，也就是说你在驾驶比亚迪汉ev的时候，只要你踩下电门，那么比亚迪汉ev就能给你非常猛烈的推背感。