凯美瑞投诉

⑴ 凯美瑞仪表台出油反光车质网投诉多吗

这个问题挺多的，应该就是材质问题导致的。可以到车质网进行投诉，回刚刚投诉完工作人答员就给我回电话了，并且不用经过400厂家客服和4S店。厂家接到车质网的投诉貌似也会优先处理。肯定是比直接给厂家客服打电话有效率多了。不像某些平台投诉之后就没有下文了，另外车质网每一段时间还会有各种缺陷报道，信息也很真实。

⑵ 车质网关于凯美瑞发动机异响投诉为什么这么多

既然车质网上面存在了大量投诉，那就足以证明这个问题是普遍存在的，不是个案，车质网上面的数据也都是真实存在的，既然这么多的车主都已经去反馈了，那大家如果存在同样的问题，是可以一起去车质网进行维权的。

⑶ 你好，我凯美瑞在4s店保养过后发动机声音很大，投诉了20几次都不给我解决，还说是我的责任，请帮帮忙解决

个人觉的和机油应该有关系，可能是机油的质量差，请问你是不是去4S换的机回油？
建议楼主换些答其他机油吧，可以试试ERG机油，意大利进口的，能很有效的安静发动机的声响，
而且清洁能力很强，减少油泥积碳，我的车发动机之前声响也不小，用了ERG后基本安静了！

⑷ 凯美瑞工作台发粘如何去车质网维权

第一次投诉是在2018年3月15日，投诉内容如下：2008年3月买的凯美瑞240G，仪表台面板从2015年开始太阳晒内就冒油，并且轻轻一容抠就掉皮或烂掉，用毛巾擦更严重，直接粘住了。非常恶心！！刚开始还以是洗车店给打的表板腊所至，因此一直没想过是丰田的问题，直至今年初在各大汽车论坛咨询才得知原来是丰田的批次严重质量问题，这个问题当前在车质网上面的反馈确实是非常的普遍的，既然是共性问题，那就可以组团去车质网进行维权反馈，只有大量的投诉之后问题才会得到解决处理。

⑸ 2020年上半年国内汽车质量投诉分析报告

日前，专业汽车质量投诉平台汽车门网发布了2020上半年汽车质量投诉分析报告，2020上半年汽车门网共收集整理车主有效投诉37,118宗，“车身及电气”、“发动机”和“售后服务”相关问题成为上半年重点投诉的层面；上半年投诉共涉及979个车型，其中，投诉量达三位数（含）以上的车型达到78个，其中阿特兹投诉高达四位数。

就上半年投诉榜单来看，合资品牌的投诉量仍占据主导地位，约占总体投诉59%的份额，自主品牌占比38%，进口品牌投诉继续占据3%的合理份额；就品牌国别而言，自主品牌企业车多型杂，产品品质参差不齐，经销商渠道管理也不够规范，存在大量投诉，达到14,232宗，占据首位，日系车受市场保有量大和产品质量问题集中爆发影响，排名第二，达到8,229宗，德系品牌顺势下滑至第三。

受SUV市场份额持续高增长影响，SUV投诉量占比继续位居首位，达42%，吉利星越和博越两款车型领跑；紧凑车投诉量占比36%，保有量较大的朗逸和速腾故障频发，投诉量位居车型总榜前两位；标致408投诉量有所下滑，位居第三位；从投诉的车款来看，2019款为投诉量最高车款，约占整体投诉量的28%，星越投诉量最大；其次是2018款，约占投诉量的15%，速腾投诉量最大；质量投诉涉及层面中，受汽车零部件供应商多杂影响，导致车身及电气相关质量问题高居榜首，约占整体35%的高份额，其次是核心部件发动机，占比约19%，再次为售后服务，占比约15%。

编者注：

数据来源：汽车门网及其他网络平台

制作单位：汽车门网·数据部

以下是报告详细内容：

从上半年投诉榜单来看，TOP20车型总投诉量10,777，约占总投诉量的29%，“车身及电气”相关问题投诉成为上半年热门话题，阿特兹、星越等车型涉及其中，投诉量远超其它车型；大众热销车型朗逸和速腾分别位列第四、五位，主要以车内异响和异味问题投诉为主。

从主要投诉问题的具体车型分析，发动机中，凯美瑞、亚洲龙等车型因“机油门”事件上榜；车身及电气投诉中，阿特兹车身异响问题集中，星越主要以车机问题投诉为主；变速箱投诉中，迈腾、速腾和高尔夫变速箱顿挫异响，也是多年未能解决的老问题；服务投诉中，星越、缤越和博越车机无法升级问题，经销商敷衍处理引发车主激烈反抗。

七、投诉总结发现

受新冠疫情影响，上半年尤其是第一季度用车较少，投诉同比有所减少，投诉达到37,118宗；

投诉类别中，合资品牌占比59%，是主要投诉对象，细分车系中自主品牌依然占据榜首；

车型级别中，受“车机故障”影响，SUV成为重点投诉车型，吉利星越、缤越和博越等车型尤为严重；

受“车机故障”和“机油门”事件影响，2019款和2018车型成为投诉主力车型，两者占据43%的份额；

受新车换代更新加快，新技术搭载应用影响，车身及电气相关质量投诉以35%的高份额占据首位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 凯美瑞机油增多可以去车质网投诉吗

出现问题可以到车质网进行投诉，刚刚投诉完工作人员就给我回电话了，并且不用经过400厂家客服和4S店。厂家接到车质网的投诉貌似也会优先处理。肯定是比直接给厂家客服打电话有效率多了。

⑺ 凯美瑞：上半年投诉第二怕什么，我销量高啊

6月一过，2020年上半年的各大"考单"相继晒出，但没想到最先晒出"考单"的是让人头疼的"黑榜"——《2020上半年汽车质量投诉排行榜》，从榜单前十名可以看到，以高品质形象立足国内汽车市场的日系品牌却占了四成，其中占据前三的，分别是阿特兹、凯美瑞和标致408。

至今，仍有部分用户反映机油增多、机油乳化现象。不过，对于机油增多、乳化的投诉主要集中在3月份，而进入5、6月份投诉量明显减少。此外，凯美瑞第二大被投诉的问题是"半轴漏油"，众多车主反馈这是质量问题，甚至要求厂家进行公开召回。

虽然半年过去了，凯美瑞的销量依旧能打，也对它没有产生多大的影响。但可以肯定的是，上半年如果没有出现机油增多以及乳化问题，那凯美瑞的销量将会持续走俏，攀上B级车前三位置更是轻而易举的事情。

所以，还是希望丰田能够正视问题，好好处理，毕竟水能载舟、亦能覆舟。当然，这也是消费者对所有车企的期望。

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⑻ 目前凯美瑞2.0自吸有没有机油门投诉

我想问一下，你的2.0凯美瑞的这个油门有什么问题啊？油门本身的话，他下回边有两个传感器答接收信号，然后去确定我们节气门的度就这么简单，嗯，它的设计也是比较简单的，所以说整体来说这块的话没什么说有故障率的。所以说，你这块我想问一下，你这边有什么故障？
望采纳！！！

⑼ 八代凯美瑞投诉问题有哪些

发动机仓进泥浆门，门把手门，启停打齿，还有前两侧玻璃漏水等。

⑽ 我想向丰田公司总部投诉一家丰田4S店 求投诉办法 关于维修的问题

你这个不好说，广汽丰田的车在 一汽丰田4S店维修，现在出现这样的情况，你找厂家，厂家应该是不会理会你的，他完全可以不管你的，推卸责任。如果厂家不施压的话，你拿他们没有办法的。