『壹』 中方海监船滨海285号船将越南挑衅的海警船撞成敞篷,最后沉没
干扰不是说打起来就是干扰,在钓鱼岛巡航期间,比如日方舰船在前面画版S型弯,两侧夹击权或者碰撞,或者用炮瞄雷达照射我船,或者对我船喊话,在我海域内停留都叫干扰(上述事件已经发生很多次)
突然到中方舰船附近,这时候你会请示上级,同时日本将监听我船发出的请示信号并解密,把你的战术信号和密语全部解密。
如果被炮瞄雷达照射了,对方只需要按动点钮既可进行攻击,被照射的船会自动报警,警报响了,就可判断了,这都不叫干扰了,这都是挑衅了,很容易误判打起来,第二点就是无害通过,海洋法规定当本国舰船驶入或接近对方海域不得停留,必须快速通过,而日本显然不是无害通过,在国际法上,这就算挑衅了,还有高压水枪什么的,这都是很恶劣的了。
如果对方不是干扰,他不可能做上述动作,这就是判断,也是各国海军的基本战术动作。
『贰』 5·13越南打砸中资企业事件的中方行动
接回在越华人抄
2014年5月18日,中国派袭出5艘船舶赴越南接回中方人员,后续船舶也将陆续派出。18日凌晨4时许,16名在越受伤的中国公民乘包机回国,被分别送往华西医院和四川省人民医院。
暂停部分中越双边交往计划
5·13越南打砸中资企业严重暴力事件,造成中国公民伤亡和财产损失,破坏了中越交流与合作的气氛和条件。中方从2014年5月18日起已提升中国公民赴越旅游安全提示级别,调整为“暂勿前往”,并暂停部分双边交往计划。中方将视形势发展,研究采取进一步措施。
五指山号客轮抵越南永安港 将接返中方人员
2014年5月19日11时30分,赴越接返中方人员的第一艘客轮“五指山”号抵达越南永安港。在中国政府联合工作组和驻越使馆工作人员组织下,中冶集团等公司中方员工有序登船。客轮可搭载约一千人,将于今天下午启程返航。交通运输部调派的其余3艘客轮也将陆续抵达永安港,分批接返中方其余人员。