町町单车投诉电话

1. 共享单车倒闭了，押金退不出来能搬一辆车回家吗

早在年初，就有人反映南京町町单车押金退款迟迟不到账，在7月份曾有记者到町町单车公司进行采访，町町单车工作人员表示作为本地企业町町单车不会跑路。

又一家共享单车倒闭，你的押金都退了吗？

2. 现在那些共享单车倒闭了

2月7日，1号单车在其官方公众号发表“退款说明”。文中指出，因公司经营方向变化，即日起停运。1号单车声明里提及有关押金退换的情况，即将缴纳押金的付款凭证(交易单号或商户单号)提交至微信公共帐户，工作人员核实后可退换。所需时间为提交信息后3个工作日。截止时间至2月12日。

小蓝单车成为近期倒闭的共享单车企业中“最大牌”的一个。而这一曾被市场称作是第三大共享单车品牌企业的倒下，对整个共享单车市场来说无疑具有着强烈的象征意义。有分析指出，在ofo、摩拜两强竞争激烈的情况下，共享单车行业的马太效应越来越显现出来，强者越强、弱者越弱。

6、小鸣单车

11月23日晚，有小鸣单车员工在社交网络上爆料称，小鸣单车已裁员99%，CEO陈宇莹已经离职，公司实际控制人邓永豪已失联。小鸣员工透露：“最近也是运气不大好，本来还陆陆续续有小的投资进来，但是酷骑、小蓝倒下，造成的挤兑非常严重，也给整个资金带来非常大的压力。”

处于二三梯队的共享单车一直以来也是抱团求生存，一家资金链出了问题，宣布倒闭，引起了其他家的用户退押金狂潮，本来就烧钱的共享单车无以为继，只好宣布倒闭。

3. 町町单车 12315 调解终止什么意思

就是消费者协会这一块调解到此结束，如果是调解无效如果的话，就要走司法途径（到法院起诉）。希望我的解答能帮到你

4. 我昨天用的共享小蓝单车，成功上锁之后却一直未结算一直处于计费状态，反馈问题没用，打客服电话打不通，

不用担心，如果出现这种情况可以先不要支付，打客服电话告诉她你的实际骑行时间她们会帮你计算的，如果着急用车也可以先结算费用然后再找她们退款会退的，我试过

5. 小蓝单车已陷入危机风波是真的吗

据报道，小蓝单车成为近期倒闭的共享单车企业中“最大牌”的一个，继悟空单车、町町单车等共享单车公司倒闭之后，小蓝单车被曝也陷入了危机。

此外，小蓝单车创始人兼CEO李刚的另一家公司，与小蓝单车一起办公的野兽骑行，除了高管外，其余员工全部遣散，更有多家媒体曾赶到小蓝单车公司北京总部，发现已经人去楼空，现场只剩部分技术人员。

6. 2017创业倒闭的公司最全名单有哪些

2017年，在创业圈最火的词应该就是“共享经济”。

据品途商业评论统计，2016年中国的共享经济市场规模接近4万亿元，项目从单车、充电宝、手机，到睡眠舱、汽车、雨伞、服装、马扎等，可谓五花八门、层出不穷。

在历经一年多爆发式增长后，“共享们”今年猛然刹车，沦为死亡重灾区。截至目前，共有19家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务。其中包括7家共享单车企业、2家共享汽车企业、7家共享充电宝企业、1家共享租衣企业、1家共享雨伞企业和1家共享睡眠仓企业。

近日，厦门暂扣的共享单车堆成“小山”。拉车师傅说：每天要处理1000多辆，光这里就堆了近10万辆。

再看看媒体的报道：

当然，“共享”并非唯一的悲剧主角。

移动直播去年百花齐放，今年俨然已是一片残败景象。曾估值5亿的光圈直播因融资不利在今年2月17日倒闭；夜魅社区直播因为涉黄被北京政府责令关停。

在教育领域，昔日的明星项目——钢琴培训机构“星空琴行”，在烧完四轮融资后，一夜关闭了全国近60家营业门店。曾月入1.4亿的留学品牌“小马过河”，最终落得变卖资产、破产清算的地步。

值得注意的是，巨头养的“儿子”也难活。如出生于1999年、坚持了18年的搜狐社区，今年4月20日正式关停。网易一元夺宝项目因模式争议，于今年315前夕夭折。

不得不说，很多年轻的创业者太浮躁，还有不少人想白手起家、空手套狼，在今天的商业社会里这是非常不现实的一件事情。为什么不能好好积累能力和资源后再创业？

2017年即将结束，上面“创业死亡榜”中，项目的创始人，在启动之时大多饱含热忱，死亡来临前一刻也曾奋力争取生机。

但很遗憾，深刻的教训，是他们留下的唯一财富。

“共享单车”是中国的一项具有重要意义的创新发明。

“共享经济”成为了资本追逐的“风口”，追逐“风口”也是很多创业者的惯用商业思维。然而盲目跟风，一不小心就可能面临失败，导致“一窝蜂”的哄乱局面。热闹过后，留下一片狼藉。

那么，在这个时代，创新、创业者又应该如何做呢？

创业，最重要的是什么？

在当前，企业最重要的任务不是发现市场和机会，而是必须思考自己的核心竞争力是什么？水木然认为，对于未来的企业来说，必须要围绕核心竞争力来构建商业模式，在市场上取得独特地位！

或许没有“风口”可抢，这个时候大家不妨沉淀下来重新思考自己的定位：

我适合做什么？我的长处是什么？我有理想吗？我可以为这个社会创造什么价值？

对于今后的企业的战略来说，目标不是做到多大多大，而是做精。以前的企业是越做越宽，今后企业一定是越做越深，要做就把一个行业做彻底、做极致、做到具备不可替代性，此时不仅牢牢抓住消费者和客户，更重要的是获得了定价能力。

对于我们每个人来说，我认为这个世界上没有成功的秘诀，也没有必胜的法则。猫有猫道，狗有狗道，你踏踏实实的走自己的道路，不要左顾右盼，吃着碗里的，看着锅里的。

走别人的道路，让别人无路可走。自己迷茫，别人痛苦，何苦呢？

所以要清醒的认识自我，知道自己优势和劣势，知己知彼。然后再给自己合适的定位，使自己扬长避短。将精力和目标聚焦在自己适合的领域，发挥自己所长，让自己强大起来！

另外，从动力方面来讲，名利只是才华的副产品。创业不等于出人头地、富裕显赫，创业是为了战胜自己，因为它可以超越内心的虚妄。

永远不要忽略你内心的追求，只有这种正能量的“追求”才能支撑起独立进行思考的能力，才能支持我们进行创新！

不忘初心，方得始终。

我依然坚信这是一个最好的时代。

有梦想是好的。

7. 为什么共享单车接连倒闭

新华社记者初步梳理发现，目前公开已知的有6家共享单车企业倒闭，据芝麻信用提供的数据，粗略统计造成用户押金损失已经超过10多亿元，亟需尽快拿出应急解决方案。

企业倒闭押金难退

有企业提出“大不了一人一辆骑回家”

小蓝单车素来以“体验好、管理精细”自居。此前，先是有员工在某职场社交平台发布消息，称小蓝单车宣布解散，拖欠员工工资。随后，不时有这家公司工作人员在朋友圈转卖办公家具的消息传出。近日，公司位于北京的总部已人去楼空。

据芝麻信用总经理胡滔介绍，今年3月，芝麻信用与小蓝单车合作，有100万左右用户享受了免押金服务，免押额度2亿元左右，“这部分消费者的权益在这件事上得到了保障。”

北京大学继续教育学院院长、中国信用研究中心主任章政认为，共享经济依然大有可为，但破题的核心在于信用建设。“今天的共享经济门槛太低且边界比较模糊，如果不完善信用体系建设，将会影响共享经济未来的规模和效率。”

中央财经大学教授、中国民生经济研究中心主任李永壮认为，共享经济发展过程中政府监管要跟上，应及时制定适用于共享经济所具有的跨区域、跨行业和网络化特点的法律，厘清相关责任。

8. 4年过去了，曾经开创町町单车的富二代丁伟，现状如何

有句话说得好：“如果命运是世界上最烂的编剧，你就要争取做你自己人生最好的演员。”

人生路上，我们会遇到各种各样的挫折，把你从高高在上打入谷底，难道跌落之后，就不能再飞翔了吗？

今天的主人公名字叫做丁伟，是町町单车的创始人，也正是因为创办公司他的父母被捕，女友跟他分道扬镳，姑姑在路上出了车祸，丁伟的名声也一再受损。

可是这位年轻的小伙子并没有因为创业路上的失败而灰心，用自己的肩膀撑起了这个困难的家庭。

现状如何

丁伟从小接受的教育和这么多年在生意上的摸爬滚打，让他很快在一家公司站稳了脚，为了赚更多的钱，丁伟晚上还开直播。

现在丁伟的生活没有之前那么潇洒，但是全部都是靠自己双手得来的，他把自己的奶奶照顾得很好，或许这就是他目前最好的状态了。

9. 共享单车有几种

共享单车比较常见的主要有青桔单车、哈啰单车等等