12315航空投诉

㈠ 12315能投诉航空公司吗

可以，只要是有关消费的都可以，12315是消费者投诉举报专线电话和全国互联网平台。

以下情况都可以进行投诉：

1、当权益受到侵害时，被投诉方属于工商行政管理部门管辖时；

2、在消费过程中，权益受到侵害时；

3、当发现假冒伪劣商品及制造假冒伪劣商品的“窝点”时；

4、发现虚假广告，欺骗消费者时；都可以拨打12315投诉举报电话，12315都会帮助调解纠纷。

(1)12315航空投诉扩展阅读：

投诉条件

（一）有明确的被诉方； （投诉前一定要了解清楚具体的商家信息，如店名、地址、电话等）

（二）有具体的申诉请求、事实和理由；

（三）属于工商行政管理机关管辖范围；（管辖范围可以分为：负责市场监督管理和行政执法的有关工作。管辖范围涉及：职能和属地两个方面）

（四）消费者因生活消费需要购买、使用商品或者接受服务。

㈡ 如何投诉航空公司

目前比较常见的几条投诉路径，以难易顺序排序，由简到难：

1、直接投诉领班/主管，现场解决问题。

2、先成行，即先斩后奏。旅行结束后，投诉至航空公司对应部门。

3、直接投诉到航空公司专门的投诉部门。

4、投诉到民航总局消费者投诉信箱。

5、威胁诉诸法律。

6、如涉及其他国家，可寻求其他国家民航监管机构接入。

7、寻求包揽诉讼(champerty)帮助。

8、微博微信知乎等媒体公众平台。

9、诉讼。

消费者投诉

形式

消费者投诉可以采取电话、信函、面谈、互联网形式进行。但无论采取哪种形式，都要讲清楚以下内容：

一是投诉人基本情况。即投诉人的姓名、性别、联系地址、联系电话、邮政编码等。

二是被投诉方的基本情况。即被投诉方名称、地址、电话等。

三是购买商品的时间、品牌、产地、规格、数量、价格等。

四是受损害的具体情况、发现问题的时间及与经营者交涉的经过等。

五是购物凭证、保修卡、约定书复印件等。

受理

消协依法受理下列投诉：

（一）消费者因《中华人民共和国消费者权益保护法》规定的权利受到损害的投诉。

（二）消费者对经营者未履行《中华人民共和国消费者权益保护法》规定的法定义务的投诉。

（三）农民购买、使用直接用于农业生产的种子、化肥、农药、农膜、农机具等生产资料而其权益受到损害的投诉。

不受理

消协不受理下列投诉：

（一）经营者之间的争议。

（二）没有明确的被诉方。

1、被诉方无法查找。

2、被诉方地址不详。

（三）经营者事前已向消费者真实地说明商品存在瑕疵等情况。

（四）争议双方达成和解（调解）协议并已履行，且无新理由和相关依据的。

（五）因投资、再生产等需要引发的争议。

（六）消费者提供不出任何必要证据的。

1、商品超出三包期或保质期，被诉方已不再负有违约责任。

2、无购物凭证。

3、消费者无法证实权益受到侵害。

（七）有关行政部门、仲裁机构或法院已受理、处理的。

（八）法律、法规或政策明确规定应由指定部门处理的。

（九）消费者未按商品使用说明安装、使用、保管或自行拆动而导致商品损坏或人身危害的。

（十）其他不符合国家法律、法规及规章规定的。

㈢ 12315投诉航空公司有用吗

应该是有用的，因为如果你在航空公司消费后觉得自己被欺诈了，那么就可以打电话给当地12315投诉

㈣ 如何投诉东方航空公司

㈤ 南航投诉电话航空公司最怕哪里投诉

回答：您的问题应该是想问航空公司最怕消费者去哪个部门投诉，现回答如下：
第一：最怕用户拨打12315（消费者投诉电话）进行投诉。
第二：同时也怕用户到中国民用航空局（简称中国民航局或民航局，英文缩写CAAC）消费者事务中心投诉。
第三：同时也怕用户拨打12326（民航服务监督电话）投诉。

㈥ 如何投诉航空公司最有效

以难易顺序排序，由简到难：

1、直接投诉领班/主管，现场解决问题。

2、先成行，即先斩后奏。旅行结束后，投诉至航空公司对应部门。

3、直接投诉到航空公司专门的投诉部门。

4、投诉到民航总局消费者投诉信箱·威胁诉诸法律。

5、如涉及其他国家，可寻求其他国家民航监管机构接入。

6、寻求包揽诉讼（champerty）帮助。

7、微博微信知乎等媒体公众平台。

航空公司（Airlines）是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。

呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-heavy），让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令（像保持低速、飞到更高高度等等）。