Ⅰ 与日本签署专利权转让或实施许可协议应注意哪些问题 应参考哪些法律
这个要根据您的技术类别来看的。
根据《办理向外国人转让专利申请权或者专利权的审批和登记事宜》（国家知识产权局公告第 94 号）
《中华人民共和国专利法实施细则》第十四条规定，中国单位或者个人向外国人转让专利申请权或者专利权的，由国务院对外经济贸易主管部门会同国务院科学技术行政部门批准。就如何执行该规定的问题，经与商务部会商，现将按照专利法实施细则第十四条的规定办理向外国人转让专利申请权或者专利权的审批和登记事宜公告如下：
一、若待转让的专利申请权或者专利权涉及禁止类技术，根据《技术进出口管理条例》的规定予以禁止，不得转让；
二、若待转让的专利申请权或者专利权涉及限制类技术，当事人应当按照《技术进出口管理条例》的规定办理技术出口审批手续；获得批准的，当事人凭《技术出口许可证》到我局办理转让登记手续；
三、若待转让的专利申请权或者专利权涉及自由类技术，当事人应当按照《技术出口管理条例》和《技术进出口合同登记管理办法》的规定，办理技术出口登记手续；经登记的，当事人凭国务院商务主管部门或者地方商务主管部门出具的《技术出口合同登记证书》到我局办理转让登记手续。
特此公告。
中华人民共和国国家知识产权局
二○○三年十二月二十六日
再根据专利法第10条第3款
转让专利申请权或者专利权的，当事人应当订立书面合同，并向国务院专利行政部门登记，由国务院专利行政部门予以公告。专利申请权或者专利权的转让自登记之日起生效。
Ⅱ 专利权侵权的问题
你给的条件不全面，所以需要考虑是否侵权的的情况比较多。只能宽泛的讲讲。
专利权穷竭是相对于每一件投放市场的专利产品而言的，所以仅仅根据你给的条件来说是否侵权大体要分两种情况：
如果B购买并出口的产品不是A制造或授权许可制造售出的，那么就是侵权。
如果B购买并出口的产品是由A制造或授权许可制造并售出的，那么就可适用专利权穷竭原则。
并不是说只要A在甲国和乙国都销售了某件商品，那么销售、进口其他的同样的专利权产品就不构成侵权了。
Ⅲ 如何看待本田诉讼双环汽车山寨侵权，结果被反诉赔偿1600万
在不尊重知识产权的国家不奇怪，宝马逃过一劫，下一步是是比亚迪准备诉讼丰田雷克萨斯RX270山寨比亚迪S6,众泰诉讼大众保时捷说他们山寨众泰所有车型，反正车企在中国可以靠老子或者，出国以后什么都不是了。
Ⅳ 日本专利局的授权结论是否能影响中国审查意见
知识产权具有地域性，也就是说，某特定专利在日本可能获得授权，在中国可能不会获得授权。
Ⅳ 我的一个朋友是韩国人，在韩国已经申请的专利，发现在日本有人侵权，这样的事情怎么解决，谢谢。
这件事情应该是要抄报告一下专利的公司，然后根据他们的回复看看该怎么办。又或者你可以问你的朋友，在日本里先和那家日本的侵权公司说一说先，看他们的反映。并且说明专利的各项事情。等待他们的回应。
如果可以追究法律，你可以根据法律来控制它。
Ⅵ 本田告中国车企外观抄袭侵权，被倒打一靶反赔1600万元
这是悲哀，本田在中国告双环抄袭败诉赔偿1600万，宝马在德国起诉双环抄袭X5胜诉，这就是悲哀，下一步比亚迪准备诉讼丰田雷克萨斯，表示雷克萨斯外形抄袭比亚迪S6,众泰诉讼大众保时捷抄袭，反正以后国企不用造车，都去诉讼就好了，反正在中国他们就可以继续这样下去
Ⅶ 本田告双环山寨，却倒赔1600万元，咋回事
双环股份公司对本田株式会社提出反诉，认为本田株式会社的相关行为是在其合资同类产品CR-V汽车上市前和上市初实施的，针对者是中国同行、同类产品，其目的显而易见是为了打压封杀对手、抬高自己，提升自己产品的知名度和影响力，进而增加销售量，获取不正当竞争利润，使双环股份公司产品销售严重受阻，销量急剧下降，最终被迫提前停产，造成巨大损失。
就此，双环股份公司起诉要求法院确认其不侵权的同时，判令本田株式会社的恶意行为侵犯了双环股份公司的合法经营权和名誉权，由本田株式会社赔偿双环股份公司损失36574万元并承担相应的诉讼费用。
本田状告双环外观抄袭案判决出炉：本田反赔1600万！
内容参考：搜狐汽车 http://auto.sohu.com/20160428/n446614402.shtml
Ⅷ 专利侵权问题
应该是乙方可以告甲方侵权。虽然乙方上市时间比甲方晚。但是乙方已稍作改动。所以甲方不能告乙方侵权。就跟咖啡差不多每一家生产的都是咖啡。