内燃机专利申请

A. 内燃机的发明者

尼考罗斯·奥古斯特·奥托，Nikolaus August Otto，1832～1891，德国发明家。在1876年制造出第一台四部冲程内燃机，...据《网络》

B. 双曲轴内燃机的专利的价值

这个其实需要你自己去评估,在这个上面,没有人会给你做评估报告的.

因为我不知道你说的专利内容是什么,所以更加不好来估算,不过通常的做法是这样:

先预估一下整体市场的内燃机的需求量,再看有多少可以使用你这种专利技术,或者预估你这种专利技术可以推广到什么程度,再来计算每台内燃机的价格以及在生命周期内的价格趋势,用以计算在生命周期内,推广范围内你的技术可以赚多少钱.再来,你生产这种专利技术的内燃机，需要多少成本，生命周期内的成本是多少，再跟你之前的赚的作个比较，看是否划算。

C. 怎样进行专利转让我的专利是关于内燃机改进的.

专利本身没有任何价值，产生价值的是技术，所以，你要先把实体机器制作出来，能有效证明你的设计是可行的，有效的，这样才可以直观的评估你的专利技术是否值得开发

我是重庆的职业发明家，我接触过7家风险投资商，他们都是这样说的，没有傻子会为了一项设想投钱，但是有样品就完全不一样了

D. 奥托的四冲程内燃机的发明过程

约在1860年，奥托听说艾蒂安·勒努瓦（1822年－1900年）最近发明了燃气机──第一台可使用的内燃机。奥托认识到如果勒努瓦燃气机能够使用液体燃料来开动，它的用途就会大大地增多，因为在这种情况下它不必与一个煤气管道相连接。他很快就发明出一种汽化器，但是他的专利申请却被专利局否决了，因为已经有人发明出类似的装置。
奥托并没有因此而灰心丧气，而是竭尽全力改革努勒瓦燃气机。早在1861年，他就设想要制造一台基本上全新型的引擎，一种使用四部冲程的引擎（与使用两部冲程的努勒瓦原型引擎不同）。1862年2月，奥托制造出一台四部冲程引擎工作样机。他在把这台新引擎变得实用的过程中遇到了困难，特别是在点火装置方面的困难，不久便把它搁置一旁。但是他又发明了“常压引擎”，一种革新的二部冲程引擎，靠煤气做动力。
1863年他获得该项革新的专利权，不久就找到了一个为他提供资助的伙伴，名叫尤金·兰根。他俩建立了一个小公司，继续改进引擎。1867年他们的二部冲程引擎在巴黎世界博览会上赢得一枚金牌。从此销路畅通；公司利润暴长。1872年他们聘请才华非凡、管理经验丰富的工程师戈特利叶博·戴姆勒帮助生产引擎。
虽然二部冲程引擎创利巨多，但是奥托还是念念不忘他最初设想的四部冲程引擎。他确信四部冲程引擎如果对燃料与空气的混合物先压缩后点火，就会比任何改进的勒努瓦二部冲程引擎在效率上都要高得多。1876年，奥托设计出来一个改进的点火系统，有了这个系统就可以制造出一台实用的四部冲程引擎。第一台这样的样机于1816年5月制造出来了，翌年就获得了一项专利权。四部冲程引擎的功率和性能具有明显的优越性，因此一下子就打入了市场，大获成功。仅在随后的十年中就销售了三万多台，各种类型的勒努瓦引擎很快就被淘汰了。
1886年，奥托因发明四部冲程引擎而获得的德国专利权被一项专利权起诉给推翻了。原来法国人阿尔方斯·博。罗夏在1862年设计出一种基本相似的装置，并获得专利权。但是人们不应该把博·罗夏看作是一位有影响的人物，他的发明也从未打入市场，实际上他也从未制造出一台样机，奥托也不了解有关他发明的任何情况。奥托公司虽然失去了有价值的专利权，但是仍在继续赚钱。到1891年他与德国科隆去世时，公司生意兴隆，财值万贯。
1882年戈特利叶·博·戴姆勒离开了该公司，他决心要把奥托引擎应用到交通工具上去。1883年，他发明一种先进的点火系统（但不是今天普遍使用的那一种），使引擎能以700—900转/分的速率运转（奥托引擎的最大速率为180－200转/分），并且还煞费苦心制造出一台重量很轻的引擎。1885年他把一台引擎附系在一辆自行车上，由此制造出世界上第一台摩托车。翌年戴姆勒制造出他的第一辆四轮汽车。但是卡尔·本兹却抢先一步，他在几个月前就制造出了他的第一辆汽车──一 辆三轮汽车── 一辆无容否认的汽车。本兹的汽车与戴姆勒的汽车一样，也是用奥托引擎作动力。本兹引擎的转速远没有达到400转/秒的速率，这就不足以使他的汽车有实用价值。本兹不断地改进自己的汽车，几年内就成功地打入了市场。戈特利叶·博·戴姆勒的汽车比本兹的稍迟些打入市场，但也获得了成功。最后，本兹和戴姆勒两家公司合并成一家，著名的默西迪斯—本兹牌汽车就是由这家合并公司生产的。

E. 如果瓦特的蒸汽机申请专利，是不是所有的发动机生产商都有给他专利费

申请专利本身就是技术公开换取法律保护，技术公开即有利于技术传播，法律保护可以使发明人从中获利。瓦特的是蒸汽机，现在的发动机是内燃机和电动机等，不是一样的东西。你说的那个清洁高效的发电机，可能是没有专利性的或者难以真正使用的，能否获得授权，需要专利局审查才行(发明专利)。

F. 改进的发动机可以申请专利吗

可以，但是授予专利权的发明和实用新型，应当具备新颖性、创造性和实用性。
新颖性

新颖性，是指该发明或者实用新型不属于现有技术；也没有任何单位或者个人就同样的发明或者实用新型在申请日以前向国务院专利行政部门提出过申请，并记载在申请日以后公布的专利申请文件或者公告的专利文件中。
创造性

创造性，是指与现有技术相比，该发明具有突出的实质性特点和显著的进步，该实用新型具有实质性特点和进步。
实用性

判断要满足下列条件：
专利法规定：“实用性，是指该发明或者实用新型能够制造或者使用，并且能够产生积极效果。”
能够制造或者使用，是指发明创造能够在工农业及其它行业的生产中大量制造，并且应用在工农业生产上和人民生活中，同时产生积极效果。这里必须指出的是，专利法并不要求其发明或者实用新型在申请专利之前已经经过生产实践，而是分析和推断在工农业及其它行业的生产中可以实现。

G. 我的父亲有一项关于内燃机的发明专利，但是找不到合作人，请问怎么宣传出去呢求解！！！

专利申请了吗