顶会的专利权

1. 男人做生意是不是都需要会喝酒

这个要分情况说。

比如说，家里准备买辆车了，如果你去4S店买车，销售人员请你吃喝嫖赌，你压根不会在这家店买，因为你知道这些开销最后都是从车价里出来算在自己头上。

那换一个情况，你是单位的一把手，你们单位要采购一批车。这个时候就不一样了，因为不需要从你口袋里往外掏钱。4S店老板请吃喝嫖赌等于是白送的，是采购福利。

那如果你再有一点贪念，准备自己手上谋点钱的，但你又和4S店老板不熟，这个时候吃喝就很重要，在酒桌上，互相探底，你要知道对方能给自己多少钱，而且是不是靠得住，安全不安全，对方是不是一个聪明人，那么酒桌上，有的是时间慢慢盘，甚至于借着喝高了的借口，说“醉话”直接问，反正可以说喝高了，是醉话，也不会尴尬。

同样的4S店老板和你也不熟，也要知道你手里具体有多大权，比如正常售价10万一台的车，你只能出到9万，但量大，薄利多销也有赚，那么给对方多少回扣就能算出来了。如果对方权利够大的，10万一台车，可以按照20万一台收购，那么就要确定这事的真假，然后再谈怎么分。

而双方摸底的这个过程，需要大量的时间，也需要道具，因为很多话面对面聊是讲不出口的，酒就是道具，借着“醉话”就能很方便说出来。如果要笔直坐挺，面对面清醒的聊钱怎么分，头一次合作，尴尬。

好了，那么既然这个都谈拢了，但双方都还是不算很熟，这个时候就是ISO模式了，就是纳投名状。梁山都知道吧，要上山，为了证明自己是个标准土匪，下山随机杀个人，拿着人头来。这么操作的目的就是让大家都知道你手上有命案了，以后出事你也逃不了也不会跑。

嫖赌这两项就算现代陌生人之间纳投名状了，你手里有我的把柄，我手里有你的把柄，虽然都知道没什么大用，但心理都踏实很多。然后再继续下面的操作，签合同，打钱，收钱，给回扣，打尾款就很顺了。再以后如果还有再次合作的机会，都熟了，就直接开门见山讲了，少来那一套，折现就行了。或者4S店为了巴结这个关系，再继续请吃喝，这些都是小事了。

2. 很多老司机都说日系车不安全，那这个说法有依据吗

有人说一个鸡蛋放铁盒子里，一个鸡蛋放纸盒里，同时从一定高度下坠一定是铁盒里的鸡蛋先碎！没错！铁盒没缓冲（吸能）鸡蛋必碎！物理上没错，概念上就是忽悠！

我们换个方式！同样铁盒与纸盒都装鸡蛋，并且盒子内都填充稻草（所有车都吸能，乘员都系安全带），纸盒与铁盒用一定力量对撞，您认为哪个蛋先碎？谁先屈服谁先碎！当然撞击速度快了铁盒的鸡蛋也会碎！所以这里比的是屈服强度！谁耐撞！

有的人说买日系车照样缴税，国家照样得好处，别人所得的专利使用费远没有我们税收高，日本造100发子弹我们造200发！是的这样算貌似没任何问题，但是你的汽车工业永远也别想崛起，永远是跟在人家屁股后面的买办企业，汽车技术更替很快，你税收赚来的钱，早晚都要拿去购买新的技术专利，因为市场的需要，消费者的需要，你不得不重金向技术厂商购买新技术，那么你营业所得的大部分资金将会投入到购买专利上！即便是卖给你专利使用权，也不可能是业界顶级的，哪怕你出再多的钱，拥有技术专利的厂家为了保持优势必须在投放的专利上保持代差，高价卖给你的专利是三代技术，实际上我已经有了第五代技术！

日系车

同样品质的汽车合资的怎么能和国产比价格？几乎不可能！那么优势是什么？优势就是合资的杀手锏，品牌价值！售后服务！品牌价值国产想超越合资几乎不可能，品牌价值需要时间，需要历史的积淀，是无形无价的高附加值财产！售后服务这个国产会学习并且赶上的！那么汽车制造能超越吗？悲观的说永远没有机会了，传统汽车各种专利几乎被各大厂商占据，技术壁垒想要突破几乎不可能，除非等专利过期！乐观的说还有一条道路混合动力汽车，中国汽车产业几百年来遇到的一个机遇，丢失了很可能再等100年！