Ⅰ Google为什么要把波士顿动力卖给软银
外界猜测表示他们认为google不太可能在未来几年内推出可用于销售的产品,所以后来决定将其出售。之前汽车厂商丰田倒是对这起收购兴趣很大,然而没想到最终还是被软银收入囊中。
软银同时还收购了 Schaft,这家日本机器人公司去年发布了一款两足步行的机器人。从外媒 Recode 获取的消息来看,作为 Google 的一部分,Schaft 却从来没有真正融入这家公司,而是作为一个独立的实体运作,不与其他子公司一起合作研发。
去年秋天,软银完成了对英国芯片设计公司 ARM 高达 320 亿美元的收购,这是自收购美国电信运营商 Sprint 以来软银进行的最大一笔并购交易。目前,软银在全球投资过的公司已超过 600 家,拥有全球 300 多家 IT 公司的多数股份。软银集团一直着眼于未来,他们相信这两家机器人公司会帮助他们实现自己的愿景。
而对正在集团化重组的 Alphabet 来说,这次出售这两家机器人公司其实是它重组宏图的一部分。
自从 2015 年 10 月 Google 重组为 Alphabet 以来,集团取消了很多不利于公司利益最大化的项目和公司,比如负责建造太阳能无人机的 Project Titan,提供急速网络服务的 Google Fiber,以及从事卫星图像测绘的 Skybox,都曾被传出要关闭或出售的消息,有的项目仍在找下家,有的则已经关闭。
波士顿动力公司一样也是这次重组的牺牲品,一直以来致力于科研的波士顿动力公司始终只能推出一些实验室产品和 YouTube 的爆款视频,制造消费级产品能力的缺失是 Alphabet 抛售它的主要原因。
Ⅱ 韩国现代收购波士顿动力,“网红机器狗”的脾气会继续进化吗
(波士顿动力的Handle?仓储轮腿机器人)
虽然,各类机器人攻击人类的电影层出不穷,但是我还是十分相信,在新能源不断发展的大趋势下,机器人也将迎来新的浪潮。不难发现,我们现在在银行、商场中咨询类机器人已经十分常见。不出5年,家用服务类机器人应该会来到我们身边。至于AI机器人是否会拥有人类情感问题,一直是科学家们所探讨的问题。说实话,机器始终是机器,当机器拥有思想的那一天,可能真的就是世界末日了。
你觉得韩国现代会拿波士顿动力做什么?
欢迎分享给我你的理由!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 波士顿动力还是被谷歌卖了,下家是日本软银
谷歌官方宣布,已完成了对机器人工程技术厂商波士顿动力公司(BostonDynamics)的收购,收购涉及金额高达30亿美元,谷歌公司的业务范围成功涉足真正的机器人产品。
Ⅳ 如何看待现代汽车拟收购波士顿动力这件事
据一些媒体报道,韩国现代汽车将以9.21亿美元从软银集团手中收购波士顿动力公司,这是一家做机器人领域的优秀创业公司,颇有名气。现代公司近几年比较看重无人驾驶、机器人等行业的业务拓展,之前已经有过收购这方面的公司,如今又将很有研发实力的波士顿动力收入囊中,显示出现代在机器人领域布局的一番野心。
马克・雷波特,波士顿动力创始人,被称为学院派的机器人的创业者,它早在1980 年的时候,就在卡内基·梅隆大学创办了 CMU leg 实验室,并且担任该实验室的副教授,做的主要方面是研究与机器人相关的控制和机器视觉等相关领悟的技术。具资料显示,周曦,2015年成立了云从科技,公司专攻人工智能领悟,现在公司主要做的是人脸识别技术的研发,现任公司总裁,入选了中科院“百人计划”,曾经研发出了我国首个“人脸识别支付”系统。
Ⅳ 波士顿动力为什么要开源
波士顿动力开源是为了能使更多的应用接入,成为机器人界的Android。
Marc Raibert 在接受 DeepTech 采访表示:“我们要从技术研发公司变为产品公司,波士顿动力目标是成为机器人界的 Android”,通过开放应用程序编程接口(API,Application Programming Interface),合作伙伴可以在波士顿动力的产品中加上自己开发的应用,扩充机器人多样功能。
美国波士顿动力公司成立于1992年,是一家机器人公司,专注人工智能产品研发,其科研力量日益强盛。
Spot机器狗,成为最强大的人工智能产品之一,享誉全球。近日,波士顿公司创始人Marc Raibert卸任CEO,任董事长,标着Spot机器狗将迈入一个新的发展时期。
商用机器人:
波士顿动力终于开始了自己的商业化试水,开始向企业出租其首款商用机器人产品——Spot 四足机器人。而此次 CEO 一职的变动则放出了更加明确的信号:波士顿动力正在走出实验室转变为一家商业机器人公司。
从1992年波士顿动力公司成立,到2020年,波士顿公司28年了,专注这么久,该是爆发的时间了。事实上,波士顿动力公司已经向全球市场交付了100台Spot机器狗。
随着全球订单的开始,波士顿动力公司,会逐步量化生产Spot机器狗。
Ⅵ 现代汽车拟收购波士顿动力,收购的原因是什么
最近现代汽车公司敲定了收购软银旗下的波士顿动力公司。据韩国经济日报报道,现代集团出价10,000亿韩元也就是相当于9.21亿美元从负债累累的日本软银集团手中拿下了波士顿动力这一机器人制造公司。
但资金始终是波士顿动力发展的瓶颈。机器狗spot系列已经商用,一台机器狗要卖到7.5万美金,相当于一台豪华配置的特斯拉跑车的价钱。现代集团收购波士顿动力就是调整战略重点,将来主要发研发机器人技术。机器人开现代电动汽车成为了所有现代粉丝对其的终极期望,机器人技术还会帮助该企业迅速研发飞行汽车,汽车革命时代已经到来。
Ⅶ 波士顿动力发布新型仓库机器人,这款新型机器人都有哪些功能
波士顿动力公司以“Spot”和“Atlas”机器人而闻名。不久前,现代汽车集团同意从软银集团手中收购波士顿动力的控股权,为其估值11亿美元。美国机器人公司“波士顿动力发布了一款名为“Stretch”的新型仓库物流机器人。
其实机器人的用途还是非常多的,上面只是三个大的方面,还有一些细致的划分,就比如扫地机器人可以打扫卫生、做饭机器人可以做饭等等。而机器人是一种可自动执行工作的机器装置,历史上最早的机器人见于隋炀帝命工匠按照柳抃形象所营造的木偶机器人,施有机关,有坐、起、拜、伏等能力。感觉型机器人,这种机器人拥有类似人在某种功能的感觉,如力觉、触觉、滑觉、视觉、听觉等,它能够通过感觉来感受和识别工件的形状、大小、颜色。智能型机器人带有多种传感器,可以进行复杂的逻辑推理、判断及决策,在变化的部状态与外部环境中,自主决定自身的行为。
Ⅷ 现代拿下“波士顿动力”,不赚钱的机器人公司,韩系看中了什么
现代拿下“波士顿动力”,不赚钱的机器人公司,韩系看中了什么?
近些年一个美国机器人公司可以说是网络上的大红人,家公司就是波士顿动力,相信大多数网友都看过这家公司的灵活机器人设备,其中最出名的应该是能够自由活动的黄色大狗,即便在旁边踹上一脚也能够自己保持平衡,近两年这家公司的技术进步飞快,甚至推出了可以自主后空翻的两足仿生机器人。从目前的一些产品来看,波士顿动力确实颇具未来感,简直就像来自科幻大片里的高科技企业。
问题来了,你觉得波士顿动力公司哪些技术能用在汽车领域?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 从2009年到2020年,波士顿动力公司机器人的进化之路是什么样的
波士顿动力公司机器人的进化之路就是从无到有。
首先,先来废话一下。
说到机器人,我本人还算是比较理解,因为我是男孩。
我在小学的时候就梦想自己长大开一家机器人公司,用来解决所有可以代替危险工作的机械,并且我还想开发无人坦克、无人飞机、无人汽车、无人加特林、无人机枪等等。
我看你问这个标题,我估计你跟我一样也算是个机械迷,毕竟对机械不感兴趣的不会问这个问题。
我现在大学,因为成绩的原因上了个艺术本科,距机械专业远的不能再远,但是我的热情不曾减少,目前在刚编程(太难了)。
好了,我的废话完毕,对于标题中的问题,我有以下回答。
一、波士顿。先说一下波士顿机器人公司是为了照顾那些看我回答的粉丝,毕竟俺也有几百个粉丝。(抱拳)
其实我是为了凑字数,因为写一个回答要800字,对我来说太难了。(我是艺术生)
波士顿动力公司,是美国的工程和机器人设计公司。
波士顿动力公司是美国国防高等研究院计划署出资给美国军方设计制造机器人的。
该公司成立于1992年,设计了四足(狗)机器人的动力系统和制造,在初代设计的机器人中就完成了跑、跳、搬运等,而这几年的波士顿发布的人型机器人和狗型机器人,在国际上为波士顿获得了大量的关注。
后在2013年,波士顿动力公司被谷歌收购,并在2017年被日本软银(孙正义)以不公开条款收购了波士顿。
以上就是波士顿动力公司的部分资料,如果有兴趣的话,可以去搜以下关于波士顿的新闻。