A. 汽车一般多少年就到报废期了啊
根据新规定,已注册机抄动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后,一些车龄较长,但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。
非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次,第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次,是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说 一辆全新的小车在连续三次(六年时间)未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车, 连续三个检测周期(一年半时间)未获得合格标志就将强制报废。
B. 柴油车报废年限
看汽车的里程数,里程数达到60万公里,强制报废,但具体的还要看车况。如果是运营车,8年报废。每辆车从买回来就有自己的报废年限,是国家交通部门指定出的一项制度,即汽车在使用期间,按照车座的数量与使用时期规定的安检制度。
自2013年5月1日起,老旧车淘汰报废开始按照新规定执行,其中私家车报废年限取消,行驶里程60万公里引导报废。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
(2)发动机报废年限扩展阅读:
1、轻、中、重型货车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
2、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。
3、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年,达到报废标准后要求继续使用的,不需审批。延缓报废使用不超过3年:延长使用期间每年定期检验4次。
4、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
C. 车发动机换了现在到报废期还能报废吗
你可以申请延长报废期,但检车要每年两次。
D. 轿车的报废年限是多少年
私家车使用年限一般是无上限的。
1、根据中华人民共和国道路交通法规定,非营运车辆,汽车报废期为15年,摩托车报废期为10年营运车辆,每年强制检验一次,汽车报废期为10年。
2、“私家车”的使用年限则放得很宽,根据规定9座以下非营运载客汽车正常使用年限为16年,延期使用期限为第16年至第20年,此期间每年检2次。
轿车使用期限:
汽车自投入使用到由于零件磨损和老化而丧失工作能力,即使加以修理也无法继续使用所行驶的年限或里程。
技术使用期限受汽车制造质量、运行条件和保修方式等因素影响,须在实际使用中通过试验测定其有关参数后确定。
E. 汽车发动机寿命有多长,为什么运行到60万公里要报废
现在越来越多人拥有汽车,但是对于汽车的一些知识还是缺乏了解,比如汽车的关键部位发动机,就是一个高深莫测的话题。很多人都想知道,作为汽车的驱动力和核心部位,发动机的寿命有多长呢?
韩国汽车
不过,在正常情况下,汽车发动机可以使用15年左右,即便是这样,很多人的车在5-8年左右就会强行更换,毕竟过时的汽车,你也不想开出去,加上总是修理的话,自己也担心安全问题。
F. 汽车使用年限规定是多少年
大多数人好像都知道汽车都有强制报废年限,就是15年车型就报废了,但是现在却没有这种规定了,主要原因还是有人即使开了15年的车型,车子却保养维护的非常好也能继续行驶。出租车的报废年限要求还是比较严格的,基本上能跑四五十万公里才报废。
由于这样
国内也就取消了15年强制报废这个规定,不过我们车子在开了15年以后,就需要每年去年检两次了,那么一定要汽车究竟能开多少年呢?接下来咱们来探讨一下。
汽车上面三大部件是最为重要的,分别是底盘,发动机跟变速箱,这三大配件决定了一辆汽车能开多久,如果三大配件中有一项出了问题,会直接导致汽车寿命减少,大家都知道汽车是一个消耗品,开的时间越久,就越容易贬值,而且汽车开了一段时间以后,就会有各种各样的小故障,比如油耗增加,故障率提升,降低汽车行驶安全系数等等。
G. 发动机平均能行驶多少公里才报废
国产车发动机一般能跑30万公里,大众发动机一般在35万公里左右,日系发动机则能跑55万公里。
不过,一般情况下,发动机活塞正常运行时,会有些磨损。如果机油用的好,就可以运行超过30万里是完全正常。一般家庭一年就差不多3万公里,所以基本够用10年。但发动机受的了,汽车框架悬挂可能就不行了,特别是电气配件,肯定坏的多了。
H. 货车报废年限是几年
最高超不过五年