小松3607年限区分

① 小松360一7DZ44214是哪年的

这个没有一个肯定的年限，因为像工程机械这类产品是没有强制内报废期限的，只要能干活容就可以继续使用 小松机器现在还很多，广州深圳那边还好多-三、-5机型，已经生产了二0年上下还在服役，而且有些车况还比较好 关键看自己的保养状况，一般大修就是..

② 小松挖掘机发动机冒蓝烟都有哪些方面造成的

小松挖掘机发动机冒蓝烟，主要是烧机油所致，发动机烧机油主要有两个方面的原因：
1、发动机正常磨损。由于发动机使用年限的原因，各工作部件间的磨损变大，导致配合间隙变大，导致密封件对机油的密封性能下降，造成机油通过其他部位泄漏至气缸中，参与燃烧，产生蓝烟。
2、发动机非正常磨损。由于发动机在使用过程中，摩擦组件没有得到充分和有效的润滑，比如发动机长期在缺少机油的情况下工作；长期未更换发动机机油、机滤；发动机冷机状态下，大油门工作等，都会造成发动机产生非正常磨损，造成机油泄露并燃烧，产生蓝烟。
常见故障发生部位：
1、气门与气门油封之间。
由于气门与气门油封之间存在相对运动并伴有长时间的摩擦，随着发动机使用时间的增长，气门与气门油封之间的间隙也会逐渐增大，从而造成了机油直接通过二者之间的缝隙泄露至发动机气缸内，参与燃烧，并产生蓝烟。
2、活塞与缸筒之间。
发动机之所以能够保证足够的压缩比，以及活塞与缸筒间充足的润滑，除了发动机活塞与气缸间间隙的精准控制，还依靠于活塞环将机油进行撒布后所形成的油膜来保证的。但是，如果疏于对发动机进行保养与维护，则有可能导致发动机活塞环与气缸的配合间隙（端隙）变大。如果活塞环与气缸间隙增大，将导致活塞环对机油的密封性能下降，使发动机机油通过间隙进入到气缸内，燃烧并产生蓝烟。有时由于活塞环“对口”，也会导致发动机机油泄露、燃烧，产生蓝烟。
3、涡轮增压器涡轮轴密封受损。
由于涡轮增压器内部是高速运转组件，所以在工作过程中必须得到充足且稳定的机油来保证润与滑散热，以保证增压器组件的正常运转。但当涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时，则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内。
（1）如果机油进入涡轮侧，机油会在发动机高温排气的作用下，产生燃烧，导致发动机冒蓝烟。在这种情况下，将在增压器气道内产生大量积碳，长期下去，则会导致增压器的工作负荷增大，增加了增压器高温几率的发生。情况严重的，将会造成增压器由于过热而烧毁。
（2）如果机油进入压气轮侧，机油则会进入进气道，到达气缸，燃烧并产生蓝烟。机油进入气缸燃烧会增加发动机活塞上积碳的产生。长此以往，会增加发动机抖动情况的发生，且易增加发动机爆震情况发生的概率。
如果涡轮增压器出现泄露机油现象，从而导致蓝烟的产生，则需要及时更换增压器密封，防止由于增压器得不到良好的润滑和散热，使增压器报废，造成经济损失。
4、机油添加过多。
由于机油添加量过多，使机油液面上升，加剧了机油的“上窜”，增加了机油进入气缸燃烧的可能。这种情况极易令发动机产生大量蓝烟。这种情况放掉多余的机油即可消除蓝烟的产生。

③ 小松挖掘机怎么看年份

一、发动机

正常发动机会比整机早生产3-6个月左右，但是不排除有早出一年的现象。95%以上的发动机和整台设备都会在同一年生产。

拓展资料：

小松挖掘机分类

一、小型挖掘机

二、履带式挖掘机

发动机、液压装置、高度控制发动机和液压装置的电气部分以及主要部件，全部由小松公司自己研发和生产。拥有以上“小松技术精髓”再通过与客户之间进行“面对面”的交流，使“小松技术”不断进取并积累，从而达到非凡的高度。

三、轮式装载机机

小松制作所为全球客户提供最具有价值、性能卓越的轮式装载机。为客户实现最大的作业量，小松保持一贯的卓越品质和高可靠性，体现完美的独特技术。注重环保以人为本，使驾驶更舒适，维护更轻松。这就是着眼于未来标准设计的小松轮式装载机。

四、履带式推土机

五、自卸车

以小松制作所80多年的实践经验和取得的辉煌成就为基础，21世纪的今天，小松为全球客户提供超群性能的，并以先进的技术提供更具有可靠性和耐久性，拥有高效，安全和环保设计。

六、混合动力挖掘机

此款挖掘机是全世界仅有的最大吨位级别的混合动力产品，是同类型产品的“绿色环保”挖掘机的典型代表，此款混合动力挖掘机满足了欧洲市场可持续发展的需求.HB215LC-1具有较大动力，额定功率、挖掘力和爬坡力有所提高，模式提供E0、E1、E2、E3四种动力输出选择，可以安装液压破碎锤和液压附近，能提供ATT规格车，通过改变工具箱位置提供放黄油桶的空间。

④ 小松挖掘机3607

小松PC360-7挖掘机 参数配置
作业范围
最大挖掘半径(mm)11100
停机面最大挖掘半径(mm)10920
最大挖掘深度(mm)7380
最大挖掘高度(mm)10210
最大卸载高度(mm)7110
最大垂直挖掘深度(mm)6480
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm)7180
推土板举升或推深(mm)无
主体尺寸
后端回转半径(mm)3450
最小离地间隙(mm)500
履带轨距(mm)2590
履带总宽度(mm)3190
履带板宽度(mm)600
履带总长度(mm)4625
履带接地长度(mm)3700
配重离地间隙(mm)1185
驾驶室全高(mm)3130
运输总高度(mm)3280
运输总宽度(mm)3190
运输总长度(mm)11140
油类容量
冷却液(L)32
发动机油更换量(L)35
燃油箱(L)605
液压油箱(L)188
液压系统
液压破碎管路是否标配否
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm)150×1285×110
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm)160×1825×110
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm)140×1480×100
控制液压回路(Mpa)3.2
回转液压回路(Mpa)27.9
行走液压回路(Mpa)37.3
主泵最大流量(L/min)535L/min
行走液压马达型式轴向柱塞式×2
回转液压马达型式轴向柱塞式×1
发动机
工作形式6缸、水冷、直喷、涡轮增压、机械式全程调速；缸径×行程:114mm×135mm
冷却方式水冷
排量(L)8.27
额定功率(Kw/rpm)180/1900
发动机型号小松 SAA6D114E
性能
斗杆挖掘力(kN)171
铲斗挖掘力(kN)227
接地比压(Kpa)67.7
爬坡能力(%)70/35°
行走速度(Km/h)3.2/4.5/5.5
回转速度(rpm)9.5
规格
原产地山东济宁
斗杆长度(mm)3185
动臂长度(mm)6470
铲斗容量(方)1.6
整机工作重量(kg)33000

⑤ 通过挖掘机编号，能不能分辨出它的生产年限是怎么分辨的呢求教专家...。

部分挖机真正年限和真正型号的辨别方法：
1，现代挖机
现代60-5最晚一批是截止至06年，07年开始生产60-7,08年的车身右侧有2排散热孔，07的只有1排。
09年开始生产第一批黑金刚，驾驶室和尾部是黑色的，11年开始生产60-9。
130-5是07年停产，现代200-5、210-5、220-5在02-03年期间生产的是黄泵、黄阀，04年是红泵、红阀，04年6月份就有-7了，225-7在07年年底以前两边的偏门锁的位置是黑色的，08年就是黄色的了，09年就是黑金刚了，就是黑驾驶室的。
R150W-9是2011年初开始生产,发动机为康明斯B5.9C,前后驱动桥及变速箱采用德国ZF，性价比都不错。
R215-9是在09年12月份生产的。225LC-9动力采用康明斯电喷发动机,生产时间是在2010年4月-2010年11月，因为电喷不受市场欢迎，所以2011年开始生产直喷机。
265-9是电喷，275没有-9，只有-9T是直喷机；305-9、335-9是康明斯电喷发动机，305-9T\335-9T是康明斯直喷发动机；385、485-9是电控共轨，-9T是电控直喷发动机；455-7、505-7都是电控直喷康明斯发动机。
目前市场上韩国原装车不是很多，原装车除了铭牌都是韩文外，驾驶室门内侧是白色的，国产的驾驶室门内侧是黑色。
2，斗山挖机
斗山产品小资料：03-05年，斗山大宇的标志，设备型号都是-5的。
06-07年，是斗山与大宇的代换时期，双标语，07年底全部改为斗山标志！
08-10年，大多数都是-7设备，后面出现-9，-9E，DX系列，到现在DX系列-9C型机。
3，小松挖机大机头小机头之分
以PC200-6为例，小机头是前期生产的采用小松6D95发动机，比较省油，但动力上有明显缺陷;大机头是后期生产的采用小松康明斯6D102发动机，动力匹配较好，所以后期7型机等也一直采用。环保机头就是小机头加了进气中冷，一样的小机头。这个说法专指6型机。6型以前无大机头，6型以后无小机头。（小机头：6缸一个气门罩盖；大机头：6缸6个气门罩盖。）
还有大小机头配置的液压泵也是不同的，小机头配备的是川崎泵（黄泵），大机头配备的是小松泵（黑泵）， 小松200-6如果是2000年以前生产的就是手拉油门，2000年以后就是电油门的了。
小松60-7原装一般都是大机头，国产都是小机头了。
小松120-6驾驶室右后侧小窗口，在座椅右边那块从上往下是可以打开的，因为和-5刚刚换代，还没有在外面加装2条防盗保护管。在座椅的右边有个圆圆的数字小时表，-6E的不同是在小窗口的外面加装了2个防盗保护管，车身多了黑色长方形不干胶贴，驾驶室右边的圆形数字小时表没有了，-6是小机头，-6E是大机头。03年下半年开始生产第一批-6EO，发动机罩盖和-6不一样了，水箱上方位置的散热孔没有了。-6E的发动机是-1A1，-6EMO发动机是-2B2；还有就是-6EO的电池阀角度是对着液压泵的，而-6和-6E是对着我们人的，就是你打开液压泵边门，你所站的位置。-6和-6E两个油箱处分别装有2个游标，而-6EO只有一个液压油标，不管是哪年生产的-6EO，只要是真的-6EO，就是这个配置。到了05-07年，铭牌就是全黑色的了，跟之前的铭牌不一样了。
小松200-7国外是从2002-2006年期间生产的，国内是2003-2007年。04年之前和05年之后的铭牌不一样。在驾驶室门右下角车身处，05年以后是有个钥匙孔的，可以打开，05年以前是没有钥匙孔的。如果是原装机04年的可以用钥匙打开这个小门，这个地方一般没有人造假，主要是也伪造不好，处理起来比较麻烦。05年以后新款-7驾驶室座椅后面的空调出风口是4个圆形的，原装04年就是了，老款的是4个长方形的出风口。原装车和国产车区别：1驾驶室座椅不同，原装车调节座椅舒适度的调节器是银灰色里面有数字，外面是椭圆形的，国产的是黑色的圆形手柄，外面是平面的，原装调节座椅前后的拉杆是平行的，国产弯度比较大要高出来很多；2原装车都带有转向阀和溜离阀，转向阀一般装在驾驶室后面的空滤下面，不过这个也很容易伪造，市场上不到2000元就可以买到，溜离阀装在大臂两只油缸的上面，小臂油缸也有，这个成本很高一般不会伪造，成本高而且安装比较麻烦；3原装机行走马达12个螺丝，国产车行走马达18个螺丝。
小松300-7和360-7发动机、液压泵、主控阀一样，300-7大臂是平的，360-7大臂有加强筋，大臂中间有月牙型，360-7两边边梁多了两道钢梁，300-7没有，300-7CSE也是有两道钢梁的，但大臂不像360-7的加强筋、月牙型。
小松400-7以上车型都是电喷车（包括400-7）。
4，卡特挖机
卡特系列分为V、V2、96年以前生产的，B型96-2000年生产，01年生产CU（短尾的那种）和C型。国内是03年开始生产，拿320C来说，BPR国产不带中冷，是05年以前生产；320CGNG国产带中冷是06年开始生产的；320CAMC为05年以前日本原装。如果有人告诉你，他的320C是06年日本原装，你千万不要相信，因为这个时候日本已经在开始生产D了，直喷320D07年上半年一共就生产了几百台，性能及客户认可度超高，（就好像黄家驹的歌一样经典）。下半年就开始生产电喷320D了，07年油缸是黄颜色的，08年开始油缸就是黑色的了，08-09年发动机盖是黑色，驾驶室顶部是黄色，2010年发动机盖是黄色，驾驶室顶部是黑色。卡特325C和330C在市场上评价不高，是款电喷车。原装和进口区分可以看仪表盘如果是中文或者可以调出中文的机子都不是进口的。原装机器都是日文，并且没有中文选项。国产的驾驶室里没有收音机，而进口的收音机印有CAT标志。330D和336D外观上很难区分，支重轮都是7个，都是用的卡特C9发动机，但是仔细对比观察还是会有不同之处。336D驾驶室顶部天窗是灰色玻璃钢材质的，而330D是黄色铁质的，再有就是336D的柴油箱加油口旁边有防滑板，330D却没有。
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⑥ 小松挖掘机3607挖石头怎样

还算可以，挺不错的。

挖掘机挖石头要看下石头的角度，如何挖起来稳，比如有的石头有一个角很宰可以用斗卡住那个角一下就起来了，没有突出的角就选石头平的一面先用斗牙抬起一点然后收中臂斗微微向外放一点等石头一大半在斗上了，弯斗提大臂，我开挖掘机有7年了现在就在挖机上面。

装车的话要看车后面有没有挡土的墙板，如果没有就先从后面装把后面装高起来在往前面装，如果先装前面的话，装到后面会形成斜坡这样车尾就装不满了，如果是有后墙板的车就先把拖箱装平以后在从前面往后装，注音前面堆成什么样后面就接着一样堆看起来好看装的又满。装石头的话先看你能挖到的最大石头底部要平点，放在车最后面，防止其他石头掉下来，在装小一点的放的时候挨着这块大石头放下去这样车子就不会砸的轰隆一声，用这种块石装满后在挖些小的碎石子放在缝大的位置这样车装的又满又好看，后面有块大石头顶着也不怕掉石头下来了。

⑦ 二手挖掘机中斗山,现代,小松,日立,卡特,哪个品牌性价比最好

性价比 斗山还不错，配件便宜大修一下没多少钱 小松配件太贵，卡特配件贵，耗油高，现代质量太差，日立也是配件贵并且不好打破碎器

⑧ 小松56-7年限

这个没有什么具体的数值来参考，一般是按照设备的使用小时数来界定，是否需要大修，或者接近大修时间。
在国内设备的大修涉及到的因素很多，同样的两台设备，同样的小时数，在日常保养中使用的耗材不一样大修的日期会有很大差别，比方说一个坚持用原装的滤芯，在规定的时间内更换液原装压油，坚持每天给销轴履带做润滑保养，这种情况可能超过原厂家规定的大修期限后也不需要大修。
反过来，用便宜的滤芯，劣质液压油，劣质滤芯，到时间不保养，或者是液压油到更换时间了，看着好像没事就不更换的，这种设备可能还没到规定的大修期限就需要提前大修，严重的可能导致设备报废。
挖掘机的发动机大修时间一般是20000小时左右，整机大修一般是指液压系统的大修，如果一个挖掘机涉及到液压系统的大修了，基本上就离报废不远了。

⑨ 小松挖掘机表上显示E15CA428是什么故障

小松挖掘机表上显示E15CA428是燃油含水传感器电压高故障，

出现这种情况的原因是：

1、油水分离杯的传感器可能出现短路、断路。

2、线路插接件没有插好或者线断了。

3、发动机控制器故障。

解决方案：

1、更换油水分离传感器。

2、拧紧线路插件。

3、更换新的发动机控制器。

(9)小松3607年限区分扩展阅读：

1．挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。必须调岗时，应进行设备交底 [4] 。

2．挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。

3．机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。

4．挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。

参考资料：网络-小松挖掘机