船员升职期限

『壹』 船员晋升

中华人民共和国船员注册管理办法》已于2008年2月27日经第4次部务会议通过，现予公布，自2008年7月1日起施行。

部长 李盛霖

2008年5月4日

中华人民共和国船员注册管理办法

第一章 总 则

第一条 为规范船员注册管理，根据《中华人民共和国船员条例》，制定本办法。

第二条 中华人民共和国境内的船员注册以及相关管理活动，适用本办法。

本办法所称船员注册，是指海事管理机构根据申请人的申请，经依法审查，对符合船员注册条件的予以登记，签发船员服务簿，准许申请人从事船员职业的行为。

第三条 交通运输部主管全国船员注册管理工作。

中华人民共和国海事局负责统一实施全国船员注册管理工作。

负责管理中央管辖水域的海事管理机构和负责管理其他水域的地方海事管理机构（以下统称海事管理机构），依照各自职责具体负责船员注册以及相关管理工作。

第二章 船员注册的申请和受理

第四条 船员注册申请可以向任何海事管理机构提出。

船员注册申请可以由申请人本人提出，也可以由船员服务机构、船员用人单位代为提出。

第五条 申请船员注册，应当具备下列条件：

（一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；

（二）符合船员健康要求；

（三）经过海船船员、内河船舶船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。

申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过海事管理机构组织的船员专业外语考试。

第六条 申请船员注册，应当提交下列材料：

（一）船员注册申请；

（二）居民身份证复印件；

（三）船员体格检查表；

（四）近期直边正面5厘米免冠白底彩色照片2张；

（五）海船船员、内河船舶船员基本安全培训合格证明复印件。

申请注册国际航线船舶船员的，还应当提交船员专业外语考试合格证明复印件。

申请人在提交居民身份证、海船船员基本安全培训合格证明、内河船舶船员基本安全培训合格证明以及船员专业外语考试合格证明等复印件时，应当同时向海事管理机构出示原件。

第七条 船员注册的申请和受理工作应当按照《交通行政许可实施程序规定》的有关要求办理。

第八条海事管理机构应当自受理船员注册申请之日起10日内作出注册或者不予注册的决定。对符合本办法规定的，应当给予船员注册，并签发船员服务簿。对不符合本办法规定的，应当退回申请材料并书面说明理由。

第九条 海事管理机构应当对船员赋予唯一的注册编号。

业经注册的船员不得重复申请船员注册。

第三章 船员注册的变更和注销

第十条 有下列情形之一的，船员应当在6个月内向管理本人注册档案的海事管理机构申请办理船员注册变更手续：

（一）船员服务簿中记载的事项发生变化；

（二）相貌发生显著变化。

海事管理机构应当将变更情况在船员服务簿中作相应记载或者换发新船员服务簿。

第十一条 船员有下列情形之一的，海事管理机构应当注销船员注册，并予以公告：

（一）死亡或者被宣告失踪的；

（二）丧失民事行为能力的；

（三）依法被吊销船员服务簿的；

（四）本人申请注销注册的。

船员在劳动合同期间发生本条第一款第（一）项、第（二）项情形的，船员服务机构或者船员用人单位应当向海事管理机构报告，并提交相关证明材料，由海事管理机构核实后依法予以注销。

海事管理机构吊销船员服务簿的决定，应当向管理该船员注册档案的海事管理机构通报。

第十二条 申请人被依法吊销船员服务簿的，自被吊销之日起5年内不予重新注册。

第四章 船员服务簿管理

第十三条 船员服务簿是船员的职业身份证件，任何单位或者个人不得冒用、出租、出借、伪造、变造或者买卖。

船员在船工作期间应当携带船员服务簿。

第十四条 船员服务簿应当载明船员的姓名、性别、国籍、出生日期、住所、联系人、联系方式以及其他有关事项。

海事管理机构应当在船员服务簿中记载船员的安全记录、累计记分情况和违法情况。

第十五条 船员上船任职后和离船解职前，应当主动将船员服务簿提交船长办理船员任职、解职签注。

船长应当为本船船员办理船员任职、解职签注，并在船员服务簿中及时、如实记载其服务资历和任职表现。

船长的任职签注由离任船长负责签注，船长的解职签注由接任船长负责签注。

因船舶新投入运行、报废等特殊情况无离任或者接任船长时，船长的任职、解职，在境内由船舶靠泊地海事管理机构签注；在境外由船长本人签注。

第十六条 船员服务簿记载页满或者损坏的，应当到管理本人注册档案的海事管理机构办理换发事宜，并提交下列材料：

（一）船员服务簿换发申请；

（二）近期直边正面5厘米免冠白底彩色照片2张；

（三）记载页满或者损坏的船员服务簿。

第十七条 船员服务簿遗失的，应当到管理本人注册档案的海事管理机构办理补发事宜，并提交下列材料：

（一）船员服务簿补发申请；

（二）相应证明文件；

（三）近期直边正面5厘米免冠白底彩色照片2张。

第五章 监督检查

第十八条 海事管理机构应当建立船员注册数据库和设立船员注册记录簿，记载船员的基本信息。

第十九条船员用人单位应当建立船员档案，记录船员的个人基本资料、服务资历、培训纪录、安全纪录、健康状况、任解职情况等信息，保持记录内容的真实、连续和完整，并定期向海事管理机构报送船员任职、解职情况。

第二十条 海事管理机构对船员进行监督检查时，应当对下列情况进行核查：

（一）持有并携带船员服务簿；

（二）船员服务簿的真实性和符合性；

（三）船长为在船船员进行签注的情况。

第二十一条 海事管理机构对船员服务机构和船员用人单位进行监督检查时，应当对下列情况进行核查：

（一）船员档案的建立情况；

（二）定期向海事管理机构报送船员任职、解职情况。

第二十二条海事管理机构实施监督检查，可以询问当事人，向有关单位、船舶或者个人了解情况，查阅、复制有关资料。有关单位、船舶或者个人应当配合。

海事管理机构应当保守被调查单位、船舶或者个人的商业秘密和个人隐私。

第六章 法律责任

第二十三条违反本办法的规定，以欺骗、贿赂等不正当手段进行注册并取得船员服务簿的，由海事管理机构吊销船员服务簿，并处2000元以上2万元以下罚款。

第二十四条违反本办法的规定，伪造、变造或者买卖船员服务簿的，由海事管理机构收缴船员服务簿，并对违法个人处2万元以上5万元以下罚款，对违法单位处5万元以上10万元以下罚款，有违法所得的，还应当没收违法所得。

第二十五条违反本办法的规定，船员服务簿记载的事项发生变更，船员未办理变更手续的，由海事管理机构责令改正，并可以处1000元以下罚款。

第二十六条 违反本办法的规定，未进行船员注册而上船工作的，由海事管理机构责令其离岗。

第二十七条 违反本办法的规定，船员在船工作期间未携带船员服务簿的，由海事管理机构责令改正，并可以处2000元以下罚款。

第二十八条违反本办法的规定，船长未在船员服务簿内及时、如实记载船员服务资历和任职表现的，由海事管理机构处2000元以上2万元以下罚款；情节严重的，并给予暂扣船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员适任证书的处罚。

第二十九条违反本办法的规定，船员用人单位招用未经注册的人员上船工作的，由海事管理机构责令改正，处3万元以上15万元以下罚款。

第三十条 海事管理机构工作人员有下列情形之一的，依法给予处分：

（一）违反规定给予船员注册或者签发船员服务簿；

（二）不依法履行监督检查职责；

（三）不依法实施行政强制或者行政处罚；

（四）滥用职权、玩忽职守的其他行为。

第七章 附 则

第三十一条 船员服务簿由中华人民共和国海事局统一印制。

第三十二条 船员体格检查按照交通运输部制定的船员体检标准执行。

第三十三条 本办法自2008年7月1日起施行。

『贰』 普通海员晋升高级条件

学生经过两年的学习取得三副三管轮白皮证书以后，实习一年即可以获得正本三副三管轮证书，拿到正本证书后，就是三副三管轮，三副三管轮的海上资历达到12个月即可以升为二副二管，三副三管到二副二管轮属于正常的升迁不需要通过考试， 二副二管轮的航海资历达到18个月就可以参加大副大管轮的考试通过考试的就是正式的大副大管轮，大副大管轮的航海资历达到8个月就可以参加船长和轮机长的考试，通过考试的就是船长轮机长。

『叁』 30岁普通船员晋升高级海员好晋升么

30岁普通船员晋升高级海员还是比较好晋升的，但是这个要晋升的话需要很多条件和机会的，所以说我们要平时努力然后要抓住机会才有可能

『肆』 船员升职步骤

为船长、高级船员、普通船员。

依据《中华人民共和国船员条例》第四条规定：本条例所称船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。本条例所称船长，是指依照本条例的规定取得船长任职资格，负责管理和指挥船舶的人员。

本条例所称高级船员，是指依照本条例的规定取得相应任职资格的大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、通信人员以及其他在船舶上任职的高级技术或者管理人员。本条例所称普通船员，是指除船长、高级船员外的其他船员。

(4)船员升职期限扩展阅读：

船员的相关要求规定：

1、申请船员适任证书，应当向海事管理机构提出书面申请，并附送申请人符合本条例第九条规定条件的证明材料。对符合规定条件并通过国家海事管理机构组织的船员任职考试的，海事管理机构应当发给相应的船员适任证书。

2、船员适任证书应当注明船员适任的航区（线）、船舶类别和等级、职务以及有效期限等事项。船员适任证书的有效期不超过5年。

3、中国籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他特殊情况，无法满足船舶最低安全配员要求，需要由本船下一级船员临时担任上一级职务时，应当向海事管理机构提出申请。海事管理机构根据拟担任上一级船员职务船员的任职资历、任职表现和安全记录，出具相应的证明文件。

『伍』 关于船员船上提升职务，需要满足哪些条件

1.首先，要具备所提职位的所有证书。例如，从普通水手提升至三副，要具备三副适任证书、GMDSS证书、及其其他的专业培训合格证等等。
2.其次，你当前的工作要得到部门长的认可，并具备所提职务所应具备的工作能力。也就是说不但在以前水手的工作中表现良好，而且已经具备了一定的三副工作能力。这样，部门长才会向船长推荐你升职。
3.最后，得到船舶领导认可并出具推荐函后报请公司批准。

『陆』 普通船员晋升到3副需要多长时间

符合《STCW公约》的国外证书在国内是认可的， 只要你有兴趣 就很有出路
一般两年的话 学费要二w多
水手一年资历后可考三副
看样子你要的是甲类三副证书，国内发甲类证书的有上海、天津、大连、广东海事局，你可以看情况安排考试培训
海员证超过有限期后，可以再换证

『柒』 普通海员升职为高级海员是根据海龄长短往上升职还是需要自己考试升职

普通海员需经过培训考试才能晋升的，不受海龄影响。晋升高级船员一般需两年时间。

『捌』 普通海员升高级海员要多长时间

这要看你毕业后拿到的是什么证书，如果你拿到了三副或三管轮的白皮证书，再实习18个月换出来正式的证书就是高级海员了，如果你只拿到了水手或机工的值班证书，就是普通海员。

『玖』 做海员怎么升职啊

考证，才是王道。

只有持有相关的行业资格证书，你才有机会跨入这个别人口中不好的行业。想想看，这个事实多么残酷，这么多人说不好，可想要进去试一试，却要求考一大堆的证书。

1、确定学校

29岁，再考入学校读三年专业看来是不现实了。所以，走短期培训是一条更合适的路子。不知道你是哪里的人，如果是内陆城镇，相比较沿海城市的人那可能难度要大一些。无论是培训机构还是师资力量，不同程度的有一些出入。不过，这都不是事。

2、报名培训

西南方向，只有成都、重庆有两处培训点；再往前走就到了武汉、江苏，选择的机会就多了一些；如果是沿海，无论是北方还是南方，那培训点就更加的多元，这就要看你的“档期”了。所以，能就近就就近选择，实在没有就出门去学习了。培训，是迈不开的坎，更是获得证书的必要前提条件。

3、考核发证

不要问我考试难不难，我的所有答案都是——难。难道我说难你就不准备考试了吗？显然，这是一个很搞笑的理由。所以，不要管难不难，只要决定做了，再难也要去考。这不是小学生日常考试，你是要等着拿证出来去挣养家的钱。也许，这就是叫压力。

作为29岁的人，还有什么理由不好好学习呢？也许读书时的考试你都不上心，可这次，你一定要长点心了。几个月下来，你会明白原来知识这么有用啊。完全是明码标价的事情，也许你还会感慨，早知道这样那时多读点书就好了。大多数人会特别怀念英语老师，咒骂当时没有好好管教自己。

关于考试，要多说两句，也是为了打消大家的心里疑虑。提二点，一是这样的考试只是入门考试，也是行业的最低门槛，所以没有你想象中的那么难；二是不要拿现在的能力来衡量考试这件事，别忘了，你还要在学校度过至少三到四个月的时间，这长达一百天的时间你还有什么理由考不过呢？更何况培训点、上课的老师大都有题库，那才是神一般存在的考试“黑科技”。

4、开封见习

这是正式上岗前的最后一站。

社会在变，行业在变，政策也在变。按照目前的时间点，现在开始学习的小伙伴，以后大多要走见习开封这条路。一年的过度期马上要结束了，见习开封的新规那是铁定要执行的。所以，规格提高了，开始享受职务船员的见习开封“福利”了。

好处是可以提前三个月换证，但这里有了一个大的BUG。有一个小证叫Z02的项目是拌脚石，这个换证时间是6个月的规定让新规尴尬不已，所以如果政策不调整的情况下，还是要老老实实的干满6个月才能换证。这样来看，开封，只是一个鸡肋。

熬吧，以前的那一波波人不也是这样过来的吗？

5、正式上岗

恭喜你，闯关成功。你获得了船务公司的用人资格，通过面试正式成为了一名海员。无论是内贸还是外贸，这都将是人生的一段新旅程。

这就是一名普通老百姓转换为一名普通海员的升迁之路，苦与乐，尝试过的人自知。无论是小年青，还是一条腿已经迈入而立之年的29岁青年，更甚至是中年大叔，这些都不影响你从事这份职业。看似千人怨万人嫌的这么苦差事，用“过五关、斩六将”来形容也一点不为过。这就是生活，成年人的生活现状。

投入时间、投入精力、投入金钱，为的是能够拥有一份养家的资本；如果更能提升自己的技能，升职加薪，那感情好，这条路走对了，也不枉当时受的吃的那些苦、受的那些累。

考了证、入了门，走上工作岗位，至于职场继续深造，向更高的职位攀登的事，那差不多是二年后的事了，有时间还是可以想一想，计划一下人生规划。有这样的梦想，万一实现了呢！

人生，没有百分之百的安全感。所以，就算是有这样的想法的人，最后能走上这条道的也不多，因为这个行业有太多的不确定性。比如那里培训点近不近啊，考试容易还是难吗,出来好不好找工作啊，工资高不高啊，休假多不多啊，多少岁可以退休啊……如果你一定要把这些答案搞清楚、明白，那你就慢慢的去找答案吧。

人生，选择重要；但实际行动，也同样重要。愿每一个追求梦想的人经过努力都能抵达成功的彼岸。

『拾』 海员的升迁问题

实习12个月 需要换三管证这要大约3个月 三管18个月 需要换二管证这要大约3个月 二管12个月 考试大管要三个月 还有评估要1个月 实习大管3个月 换大管证要3个月 大管干18个月 靠老轨要3个月 实习3个月 换证要3个月 这期间还有上下船休假的时间 待派上船时间 不可能一直在船上干 这样怎么也要90多个月这要8年时间 哪里毕业的都要走这个过程待遇不错 不过如果有能力最好不要干这行 忠告！！！！将来你会明白的