㈠ 国内有上牌的铃木匪王1200吗
看车辆的产权证啊！那上面什么都有！至于区别就是生产的技术不同而已，实际上同款同系的车年份上区别不会太大！
㈡ 谁告诉我铃木盗匪的资料
铃木盗匪250：74A、77A，400：75A、7AA简介 1.盗匪 250 Bandit、74A 钢管车架，装上GSXR250的发动机为基础，齿轮箱改为中速化的发动机型号：GSF 250 Bandit 盗匪生产年份：1989年--1994年排气量：249 cc 缸型：水冷直列4气缸行程X缸径：49X33mm 挡位：齿轮6挡马力： 45 匹，（92年后40匹）轮胎前： 110/70/17 轮胎后： 140/70/17 干重：156公斤 2.盗匪 250 Bandit、77A 车架，发动机大幅改动，净重减轻为147KG，VC液压可变凸轮发动机，马力限制在40匹以内，尾巴有弧型，空滤部分外壳从74A的半圆形跟车身同颜色，改为箭头形电镀银色。97款的有加导流罩。油厢夹脚部分凹凸。型号：GSF 250 Bandit 盗匪生产年份：1995年--1998年排气量：249 cc 缸型：水冷直列4气缸行程X缸径：49X33mm 挡位：齿轮6挡马力： 40匹 ，14000转扭力：25Nm ，10000转轮胎前： 110/70/17 轮胎后： 150/60/17 坐高： 770毫米轴距： 1435毫米干重：147公斤 3.盗匪 400 Bandit、75A 钢管车架装GSXR400的发动机，齿轮箱改为注重中速化，91年尾都改为VC液压可变凸轮发动机。型号：GSF 400 Bandit 盗匪生产年份：1989年--1994年排气量：399 cc 缸型：水冷直列4气缸行程X缸径：56。0X40。4mm 挡位：齿轮6挡马力： 59匹，（92年后53匹）轮胎前： 110/70/17 轮胎后： 150/60/17 坐高：790 mm (31.1 inches) 轴距：1430 mm (56.3 inches) 干重：195公斤 4.盗匪 400 Bandit、7AA 车架，发动机大幅改动，净重减轻为184KG，马力限制在53匹以内，尾巴有弧型，空滤部分外壳从75A的小三角形电镀银色改为箭头形电镀银色。96款的有加导流罩。型号：GSF 400 Bandit 盗匪生产年份：1994年--1999年排气量：399 cc 缸型：水冷直列4气缸行程X缸径：56。0X40。mm 挡位：齿轮6挡马力： 53匹，10600 rpm 扭力：38.2 Nm ， 9600 rpm 轮胎前： 110/70/17 轮胎后： 150/70/17 干重：184公斤 VR战士2006-2-9 08:42什么是VC VC是SUZUKI的技术，类似HONDA的VTEC，中文叫可变正时气门系统，该技术让发动机在8000转为一分界点，8000转以下为低凸轮推动气门，以上则有高速凸轮加入工作，使发动机在中低速域及高速域均有出众的进排气效率。这项技术用在RF和Bandit车系，主要特征是红钢盖 说白了，就是VC是换凸轮轴，vtec是改变气门的数目，所以本质不同，目的一样 简单的回答就是所谓高低凸轮其实是指适合高转速的凸轮和适合低转速的凸轮，高凸轮不是个子高，是比较尖，低凸轮就是比较钝（圆滑）。高凸轮进气排气快适合高转速，这样转速提升的也快（不考虑点火提前角和气门倾角），但是弊病是低转速的时候排气快使得扭矩低，燃烧的不好，所谓vc就是在低转速使用圆滑的凸轮，高转速使用尖的凸轮，低速下高凸轮为什么进气效率低呢？其实主要是排气在起作用，高凸轮的排气快所以不适合低转速。近年来本田等大的厂商为了克服跑车在低转速下的扭矩问题采用了多种方法，比如排气的活瓣（低转速下半开，高转速下全开）还有 vtec等可控气门技术，点火上做的文章意思不大。 还有就是高凸轮的耐用性不如圆滑的凸轮，因为同样转角的摩擦线速度大一些，还有上下运动的冲量也大。
㈢ 铃木匪王1250，
车身某个部位松旷，热车时频率吻合或者转速或高或低造成异响，离合器一踩车速平稳导致频率不吻合异响消失。
㈣ 铃木匪王1200最高时速能跑多少码
铃木王最大的优点就是发动机成熟可靠，故障率低，启动性好。GSX125骏威系列是铃木的经典街跑车，操控性能一流，发动机与铃木王基本相同，只是将小链的涨紧器改进为自动涨紧，其中GSX125-3A是这一系列的豪华款，发动机加大缸头，整车性能比其同门的－3B/3C还有提高的，其最新款的GSX125-3E/F加装了铃木平衡轴，在原有性能的基础上降低了震动，增加了驾驶的舒适性。雅马哈最大的优势就是那款带有平衡轴的发动机，噪音小、震动低，驾驶舒适，但它的缺点是故障率略高，而且配件稀少，只能用雅马哈专用的，价格也非常昂整贵。如果将天剑与老款的铃木王相比，天剑胜出，与骏威系列相比，两者相当，各有千秋，与最新款的GSX125-3E/F相比，处于劣势。本田车型很多，不知你说哪一款。与铃木和雅马哈同一档次的有五羊本田的锋翼和新大洲本田的金锐箭，锋翼的车身设计很漂亮，大气抢眼，驾驶舒适，噪音低，震动也不大，低速性能优越中，但高速性能不佳，最高时速只有90公里左右，新大洲本田的金锐箭与锋翼性能差不多，但新大洲的质量不如五羊本田，也比轻骑铃木和雅马哈差。
㈤ 铃木匪王和cb400哪个好
匪王的排量是1250cc，属于公升级的重车，CB400是400cc排量的小排量街车，虽然匪王是公升级的重型车，但是跑起来灵活性丝毫不比CB400差而且动力储备要远远强于小排量的CB400，匪王的油耗也并不比CB400大多少，所以也是一台非常受车友喜爱的车，只是在维修保养上，因为保有量不如CB400，如果出现故障，零配件就不如CB400那么好找。其他的方面基本上可以讲都要强于CB400.
㈥ 11年铃木匪王1250能跑多少迈
二百四五.没问题！喜欢速度买隼，买六眼！
㈦ 06年欧版铃木匪王1200S版极速是多少
公升级摩托车的极速一般在299公里每小时
㈧ 铃木匪王1200
车子很好的 骑到你孩子读大学都可以
㈨ 铃木盗匪250摩托车点火时间怎么对
是配气吧，摩托车点火时间不是磁电机的触发定死的，你那机子是几缸的，是V缸的吧
㈩ 99年版铃木匪王多少钱
[HR] [HR]进取的头，挑衅后的排气角度超过6000RPM直线加速，以及在K工厂一直追求速度压制2005 ZX-10R的概念深深迷恋。庞大的身躯，发动机换装，1250年，排量，低扭矩级别车中最强大的类型的车辆，最好的骑行姿势，以及移植的GSX-R系列的双蝴蝶电喷系统，以及辅助的ABS防防抱制动系统，允许车手的安全，低扭矩，高速拉新的匪王给车手的最大乐趣。给车手最好的驾驶乐趣。匪GSF 1250SA或川崎忍者ZX-10R(05)，想说爱你不容易......