㈠ 想买个二手车多少里程和多少年限比较合适呢
年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜;如果新车市值在20万—70万之间,那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。有些车还要依据特定情况来确定,另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的,因为这两类车型本已较为耗油,里程数一长性能衰退得很厉害。
选购二手车不止要看里程和年限。为了买到更经济的二手车,还需要关注以下方面:
1. 看品牌看车型,这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便,配件多还便宜,那么购买这种二手车后期方便。
2. 看新车的价格降幅,如果新车的价格比较坚挺,价格下降的幅度比较慢的车,其二手车的保值率就高。
3. 落差”最大的则是那些“次新车",即车主购车在1~3年左右的车型,它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧。
4. 车主急需用钱需要卖车的,特别是车刚买,只跑了几千公里的,这种属于捡漏。
购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。希望得到你的采纳,谢谢
㈡ 二手车里程数超过多少公里就不能买了
私家车的行驶里程达到60万公里才会被强制报废,之前的15年强制报废已经被取消,正常情况下我们想要跑满60万公里,大概需要花费20年及以上的时间,从这个角度而言,现在购买二手车已经不用担心报废年限的问题,多少年的都能买。
当然有一些特殊车辆,比如说营运车(包括营转非)、租赁车等,仍然有强制报废年限,所以我们在购买二手车的时候,也需要搞清楚车辆性质。
站在使用的角度来说,一辆车前6年属于巅峰期,再往后各零部件都开始老化,性能自然而然也会开始下降,各种各样的小毛病也开始出来,但是问题也不算大,再加上这个车龄的二手车,基本上贬值超过一半以上,购买此类二手车的性价比高,仍然值得购买。
注意事项
当一辆车的车龄超过10年,这个时候就要慎重考虑一下了,因为这个车龄的车存在一些问题是必然的,毕竟一辆车是由很多机械部件构成。
而机械运行久了难免就会出现问题,对于这种车龄比较高的车,最大的优点就是价格便宜,缺点就是使用起来可能不太稳定,具体要视自己的实际使用用途而定。
㈢ 买二手车是看年限还是看行驶里程
买二手车看年限或者看行驶里程都不靠谱,因为每个人爱车的情况不同,使用车辆的情况也不同,所以根据年限来判断车的好坏就大错特错了。
有些人开车十分爱惜,尽量避免走有坑洼的路段,而且他们每年开车的时间也很少,除了假期出去旅游,平时上班开车以外,其它的时间段车都在休息的状态,而且他们会经常去给车做保养,那么这样的车辆开上五年以后看上去也比较新。这样的二手车市值得购买的,也很少出现小问题。
而有些车辆虽然年限很短,却经常跑长途,而且还会经常走崎岖路段,这样的话车辆的性能就相对其它车低一些。
看行驶里程就更不靠谱了,因为通过修车行的朋友了解到,里程数是可以修改的,所以有很多卖二手车的车行会把行驶里程更改一下,而普通买家无法分辨行程里数的真假,所以根据行驶里程来买车很容易吃大亏的。
所以想买二手车还是知根知底比较好,比如说自己亲戚或者朋友想要换新车了,而自己刚刚好拿到驾照,需要一个旧车来练习,那么就可以买下朋友的车。刚开始开车免不了会蹭一下,你免不了一些小失误会对车辆造成损害,所以先用二手车练练手还是比较不错的选择。
如果有一个关系特别好的懂车的朋友,可以让他带你去挑二手车。他们只要一试车,就能大概感觉到车辆性能的好坏,也能发现这辆车有没有什么小问题,如果他建议你买的话,你就可以买下来。不过在买下二手车之后,一定要让朋友做全面的检修和保养,然后再开出去。
㈣ 买二手车什么年限和公里数最划算
买二手车一般来说车子年限在三年之内,行驶公里数在五万公里以内的最划算,退而求其次的话是五年以内车龄,行驶公里数十万公里以内的划算。
㈤ 二手车买多少公里和多少年的最好
买二手车一般一台车一年两万公里。
三五年的车最划算也就对应公里数5-10万 但是公里数也是做为一个依据主要还是看车况如何保养怎么样!
怎么检测二手车?
大家好,我是二手车丨大师兄。
想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司,帮助我们消费者(弱势方)排除问题车,买到放心车!但,实在是供不应需,于是我们就希望通过:把我们评估师看车所拍的照片和视频整体出来,供一些学习能力强,动手能力强,理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友,通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念!
今天的受检车辆:
【车 型】:2014款 宝马X1
【配 置】:xDrive20i X设计套装
【上牌时间】:2014年1月
【表显公里数】:54472KM
【实际成交价】:未成交
经检测,只有前杠拆装做漆,其余部位有局部掉漆划痕,内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀!
最后给大家总结一下什么样的车可以买?
发动机舱部分:
①检查机盖螺丝:当机盖出现拆装的情况,就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度!
②检查龙门架螺丝:龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁!
③检查发动机基座螺丝:切割焊接纵梁,大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来,所以会拆发动机基座螺丝。
当一辆车同时出现:机盖螺丝拆装,龙门架螺丝拆装,发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现,那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大!如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了!
驾驶室部分:
为什么我们要检查门铰链螺丝呢?首先我们要知道什么情况下才会去拆门:
①发生较为严重事故,需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门!(这种修复对车身强度无影响)
②发生严重的事故,需要换门并且修复对应的ABC柱!(这种修复会影响车身强度,在业内定义为事故车)
所以这个门铰链螺丝就成为了关键点!如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史,那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗?)
后备厢部分:
当一辆车同时出现:后盖拆装,后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下,这辆车该不该买!
这次分享就到这里,我们下期再见.......
㈥ 请教下老司机,一般买二手车里程数超过多少公里不能要啊。
看什么车,国产车和合资车的公里数要求是不一样的。二手车店的车一般都调过表,所以买二手车不能单看里程表,还是要看综合车况怎么样,一般家用轿车一年划两万公里左右。
年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜,如果新车市值在20万—70万之间,那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。
有些车还要依据特定情况来确定,另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的,因为这两类车型本已较为耗油,里程数一长性能衰退得很厉害。
汽车行驶的公里数表明这辆汽车的耗损情况和使用强度。对于大多数而言,车辆年行驶公里数应该在2-3万公里左右。如果超过这个数值太多,说明这辆汽车经常使用,汽车发动机和各个部位零件的耗损也较为严重。如果买回来这样的二手车,可能开不了几天汽车就会出现各种各样的问题。那样,对二手车车主来说很不公平。
如果两辆车一个3年跑了10万公里,一个4年跑了2万公里,那么肯定4年的那辆车比3年的好呀。4年才跑2万公里平均一年才跑5000公里,这辆车是怎么使用的就得好好研究,或者看车辆在公里数上有没有作假。
㈦ 二手车买多少年限的
想购买二手车应该买什么年限多少公里以内的?我想买个二手车代步,便宜点的3~5年左右的二手车,买二手车公里数只能做参考。主要还是挑机器。
㈧ 买二手车,行驶多少公里的比较划算
建议可以考虑3年5万公里左右的比较换算。
一般来说,里程数越少当然越好,但是里程数少,价格往往也会很高,并不是很划算。而且相对而言,1年左右的准新车,如果没有什么大事故的话,一个是卖的人少,二是价格高。而3年5万公里左右的车则价格上能便宜不少,尤其是马上要出保了,讲价的余地也比较大。而且这个时候的车,可以说是性能什么最好的阶段,省油/不容易坏等等吧,也是性价比比较高的阶段。
二手车的选取规则
从汽车已驶里程数或年限看。
我国1997年颁布了汽车报废标准,其中对车辆已驶公里数和年限作了规定:轿车累计行驶50万km或者使用10年应当报废。
祭看车辆外表。
外部钣金是否平整、圆滑,有无破损,以分析是否发生过事故。车门、驾驶室、车厢边板的锈蚀、损坏情况,有无焊补、刮伤情况,原烤漆光亮程度。
检视发动机。
外部油漆及铝粉脱落情况,螺栓头部六方磨损情况,以判断新旧;
机体表面油渍情况,有无漏油处;
看曲轴箱通风口处、加机油口处有无油气凝结,来判断发动机是否窜气;
抽出机油标尺,裣査机油粘度、色泽,如机油中有金属屑、表示缸内有磨损处、如机油呈乳白色状,要考虑发动机漏水至曲轴箱;
拆下火花塞看其燃烧情况,中央电极如为褐色表示良好,白色表示过热,黑色油渍的表示烧机油,黑色干的有积碳,燃烧不完全。
察看灯光、信号是否正常。
察看大灯、小灯、各种信号灯是否齐全,工作正常。
检查仪表板的各种显示和报警信号是否工作正常。
试车。
起动发动机后,仔细听听有无异常响声,检查急速转速的高低及运转是否平稳,油压是否正常。在各档位下部跑一跑,换挡是否有异常,发动机是否动力强劲,加速有力,运转良好。并要察看传动系统是否有杂响和振动。
在试车中还要检查制动和转向情况,当迅速踩下制动踏板时、汽车应能迅速可靠的停车,无跑偏现象,而且无尖叫声、拖拉或踏蹬松驰现象。
拉起手制动时,应能保证汽车原地可靠驻车。在汽车转向过程中应保证转向灵敏轻便,方向盘应无阻滞、卡住和不正常振动。转向时有噪声或振动,说明有故障。
试车中还应该注意悬架系统有无不正常的冲击、振动和汽车行驶是否稳定。
试车完毕后,检查一下传动系,轮毂等处温度是否异常。
总之购买二手车应该格外谨慎,最好多请几位对汽车的结构,性能和技术状况好坏内行的朋友帮您参谋,确保您购买的二手车物有所值。