吊钩检查年限

⑴ 吊车吊钩的磨损标准是什么

吊钩的检验和报废标准是怎样规定的？
吊钩的检验和报废标准是怎样规定的？ 吊钩是起重机械的主要零部件，它的材质、制造工艺、质量和维护检查等任一环节疏于管理，都会直接造成事故。因此，对吊钩必须严格控制材质、检验和报废标准。

1.材质

1.1吊钩材料必须采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢；

1.2板钢一般应用GB700—79《普通碳素结构钢技术条件》中规定的A3、C3钢（在GB700—88中为Q235钢）或GB1591—88《低合金结构钢》中规定的16Mn钢。

2.吊钩的检验：

2.1凡人力驱动的起升机构用吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验；

2.2动力驱动的起升机构用吊钩，检验载荷按GB6067—85《起重机械安全规程》表2的规定试验；

2.3吊钩卸去检验载荷后，在没有任何明显缺陷和变形的情况下，开口度的增加不应超过原开口度的0.25%；

2.3吊钩应能支持住2倍的检验载荷而不脱落；吊钩应具有制造单位合格证等技术证明文件，方可投入使用。

3.报废标准

吊钩出现下述任何情况时，应报废：

3.1裂纹；

3.2危险断面磨损达原尺寸10%；

3.3开口度比原尺寸增加15%；扭转变形超过10度；

3.4危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；

3.5板钩衬套磨损达原尺寸的50%时应报废衬套；

3.6板钩心轴磨损达5%时，应报废心轴；

3.7发现吊钩焊补以及其他吊钩受到高温、强腐蚀和超过企业规定的期限等。

吊钩磨损:严禁自行修复处理后重新使用。凡磨损超标一律报废处理。

⑵ 吊钩的报废标准

表面有裂纹；危险断面磨损达原尺寸的10%；开口度比原尺寸增加15%；扭转变形超过10度；危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；板钩衬套磨损达原尺寸的50%，应报废衬套；板钩心轴磨损达原尺寸的5%，则报废心轴。

起重吊钩，是一种起重机的部件。常用于起吊重物。

• 起重吊钩吊物坠落原因

起重机的不安全状态

首先是设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防止脱钩装置、吊具索具选用不合理等；其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工质量不好，使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节，例如，不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、保养不良带病运转，以至造成运动失控、零件或结构破坏，不定期进行安全性能检验等。总之，设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质（设计、制造、安装）安全是保证起重作业安全的基本条件。

• 人的不安全行为

人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素的影响，其表现为操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训；非司机操作，无证上岗；违章违纪蛮干，不良操作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之，安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。

• 环境因素

超过安全极限或卫生标准的不良环境，比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业，将分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的稳定性，使误操作、违章作业的机会增多，导致事故的发生。另外，不良的作业环境还会造成起重机系统本身功能的降低甚至加速零部（构）件的失效，成为不安全因素之一。

• 安全管理缺陷

管理包括领导的安全意识水平；对起重机的管理、检查和定期安全性能检验的实施；对相关人员的安全教育和培训；起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和违章奖罚制度的建立及事故应急预案，对起重设备及吊辅具的定期检验缺乏有效监控与管理等。安全管理上的任何疏忽和不到位，是起重伤亡事故的重要原因之一。

5.人的原因又有物的因素

要力求在设备选型、安全防护措施、厂房建筑、吊运流程、作业环境、定期检查等方面，按国家有关起重机械安全规定、标准进行设计、设备选购、安装施工，从人、物两方面入手，使用单位应制定出起重机运行、维修和管理等项安全规章制度和操作规程。同时，应该清醒地认识到，按照国家对特种设备安全管理的有关规定，对在用起重机（包括吊辅具）的安全性能进行定期检测检验，是保证在用起重设备安全运行，降低以至于消除冶金起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要保证条件之一。

⑶ 在起重机的吊钩应根据使用状况定期进行检查 但至少每半年检查一次 并进行清洗 是否正确

为了安全起见，应该每次使用前都要检查一遍。

⑷ 吊索具多长时间检查一次

吊索具一般至少半年需要检测一次的。当然这个与使用的频率和环境有很大的关系的。有条件和重视安全的企业和重视三个月检查一次最好。钢丝绳如果发现有破损或者断丝现象就要马上停止使用，立即检查或者更换。纤维吊装带要看延伸度超过规定的长度是也应马上检查，吊装连看看是否变形。

⑸ 铁水包的耳轴跟吊钩探伤检测报告的有效期是多长时间

按安监要求是一年

⑹ 吊钩的安全检验与安全检查如何操作

吊钩的安全要求吊钩应具有足够的强度和刚度，因此对吊钩的材料和加工都有严格的要求，不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。吊钩分为锻造吊钩和叠片式铆接板钩。锻造吊钩通常用塑性好且不易产生时效应变脆性的20号优质低碳钢整体锻造而成，然后经退火处理；板钩用20号钢、Q235、16Mn钢钢板铆合而成。吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销等必须紧固完奸，并且吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺等缺陷。吊钩上的任何缺陷都不得进行焊补，因焊接的高温会引起材料的机械性能和金属组织的改变，增加材料的脆性。

吊钩的负荷试验，对于新投入使用的吊钩及使用一段时间的吊钩应做负荷试验，以额定载荷的1．5倍作为试验载荷，载荷悬挂时间不少于10分钟，卸载后不应有永久变形。对于使用一段时间的吊钩，也可以做负荷试验，确定使用载荷。吊钩使用一段时间后，由于钢丝绳的作用，往往使吊钩表面硬化。为防止这种表面硬化，可每半年到一年作一次退火处理，但必须根据材质控制温度，否则反而会使吊钩金属晶粒变粗，影响使用寿命。对于20号钢制成的锻造钩，退火温度可控制在500℃～600℃，保温后慢慢冷却，这样钢的组织不会发生变化。

吊钩的安全检验：吊钩每年至少应进行一次全面检验，对于频繁使用的吊钩每季度至少进行一次检验。检验前应用煤油洗净钩体，用20倍放大镜检查危险断面，不得有裂纹、塑性变形、铆钉松动等现象。检验合格的吊钩，其加工面应涂以防锈油，非加工以防锈漆，并应在低应力区出不易磨掉的标记。

⑺ 塔吊 几年 一次检测

塔吊的定期检测应当按照相应的安全技术规范进行，
整机检验检测至少2年进行一次，
安全装置检验检测至少1年进行一次。
经检验检测不合格的，不得继续使用。

凡有下列情况之一的塔吊在使用前，必须经检验检测机构检验合格后才能投入使用：
对新塔吊首次启用的；
经大修、改造的；
超过检验周期的；
发生重大机械事故的；
自然灾害后可能影响设备安全技术性能的；
法律法规规定的其他情况。

⑻ 请问桥式起重机吊钩探伤周期国家有明文规定吗具体周期是多长时间

由于缺少寿命试验的数据积累，我国目前对起重机整机和主要零部件都没有制定出报废和定期探伤检验周期的强制规定，只能由各使用单位自行定期检查。