郑州出租车经营权期限

1. 城市出租车一般经营年限是多久。

出租车的强制报废年限是8年,也就是车辆从登记日期开始使用到15年要强制报废,不允许继续流通。

2. 出租车买断经营权是什么意思

从公司把车买来自己用，一切自己做主，车是自己用，但要交少量管理费。

出租车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利。行使该权利应有符合规定要求的客运车辆、相应的资金、经营场所、管理人员和驾驶员；有与经营方式相配套的经营管理制度；有独立承担民事责任的能力。

为方便计算和统计，在此将一辆出租车一年的经营权称为一个单位经营权或一个经营权。从上述概念可以看出，出租车经营权首先是经政府特许的。

其次出租车经营权是有期限规定的，有期限规定（含长期）主要是便于政府进行资源的重新调配和控制，实现优胜劣汰，从而促进行业服务质量的不断提升；最后经营权取得的主体是经营者，在我国出租车经营者主要是企业及个人。

(2)郑州出租车经营权期限扩展阅读

出租车经营权买卖的社会背景

建设部和公安部联合颁布的《城市出租汽车管理办法》将经营者分为出租汽车经营企业和出租汽车个体工商户，这说明经营权主体既可以是企业，也可以是个人;既可以是实际营运人即驾驶员，也可以是其他人。

由于出租车行业既不需要高新技术的投入，也不需要巨额资金的运作，实际上属于劳动密集型行业，因此个体经营应该是一种最为直接、有效的方法。

在国外，出租车行业也确实基本上是个体经营。这种直接让个体经营的方式，因为没有公司的介入，也就不用交“车份钱”，不但可以有效地避免公司对司机的盘剥，进而还能够降低出租车的价格，使广大市民能够直接享受到实惠。

但事实上，现在北京、深圳、广州、武汉、合肥、青岛、成都、西安、兰州等全国85%以上的城市，都将出租车经营权出让给了出租车公司，而不是直接出让给司机。尽管有些城市名义上并未拒绝个体司机，但实际上却通过设置个人难以企及的高门槛，从而将个体司机挡在门外。

3. 郑州市出租车经营权到期是不是该辆车钵就不准拉客了

应该是这样。

4. 出租车经营权，是终身属于个人的吗

不是的，为方便计算和统计，在此将一辆出租车一年的经营权称为一个单位回经营权或一个经营权。答

5. 出租车经营权期限是多少年，

以前是3年。

6. 郑州出租车的经营权会被收回吗

应该不会，现在一般都是只买一个出租车营运证，然后租给别人用。。

7. 郑州出租车经营权到期费用未交超两个月怎么办

现在郑州出租车是时距并计费。

4月18日，郑州的出租车正式迈入了时距并计时代。实行时距并计后，由于交通拥堵原因造成出租车车速不高于12公里／小时的，除继续按照里程计费外，同时按照1．5元／5分钟的标准累加计费，前5分钟不计费，5分钟后低速或怠速时间进行累计，每200秒（3分20秒）计费一次1元。

郑州出租车起步价6元，含2公里，车公里价为1．5元，从2．01公里开始加价，每666米加价一次，每次加价1元，第一次加价点为2．01公里，第二次加价点为2．676公里，第三次加价点为3．342公里，第四次加价点为4．01公里……从12．01公里开始加收单程费用，变为每444米加价一次，每次加价1元，依此类推。夜补时间为22时至次日5时，以上车时间为准，每车次加收2元，即起步价变为8元。

实行时距并计计费方法后，当车速小于或等于每小时12公里时，除继续按照里程计费外，开始时间累加计费，累计时间前5分钟不收费（倒计时）；5分钟后，每累计200秒（3分20秒）加价一次，加价1元，即第一次计时加价点为8分20秒，第二次计时加价点为11分40秒……

8. 出租车经营权是终生的吗

城市出租车经营权并非永久使用，而是限定时间使用，每次合同规定时间，如5年、10年等年限，当营运证到期后，需要重新竞拍购买营运资格。

目前很多城市都已出租车公司为单位申请，个人无权申请资格证。租车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利。行使该权利应有符合规定要求的客运车辆、相应的资金、经营场所、管理人员和驾驶员；有与经营方式相配套的经营管理制度；有独立承担民事责任的能力。

为方便计算和统计，在此将一辆出租车一年的经营权称为一个单位经营权或一个经营权。从上述概念可以看出，出租车经营权首先是经政府特许的；其次出租车经营权是有期限规定的，有期限规定主要是便于政府进行资源的重新调配和控制，实现优胜劣汰，从而促进行业服务质量的不断提升；最后经营权取得的主体是经营者，在我国出租车经营者主要是企业及个人。

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城市公共交通客运经营权有偿转让其方式主要是让与和租赁两种。凡实行出租车经营权有偿出让的城市，大多对转让有相应的规定。

通过有偿取得的出租汽车客运经营权，长期有效，可以继承、转让;属法人的，可以转让。由于经营权取得的有偿性，因此其转让同样可以实行有偿原则，并且应当适应市场规律，使其价格由市场确定，政府对此不必加以管制。

9. 郑州市出租车资格证有效期多长时间

交通运输部日前对外公布《出租汽车驾驶员从业资格管理规定（征求意见稿）》，规定国家对出租车驾驶员实行包括考试、注册、继续教育和从业管理在内的从业资格制度。

征求意见稿规定，获取出租汽车驾驶员从业资格，需参加从业资格考试，考试包括全国公共科目和区域科目考试。申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的，应当取得相应的机动车驾驶证1年以上；近3年内无重大以上且负同等以上责任的交通事故；具备高中以上文化程度。取得从业资格证的出租汽车驾驶员，经道路运输管理机构从业资格注册后，方可从事出租汽车客运服务。

根据征求意见稿，出租汽车驾驶员从业资格注册有效期为3年。注册有效期届满需继续从事出租汽车客运服务的，应当在有效期届满前90日，向所在地市县级道路运输管理机构申请延续注册。

出租汽车驾驶员不具有完全民事行为能力，或者受到刑事处罚，刑事处罚尚未执行完毕的，不予延续注册。

在法律责任方面，根据征求意见稿，未取得从业资格证驾驶出租汽车从事经营活动，或转借、出租、涂改从业资格证的，将由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。出租汽车驾驶员不按照规定携带从业资格证的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处警告或者20元以上200元以下的罚款。出租汽车驾驶员未办理注册手续驾驶出租汽车从事经营活动的，处200元罚款。

除了出租车司机，出租汽车公司也有相应的法律责任。征求意见稿指出，聘用未取得从业资格证或未按规定办理注册手续的人员，驾驶出租汽车从事经营活动的出租汽车经营者，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下罚款。

10. 什么是出租车经营权无偿有限使用年限

根据《出租汽车经营服务管理规定》第十六条出租汽车车辆经营权不得超过规定的期限，具体期限由设区的市级或者县级交通运输主管部门报本级人民政府根据投入车辆的车型和报废周期等因素确定。

第十七条出租汽车车辆经营权因故不能继续经营的，授予车辆经营权的道路运输管理机构可优先收回。在车辆经营权有效期限内，需要变更车辆经营权经营主体的，应当到原许可机关办理变更许可手续。

道路运输管理机构在办理车辆经营权变更许可手续时，应当按照第八条的规定，审查新的车辆经营权经营主体的条件，提示车辆经营权期限等相关风险，并重新签订经营协议，经营期限为该车辆经营权的剩余期限。

第十八条出租汽车经营者在车辆经营权期限内，不得擅自暂停或者终止经营。需要变更许可事项或者暂停、终止经营的，应当提前30日向原许可机关提出申请，依法办理相关手续。出租汽车经营者终止经营的，应当将相关的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》等交回原许可机关。

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改革巡游车经营权管理制度。新增的出租汽车经营权实行无偿使用，不得出租、转让、质押。

根据《意见》，深圳正在积极推进“红的、绿的”一体化，促进巡游车与网约车融合发展，加快形成协调发展、有序竞争的出租汽车市场。深圳计划先行调整“绿的”运价，适时允许“绿的”夜间载客进入原特区内，逐步统一“红的、绿的”运价、运营区域、运营标识、运营设施等，实现“红的、绿的”一体化。

优化重点、偏远区域巡游车服务保障机制。通过政府购买服务等方式，做好交通枢纽、口岸等重点区域、偏远区域及无障碍巡游车服务保障。

深圳正在大力推进出租车经营权使用无偿化，深圳新增出租汽车经营权实行无偿使用。建立出租汽车运力定期评估及动态调整机制。

巡游车运价由政府定价逐步向政府指导价过渡；网约车运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价。

此外，深圳将积极推进车辆纯电动化，加大政策引导和财政扶持力度，加快充电桩等配套设施建设，新增巡游车全部使用纯电动汽车，2020年存量巡游车全部更新为纯电动汽车。

建立出租汽车经营者和驾驶员评价系统，加强对违法违规及失信行为、投诉举报、乘客服务评价等信息的记录与应用，将相关信用记录归集到深圳市公共信用信息系统和深圳信用网，并纳入全国信用信息共享平台和国家企业信用信息公示系统，作为出租汽车经营者和驾驶员准入退出的重要依据。