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郑州市黄标车报废年限

发布时间:2021-10-25 04:18:48

Ⅰ 黄标车强制报废标准依据文件

《机动车强制报废标准规定》经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过,并经国家发展改革委、公安部、环境保护部同意,2012年12月27日,商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号公布。
2013年1月14日,商务部网站公布了该规定。《规定》共11条,明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废的,自2013年5月1日起施行新规定。
第一条 为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》,制定本规定。
第二条 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
第三条 商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责,负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。
第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
第五条 各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废:
(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限,且不得超过15年;
(二)不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废;
(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的,按照使用年限较严的规定报废;
(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的,按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;
(二)租赁载客汽车行驶60万千米;
(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;
(四)公交客运汽车行驶40万千米;
(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;
(六)专用校车行驶 40万千米;
(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;
(八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;
(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;
(十)正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。
第八条 本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车;非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车;危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆;变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运,小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换,以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。
第九条 省、自治区、直辖市人民政府有关部门依据本规定第五条制定的小、微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准,应当及时向社会公布,并报国务院商务、公安、环境保护等部门备案。
第十条 上道路行驶拖拉机的报废标准规定另行制定。
第十一条 本规定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已达到本规定所列报废标准的,应当在2014年4月30日前予以报废。-《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经〔1997〕456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经〔1998〕407号)、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号)、《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》(国经贸资源〔2001〕234号)、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令〔2002〕第33号)同时废止。

Ⅱ 黄标车几年报废

黄标车报废年限指的是车辆达到了需要报废的标准,是可以使用一定的年份,针回对不同种类的车辆以及答它们不同的用途,黄标车报废年限也是不同的。去年刚刚公布的机动车辆报废标准当中就准确的规定到,黄标车报废年限会根据机动车辆的使用情况以及尾气排放等情况等进行分析,对于达到一定报废标准的车辆车管部门将会实施强制性报废的标准,此项规定也是在去年的时候正式的开始实施的。新标准中表示中小型汽车运作使用年限为8年,运营车辆的报废年限为10年。但是现在都是可以得到延缓的,最高可以延缓五年,所以车辆强制报废年限为15年,不过现在新规有变化,已经把年限改成公里数了。

Ⅲ 黄标车报废年限是多少

黄标车是粘贴黄色环保标志的车 具体有一个判断标准 看看这个图就知道了。

Ⅳ 黄标车是什么车黄标车报废年限几年

黄标车是粘贴黄色环保标志的车 具体有一个判断标准 看看这个图就知道了。

Ⅳ 黄标车报废年限是按车辆出厂还是登记日期

登记日期

Ⅵ 车辆报废年限是多少

私家车没有报废年限,年审过了就行

Ⅶ 2017年报废车辆新规定,车辆报废年限最新规定有哪些

1行驶公里数达到 60 万公里

非营运的家用 5 座轿车及 7 座 SUV 没有报废年限,但是行驶里程达到 60 万将要被强制报废。

今年全国开始实行国五排放标准后,国二车已经完全面临强制报废,而随着各地开始对国三的限行,以及 2020 年国六标准的到来,国三车的命运也将会跟国二车一样。

Ⅷ 黄标车报年限

黄标车报废年限指的是车辆达到了需要报废的标准,是可以使用一定的年份,针对不同种类的车辆以及它们不同的用途,黄标车报废年限也是不同的。去年刚刚公
布的机动车辆报废标准当中就准确的规定到,黄标车报废年限会根据机动车辆的使用情况以及尾气排放等情况等进行分析,对于达到一定报废标准的车辆车管部门将
会实施强制性报废的标准,此项规定也是在去年的时候正式的开始实施的。新标准中表示中小型汽车运作使用年限为8年,运营车辆的报废年限为10年。但是现在
都是可以得到延缓的,最高可以延缓五年,所以车辆强制报废年限为15年,不过现在新规有变化,已经把年限改成公里数了。
黄标车报废年限按照排
放量将会在明年以前将被强制性淘汰。这个就不难看出黄标车报废年限和相关的规定发生抵触。黄标车报废给客车运行造成的压力确实有不少,但是给黄标车进行实
地报废的同时相关部门是会给出合乎情理的解决办法的。另外对一些在报废的过程中有损失的车主们还可以给出相应的补助政策。
根据相关的了解,现
在运行的黄标车占所有车辆的57%。假如说没有达到黄标车报废年限的可以实行提前报废的话,最高者是可以获得三万元的补助。至于说报废的黄标车车辆是不是
可以享受到政策的补贴,据了解,只要是办理过交通运行证明的话,强制性的报废时间到期之后黄标车还在运行的话,到明年进行提前报废或者是比强制性的报废年
限提前一年的时间,这样是可以享受到相应的补贴的。车辆办理的淘汰之前的手续,要注意车辆保持完整性,不可以私自地进行车辆配件的拆件等。报废的车辆中,
要在正规的渠道中回收资金然后给黄标车辆进行报废。根据交通部门的提示,只要是具备了以上条件的话,就可以完全享受到政府的补贴奖励。如果说黄标车延长行
驶,一经发现之后,交通部门以及环保部门都会给出严格的查处违规行为,防止黄标车使用年限出现造假等数据的发生。

Ⅸ 黄标车报废新规定

转载一篇报道,希望能够对你有帮助
新规影响,波及部分黄标车报废补贴。记者对比发现,根据新规,部分车型的使用年限普遍进行了延长。例如,微型货车的使用年限由原来的8年延长至12年,中型营运客车由8年延长至10年,19座及以下大型客车由8年延长至12年,非营运小型客车则取消了原来15年(可延)。由于当前佛山正实施黄标车淘汰的地方性补贴政策。新规实施后,部分车型补贴也会随之而变。
记者从环保部门获悉,根据现行的黄标车淘汰补贴政策,在2015年3月31日提前(在报废年限提前一年以上的车辆)报废,根据车型不同,车主可获得5000~18000元不等补贴金额。此外,提前将黄标车转出佛山市的,也可获得每辆2000元的补贴。
环保部门解释称,满足黄标车标准的佛山车辆达到强制报废年限前一年或以上报废或转出,均能获得相应的补贴奖励。
伴随着新政的实施,绝大多数原来达不到提前报废标准的车辆,将会进入补贴的行列。记者获悉,在目前近20万辆的黄标车,商用车占据近半的数量,这些以客车、货车等为主的商用车,必然会随着报废年限的延长而进入黄标车的补贴行列,在报废或者转出中享受补贴。
据悉,由于黄标私家车5月1日前仍可享受黄标车补贴,本次取消年限并没有波及到数量庞大的私家车享受黄标车补贴。
值得提醒的是,由于新规自今年5月1日起施行,车主可对比自己车辆的年限,选择更合适的时机进行报废,可在发挥老车余热的同时,更科学地享受黄标车的补贴待遇。

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