dot3刹车油有效期

Ⅰ 刹车油DOT3和DOT4有什么区别

按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。

DOT4较DOT3的性能更好，主要表现在高温性能上。

DOT4平衡回流 沸点为230℃。

DOT3的平衡回流沸点为205℃。

使用DOT4制动液的汽车可以更频繁地刹车。

DOT5规格的制动液则属于赛车用途制动液，采用高成本的硅油基础油提炼而成，抗高温性能强、不易吸收水分，可以承受强大制动力所带来的高温。

Ⅱ 刹车油有过期的问题么

有的。

制动液具有吸水特性，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。建议制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。

尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定。最好使用专业设备进行更换，这样才更彻底，不至于残留杂质，同时避免出现气阻。

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刹车征兆要注意：

1、刹车无力

这种情况一般是由于提供压力得传输管路失去压力造成的，应检查刹车总泵得真空助力皮管和发动机得接口处是否有龟裂或松脱的状况。

2、刹车发抖

这种情况大多出现在开了许多年的老车身上，因为磨损较大，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。可以打磨刹车盘或直接更换刹车盘来解决。

3、刹车踏板不回位

一般情况下，造成这种问题的是原因是制动总泵或分泵可能有漏油的现象，或者制动总泵和分泵故障导致踏板下沉。另外，也有可能是某一根轴的轴承出现了磨损、缺油、损坏。轴承出现损坏，整个车会出现不协调。刹车片有可能出现在不恰当的位置，造成刹车踏板不回位。

4、刹车变硬或变软

车辆在停止时刹车踏板很硬是正常的，因为此时真空助力泵还没有工作。如果车辆启动后踏板还是硬邦邦的，那十有八九是真空管漏气或者真空泵坏了。若是行车途中发现刹车变软，这可能意味着刹车油管道里存在空气，或者刹车液渗漏，需要立即靠边停车，进店维修。

Ⅲ 原车刹车油可以用几年

刹车油并没有具体的更换周期，简单点说就是刹车油的更换周期没办法精确，厂家建议一般为3、4年进行更换，不过厂家的一些建议往往都是保守的、因为厂家根本没办法精确掌握售出的每一辆车的实际状况，所以只能选一个差不多的时间节点作为建议更换标准，而刹车油是否需要更换主要在于其含水量的多少！

所以当我们更换刹车油、刹车片后，都要重踩几脚油门、降混入的空气排出，油路中绝对不能存在任何气体；所以这就是我们要严格控制制动液含水量的原因！而说到底制动液含水量多少与环境息息相关，比如咱们南方地区、每年降雨量很大、空气湿度很高，在这种环境下运行的车字的制动液含水量更容易升高，所以定期检查很重要；而在西部比较干燥的区域用车、制动液寿命就长一些，可不管怎么说、制动液都不存在固定的使用周期、里程，更换标准只有一个、那就是含水量，当制动液中水分超过3%时，就可以更换了！

Ⅳ dot4刹车油多久换一次

车辆正常行驶3-5万公里或刹车油连续使用超过2年，要及时更换。

刹车油在制动系统中起传动作用，用脚踩下制动踏板，经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动制动液，将脚下的力量通过制动液传向四个车轮所属的制动分泵。

刹车油使用须知：

1、刹车油很容易由于使用时间长而变质，车辆正常行驶3-5万公里或刹车油连续使用超过2年，要及时更换。

2、另外，刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。

3、需要注意的是，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。

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分辨刹车油的办法：

1、在市面上，有不法商家会用甲醇等勾兑刹车油，这种刹车油对金属物有很强的腐蚀性，将金属物体放入其中观察是否生锈即可鉴别。

2、刹车油在低温状态下具有流动性。在北方严寒地区，合格的刹车油仍然可以正常流动，劣质刹车油则可能会出现凝固状态。

3、由于刹车油的鉴别与选用较为复杂，所以建议车主到4S店更换刹车油，以保证用车安全。

Ⅳ 汽车刹车油多长时间更换一次

所谓刹车油也就是制动液，就是散热、防锈、润滑以及传递制动能量，基本上是在两年或者4万公里更换

而且刹车油更换周期比较长，如果长时间不换刹车油会导致刹车油浑浊沸点下降效果变差，导致刹车失灵，因为刹车系统总会发生磨损，同时刹车油会吸收空气中水分发生氧化变质等现象，容易导致刹车油变质、过期，使有效期变差，所以刹车油以及更换的周期大家一定要注意，千万不能大意。

更换刹车油最好到4S 店或者正规修理厂，汽车发展初期，汽保设备不成熟，车辆更换都采用不断踩刹车踏板的方式，这种方法不便将刹车油彻底更换。

实力稍强的修理厂都会配有刹车油更换机，只需维修人员按顺序逐一打开刹车分泵放油螺丝，待放出的刹车油清澈后，进行下一车轮的放油。

Ⅵ 一般汽车刹车油多长时间更换一次

一般来说，刹车油都是2年或者每行驶40000公里更换一次，但具体还得看用户手册所规定的周期，毕竟不是所有车型的要求都是一样的。当然，更换周期只是给我们作一个参考而已，判断刹车油是否需要更换，就得检查一下刹车油的含水率了。因为刹车油含水率过高的话，就会造成不同程度的影响
刹车油含水量过多的影响：
1.由于刹车油有水分过多，长期下去会造成刹车分泵出现生锈的情况。
2.其次就是影响刹车油的湿沸点，导致刹车油不能保持一个很稳定的性能，那么在连续刹车的时候就可能出现刹不住的情况。
3.刹车油的干沸点也是有一定影响的，很容易出现气阻的现象，导致制动效果有所下降，甚至感觉刹不住车。
至于检查含水率的方法，可以说是相当便捷的。首先我们需要准备一个刹车油含水率测试仪，随之打开刹车油的壶口，并将测试仪直接插到里面就可以测量了。当测量的结果超过百分之三的话，就是提醒你到时间更换了。那如果是超过百分之五的话，就一定要尽快更换了，因为这时候的刹车油很可能已经出现变质的现象。

Ⅶ 刹车油dot3和dot4的区别

刹车油dot3和dot4的区别在于它们之间的沸点不同，dot4的沸点比dot3的沸点要高，相对的也被认为dot4的刹车油性能更加好。



刹车油的主要作用就是不断的吸收空气中的水分，避免制动液中的含水量太高而腐蚀到制动系统，影响到刹车系统的工作。汽车首次更换刹车液最好在三年内更换，后续可以两年更换一次。而dot3和dot4是刹车油的两种不同规格，dot3刹车油主要成分是醇醚型的，含有比较强的亲水性，所以使用或是储存的时间内能发现它的沸点被逐渐降低，从而影响到制动性能。而dot4刹车油的成分为酯型，相对沸点会更高一点，有较强的抗湿能力，性能相对更好，价格也更高。

Ⅷ 汽车刹车油多长时间更换一次

不同车型刹车油更换的周期不太一样，以车主手册为准。

一般家用车每行驶4万公里或者3年左右更换一次，如果用车地区多阴雨，要把更换周期相应缩短，可以定期打开机舱盖，查看刹车油是否有缺少的情况，如果补充了刹车油，没过多久又出现刹车油缺失的情况，应该立即检查是否有漏油。

注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。

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刹车油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，因此含有水分的制动油沸点会降低。当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。

不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。