❶ 汽车现在有报废年限吗
现在是取消来15年强制报废了,只自要车况符合国家标准,能够通过年检,车辆可以继续使用。
行驶60万公里之后,国家将引导其报废,就是从以前以年限为报废标准改成现在的里程。一年按两万公里算,60万公里就是跑30年,所以理论上是可能的,但是现实很难实现。
另外,一般厂家一辆车停产之后还会提供十年左右时间的零件供应,所以如果汽车年份过高,汽车的故障率也会逐渐升高,其配件的缺少也会使维修费用很高,相比之下买新车更加划算。
❷ 车辆报废年限新规定私家车报废年限取消了吗
车辆超过15年后,一年检两次,只要通过就不受时间限制,可以继续使用。
❸ 什么时间取消私家车报废年限
去年,商务部正式下发了《机动车强制报废标准(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),公开向社会征求意见。《征求意见稿》取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将非营运轿车的行驶里程(图库 论坛)限制为60万公里。
同时,《征求意见稿》也延长了对微型、小型和大型出租车的行驶里程限制,由50万公里增加到60万公里;使用年限方面,除微型和小型出租车仍维持在8年外,其他车辆的使用年限都有不同程度的增加。
据了解,现行的汽车报废标准是根据1997年修订的《汽车报废标准》规定执行,汽车使用时间和行驶里程是报废硬指标,轿车和客车行驶50万公里、使用10年必须报废,后对其稍作修改规定,汽车性能仍符合有关规定允许延长至15年报废。
安全环保门槛提高
在《征求意见稿》中,对我国汽车的使用年限重新进行了规定,取消了私家车等非营运车的报废年限——“小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制”, 这实际上放宽了汽车的驾驶年限。
近些年来,随着我国经济的高速发展、居民人均收入的不断提高,私家车为代表的非营运乘用车,已取代营运性车辆成为汽车的主体。统计显示,2005年全国汽车保有量超过3000万辆,而其中60%均为非营运性质的私家车;而在深圳,上述数字比例更高。所以,新标准取消对非营运性车辆报废年限的限制,对于广大私家车主来说是一个利好消息。
然而,业内人士指出,取消报废年限限制并不意味报废的标准降低了,而是为了给加强汽车排放监管让路。同时,取消报废年限的限制并不等于可以无限期使用。
在《征求意见稿》中,虽然取消了对车辆报废年限的限制,但同时增加此前缺乏的汽车排放要求,并将其作为决定汽车报废时间的主要考核指标。
《征求意见稿》对车辆的安全技术检验提出了更高要求,提出:小、微型非营运载客汽车自注册登记后第21年起、专项作业车自注册登记后第16年起,其安全技术检验增加功率检验项目。小型、微型非营运载客汽车以及专项作业车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目,以淘汰性能指标较差的车辆。
❹ 车辆报废年限到了,车和手续都没了怎么报废注销
第一黄牛,第二派出所爆盗抢,第三不管它。如果户在自己身上以后换驾照麻烦。
❺ 汽车强制报废年限已经取消,是不是一辆车可以开一辈子了
现在我们道路上的汽车是越来越多了,相对应的交通规则或者是个规则也是会越来越多,而且已经是做着改变,现在对于汽车报废来说已经有所改变了,最强的时候汽车开到了一段时间就要强制报废,但是在现在这个时候汽车已经取消了,强制报废年限一辆车能不能开一辈子,其实也是有要求的,我们一起来看一下吧。
而且大家要知道国家对于环境的污染也是非常看重的,也许再过几年就会发现很多私家车都是15年以上,有可能再出一个政策来鼓励这些汽车报废雪宗家车省得次数如果一年省4次,那么还会有人会坚持使用,这台已经开了这么久的车吗?所以说如果自己的汽车已经开了15年而不想报废的话,一定要保证自己的车子尾气合格,而且一定要忍受各种各样的麻烦才可以。
❻ 汽车报废年限规定是什么
汽车报废年限规定:
自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过,强制报废。出租车使用年限是8年等。
车辆年检意义:
对正处于使用状态的车辆进行年检,为的就是保证行驶的车辆能有良好、稳定和安全的状态。正如以前兵哥所说,驾驶虽然是依靠个人完成,但驾驶的本身并不是个人行为,而是一种社会行为。细化到驾驶行为当中,是遵守共同的交通规则协调运行来保障交通流畅的群体活动。
正因为有了这层社会学意义,所以对于驾驶、对于车辆的规范就变得尤其重要。既保障自己的利益,同时也为别人提供更为安全的交通环境。目前年检最大的项目就是尾气检测,而且尾气排放的标准还会影响着将来二手车交易的价格。同时,也会导致一些上了年限的老车受到限制。
以上内容参考网络-车辆报废年限
❼ 机动车到了报废年限不去报废会怎样
汽车不报废的后果:
1、【没收车辆依据】《道路交通安全法》第100条第1款:“驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。”
2、【罚款吊销依据】《道路交通安全法》第100条第2款:“对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。”
3、【被吊销后2年内不能重新领证依据】《机动车驾驶证申领和使用规定》第12条第3项:“有下列情形之一的,不得申请机动车驾驶证:(三)吊销机动车驾驶证未满二年的
(7)车辆报废年限取消扩展阅读:
汽车报废流程
1、机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》或者到牌证管理岗等候通知收费,收车牌;
2、登记受理岗申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。
5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
❽ 车辆报废年限
车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座数量和使用年限规定的一项安检制度。国家汽车报废新标准
车辆报废年限
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神,1997年制定的汽车报废标准中,非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为:
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。
车辆报废年限
4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
6、没有调整的内容和其它类型的汽车,仍按照国家经贸委等部门《关于发布的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理,按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。
7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续,但未达到新的报废标准的,按普通正常车辆管理,重新打印行驶证副证,并按规定办理年检签章,不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆,按照新规定执行到年限可继续用机动车。