营转非货车报废年限

1. 请问营运车辆转为非营运车辆的年限是多少年

你好！根据机动车强制报废标准规定：小型载客汽车，使用性质为出租营转非，排气量大于1升(含)的，强制报废年限为8年;小、微型载客汽车，使用性质为出租营转非的，排气量小于1升的，强制报废年限为6年。9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4年。营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。(1)营转非货车报废年限扩展阅读：营转非车辆：含义所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。车辆报废年限：车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2. 2017年营转非年限报废新规定

2017并无新规定，参照机动车强制报废标准规定执行。

机动车强制报废标准规版定第五条：小、微型出权租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

机动车强制报废标准规定第六条：营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。

(2)营转非货车报废年限扩展阅读：

车辆报废补贴申请所需材料：

1、带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加复印件。

2、到当地旧车回收中心办理报废申请。

3、三天后把车辆送到指定的拆车厂。

4、代理人或本人签字。

5、务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件，取上牌单并办理补贴手续，再保留上牌单或者直接上牌。

参考资料：人民网-四部委联合发布《机动车强制报废标准规定》

3. 请问下营转非的小货车报废年限是多久多少年

别闹了，01年的桑2000都不值五万。更别说是营转非的车了。只要是营转非手续的车，哪怕他真的是纯个人用车。那也是八年强制报废。千万别让他把你忽悠了。
哎
，现在明火执仗行骗的人太多了。

4. 营运车辆转非营运车辆，报废年限怎么算

1、营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少版公里没有关系。权

2、根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。

3、如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。因为该新车首次上牌时是以营运车上牌的，既使该车只跑了一天营运或客运业务，然后就转成了非营运车，那也是按营运车辆报废期报废该车。

5. 营转非车辆的报废年限是多少

根据国家经贸委经[1997]456号、[1998]407号和[2000]1202号文件规定，这三种性质的车辆的使用年限、延长年版限和权强制报废年限分别为：

“19座以上出租客运”使用年限：8年；延长年限：0年；强制报废年限：8年。

“租赁客车”使用年限：10年；延长年限：5年；强制报废年限：15年。

“旅游客运”使用年限：10年；延长年限：10年；强制报废年限：20年。

根据你原来车辆行驶证上的“车辆类型”，可以对号入座。以上所述，仅供你参考。

6. 2017年营转非车辆报废年限新规定

2017年营转非车辆报废年限规定：

一、营转非车辆

含义所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。

二、车辆报废年限

车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。

三、报废新标准

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调

整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

(6)营转非货车报废年限扩展阅读

特别提醒大家，不要认为出租转非和营转非是非营运，这个是完全不同的概念。拿一辆轿车来说，如果该轿车是1999年登记的，如果他是非营运那么他的强制报废期限为2099年，相当于无限时间，如果他是出租转非，那他的强制报废期限就是2007年了。

如果是营转非则为2009了，出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的，别看这个车子的状况如何的好，哪怕就是只开了一天的出租车，那么到了8年就必须报废。

其次您就需要车主给您提供关于车辆的一些信息了，机动车行使证（可以知道车号、使用性质、车辆类型等基本信息），机动车登记证书（登记证书编号、车辆详细参数、车辆过户、转移、抵押等一些历史信息和其他基本信息）。

道路交通安全法规定：出租车和微型货车行驶8年的，必须强制报废，不得延期。他说，出租车“转非”后仍按营运车辆对待，如果在开了6年后“转非”，那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废，“按正常车辆报废年限报废”纯属无稽之谈。

对于很多市民传说的“机动车在行驶50万公里就得报废”的说法，目前车管所还没有这个规定。因为机动车里程表上的公里数不一定真实、准确，有的是里程表出现故障，还有的是遭到人为地破坏，所以报废车辆不能按公里数来衡量。

“这主要是从车辆的技术角度、安全方面和节省资源等去综合考虑的，开了50万公里的出租车的安全系数还能有多高？正常驾驶的私家车的同期里程数可能连一半都不到。如果民警在街头执法时遇到此类报废车辆仍在行驶的，民警会立即将该车扣下，并移交给金属回收公司进行销毁。

参考资料来源：网络-营转非车

7. 营运车辆转非营运车辆的报废年限怎么算

1、营运复车辆制转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。

2、根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。

3、如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。因为该新车首次上牌时是以营运车上牌的，既使该车只跑了一天营运或客运业务，然后就转成了非营运车，那也是按营运车辆报废期报废该车。

8. 营转非车辆报废年限是多少呢

营转非车辆报废年限新规内容：“营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。”?如：营运出租车的使用年限为8年，从第7年就不允许再更新和营转非，如果之前已经营转非，每年2次审核。”

按照报废车新规规定，私家车没有使用年限的限制，只有行驶60万公里的里程规定。而出租车的使用年限规定了只有8年。已使用6年的出租车，为了避免该车被报废，将使用性质变更为非营运车辆，这样就能躲避报废规定吗?

答案是否定的。根据新规，该车的使用年限并不是和其它家用轿车一样无限期使用，而是按照出租汽车使用年限8年规定，只能继续使用1年。其它类型营运车辆报废时间同理，不管你是不是营转非车辆。

同时，临近报废期不得转至外地。新规内容：“变更使用性质或者转移登记的机动车距使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。”

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