❶ 汽车使用年限规定是多少年
大多数人好像都知道汽车都有强制报废年限,就是15年车型就报废了,但是现在却没有这种规定了,主要原因还是有人即使开了15年的车型,车子却保养维护的非常好也能继续行驶。出租车的报废年限要求还是比较严格的,基本上能跑四五十万公里才报废。
由于这样
国内也就取消了15年强制报废这个规定,不过我们车子在开了15年以后,就需要每年去年检两次了,那么一定要汽车究竟能开多少年呢?接下来咱们来探讨一下。
汽车上面三大部件是最为重要的,分别是底盘,发动机跟变速箱,这三大配件决定了一辆汽车能开多久,如果三大配件中有一项出了问题,会直接导致汽车寿命减少,大家都知道汽车是一个消耗品,开的时间越久,就越容易贬值,而且汽车开了一段时间以后,就会有各种各样的小故障,比如油耗增加,故障率提升,降低汽车行驶安全系数等等。
❷ 小车多少年报废最新规定
现在轿车的报废年限还没有具体的规定。但是一般尾气过不了了也就去申请报废了。一般都是15-20年左右吧!
❸ 汽车报废年限规定是什么
汽车报废年限规定:
自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过,强制报废。出租车使用年限是8年等。
车辆年检意义:
对正处于使用状态的车辆进行年检,为的就是保证行驶的车辆能有良好、稳定和安全的状态。正如以前兵哥所说,驾驶虽然是依靠个人完成,但驾驶的本身并不是个人行为,而是一种社会行为。细化到驾驶行为当中,是遵守共同的交通规则协调运行来保障交通流畅的群体活动。
正因为有了这层社会学意义,所以对于驾驶、对于车辆的规范就变得尤其重要。既保障自己的利益,同时也为别人提供更为安全的交通环境。目前年检最大的项目就是尾气检测,而且尾气排放的标准还会影响着将来二手车交易的价格。同时,也会导致一些上了年限的老车受到限制。
以上内容参考网络-车辆报废年限
❹ 汽车报废年限规定是什么
自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
汽车报废流程
1、机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》、到牌证管理岗等候通知收费,收车牌。
2、登记受理岗申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。
3、车主持有《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。
5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
车辆不报废有什么后果
汽车已经到了报废期而没有报废,会影响驾驶证换证或者年审。如果驾驶已经脱审的汽车,可能面临200元到2000元之间的罚款,还会吊销驾驶证,汽车会进行强制报废,费用全部自付。
1、【没收车辆依据】《道路交通安全法》第100条第1款:“驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。”
2、【罚款吊销依据】《道路交通安全法》第100条第2款:“对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。”
3、【被吊销后2年内不能重新领证依据】《机动车驾驶证申领和使用规定》第12条第3项:“有下列情形之一的,不得申请机动车驾驶证:(三)吊销机动车驾驶证未满二年的。“
❺ 中国的汽车报废年限是多少
中国的汽车根据车型不同,报废年限也不同,其中租赁载客汽车使用15年;小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年等等。
根据《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
(5)汽车报废年限新规定2015扩展阅读:
《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。
第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车依照本条第一款的规定处理。
❻ 2015私家车报废新规
由商务部、国家来发改委、公安自部和环境保护部联合公布的《机动车强制报废标准规定》明确,国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等,对达到报废标准的机动车实施强制报废,但小、微型私家车无使用年限限制,只是行驶“上限”设置为60万公里:若以每年跑2万公里计算——一辆车至少可以开30年,而此前规定的报废年限是15年。
根据2015私家车报废年限新规定,不少长沙汽车销售商认为,很少有市民将一台车一开到底,一般一辆车开个三五年就动了换车的心思,且近年来车辆更新周期呈不断缩短之势,因此新规实施后对一手车市场的影响应该有限。但也有车商表示,新规在一定程度上会使车辆更新换代的速度变缓,性能更优越的中高级车会为更多市民所选购。
❼ 汽车报废年限是如何规定的
工作中反映出来部分车主因为对汽车使用年限规定不了解,以致发生驾驶达到国家强制报废年限的车辆上路,触犯《道路交通安全法》的行为,事后车主纷纷打电话到车管所咨询有关规定。为避免类似情况发生,现将常用车型相关政策规定介绍如下:
根据国家经贸委国经贸资源[2000]1202号《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》、省公安厅交警总队云公交[2001]72号《关于贯彻汽车报废标准有关事项的通知》规定:
9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野车)使用15年;达到报废年限继续使用的,不需要审批,每年定期检验2次,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。
旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废年限后需要继续使用的,经审批并检验合格后,可延长使用年限,最长不超过10年。延长使用期间,旅游载客汽车每年定期检验4次;9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
载货汽车使用10年,达到报废年限后要求继续使用的,经审批并检验合格后可延长使用年限,最长不超过5年。
微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年。
微型载货汽车(含越野型)、19座以下出租汽车不予延长使用年限。
相关规定链接:对延长使用年限的车辆,一个检验周期内连续三次检验都不合格的,应收回机动车号牌和行驶证,办理注销登记,不容许再上路行驶。已达到报废年限的汽车,不予办理注册登记。达到报废年限前2年的汽车不予办理过户、转籍手续。营运车辆转为非营运车辆或者非营运车辆转为营运车辆,一律按营运车辆的规定报废。[州车管所 黄能警官]
❽ 汽车多少年强制报废
汽车现在是达到下面的条件就强制报废的:
1、行驶里程达到60万公里以前的汽车报废规定,非营运私家车一到15年期限就要强制报废,这对于不常用汽车的车主来说就有些不仁道了,买了一辆新车没怎么开,也没想换车,结果却因为期限到了不得不报废。
相较以往,现在的新规则显得仁义多了,新规规定非营运的私家车不再有报废年限,行驶里程达到60万公里后才会被强制报废。其实一般的家用车一年也就开个2万公里左右,而一般的家庭开个10年后就会考虑换第二辆车了。
所以这个报废里程数还是相对合理的。
2、未通过年检或没有按时年检车辆报废标准除了对行驶里程有要求外,还有年检,新规规定:新车6年一审,6年内每两年去车管所盖一次章,7年以后每年年检一次,15年以后每半年年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车则会被强制报废。
3、超出国家排放标准的在日益提倡节能环保的大环境下,机动车的排放标准也是越来越严格了,现在的小汽车都实行了国五排放标准,也就是说如果没达到这个标准的,则不允许上牌。像北京等一些一线城市。
国四上牌都很难了,而国二国三的车子已经不允许上路了。
4、提前报废奖励补贴标准除了强制报废,车主也可以根据实际情况提前报废车辆,比如自己的车是国二国三的排放标准,刚好又是老旧车辆的则可以提前报废,提前报废还有补贴呢,对于那些车子老旧打算换新车的车主来说是非常划算的。
1、报废重型载货车,每辆补贴18000元。
2、报废中型载货车,每辆补贴13000元。
3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元。
4、报废微型载货车,每辆补贴6000元。
5、报废大型载客车,每辆补贴18000元。
6、报废中型载客车,每辆补贴11000元。
7、报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元。
8、报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元。
9、报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元。
10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元。
11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。
❾ 汽车报废年限频现新规定,一辆车到底能开多久
2017年汽车报废年限新规定 汽车报废补贴标准
在我国,当机动车不能再通过年审之后,就会被强制报废。不过,如果车主将自己的车提前申请报废的话,那车主就会得到一笔补贴。 不过,车主需要注意的是,在2017年,并不是所有的车申请报废能获得补贴,尤其是这3类。
2017年,全新《机动车强制报废标准规定》实行,具体规定了各大类型机动车的强制报废年限:
1、非营运的小、微型汽车,这类车型没有明确的报废年限,直到不能再通过年审就会被强制报废。不过,但车辆的里程数达到60万公里后,就会被引导报废。当车龄达到15年后,年检由一年一检变成半年一检。
2、出租车的报废年限为8年;
3、旅游、公路客运车辆为15年
4、微型载货汽车为12年;
5、重、中、轻型载货汽车为15年;
6、半挂牵引车为15年。
不同类型的机动车,申请报废的补贴金额也是不同的。值得注意的是,这3类车,车主可能得不到一分钱补贴,甚至还会倒贴。
1、在购买新车时,已经享受了政策补贴的机动车;
2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车;
3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车,逾期到2017年才申请报废,也是没有补贴的。
为什么会说可能会倒贴呢,因为如果你的车辆还有违章处罚没有处理的,在申请报废时,必须要先处理完违章事宜,只有这样才能申请报废。如果有交罚款要交的话,说不定会让车主倒贴。
值得一提的是,新政策的“延长报废机制”让有些车主欣喜不已,是指对于已经达到强制报废年限的机动车,若在参加年审时还能通过,那车主就能申请延长报废时限,使车辆还可以继续使用。