汽车线路老化年限

A. 汽车线路老化可以更换吗

汽车线路老化了可以更换.
只要能买到合适的线束就可以更换，比较复杂的线束比如车内的线束需要拆仪表台和很多内饰件，不容易更换，更换工时费比较高。

B. 汽车线路一般多少年更换！需要重跑线路吗

汽车线路老化是可以更换的。
汽车电缆都是用耐热的绝缘材料制作的，是不容易损坏的，要有损坏，一般是插头和接头部位进水导致接触不良。但有的车辆使用没有几年，线路就千疮百孔，损坏严重，不是今天灯不亮，就是明天喇叭不响，有的甚至冒烟，着火。造成这些现象的原因一般都是人为原因，具体有以下几个方面。
1 使用不当，在使用时，过多的接触酸 碱的液类物质，这些腐蚀性的东西溅到线路上，腐蚀线路保护层，导致线路老化。
2，随意改变用电设备的功率等，有的车主总嫌灯光不如别人亮，随意加大大灯的功率，导致线路过载，过载的线路容易发热，导致线路绝缘层老化，插头发热烧毁等故障。
3 随意加大保险容量。串联在线路中的保险丝，就是为了保护线路的，当线路出现过载，搭铁等故障时，保险烧断，线路断电，从而防止线路烧毁。有的车主，当保险反复烧断时，不去检查线路故障，找出故障点排除故障，而是加大保险容量，导致保险失去作用，烧毁线路。
4 不按操作规程修理。有的修理工维修车辆时，不按规定处理，拆卸更换其他原件后，不去将线路原样复位，固定，导致线路与别的机件干涉摩擦，久而久之，线路绝缘层磨透搭铁，导致线路受损。
5随意改装线路。有的修理工在修车时，不去查找故障点，怕麻烦 ，图省劲，将线路随便更改，乱拉乱扯，不长时间车上的线路就密如蛛网，难以区分，无法修理。这样，别人再修时，由于没法查找，也就随着乱扯乱敷，恶性循环，最好导致线路老化，难以修复。
6 随意加装电器。有的车主随意加装电器，不考虑线路的载流量，导致线路过载发热，引起老化。
现在的汽车线路设计非常合理，只要按正常方法使用，安规定保养修理，在汽车的使用寿命内，根本就没有更换的必要。

C. 汽车的寿命一般多少时间

汽车使用寿命，是指从汽车开始使用到不能使用之间的整个时期。它可以用专累计使用属年数或累汁行驶里程数表示。
1991年国家首次规定了汽车报废条件，即累积行驶70万km或使用年限14年及虽未超过以上使用年限，但经过两次大修，技术状况下降，失去使用价值的应予以报废。1992年国家规定，汽车累积使用年限在12-14年应报废。1997年国家发布的《汽车报废标准》规定，按车型和用途汽车报废里程为30-50万km，更新报废年限为8-10年;经修理和调整后仍达不到《机动车安全运行技术条件》要求的，应予以报废;若按标准已到报废行驶里程和使用年限，但经严格检验，技术性能附合国家有关规定的可延缓报废，但不得超过报废年限的-半(4-5年)。2000年底国家有关部门将非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓的报废标准调整为:9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野车)使用15年;旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年;但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车町延长使用年限最长不超过10午。
工业发达国家汽车的平均使用寿命一般为7-12年。

D. 汽车线路老化可以更换吗

汽车线路老化是可以更换的。
汽车电缆都是用耐热的绝缘材料制作的，是不容易损坏的，要有损坏，一般是插头和接头部位进水导致接触不良。但有的车辆使用没有几年，线路就千疮百孔，损坏严重，不是今天灯不亮，就是明天喇叭不响，有的甚至冒烟，着火。造成这些现象的原因一般都是人为原因，具体有以下几个方面。
1 使用不当，在使用时，过多的接触酸 碱的液类物质，这些腐蚀性的东西溅到线路上，腐蚀线路保护层，导致线路老化。
2，随意改变用电设备的功率等，有的车主总嫌灯光不如别人亮，随意加大大灯的功率，导致线路过载，过载的线路容易发热，导致线路绝缘层老化，插头发热烧毁等故障。
3 随意加大保险容量。串联在线路中的保险丝，就是为了保护线路的，当线路出现过载，搭铁等故障时，保险烧断，线路断电，从而防止线路烧毁。有的车主，当保险反复烧断时，不去检查线路故障，找出故障点排除故障，而是加大保险容量，导致保险失去作用，烧毁线路。
4 不按操作规程修理。有的修理工维修车辆时，不按规定处理，拆卸更换其他原件后，不去将线路原样复位，固定，导致线路与别的机件干涉摩擦，久而久之，线路绝缘层磨透搭铁，导致线路受损。
5随意改装线路。有的修理工在修车时，不去查找故障点，怕麻烦 ，图省劲，将线路随便更改，乱拉乱扯，不长时间车上的线路就密如蛛网，难以区分，无法修理。这样，别人再修时，由于没法查找，也就随着乱扯乱敷，恶性循环，最好导致线路老化，难以修复。
6 随意加装电器。有的车主随意加装电器，不考虑线路的载流量，导致线路过载发热，引起老化。
现在的汽车线路设计非常合理，只要按正常方法使用，安规定保养修理，在汽车的使用寿命内，根本就没有更换的必要。

E. 汽车线路老化了可以更换吗

你好，这个汽车线路老化当然可以更换，处于安全考虑，必须去正规维修店那更换。

F. 汽车有那些零部件有老化年限

汽车几乎所有零部件都有老化年限，比如车子的轮胎老化年限是五年左右，正时皮带的老化年限也是五年，蓄电池一般好点的五六年也到了老化年限，车子的橡胶密封条和内饰十年左右老化就毕竟明显了。

G. 如果发现汽车油路线路老化怎么办可以换吗换的话大概多少钱

都是可以换的，价格是根据车型来定的

H. 汽车为什么会发生自燃线路老化！

夏天已经来了，这个季节是汽车出现故障的高发期，比如爆胎、自燃等现象，这些问题不严重的情况下只会影响到行车的舒适性，如果一旦严重了则会涉及到行车安全。

尽量不要长期暴晒

而此时适当的保养，便可减少这种现象的发生，不要长时间暴晒，夏天与冬天不同，将车停放于烈日之下，直晒会对车身的漆面产生很大的损害，同时也会加速仪表盘、车身塑料饰板等部件的老化，甚至会出现龟裂现象，除此之外，还容易引起爆胎，因此在停车的时候尽量选择阴凉的地方，暴晒之后尽可能不要去洗车。

其实对于汽车的保养，不是只有夏季才应该保养维护的，一年四季当中都是需要保养维护自己的爱车的，只有保养维护得当，在日常驾驶时才可以保证车主的出入平安。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 汽车线路多少年会老化

正常情况下一般汽车开五年左右，不管车子行驶多少公里，车子的轮胎、大灯、线路、正时皮带、蓄电池等配件就可能出现老化需要更换，车漆也会相对明显老化褪色的。

J. 十年时间的飞度汽车线路是否会老化

你好，十年的车线路一般都是没问题的，可以自己查看一下，线路外边有无明显老化，龟裂等现象，希望能帮助到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】