飞机上氧气瓶有效期

Ⅰ 氧气瓶有保质期吗

有保质期的，一般是几年
时间长了的话，瓶内的压强会减小，也就是说会有少量的氧气泄露，不过是很慢的
吸氧时间长了，如果肺要求比较高，可能会有依赖性，一般的话不会有的

Ⅱ 氧气瓶使用年限

一、使用年限：
氧气瓶使用年限30年，按时进行报废。并且每3年进专行1次检验。参考资料：《属氧气瓶制度》。

二、氧气瓶的简单介绍：
氧气瓶是用于因缺氧引起的呼吸系统疾病 （如哮喘、支气管炎、肺心病等）、心脏及脑血管系统疾病 （如：冠心病、心肌梗塞、脑溢血、脑梗塞） 的辅助治疗，以缓解其缺氧症状； 也可用于：保健吸氧或紧张脑力劳动及体力劳动后疲劳的快速解除。

Ⅲ 氧气瓶年限是多少

根据国家关于高压容器的制造、使用标准和劳动部颁发的《气瓶安全监察规程》的相关规定，氧气瓶属于盛装一般气体的高压容器气瓶，使用年限最高为30年，检测周期为每三年检验1次。

Ⅳ 飞机上提供的氧气袋能吸多长时间

飞机上提供一般的氧气袋就是用几个小时就完了。
氧气袋是一个特制的长方形橡皮枕，
袋内灌满氧气，
袋子的一角连接橡皮管，
用以供给氧气。
氧气袋里面的压力太小了，
就会造成容量非常的小。
望采纳，谢谢

Ⅳ 飞机上氧气面罩能用多久

飞机上的氧气面罩一般持续时间在12~20分钟之间，最普遍的是大约15分钟。

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一般情况下，正常人在缺氧大约可以维持15~30秒的意识，才会晕厥。飞机飞到一定高度后，必须对机舱加压。在不同高度的机舱压力损失的情况下，人们可以承受的缺氧时间不同。飞行高度越高，轴承时间越短。所以，带孩子坐飞机的父母需要注意的是，一定要在自己戴好氧气面罩后，再去帮助小孩戴氧气面罩。如果考虑孩子优先时，自己可能在几十秒后昏厥，作为小孩怎么有能力帮你戴好氧气面罩呢?

最后，要说明能用到氧气罩的时候其实并不多，如果飞机机舱失去压力，将导致缺氧，此刻的乘客会头昏目眩，呼吸不顺是可以使用氧气面罩来补充氧气的。

Ⅵ 氧气瓶是不是危险品

氧气瓶是危险品。氧气属于助燃危险品，其本身不一定可燃，但是通常因放出氧或起氧化反应可能引起或促使其他物质燃烧的物质。

《危险化学品安全管理条例》第三条，本条例所称危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。

氧化性液体分类、警示标签和警示性说明见GB20589。气体性液体是本身未必燃烧，但通常因放出氧气可能引起或促使其他物质燃烧的液体。

氧化性气体是一般通过提供氧气，比空气更能导致或促使其他物质燃烧的任何气体。

氧气瓶是储存和运输氧气用的高压容器，一般用合金结构钢热冲、压制而成，圆柱形。应用于医院、急救站、疗养院。

气瓶肩部标有工作压力、试验压力、容积、重量、等信息的钢印，表面漆成天蓝色，用黑色写明“氧气”字样。

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一、氧气瓶使用与管理上注意事项：

1、超检验期充装。

医用氧气瓶钢瓶符合 GB5099标准和原劳动部《气瓶安全监察规程》。氧气瓶有效期15年，3年强制检验一次，检验合格后方可使用。

其目的是为了及时查清氧气瓶的安全状况，及时发现缺陷和隐患以避免事故的发生。但使用中氧气瓶超检验期充装的现象较为严重，给安全使用带来了严重的隐患。

2、附件损坏、丢失。

氧气瓶的附件中有瓶阀、手轮、瓶帽和防震胶圈。瓶帽是为了防止气瓶瓶阀在搬运过程中被撞击而损坏，甚至被撞断使气体高速喷出，推动瓶阀和手轮向前高速飞动造成伤亡事故。

防震圈是为了防止气瓶受撞击的一种保护装置，要求具有一定的厚度和弹性。《气瓶安全监察规程》明确规定，运输和装卸气瓶时，必须配带好防护帽。

但在实际使用中氧气瓶附件齐全的很少，大多数没有瓶帽、手轮，瓶阀伤痕累累，阀杆被撞弯，甚至严重变形，给安全使用带来严重威胁。

3、太阳曝晒。

《气瓶安全监察规程》规定，气瓶运输，夏季使用时应防止曝晒。因为氧气瓶的容积是有限的，曝晒会使瓶内介质温度升高，导致瓶内压力骤增，使气瓶处于危险状态。

有些用户在运输中没有采取遮阳措施，夏天使用时将氧气瓶置于太阳下暴晒。尤其是夏季公路温度经常达到40多度，倘若气瓶本身存在缺陷，充装过量或者相互撞击，就有可能发生爆炸事故。

4、安全距离不够。

《气瓶安全监察规程》规定，氧气瓶使用时必须距明火10米以外，贮存时严禁和乙炔瓶同室存放。

许多用户却忽视了这项要求，存在着焊接作业时氧气瓶距焊接点的距离不够10米，氧气瓶、乙炔瓶同室存放的现象。一旦气瓶漏气，遇上明火发生爆炸，将造成不可挽回的损失。

5、野蛮装卸。

运输和使用中，野蛮装卸的现象很普遍，如短距离运输时，将氧气瓶用力推倒，然后顺地面滚动；车辆运输时固定不牢，气瓶相互碰撞，从车辆上直接向下推等等。

如某市制氧厂用汽车装运氧气瓶到某企业，卸车时将氧气瓶推下撞击到另一只气瓶上，引起两只气瓶同时爆炸。

6、超装。

氧气瓶在充装时由于违反操作规程或操作失误造成超装，使瓶内压力升高，并超过它的许用应力，最后发生过量的塑性变形而爆炸。

二、应急要点

发现被遗弃的化学品，不要捡拾，应立即拨打报警电话，说清具体位置、包装标志、大致数量以及是否有气味等情况。

1、立即在事发地点周围设置警告标志，不要在周围逗留。严禁吸烟，以防发生火灾或爆炸。

2、遇到危险化学品运输车辆发生事故，应尽快离开事故现场，撤离到上风口位置，不围观，并立即拨打报警电话。其他机动车驾驶员要听从工作人员的指挥，有序地通过事故现场。

3、居民小区施工过程中挖掘出有异味的土壤时，应立即拨打当地区（县）政府值班电话说明情况，同时在其周围拉上警戒线或竖立警示标志。在异味土壤清走之前，周围居民和单位不要开窗通风。

4、严禁携带危险化学品乘坐公交车、地铁、火车、汽车、轮船、飞机等交通工具。

Ⅶ 一般氧气瓶有效期多久

一般氧气瓶有效期：每3年检验一次,气瓶满20年报废.
不漏气没什么事，漏气一定要更换

Ⅷ 氧气瓶几年报废

一、液化石油气瓶：YSP-15 、YSP-10、YSP-5.0、 YSP-2.0、 YSP-0.5型钢瓶,自制造日期起，第一次至第三次的检验周版期均权为4年，第四次的检验有效期为3年；YSP-50型钢瓶,每3年检验一次。使用年限超过15年的均按报废处理；
二、钢质无缝气瓶：盛装腐蚀气体的气瓶、潜水气瓶以及常与海水接触的气瓶，每2年检验一次；盛装一般气体的气瓶（如氧气瓶、氢气瓶等），每3年检验一次；盛装惰性气体（如氮气瓶、氩气瓶等）的气瓶每5年检验一次。对使用年限超过30年的气瓶，登记后不予检验，按报废处理；
三、溶解乙炔气瓶：每3年检验一次；
四、钢质焊接气瓶：盛装一般气体的气瓶每3年检验1次，盛装腐蚀性气体的气瓶（如液氨钢瓶、液氯钢瓶）每2年检验一次。盛装腐蚀性气体的气瓶满12年报废，盛装其它气体的气瓶满20年报废。

Ⅸ 罐装氧气能带上飞机吗

1、罐装氧气不能能带上飞机。

2、以为内灌装氧气是属于乘坐飞机禁止携带的＂易燃（助燃）物品＂，所不能通过安检。

3、在乘坐飞机的时候，都会通过安检，通过安检有很严格的标准，有以下物品都不能通过安检：

（1）、枪支、弹药绝对不能通过安检，因为我国是禁止私人拥有枪支的，所以一旦在安检是查出携带枪支弹药将面临严重的刑事处罚，而且不但不能携带枪支弹药，连道具枪或者这种仿真枪也不能带。

（2）、爆炸物品比如炸弹、鞭炮和烟花等是绝对不能携带的，首先携带炸弹是违法行为，而炸弹、鞭炮有危险指数，所以不能携带。

（3）、刀和尖锐器具的不允许携带，除非是手术刀，但是医生携带手术刀需要经过申请。

（4）、易燃易爆物品例如氢气、甲烷、乙烷、丁烷等易燃的气体，汽油、柴油、酒精、油漆等易燃的液体，以及金属钠、钾、镁、电石等易燃的固体，还有打火机等易爆物品都是不允许携带的，这会对飞行过程造成威胁。

（5）、具有剧毒性、腐蚀性、放射性物品的物品也不能携带上飞机。

（6）、会污染飞机环境的物品，比如一些带有强烈刺激性气味的物品或者恶臭等异味的物品，像榴莲、臭豆腐，是不允许携带的。

（7）、所有的液体都不允许携带通过安检。

（8）、电池类物品的单个锂离子额定功率不能超过100Wh，如果超过就不能通过安检，而且电池要求是一定要有密封的外壳的才能通过。

Ⅹ 飞机上可以带氧气瓶吗如果不可以，那可以托运吗

飞机上不来可以带氧气瓶，也源不可以托运。以四川航空为例，不允许旅客自行准备携带医用小型气态氧气瓶（或空气瓶）及液氧装置，有需求的旅客需提前向川航提出申请，川航确认后提供。

乘坐飞机禁止携带和托运能够造成人身伤害或者对航空安全和运输秩序构成较大危害的危险物品，包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、自燃物质、遇水释放易燃气体的物质、氧化剂、有机过氧化物、毒性物质、传染性物质、放射性物品、腐蚀品和不属于上述任何一类别，但在航空运输中具有危险性的物质和物品。

(10)飞机上氧气瓶有效期扩展阅读

《中国民用航空旅客行李运输规则》中规定：

第三十九条 旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李；如团体旅客的行李过多，或因其他原因需要提前托运时，可与旅客约定时间、地点收运。

第四十一条 承运人为了运输安全，可以会同旅客对其行李进行检查；必要时，可会同有关部门进行检查。如果旅客拒绝接受检查，承运人对该行李有权拒绝运输。