防冻液的有效期

1. 汽车防冻液会失效吗有效期为几年

会失效，防冻液必须两年一换。

原因：

因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

防冻液的作用：

1、冷却作用

冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。

2、防腐作用

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。

(1)防冻液的有效期扩展阅读：

防冻液注意事项：

1、传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

2、更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

2. 汽车防冻液的保质期是多久

1.防冻液有保质期的，一般为两年，
2.目前防冻液是乙二醇的水溶液，乙二醇的浓回度比例大概在30%-60%，如果是在东北答，选用防冻液乙二醇的浓度最高只能到70%，这时候的冰点是-68摄氏度，再多了就要影响散热性能了。
3.乙二醇不易挥发，所以只要不是漏水了，只是单纯的缺点防冻液的话，补点蒸馏水（切记不能用自来水！）就行了，说什么加防冻液之类的，那都是扯淡。
4.因为防冻液内还有许多添加剂，所以不同厂家的防冻液不能混用。
5.颜色不同是因为着色剂不一样而已，那是各个厂家的习惯，不用太计较。
6.防冻液最好一直用，不要到夏天就换成水，这样对发动机，对防冻液都不好（防冻液掺水后冰点上升幅度很大的）
相信我，我是搞汽车总装的工程师，好了就这么多，打了这么多字，给分吧。

3. 汽车防冻液放了三年还能用吗

防冻液一般情况使用两年时间更换一次.现在的防冻液都是冬夏通用,只要使用时间不足两年就不必在冬季专门更换。

长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏，还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害。

不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了，水垢也形成很多，对管路已经有损伤了。

所以每次做保养的时候可以使用冰点仪检测下防冻液的冰点值。如果冰点值过高说明防冻液已经变质了就需要更换了。

4. 汽车防冻液 保质期

1.防冻液有保质期的，一般为两年，
2.目前防冻液是乙二醇的水溶液版，乙二醇的浓度比例大权概在30%-60%，如果是在东北，选用防冻液乙二醇的浓度最高只能到70%，这时候的冰点是-68摄氏度，再多了就要影响散热性能了。
3.乙二醇不易挥发，所以只要不是漏水了，只是单纯的缺点防冻液的话，补点蒸馏水（切记不能用自来水！）就行了，说什么加防冻液之类的，那都是扯淡。
4.因为防冻液内还有许多添加剂，所以不同厂家的防冻液不能混用。
5.颜色不同是因为着色剂不一样而已，那是各个厂家的习惯，不用太计较。
6.防冻液最好一直用，不要到夏天就换成水，这样对发动机，对防冻液都不好（防冻液掺水后冰点上升幅度很大的）
相信我，我是搞汽车总装的工程师，好了就这么多，打了这么多字，给分吧。

5. 防冻液有保质期吗几年

您好！
1.防冻液有保质期的，一般为两年，
2.目前防冻液是乙二醇的水溶液，乙二醇的浓度比例大概在30%-60%，如果是在东北，选用防冻液乙二醇的浓度最高只能到70%，这时候的冰点是-68摄氏度，再多了就要影响散热性能了。
3.乙二醇不易挥发，所以只要不是漏水了，只是单纯的缺点防冻液的话，补点蒸馏水（切记不能用自来水！）就行了，说什么加防冻液之类的，那都是扯淡。
4.因为防冻液内还有许多添加剂，所以不同厂家的防冻液不能混用。
5.颜色不同是因为着色剂不一样而已，那是各个厂家的习惯，不用太计较。
6.防冻液最好一直用，不要到夏天就换成水，这样对发动机，对防冻液都不好（防冻液掺水后冰点上升幅度很大的）

6. 防冻液保质期多长时间

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在回寒冷冬季停车时冷却液结答冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。但是防冻液并不是一直可以使用的，它也有保质期的。

一般来说，大部分车型所使用的防冻液会因为挥发、氧化等原因，冰点和沸点也会发生变化，根据大部分车企对于防冻液使用的说明来看，一般的更换周期为6—8万公里，或2—3年左右的时间。

但是，随着防冻液生产厂商对于配方的不断改进，其使用寿命也在不断地延长。

值得注意的是防冻液的防腐、防锈性能。长时间受到腐蚀的金属部件会生成大量的铁锈，严重的会逐渐腐蚀穿金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题的，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，目前长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

7. 防冻液有保质期吗几年

您好，虽然我们从字面上来看，防冻液最主要的作用就是防止发动机冷却液在冬季低温环境下被冻住，将散热器、缸盖等胀裂出现故障，但是防冻液的全称其实是防冻冷却液。除了防冻之外，它还起到为发动机提供冷却散热的重要作用，目前全球市场上95%的防冻液主要以乙二醇水基型防冻液为主。
无论是乘用车还是商用车，目前多数车辆上为发动机配备的散热系统都属于液冷散热，其中的“液”就是我们常说的防冻液。作为冷却系统中冷热交替的载体，防冻液将发动机发出的热量及时吸走，通过散热器进行冷却降温再流回到发动机中，通过这样不断循环往复的过程来为发动机及时冷却降温。
一些卡友认为防冻液只要加进去，并且液位足够，就可以一直用下去，其实这样的做法也是不对的。与机油相同，其实防冻液也是有保质期的，在使用时我们要严格按照厂商给出的期限范围进行操作，通常情况下防冻液的保质期一般为2年最长为5年，使用时间太久的话，内部一些化学成分就会失效，为冷却系统或发动机带来一定程度的影响。过长时间防冻液变色也有可能是过了保质期，出现了变质，一旦变质，就会产生杂质，防冻液会失去原有的特性，杂质还有可能会造成堵塞，应及时更换防冻液。”
希望可以帮到您，望采纳。

8. 汽车防冻液有保质期吗

1.防冻液有保质期的，一般为两年，
2.目前防冻液是乙二醇的水溶液，乙二醇的浓度比例大概在30%-60%，如果是在东北，选用防冻液乙二醇的浓度最高只能到70%，这时候的冰点是-68摄氏度，再多了就要影响散热性能了。
3.乙二醇不易挥发，所以只要不是漏水了，只是单纯的缺点防冻液的话，补点蒸馏水（切记不能用自来水！）就行了，说什么加防冻液之类的，那都是扯淡。
4.因为防冻液内还有许多添加剂，所以不同厂家的防冻液不能混用。
5.颜色不同是因为着色剂不一样而已，那是各个厂家的习惯，不用太计较。
6.防冻液最好一直用，不要到夏天就换成水，这样对发动机，对防冻液都不好（防冻液掺水后冰点上升幅度很大的）
相信我，我是搞汽车总装的工程师，好了就这么多，打了这么多字，给分吧。

9. 防冻液一般多久换一次防冻液也有保质期吗

对于汽车的维护，业主无法介意，即使一些看似重要的维护项目，有时由于各种原因，汽车就会有问题。在更换玻璃的情况下，玻璃水价格并不昂贵，但许多业主并未开发出改变玻璃水的习惯。只有当他们完成时，他们就会想到更换，但如果这次是高速，那就是非常麻烦。如果挡风玻璃上有很多污渍，那么所有者的驾驶视觉就会很大。

值得一提的是，当添加防冻液时，如果填充防冻罐，仍然存在额外的防冻剂，您应该注意这次。如果剩余的防冻液是更多的，它可以继续封装待机，但预先存储的时间不能超过2年，如果剩余金额较少，建议仍然直接丢弃，毕竟，防冻剂价格不昂贵，如果它未提前密封，那么它可能会导致不必要的麻烦。

10. 防冻液存放保质期

防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。版长效型防冻液权，有效期可达三年。

对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。

为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

(10)防冻液的有效期扩展阅读

1、注意更换时冷却系统的内部清洗。

在更换防冻液的时候，如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净，里面会残留一些水垢及其它沉淀物，这些物质会使防冻液在短时间内发生显著的颜色变化。如果防冻液的颜色发生变化，则表明已经变质。因此在更换防冻液前，确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。

2、定期检查防冻液的液面高度。

每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。