国家对国三车淘汰年限

❶ 国三车几年报废

国三车报废年限根来据车自型和性质决定。

❷ 国家规定国三什么年的车不年审了

达到强制报废年限的车就不能年审了。具体要看什么种类的车，不同种类的车报废年限不同。

各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

参考链接：《机动车强制报废标准规定》

❸ 国三的车什么时候强制报废

没有具体的时间限定。现在国三的车占据比较大的汽车市场，如果强制报专废的话，造成属的影响比较广，但是很多地方已经对国三的车进行了限行限迁的政策。从最新的汽车报废标准来看，轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，国三的排放标准自2007年正式实施，现在已过11年，加上延缓报废的时间的话，暂时不会被报废，不过车主在买车的时候也要注意这方面的相关消息。如果机动车达到了报废标准的话，需要及时的办理相关的报废手续，不然在开车的时候会比较麻烦，被交警查到的话还会出现被扣车的情况，所以在开车的时候需要注意汽车的使用时间和驾驶里程，避免出现不必要的麻烦。对于机动车的年检时间也要有记录，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车子会被强制报废，所以在平时开车的时候也要注意自己的驾驶习惯，避免在车辆年检的时候不通过。

❹ 国三车什么时候淘汰

国六新标准实施在即，国三车在什么时候会报废呢？在一些经济比较发达的一线城市，已经对国三车提出了非常明确的报废政策，比如说北京，南京，杭州，深圳，东莞等地区，都已经明确公布了国三车提前报废的补贴政策，根据车型不同，汽车的使用年数不同，补贴的标准也是不一样的，而且根据以前的经验判断，在实行国五新标准的时候，国二车就被淘汰了，所以国6实施之后，国三车也很有可能被淘汰。至于国三车的淘汰时间，要根据每个地区的实际情况而定，每个地区的实际情况不同，淘汰的时间也不同，一般都在国6新标准实施的前后。

❺ 国三车强制报废时间是多久

国家还没有出台关于强制报废国三车的文件。

国三标准是从2008年开始实行，至今国三车车龄最长的也没有达到15年年限。话虽如此，国三私家车因为保有量的问题不会直接强制报废。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

(5)国家对国三车淘汰年限扩展阅读

《机动车强制报废标准规定》第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

❻ 国三汽油车什么时候淘汰

我国私家车没有报废抄年限，十五年后需要每年年审两次，超过二十年后每年年审四次。

但是行驶里程限制在60万公里。达到60万公里强制报废。

而国三车辆大都是2008年8月1日后购买的车辆，这样算来车龄最长的也不过十年。

一般私家车行驶里程在10-20万公里之间，状态良好的话还可以继续开几年。

❼ 国三车具体报废年限是一刀切，还是按购车年份逐年报废

2010年买辆国三货车，有一辆2014年款的货车，质量都不错，是不是到2020年国六车上市时，都被政策一刀切或是区别对待强制报废呢?

首先我们来了解一下国三汽车排放标准，国三汽车排放标准，就是中国发布的第三环节汽车排放规范。中国第三环节排放规范相当于欧洲Ⅲ号排放规范，新车必须安装OBD车载自诊断系统，特点就是监测点增加，监测系统增加，当机动车的污染物排放高于国三排放规范时，必须装备使污染物排放到了国三排放规范的技术措施

有些地方，未安装DPF的国三柴油运货车不予环检。

综上所述，国三车辆在2018年全部报废的消息虽然只是传言，但由于这类的车辆很可能造成严重的环境污染，国家对于它的继续使用，肯定会采取相应的禁行措施的。

❽ 国三车什么时候淘汰

截至2021年7月，我国并未出台国三轿车淘汰政策，但我国已开始实施国六标准，国三轿车无法进行注册和转移登记。

国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确规定2019年7月1日开始，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

全国15个省、直辖市相继出台了于2019年提前实施国六排放标准的文件，也就是从2019年7月1日开始，达到国六排放标准的车辆才能上牌。

“国六”排放标准即将于7月1日起在全国十多个省市施行，其中北上广深津五大城市宣布直接执行国六b标准。

各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。

❾ 国三车什么时候报废

国三车不会报废。来

根据我国目前的政策源，汽车报废还是按照规定来执行，而排放不达标的国三车要进行整改和处罚，可以通过相关技术来进行改造，经过改造后依旧排放不达标的车辆将会强制报废。

我国有明确规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。

(9)国家对国三车淘汰年限扩展阅读

现在则是对国三的车开始限制了，多个省份交通局出台相关《意见》，到2020底，政府的工作重心还是国三排放标准的营运柴油货车。细心的朋友会发现这里并没有私家车什么事，

但北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理。

国三到国五之间还有无法跨越的国四排放标准，以国三的限制来推算，限制国四车型还需要好几年的时间，更何况报废里程的限定在60万公里，所以国四的车只要能过年检，就不会被强制报废。所以国五的车还能开几年？这个问题暂且无需担心，被限制也是十几年后的事。